Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Он 343
ModellPhoto He343.png
Он 343 модель
РольБомбардировщик
ПроизводительХейнкель
Положение делПрекращено окончанием войны
Основной пользовательЛюфтваффе
Количество построенныхНе завершено

Heinkel He 343 был quadjet бомбардировщика проект , разработанный Хейнкель Flugzeugwerke в нацистской Германии в течение последних двух лет Второй мировой войны . Восстановленные Советским Союзом планы были изучены и использованы при разработке Ил-22 .

Дизайн и разработка [ править ]

Heinkel He 343 был разработан для люфтваффе на немецкий авиастроительной компании Heinkel в начале 1944 г. В общей сложности 20 из этих самолетов были заказаны. Чтобы сократить время разработки и повторно использовать существующие детали, его общий дизайн был разработан по образцу увеличенного Arado Ar 234 . Для выбора двигателей планировались Junkers Jumo 004 и Heinkel HeS 011 .

ДФС был вовлечен в проект и создал проект , известный как P.1068 . К концу 1944 года инженеры Heinkel почти закончили работу, когда детали для прототипа самолета He 343 находились либо в стадии изготовления, либо в готовом состоянии, когда заказ был отменен из-за программы Emergency Fighter .

Планировалось четыре версии: бомбардировщик A-1, самолет - разведчик A-2 и тяжелые истребители A-3 и B-1 Zerstörer («Разрушитель») .

Послевоенный Советский Союз использовал эту конструкцию в качестве основы для разработки Ил-22 , изменив некоторые параметры, такие как размер и численность экипажа. Был построен и запущен один прототип. [1] [2] Результаты испытаний были использованы при разработке Ил-28 .

Технические характеристики (проект - He 343A-1) [ править ]

Данные секретных проектов Люфтваффе (том 2): стратегические бомбардировщики 1935–1945 [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 15,5 м (50 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 18 м (59 футов 1 дюйм)
  • Высота: 5,35 м (17 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 42,45 м 2 (456,9 кв. Фута)
  • Полная масса: 19550 кг (43100 фунтов)
  • Силовая установка: 4 турбореактивных двигателя Heinkel HeS 011 с тягой 12,7 кН (2900 фунтов силы) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 910 км / ч (570 миль / ч, 490 узлов)
  • Дальность: 2800 км (1700 миль, 1500 морских миль)

Вооружение

  • Бомбы: до 3000 кг (6612 фунтов)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Кюни, Роберт. «Ильюшин Ил-22» (нем.). fliegerweb.com. Дата обращения: 27 февраля 2012 г., через Wayback Machine.
  2. ^ Lomme 2000, стр. 8далее.
  3. ^ Гервиг и Род 2000, стр. 81.
Библиография
  • Хервиг, Дитер и Хайнц Роде. Секретные проекты Люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения . Хинкли, Лестершир, Великобритания: Midland Publishing, 2003. ISBN  1-85780-150-4 .
  • Хервиг, Дитер и Хайнц Роде. Секретные проекты Люфтваффе: стратегические бомбардировщики 1935–1945 гг . Хинкли, Лестершир, Великобритания: Midland Publishing, 2000. ISBN 1-85780-092-3 . 
  • Лепаж, Жан-Дени. Самолеты люфтваффе, 1935–1945: иллюстрированный справочник . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Co, 2009. ISBN 978-0-7864-3937-9 . 
  • Ломмель, Хорст. Vom Höhenaufklärer bis zum Raumgleiter 1935–1945, Geheimprojekte der DFS (немецкий). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag, 2000. ISBN 3-613-02072-6 .