USS Dale (DD-4) полутоновая репродукция сделанной фотографии c. 1903-1916 гг. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Дол |
Тезка: | Коммедор Ричард Дейл |
Строитель: | Компания Уильяма Р. Тригга , Ричмонд, Вирджиния |
Расходы: | 277 069,92 долл. США [1] |
Положил: | 12 июля 1899 г. |
Запущено: | 24 июля 1900 г. |
При поддержке: | Мисс М. Х. Уилсон |
Введен в эксплуатацию: | 13 февраля 1903 г. |
Списано: | 9 июля 1919 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | продан на металлолом, 3 января 1920 г. |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Эсминец класса Bainbridge |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 23 футов 7 дюймов (7,2 м) |
Проект: | 6 футов 6 дюймов (2,0 м) (среднее) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) (расчетная скорость) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Второй USS Dale (DD-4) был эсминцем класса Bainbridge в составе ВМС США .
Строительство [ править ]
Дейл был спущен на воду 24 июля 1900 года компанией William R. Trigg Company , Ричмонд, Вирджиния ; спонсируется мисс М. Х. Уилсон; помещен в запас 24 октября 1902 года под командованием лейтенанта Гарри Э. Ярнелла ; экипирован в Норфолке, Вирджиния ; и полностью сдан в эксплуатацию 13 февраля 1903 года под командованием лейтенанта Хатча Коуна .
До Первой мировой войны [ править ]
Назначенный на Североатлантический флот , Дейл совершил круиз с Первой флотилией торпед на побережье Атлантического океана, участвуя в поиске флотом, проводившемся у берегов штата Мэн , и проходя перед президентом Теодором Рузвельтом в ходе обзора у Ойстер-Бей, штат Нью-Йорк , 17 августа 1903 года.
Первая торпедная флотилия в сопровождении Буффало очистила Норфолк 12 декабря 1903 года и направилась к азиатской станции через Средиземное море и Суэцкий канал . Прибыв в Кавите , Филиппинские острова , 14 апреля 1904 года, Дейл совершил круиз по островам и побережью Китая, пока 5 декабря 1905 года не был выведен из строя в Кавите. Повторно введенный в строй 10 июля 1907 года, он продолжал дежурить на азиатском корабле. Флот , курсирующий в Японию и Китай, занимается торпедой. и боевые тренировки и маневры с флотилией, охрана и проверка дальности до цели в Кавите, а также транспортировка почты и пассажиров.
Первая мировая война [ править ]
После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , Дейл патрулировал вход в Манильский залив с 30 июня по 1 августа 1917 года, затем отправился в патрульную эскадрилью США, базирующуюся на Гибралтаре , прибыв туда 20 октября. Она патрулировала и сопровождала конвои в восточном Средиземноморье до конца войны. Очистив Гибралтар 8 декабря 1918 года, Дейл прибыл в Чарльстон, Южная Каролина 12 января 1919 года, был выведен из эксплуатации в Филадельфии 9 июля 1919 года и продан 3 января 1920 года.
Заслуживающие внимания командиры [ править ]
- Лейтенант Гарри Э. Ярнелл (24 октября 1902 - 13 февраля 1903) (позже адмирал )
- Лейтенант Хатчинсон Ингем Кон (13 февраля 1903 - 27 апреля 1904) (позже контр-адмирал )
- Лейтенант Гарри Э. Ярнелл (27 апреля 1904 - 17 июля 1905) (позже адмирал)
- Лейтенант Фрэнк Джек Флетчер (4 апреля 1910 - 20 апреля 1912) (позже адмирал) - эсминец класса Флетчер, названный в его честь
Ссылки [ править ]
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 764. 1921.
- ^ "Военный корабль США Дейл (DD-4)" . Navsource.org . Дата обращения 12 июня 2015 .
Библиография [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .