Топочный мазут

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Примеры и перспективы в этой статье могут не отражать мировую точку зрения на предмет . Вы можете улучшить эту статью , обсудить проблему на странице обсуждения или при необходимости создать новую статью . ( Октябрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Ведущий раздел этой статьи может быть слишком длинным для всей статьи . Помогите, переместив какой-нибудь материал из него в основную часть статьи. Пожалуйста, прочтите руководство по макету и рекомендации по разделу, чтобы убедиться, что в разделе по-прежнему содержатся все важные детали. Пожалуйста, обсудите этот вопрос на странице обсуждения статьи . ( Сентябрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Топочный мазут - это любой нефтепродукт или другое масло, используемое для отопления; мазут . Чаще всего это относится к сортам мазута с низкой вязкостью, используемым для печей или котлов, используемых для отопления домов и других зданий. Жидкое топливо для дома часто обозначается аббревиатурой HHO . ^[1]

Большинство нефтепродуктов химически очень похожи на дизельное топливо, используемое в качестве моторного топлива ; моторное топливо обычно облагается более высокими налогами на топливо . Многие страны добавляют топливные красители в топочный мазут, позволяя правоохранительным органам проверять, уклоняется ли водитель от налогов на топливо. С 2002 года Solvent Yellow 124 был добавлен в качестве «Евромаркера» в Европейском Союзе ; не облагаемое налогом дизельное топливо известно в Соединенном Королевстве как «красный дизель».

Топочный мазут обычно доставляется автоцистерной в жилые, коммерческие и муниципальные здания и хранится в надземных резервуарах для хранения («AST»), расположенных в подвалах, гаражах или снаружи, прилегающих к зданию. Иногда его хранят в подземных резервуарах для хранения (или «UST»), но реже, чем в AST. AST используются для небольших установок из-за более низкой стоимости. Топочный мазут реже используется в качестве промышленного топлива или для выработки электроэнергии.

Утечки из резервуаров и трубопроводов представляют собой проблему для окружающей среды . В отношении надлежащей транспортировки, хранения и сжигания мазута, который классифицируется федеральными регулирующими органами как опасный материал (HazMat), действуют различные федеральные и государственные нормативные акты .

Технические характеристики [ править ]

Печное топливо состоит из смеси нефти -derived углеводородов в диапазоне от 14 до 20 атомов углерода , которые конденсируются между 250 и 350 ° С (482 и 662 ° F) в течение переработки нефти . Печное масло конденсируется при более низкой температуре, чем вазелин , битум , свечной воск и смазочное масло , но при более высокой температуре, чем керосин , который конденсируется при температуре 160–250 ° C (320–482 ° F). Тяжелые (C20 +) углеводороды конденсируются при температуре 340–400 ° C (644–752 ° F).

Топочный мазут производит от 137 500 британских тепловых единиц на галлон США (38,3 МДж / л) до 138 700 британских тепловых единиц на галлон США (38,7 МДж / л) и весит 8,2 фунта на галлон США (0,95 кг / л). ^[2] Мазут номер 2 имеет температуру вспышки 52 ° C (126 ° F).

Исторически сложилось так, что юридическая разница между дизельным топливом и мазутом в Соединенных Штатах заключалась в допустимости содержания серы. Дизельное топливо для машин и оборудования должно иметь содержание серы ниже 15 ppm, в то время как топочный мазут должен оставаться ниже 500 ppm серы. Однако большая часть топочного мазута в Соединенных Штатах в настоящее время является «мазутом со сверхнизким содержанием серы» (ULSHO) и соответствует тому же стандарту 15 ppm.

США и Канада [ править ]

Топочный мазут известен в Соединенных Штатах как топочный мазут № 2 . В США он должен соответствовать стандарту ASTM D396. Дизель и керосин , хотя их часто путают как одинаковые или идентичные, должны соответствовать своим собственным стандартам ASTM. ^[3] Топочный мазут широко используется как в Соединенных Штатах, так и в Канаде, при этом домашнее использование в США наиболее распространено в северо-восточных штатах Нью-Йорк и Пенсильвания, а также в Новой Англии , что в совокупности составляет 85% от общего использования мазута в жилых домах в США. ^[4] В США биодизель. смеси B5 (5% биодизеля) и B20 (20% биодизеля) доступны на большинстве рынков в качестве топлива для отопления с меньшим содержанием CO2 и более чистого горения.

Фьючерсный контракт на топочный мазут торгуется единицами из 1000 баррелей (160 м ³ ) с минимальным отклонением в 0,0001 долл. США за галлон и (для США) основан на поставке в гавань Нью-Йорка . ^[5]

Министерство энергетики отслеживает цены, которые домовладельцы платят за топливо для отопления домов (мазут и пропан). Существует также ряд веб-сайтов, которые позволяют владельцам домов сравнивать цену за галлон, которую они платят, с данными Министерства энергетики, а также с данными других потребителей в их районе. Аналогичным образом Управление энергетической информации США собирает статистику цен на топочный мазут и ведет исторические данные о ценах для всех основных рынков США в течение каждого отопительного сезона. Министерство энергетики США также поддерживает исследования и разработки в области технологии топочного мазута через Национальный исследовательский альянс по нефтяному теплу . Дополнительную информацию об использовании биодизельного печного топлива также можно найти на сайте Национального совета по биодизелю .

Топочный мазут в основном используется в городах на северо-востоке и северо-западе США, а также в сельской местности. Большая часть печного топлива на северо-востоке поступает с нефтеперерабатывающего завода Irving Oil в Сент-Джоне, Нью-Брансуик , ^[6] крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в Канаде. В отличие от других нефтепродуктов, топочный мазут в основном распределяется потребителям через семейные малые предприятия, а не через крупные нефтяные компании. Хотя дистрибьюторы в Соединенных Штатах сообщают Министерству энергетики среднюю цену за галлон для своих пользователей, они, как правило, не указывают свои цены на сайтах сравнения, вместо этого предпочитая предоставлять расценки, которые лучше всего соответствуют собственности.

Республика Ирландия и Северная Ирландия [ править ]

Мазут является наиболее распространенным топливом для отопления домов в Северной Ирландии из-за позднего развития сети природного газа . ^[7] Обычными поставщиками топочного мазута в Ирландии являются компании Maxol и Emo Oil .

Англия, Шотландия и Уэльс [ править ]

Топочный мазут используется для отопления домов в Англии, Шотландии и Уэльсе, как правило, в помещениях, удаленных от магистрального газа. В Великобритании около 1,5 миллионов человек используют масло для отопления домов. В Великобритании есть много поставщиков топочного мазута, от крупных компаний, таких как Conquest Oil Company и Crown Oil, до местных и независимых поставщиков печного топлива, таких как JR Rix & Sons . Многие деревни могут использовать покупательские группыодновременно заказывать мазут, тем самым снижая затраты. Многие поставщики топочного мазута предпочтут указывать свои цены на независимых сайтах сравнения цен на мазут. Эти сайты привлекают пользователей домашнего мазута и сравнивают цены различных местных поставщиков, чтобы обеспечить самую низкую доступную цену. В Великобритании можно искать цены по названию города, округу и префиксу почтового индекса.

Министерство энергетики и изменения климата (DECC) направило нефтяной рынок Великобритании на рассмотрение в Управление добросовестной торговли (OFT). OFT решило проанализировать структуру рынка с точки зрения справедливости для потребителей и альтернативных вариантов энергии для внесетевых потребителей, таких как тепловые насосы .

Правила хранения топочного мазута в Соединенном Королевстве [ править ]

Хранение топочного мазута в Соединенном Королевстве регулируется правилами, которые обеспечивают безопасную установку и использование резервуаров для хранения масла. ^[8] Хранение резервуара, нарушающего эти правила, является уголовным преступлением, и владельцы несут ответственность за штрафы, пени и любые расходы, понесенные в результате очистки разливов нефти.

Правила разработаны для сведения к минимуму риска вредного загрязнения и снижения вероятности хранения масла в опасных средах, таких как здание, без надлежащих мер пожарной безопасности. Правилами, которые регулируют резервуары для хранения нефти, являются Правила Англии по контролю за загрязнением (хранение нефти) (2001) , ^[9] Руководство по предотвращению загрязнения (PPG 2) ^[10] и Строительные правила (утвержденный документ J) .

Правила хранения нефти (2001 г.) применяются к масляным резервуарам, используемым для коммерческих и промышленных целей, или бытовым резервуарам вместимостью более 3500 литров. Они заявляют, что резервуар для хранения должен иметь «достаточную прочность и структурную целостность, чтобы гарантировать, что он вряд ли взорвется или протечет при обычном использовании». ^[11] Резервуар, вместе с любыми фильтрами, датчиками, клапанами или вспомогательным оборудованием, должен содержаться во вспомогательном блоке или связке, которые имеют не менее 110% вместимости внутреннего резервуара. Если в баке есть заправочная труба, которая не входит в состав вторичного блока, необходимо установить поддон для сбора капель. Они также требуют использования автоматического предотвращения перелива, если «разумно» нецелесообразно контролировать уровень масла в баке.

Документ J, утвержденный строительными нормами, охватывает юридические требования к установке резервуаров в помещениях здания. Правила гласят, что любой новый резервуар объемом более 2500 литров должен храниться в обвязанном резервуаре или вторичной защитной оболочке, которая составляет не менее 110% вместимости резервуара. Если резервуар однослойный и меньше 2 500 литров, необходимо провести индивидуальную оценку риска загрязнения участка. Это подчеркивает любые риски загрязнения или опасности, такие как возможность утечки нефти и попадания в реку или ручей, или риск столкновения, если резервуар для хранения находится рядом с дорогой.

Они также заявляют, что все резервуары должны быть установлены на достаточно прочной поверхности, чтобы выдержать полный резервуар для хранения. Поверхность должна быть плоской, ровной и огнестойкой и должна выступать не менее чем на 300 мм за границы резервуара. Брусчатка должна быть толщиной не менее 42 мм, а бетонная поверхность - не менее 100 мм. В документе также указывается, что резервуар должен располагаться на расстоянии не менее 1800 мм от любых потенциальных опасностей, таких как двери, окна, выводы дымоходов, не пожаробезопасные здания, такие как садовые заборы, и не менее 760 мм от менее пожаробезопасных конструкций. например, деревянные заборы. ^[12]

Безопасный и надежный резервуар, соответствующий всем нормам, будет выглядеть так, как показано на схеме выше. В нем подробно описаны различные части резервуара, которые необходимо проверить, чтобы убедиться, что резервуар является законным, в том числе где должно быть расположено вспомогательное оборудование и наличие автоматического предотвращения переполнения.

К-фактор [ править ]

Система градусо-дней основана на количестве топлива, которое клиент израсходовал между двумя или более доставками, а также на высоких и низких температурах наружного воздуха в течение того же периода. Градусный день определяется как температура на один градус ниже 65 ° F при средней температуре одного дня. Другими словами, чтобы получить количество градусных дней в одном дне, должны быть получены официальные высокие и низкие температуры для этого дня. Затем эти две цифры усредняются, и количество единиц, на которые это среднее значение ниже 65 ° F, представляет собой количество градусо-дней для этого дня. Например, если во вторник, 3 ноября, максимальная температура составляет 70 ° F, а минимальная - 54 ° F, среднее значение определяется путем сложения 70 и 54, что равняется 124, а затем деления на 2. Полученное значение равно 62. , и путем вычитания 62 из 65 определяется, что в тот день было три градусных дня по Фаренгейту.

К фактором является количество дней степени в любой данный период , деленное на количество галлонов мазута , используемых в данный период. Умножение K градусо -дней на галлон на количество галлонов пригодного для использования топлива, оставшегося в баке, дает количество градусо-дней до того, как потребуется доставка.

См. Также [ править ]

• Центральное нефтехранилище
• Масляная горелка
• Управление рисками цен на топливо
• Опасный материал
• Отопление, вентиляция и кондиционирование (HVAC)
• Соединенные Штаты:
  • Топливный институт Новой Англии
  • Запас мазута для отопления дома на северо-востоке

Сноски [ править ]