Онтарио шоссе 412
King’s Highway 412 , или просто Highway 412 , — платная автомагистраль с контролируемым доступом в канадской провинции Онтарио . Длина маршрута составляет 8,9 км (5,5 миль), он соединяет шоссе 401 с восточным продолжением шоссе 407 . Маршрут полностью проходит в пределах Уитби в региональном муниципалитете Дарема , проезжая в пределах одного километра от границы между Уитби и Аяксом и Пикерингом (Лейк-Ридж-роуд).
Во время планирования маршрут был известен как West Durham Link . Его обозначение как шоссе 412, первое новое обозначение серии 400 за несколько десятилетий, было подтверждено вместе с шоссе 418 6 февраля 2015 г. [4] Хотя первоначально планировалось открыть его в октябре 2015 г., открытие было отложено до 20 июня 2016 г. Шоссе 412 открылось вместе с продолжением шоссе 407 (шоссе 407E) от Брок-роуд в Пикеринге до Хармони-роуд в Ошаве . Таким образом , Министерство транспорта Онтарио (MTO) решило компенсировать задержки, отменив все дорожные сборы до 1 февраля 2017 г. [3] Было объявлено, что шоссе 412 станет бесплатным с 5 апреля 2022 г.[5]
Шоссе 412 представляет собой четырехполосную платную дорогу протяженностью 8,9 км (5,5 миль), простирающуюся от шоссе 401 до шоссе 407E, к северу от шоссе 7. Вся длина маршрута проходит между Лейкридж-роуд и Коронейшн-роуд в Уитби. В южном конце маршрут начинается на трехсторонней развязке с шоссе 401, от которого он идет на север. Он пересекает улицу Дандас (бывшее шоссе 2 ), где частичная развязка обеспечивает доступ с севера и с юга. [2]
К северу от Дандас-стрит маршрут сворачивает на запад на съезд с Холлс-роуд и пересекает Россленд-роуд; в этом месте планируется будущая развязка. Он продолжается на север до развязки с Тонтон-роуд, а затем расходится на восток от трассы Холлс-роуд, чтобы двигаться параллельно между ней и Коронейшн-роуд. Маршрут пересекает шоссе 7 (Винчестер-роуд), где частичная развязка обеспечивает доступ на юг и выезд на север; стоянка для пригородных автомобилей находилась на северо-западном углу. Непосредственно к северу от шоссе 7 маршрут заканчивается на трехуровневой развязке с шоссе 407E, которое также является платным; поэтому на этом перекрестке нет камер ETC. [2]
Линия Западного Дарема, как она тогда называлась, была впервые представлена Совету Уитби 10 февраля 1992 года. Она быстро вызвала гнев местных жителей, опасающихся уровня шума и воздействия на окружающую среду Линд-Крик . [6] Однако рецессия середины 1990-х годов привела к тому, что шоссе 407 временно усеклось в Маркхэме. Слегка пересмотренные планы соединений появились в Отчете о технически рекомендуемом маршруте за июнь 2007 г. для продления шоссе 407 до шоссе 35/115, который был представлен как часть экологической оценки (ЭО) для расширения, но был объявлен ранее в том же году. 7 марта правительством Канады в рамках инвестиций в инфраструктуру Большого Торонто . [7]
Отчет EA был опубликован 17 августа 2009 г. и включает подробные планы конфигурации развязок вдоль новой автомагистрали. Маршрут будет проходить параллельно и к востоку от Лейк-Ридж-роуд, частично перекрывая текущий маршрут Холлс-роуд и частично вдоль новой трассы на один участок к востоку. И Холлс-роуд, и Коронейшн-роуд будут перестроены для размещения нового шоссе. По всей длине будет шесть полос движения, а посередине будет бетонная высокая стена Онтарио . [2] Шоссе 412 пересекает Линд-Крик, небольшой водный путь, который впадает в озеро Онтарио.
