Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хельмут Бринкманн
Хельмут Бринкманн.jpg
Родившийся12 марта 1895 г., Любек ( 1895-03-12 )
Умер26 сентября 1983 г. (88 лет) Дисен-ам-Аммерзее ( 1983-09-27 )
Верность Германская Империя Веймарская Республика Нацистская Германия
 
 
Сервис / филиал Императорский флот Германии Рейхсмарине Кригсмарине
 
 
Годы службы1913–45
КлассифицироватьВизеадмирал
Единица измеренияSMS  Vineta
SMS  Kaiser Friedrich III
SMS  Kaiser Karl der Grosse
SMS  Regensburg
Cruiser Königsberg
Команды проведеныAviso Grille
Тяжелый крейсер Prinz Eugen
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыРыцарский крест Железного креста

Хельмут Brinkmann (12 марта 1895 - 26 сентября 1983) был Vizeadmiral в Кригсмарине во время Второй мировой войны , который был капитаном тяжелого крейсера Prinz Eugen . До Второй мировой войны он командовал Aviso Grille , Адольф Гитлер «s состояние яхты. Он был также получателем Креста Рыцаря Железного креста из нацистской Германии . Бринкманн сдался британским войскам в 1945 году и продержался до 1947 года.

Операция Rheinübung [ править ]

Цель [ править ]

Цель операции Rheinübung (Rhine упражнения) был для Prinz Eugen и линкор Bismarck , под командованием Brinkmann в Crew 1913 одноклассника капитан Эрнст Линдеманн , [1] , чтобы прорваться в Атлантику и атаковать союзников судоходства. Приказ гранд-адмирала Эриха Редера командиру оперативной группы адмиралу Гюнтеру Лютьенсу , главнокомандующему флотом « Бисмарка» , гласил , что «цель« Бисмарка » - не победить врагов равной силы, а связать их с задержкой. действия, максимально сохраняя боеспособность, чтобы позволить Prinz Eugenдобраться до торговых судов в составе конвоя »и« Основная цель в этой операции - торговое флот противника; вражеские военные корабли будут задействованы только тогда, когда это будет необходимо, и это может быть сделано без чрезмерного риска » [2].

События [ править ]

В 02:00 19 мая 1941 года Бисмарк и Принц Ойген покинули Готенхафен и проследовали через Балтийское море в сторону Атлантического океана. Лютьенс не знал, что британцы перехватили достаточно сигналов, чтобы сделать вывод о возможной военно-морской операции Германии в этом районе. Немецкая оперативная группа впервые столкнулась с шведским гидросамолетом-крейсером Gotland 20 мая, направлявшимся на северо-запад, мимо Гетеборга . Британское адмиралтейство было проинформировано через норвежский офицер в Стокгольме , который узнал о прицельном из шведского военного источника разведки. Предупрежденный этим докладом, британское адмиралтейство запросило воздушную разведку норвежского побережья. Spitfire Самолет-разведчик обнаружил и сфотографировал немецкую оперативную группу во фьорде Гримстад ( 60 ° 19,49′N 5 ° 14,48′E / 60,32483 ° с. Ш. 5,24133 ° в. / 60.32483; 5,24133 ), недалеко от Бергена , в 13:15 21 мая. Вечером 23 мая в 19:22 немецкие силы были обнаружены тяжелыми крейсерами HMS  Suffolk и HMS  Norfolk , которые патрулировали Датский пролив в ожидании прорыва немцев. Бисмарк произвел пять залпов, но ни разу не попал в цель. Сильно вооруженные британские крейсеры отошли на безопасное расстояние и затеняли врага, пока их собственные тяжелые части не смогли приблизиться. Тем не менее, Bismarck "Передний радар вышел из строя из-за вибрации от тяжелых орудий, стрелявших во время этой перестрелки, и Лютьенс был вынужден приказать Prinz Eugen двигаться впереди Бисмарка , чтобы обеспечить эскадрилье передним радарным покрытием. [3]

Битва [ править ]

В гидрофонах на Prinz Eugen обнаружили иностранное судно в порт в 05:00. В 05:45 немцы заметили дымовые трубы двух кораблей. Британские корабли начали обстрел немецкой оперативной группы в 05:53. Вице-адмирал Ланселот Холланд планировал сначала поразить Бисмарк , но из-за обратного боевого порядка HMS  Prince of Wales и HMS  Hood открыли огонь по Prinz Eugen . Командующий принцем Уэльским капитан Джон Лич обнаружил эту ошибку и приказал развернуть свои орудия, чтобы стрелять по Бисмарку.. Немецкая оперативная группа все еще ждала приказа о начале огня, который адмирал Лютьенс отдал не сразу. Через две минуты боя Бисмарк и Принц Ойген открыли огонь по Худу . В 05:57 в Худ попал Принц Ойген , который вызвал возгорание резервных боеприпасов, хранящихся на палубе. Пятый залп « Бисмарка» , выпущенный на расстоянии около 180 гектометров (18 000 м; 20 000 ярдов) в 06:01, попал в « Худ» рядом с его грот-мачтой. Вероятно, что один 38-сантиметровый снаряд попал где-то между грот-мачтой Худа и башней X в корме мачты. Огромная струя пламени вырвалась из Гудаот грот-мачты. За этим последовал разрушительный взрыв магазина, разрушивший кормовую часть корабля. Этот взрыв сломал хребет Худа , и она затонула всего за три минуты, ее почти вертикальный нос последней опустился в воду. [4]

Впоследствии [ править ]

После взрыва « Принц Уэльский» стал мишенью обоих немецких кораблей и вышел из боя после семи прямых попаданий, четырех - « Бисмарком» и трех - « Принцем Ойгеном» , примерно в 06:09. Днем 24 мая адмирал Лютьенс приказал « Принц Ойген» оторваться от линкора « Бисмарк» и действовать самостоятельно против торговых судов противника. Принц Ойген и Бисмарк расстались в 18:14 того же дня. Бисмарк был потоплен сосредоточенными усилиями Королевского флота 27 мая 1941 года, в то время как Prinz Eugen благополучно прибыл в Брест, Франция, 1 июня 1941 года.[5]

Награды [ править ]

  • Железный крест (1914 г.) 2-го класса (10 октября 1915 г.) и 1-го класса (24 июля 1920 г.) [6]
  • Почетный крест мировой войны 1914/1918 г. (15 октября 1934 г.) [6]
  • Командор Ордена Короны Италии ( Commendatore della Corona d'Italia ) (8 октября 1937 г.) [6]
  • Застежка к Железному кресту (1939 г.) 2-го и 1-го классов (9 июня 1941 г.) [6]
  • Значок открытого моря (5 апреля 1942 г.) [6]
  • Орден Михаила Храброго 3-й степени (30 мая 1944 г.)
  • Немецкий крест в золоте 25 марта 1942 года в роли Kapitän zur See на тяжелом крейсере Prinz Eugen [7]
  • Рыцарский крест Железного креста 17 мая 1944 г. в должности вице-адмирала и командующего Черноморским флотом [8]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Boyne 1997, p. 56.
  2. Перейти ↑ Boyne, 1997, pp. 53–54.
  3. Перейти ↑ Boyne, 1997, pp. 56–58.
  4. Перейти ↑ Boyne, 1997, pp. 59–60.
  5. Перейти ↑ Boyne, 1997, pp. 61–63.
  6. ^ а б в г д Дёрр 1995, стр. 95.
  7. ^ Patzwall & Шерзер 2001, стр. 61.
  8. Перейти ↑ Scherzer 2007, p. 244.

Библиография [ править ]

  • Бойн, Уолтер (1997). Битва титанов: Вторая мировая война на море . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  0-684-83914-8 .
  • Дёрр, Манфред (1995). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine - Band 1: A – K [ Рыцарские крестоносцы надводных войск ВМФ - Том 1: A – K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio Verlag. ISBN 978-3-7648-2453-2.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Диапазон, Клеменс (1974). Die Ritterkreuzträger der Kriegsmarine [ Рыцарские крестоносцы военно-морского флота ]. Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-87943-355-1.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes 1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами федеральных архивов ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.