| Преемник | Автомобильная компания Cadillac |
|---|---|
| Основан | 3 ноября 1901 г. |
| Несуществующий | 22 августа 1902 г. |
| Судьба | Реорганизованный |
| Штаб-квартира | Детройт , штат Мичиган |
Компания Генри Форд была производителем автомобилей, действовавшей с 1901 по 1902 год. Названная в честь Генри Форда , это была его вторая компания после Детройтской автомобильной компании , которая была основана в 1899 году. Компания Генри Форда была основана в ноябре 1901 года в результате реорганизации компании. Детройтская автомобильная компания. [1] Компания, как и Detroit Automobile Company, страдала от споров между Фордом и его инвесторами, и Форд ушел в 1902 году. Позже в том же году компания была реорганизована в Cadillac Automobile Company по предложению Генри М. Леланда. . Cadillac, ранние автомобили которого были идентичны по конструкции автомобилям более поздней Ford Motor Company.За исключением двигателя, он заработал репутацию производителя точных машин и был приобретен зарождающейся компанией General Motors (GM) в 1909 году, став роскошной маркой GM. Форд в конечном итоге добился успеха с Ford Motor Company и считается одним из первых пионеров автомобилестроения.
Фон [ править ]
Detroit Automobile Company была основана в 1899 году и сделал свой первый автомобиль в январе 1900 года .
Свернуть и реорганизация [ править ]
В марте 1902 года Форд покинул компанию после спора со своими финансовыми покровителями Уильямом Мерфи и Лемюэлем Боуэном, поскольку Форд уделял много времени автогонкам и своему гоночному автомобилю Ford 999 . В результате окончательного урегулирования Форд ушел со своим именем и 900 долларами; в 1903 году он основал Ford Motor Company на заводе Ford Mack Avenue .
В августе 1902 года инвесторы пригласили Генри М. Леланда , местного производителя прецизионных редукторов и двигателей, для оценки завода и оборудования перед их продажей. Вместо этого Лиланд убедил их продолжить автомобильный бизнес, показав им двигатель, который он разработал годом ранее для Olds Motor Works, который не был принят на вооружение из-за пожара на территории последнего. В том же году компания Генри Форда была реорганизована в автомобильную компанию Cadillac , названную в честь Антуана де ла Мот Кадиллака , основателя Детройта . [2]
Последующая история [ править ]
Кадиллак [ править ]
Первый автомобиль Cadillac был построен 17 октября 1902 года - 10-сильный Cadillac. Основанный на конструкции Генри Форда (за исключением двигателя, разработанного Leland & Faulconer), он был практически идентичен Ford Model A 1903 года .
Расположенный в Детройте на 450 Амстердам-стрит, на пересечении Касс-авеню и Амстердам-стрит, оригинальный производственный завод был спроектирован архитектурной фирмой George C. Mason & Son и продолжал работать под управлением Cadillac до 1921 года, когда был построен завод Detroit Assembly. на Кларк-стрит. Завод после того, как Лиланд сделал некоторые улучшения, имел площадь 275 000 квадратных футов, с собственной кузницей, механическим цехом и литейным цехом для чугуна и латуни. Завод работал 24 часа в сутки, выпустив за это время 40 Cadillac. Первоначальное местоположение находится примерно в 2 милях к востоку от нынешней Ассамблеи Детройта / Хамтрамка , где в настоящее время производятся Cadillac. Это примерно в полумиле к юго-западу от Кадиллак Плейс., Штаб-квартира GM с 1922 по 2001 год, когда GM переехала в GM Renaissance Center рядом с рекой Детройт.
Форд [ править ]
Генри Форд основал Ford Motor Company в 1903 году и в том же году начал производство модели A. Модель A имела успех, принося прибыль компании Ford Motor и обеспечивая ее финансовое благополучие. Форд расширил с Model B и модели C в 1904 году, расширяя свою линейку до семи моделей на 1907. Форд принятых серийное производство с новой моделью, Model T , который он представил в 1908. Она оказалась очень успешной, и в 1914 году Форд производит почти 90 процентов автомобилей в мире. К моменту окончания производства в 1927 году было продано более 15 миллионов экземпляров. В 1999 году группа из 126 автомобильных экспертов, объединившая с голосами широкой публики, назвала Model T автомобилем века. [3]
Внешние источники [ править ]
- Компания Генри Форд Завод на Амстердам-авеню
- Компания Генри Форда
- Первая автомобильная компания Генри Форда
См. Также [ править ]
- Список производителей автомобилей
Координаты : 42.365766 ° N 83.073593 ° W42 ° 21′57 ″ с.ш. 83 ° 04′25 ″ з.д. / / 42.365766; -83.073593
Ссылки [ править ]
- ^ Макдонаф, Джон; Эгольф, Карен (18 июня 2015 г.). Энциклопедия рекламы эпохи рекламы . Рутледж. ISBN 9781135949068.
- ^ Каймс , стр. 188
- ↑ Кобб, Джеймс Г. (24 декабря 1999 г.). «Это только что: Модель T получает награду» . Нью-Йорк Таймс . Раздел F. p. 1 . Проверено 15 марта 2021 года .
Процитированные работы [ править ]
- Каймс, Беверли Рэй (1989). Стандартный каталог американских автомобилей, 1805–1942 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. ISBN 9780873410458.
