Международный аэропорт Гарри Рида


Международный аэропорт Гарри Рида [2] ( IATA : LAS , ICAO : KLAS , FAA LID : LAS ) — международный аэропорт в Парадайзе, штат Невада , и главный правительственный аэропорт для общественного пользования в долине Лас-Вегаса , столичном районе в штате Невада. Американский штат Невада , примерно в 5 милях (8 км) к югу от центра Лас-Вегаса . Аэропорт принадлежит Комиссии округа Кларк и управляется Департаментом авиации округа Кларк.. LAS занимает 2800 акров (1100 га; 4,4 квадратных мили; 11 квадратных километров) земли. [3] [4]

Аэропорт был построен в 1942 году и открыт для полетов авиакомпаний в 1948 году. Он расширился и использовал различные инновационные технологии, такие как объекты общего пользования. Аэропорт имеет четыре взлетно-посадочные полосы и два пассажирских терминала. К востоку от пассажирских терминалов находится грузовой центр Marnell Air Cargo; на западной стороне аэропорта находятся операторы стационарных баз и вертолетные компании. Аэропорт служит базой для авиакомпаний Allegiant Air , Frontier Airlines , Southwest Airlines и Spirit Airlines .

Аэропорт назван в честь сенатора США Гарри Рида , который представлял Неваду в Сенате с 1987 по 2017 год. В период с 1968 по 14 декабря 2021 года аэропорт назывался Международный аэропорт Маккаран ; до 1968 года он назывался Маккарран Филд в честь сенатора США Пэта Маккаррана , который представлял Неваду с 1933 по 1954 год. [5] [6] [7] [8]

Первым аэропортом в Лас-Вегасе был Андерсон-Филд , открытый в ноябре 1920 года [9] [10] к юго-востоку от современных Сахара-авеню и Парадайз-роуд. Купленный братьями Роквелл в 1925 году, аэродром был переименован в Роквелл-Филд, а в апреле 1926 года компания Western Air Express (WAE) начала перевозить почту (и, в конечном итоге, пассажиров). [9] Когда братья продали Rockwell Field, а новый владелец расторг договор аренды WAE, авиакомпании пришлось искать другой аэропорт. [11] Местный бизнесмен П.А. Саймон построил аэродром к северо-востоку от города [11] (ныне База ВВС Неллис ), и WAE переехала туда в ноябре 1929 года и купила поле несколько лет спустя. [12][13]

Когда город попытался купить поле и построить более современный терминал, WAE отказалась, но с началом Второй мировой войны WAE была вынуждена продать. [14] Сенатор от Невады Пэт Маккарран помог получить федеральное финансирование для города, чтобы купить поле и построить терминал. Он также помог создать в полевых условиях артиллерийскую школу армейского авиационного корпуса США . [15] За вклад сенатора в 1941 году аэропорт был назван Маккаран Филд . [16]

Третий аэродром, Аламо Филд, был основан в 1942 году летчиком Джорджем Крокеттом к югу от Лас-Вегаса, на нынешнем месте международного аэропорта Гарри Рида. [17] Армия стремилась открыть базу на месте Маккарран Филд, поэтому округ Кларк приобрел Аламо Филд, чтобы сделать его аэропортом своей авиакомпании. Аламо-Филд стал новым Маккарран-Филд 19 декабря 1948 года. [16] [17] Тем временем армия вновь открыла свою базу на первоначальном Маккарран-Филд в 1949 году и назвала ее базой ВВС Неллис в 1950 году. [18]


Бывший логотип международного аэропорта Маккарран.
Открытка с изображением сенатора США Пэта Маккаррана на оригинальном поле Маккарран, 1941 год.
Открытка Маккарран Филд, 1950-е гг.
Ворота и ротонда с игровыми автоматами в 2007 году.
Готовые ворота D в мае 2009 г., на заднем плане строящийся Терминал 3.
Строящаяся новая башня, июль 2013 г.
Терминал 1, показывая залы A и B. Зал C простирается вправо, вне поля зрения в 2011 году.
Автоматизированный привод людей в Harry Reid в 2011 году.
Шаттл перед отправлением из Терминала 1 в центр проката автомобилей в 2010 г.