Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Расширение границ Ливерпуля в 1835, 1895, 1902, 1905 и 1913 годах

Историю Ливерпуля можно проследить до 1190 , когда это место было известно как «Liuerpul», возможно , это означает , бассейн или ручей с мутной водой, хотя другие происхождение названия было предложено. Городок был основан королевской грамотой в 1207 году королем Джоном и состоял всего из семи улиц в форме буквы «Н». Ливерпуль оставался небольшим поселением, пока его торговля с Ирландией и прибрежными частями Англии и Уэльса не уступила место торговле с Африкой и Вест-Индией , включая работорговлю . Первый в мире мокрый док был открыт в 1715 году, и расширение Ливерпуля, чтобы стать крупным городом, продолжалось в течение следующих двух столетий.

К началу девятнадцатого века через Ливерпуль проходил большой объем торговли . В 1830 году была открыта Ливерпульско-Манчестерская железная дорога . Население быстро росло, особенно с ирландскими мигрантами; к 1851 году четверть населения города была ирландского происхождения. По мере продолжения роста город стал известен как «второй город Империи », а также назывался « Нью-Йорк Европы». Во время Второй мировой войны город был центром планирования решающей битвы за Атлантику и пострадал от вторжения после Лондона.

С середины двадцатого века доки Ливерпуля и традиционная обрабатывающая промышленность пришли в упадок, с появлением контейнеризации, сделавшей городские доки устаревшими. Уровень безработицы в Ливерпуле поднялся до одного из самых высоких в Великобритании. За тот же период, начиная с начала 1960-х, город стал всемирно известным своей культурой, в частности, как центр звучания " Merseybeat ", которое стало синонимом The Beatles . В последние годы экономика Ливерпуля восстановилась, отчасти благодаря туризму, а также значительным инвестициям в программы восстановления . В 2008 году город был культурной столицей Европы .

Происхождение названия [ править ]

Название происходит от древнеанглийского « печень» , что означает «толстая или мутная», и « pol» , что означает бассейн или ручей, и впервые упоминается около 1190 года как Люерпул . [1] [2] Согласно Кембриджскому словарю англоязычных топонимов , «первоначально упоминалось о бассейне или приливном ручье, которое теперь залито водой, в которую стекают два потока». [2] Прилагательное Liverpudlian впервые встречается в 1833 году. [2]

Ранняя история области [ править ]

Древние камни Колдера эпохи неолита, выставленные в теплицах Harthill

В железный век территория вокруг современного Ливерпуля была малонаселенной, хотя в Меолсе был морской порт . В Calderstones , как полагают, является частью древнего каменного круга и есть археологические доказательства для родных хуторов железного века на нескольких участках в Ирби , Halewood и Lathom . Область была заселена бриттским племён Setantii , а также рядом Cornovii и декеанглии . Он попал под влияние римлян примерно в 70 году нашей эры, когда продвинулся на север, чтобы подавить сопротивление друидов в Англси.и положить конец внутренней розни между правящей семьей Бригантес . Основное присутствие римлян было в крепости и поселении в Честере . Согласно Птолемею , латинским гидронимом Мерси был Seteia Aestuarium , происходящий от племени сетантий. [3] [4]

В 2007 году в районе острова Тарбок на трассе M62 были найдены свидетельства римской плитки, а в районе Ливерпуля были найдены различные римские монеты и украшения. [5]

После вывода римских войск земля в этом районе продолжала обрабатываться коренными британцами . Древний север (Old North) подлежали бои между четырьмя средневековыми королевствами: англосаксонское Королевство Мерсии в конечном итоге победил свой соперник Нортумбрии , а также кельтские королевства Гуинут и Поуис , с битва при брунанбурге возможно происходит в соседнем Bromborough . Поселения в Уолтоне ( Wealas tun означает «усадьба Виласов ») и Уолласи ( Wealas-egозначает «остров Вилас») были названы в то время, причем Вилас на древнеанглийском означает «иностранец», относящийся к коренным кельтским и романизированным жителям . [6] [7]

Псевдоисторические фрагменты Анналов Ирландии, по- видимому, описывают норвежское поселение Виррал в своем отчете об иммиграции Ингимундра около Честера. Этот ирландский источник помещает это поселение после изгнания викингов из Дублина в 902 году и неудачной попытки поселиться на острове Англси вскоре после этого. После этих неудач Ингимундр поселился недалеко от Честера с согласия Этельфледа, соправителя Мерсии . [8] В конце концов, норвежские поселенцы присоединились к другой группе поселенцев-викингов, населявших западный Ланкашир, и какое-то время у них было независимое мини-государство викингов, с топонимами викингов, заметными по всему Мерсисайду.

Происхождение города [ править ]

Предполагаемый план У. Фергюсона Ирвина оригинальных 7 улиц Ливерпуля
Замок Вест-Дерби показан на месте, где он стоял. (около 1200 г.)

Хотя небольшой замок Мотт и Бейли ранее был построен в Западном Дерби , происхождение города Ливерпуль обычно датируется 28 августа 1207 года, когда король Джон выдал патентные письма, рекламирующие создание нового городка «Ливпул». и приглашение поселенцев приехать и обзавестись там владениями. Считается, что король хотел иметь порт в округе, который был свободен от контроля графа Честера . Первоначально он служил отправным пунктом для войск, отправленных в Ирландию, вскоре после постройки около 1235 года Ливерпульского замка , который был снят в 1726 году. Церковь Святого Николая была построена в 1257 году, первоначально как часовня в приходеУолтон-он-зе-Хилл . [9] В 13 веке Ливерпуль как район состоял всего из семи улиц.

С образованием рынка на месте более поздней ратуши Ливерпуль превратился в небольшую рыбацкую и фермерскую общину, управляемую горожанами, а чуть позже и мэром. Вероятно, в районе Ирландского моря велась прибрежная торговля , а через Мерси периодически ходили паромы. Однако в течение нескольких столетий он оставался небольшим и относительно неважным поселением с населением не более 1000 человек в середине 14 века. К началу пятнадцатого века наступил период экономического спада, и дворянство графства усилило свою власть над городом, а семья Стэнли укрепила свой дом, построив Башню Стэнли на Уотер-стрит. Это стало катализатором вражды между Стэнли и Молинье.Семьи, начиная с семьи Молинье, имели в то время разрешение на проживание в соседнем Ливерпульском замке . В результате соперничество чуть не переросло в бунт в 1424 году. [10] В середине 16 века население Ливерпуля упало примерно до 600 человек, и до 1650-х годов порт считался подчиненным Честеру .

Елизаветинская эпоха и гражданская война [ править ]

Ливерпуль в 1572 году.

В 1571 году жители Ливерпуля прислали памятник королеве Елизавете , молясь об освобождении от субсидии, которую они считали неспособной вынести, при этом они называли себя « бедным обветшавшим городом ее величества Ливерпулем». Некоторое время к концу этого правления Генрих Стэнли, 4-й граф Дерби , по пути на остров Мэн останавливался в своем доме, Тауэре; на котором корпорация возвела для него красивый зал или место в церкви, где он несколько раз оказал им честь своим присутствием.

К концу шестнадцатого века город начал использовать преимущества экономического возрождения и заиления реки Ди, чтобы выиграть торговлю, в основном из Честера в Ирландию, остров Мэн и другие места. В 1626 году король Карл I дал городу новый, улучшенный устав. [9]

Ливерпуль в 1650 году.

В июне 1644 года принц Руперт Рейнский прибыл в Ливерпуль с 10 000 человек в попытке захватить Ливерпульский замок . Затем произошла шестнадцатидневная осада Ливерпуля. [11] Для защиты города парламентская армия создала огромную траншею на большей части центра города. Принц Руперт в конце концов овладел замком, но его снова выгнали, чтобы укрыться в районе Эвертона города, поэтому название башни, найденной на современном значке футбольного клуба Эвертона, известно как Башня принца Руперта .

Трансатлантическая торговля [ править ]

Первый груз из Америки был зарегистрирован в 1648 году. Развитие города ускорилось после Реставрации 1660 года, с ростом торговли с Америкой и Вест-Индией . С того времени можно проследить быстрый рост населения и торговли, пока Ливерпуль не стал вторым мегаполисом Великобритании. Первоначально ткань, уголь и соль из Ланкашира и Чешира обменивали на сахар и табак; Первый сахарный завод в городе был основан в 1667 году. [12]

В 1699 году Актом парламента Ливерпуль стал отдельным приходом , отдельным от Уолтон-он-зе-Хилл, с двумя приходскими церквями. В то же время он получил отдельное таможенное управление от Честера. [9]

Работорговля, каперство [ править ]

В 1699 году отбыл первый известный невольничий корабль, отплывший из Ливерпуля, его имя и количество жертв неизвестны. [13] Последний зарегистрированный рейс рабов из Ливерпуля был в 1862 году из 4973 таких рейсов. [14] Одним из примеров является Ливерпульский торговец, который отплыл в Африку 3 октября 1699 года, в том же году, когда Ливерпулю был предоставлен статус независимого прихода. Он прибыл на Барбадос с «грузом» из 220 африканцев, вернувшихся в Ливерпуль 18 сентября 1700 года. К концу 18-го века 40% мировой и 80% британской работорговли в атлантической работорговле приходилось на рабство. кораблей, вышедших из доков в Ливерпуле. В пиковый 1799 год корабли, отплывающие из Ливерпуля, перевезли из Африки более 45 000 рабов. [9]

Ливерпульские купцы, такие как Фостер Канлифф и его ученик Уильям Балкли, совместно владели рейсами для рабов, китобойного промысла в Гренландии и, особенно во время Семилетней войны , каперства . [15] Они также торговали табаком и другими товарами. [16] Джеймс Стоунхаус вспоминал, как достраивали корабль своего отца:«Меня часто брали на борт. В ее трюме были длинные полки с кольцевыми болтами в рядах в нескольких местах. Я бегал по этим полкам, не думая о том, какие ужасные сцены будут разыгрываться на них. Дело в том, что [она] был предназначен для африканской торговли, в которой она совершила много успешных путешествий. Однако в 1779 году она была обращена в капера. В настоящее время моего отца, возможно, не сочли бы очень респектабельным, но я уверяю вас, что он был так считалось в те дни. Так много людей в Ливерпуле были ... «замазаны одной и той же кистью», что эти занятия ... вовсе не считались унизительными ».

Огромные прибыли превратили Ливерпуль в один из ведущих городов Великобритании. Ливерпуль стал финансовым центром, соперничая с Бристолем, другим рабовладельческим портом, уступив лишь Лондону. Первый коммерческий мокрый док в мире был построен в Ливерпуле в 1715 году и вмещает 100 судов. Коммерческий рост привел к открытию Консульства Соединенных Штатов в Ливерпуле в 1790 году, его первого консульства в любой точке мира, а также ко многим другим социальным изменениям:"В детстве я видел, что он считается морским портом только третьего класса. Его улицы извилистые и узкие, с тротуарами посередине, окаймленными грязью или грязью в зависимости от сезона. Тротуары неровные с остроконечными камнями, Я видел дома с маленькими низкими комнатами, достаточными для жилья купца или зажиточного торговца, причем первый из них довольствовался тем, чтобы жить на Уотер-стрит или Олдхолл-стрит. , в то время как последний не собирался выходить из своей лавочки с эркером или квадратным окном, чтобы позаботиться о себе ночью ... Самые просвещенные из ее обитателей в то время не могли похвастаться большим умом, в то время как [ в] низы были погружены в глубочайшем порок, невежество и жестокость ... так варварский были они в своих забавах, буль-бейтинг и петухи собака распря , и кулачные встречи . Чего мы могли ожидать, когда мы не открывали книги для молодежи ... получая наше процветание из двух великих источников - работорговли и каперства ... Маловероятно, чтобы жители в основном принимали такое количество матросов, переполненных призовыми деньгами. тон того, что они видели каждый день и спокойно одобрял? ...

Как человек, я видел, как старые узкие улочки расширяются, старые дома рушатся ... и влияние моря отступает, прежде чем появятся улучшения, образование и просвещение всех видов. Человек, выпивший три бутылки и пунш, теперь является исключением, а не правилом стола » [17].

Ливерпульские политики и рабство [ править ]

Ричард Пеннант был возвращен без сопротивления в качестве одного из двух членов парламента Ливерпуля на дополнительных выборах в 1767 году. Затем он выиграл два последовательных всеобщих выбора, в 1768 и 1774 годах . Он потерпел поражение на всеобщих выборах 1780 года , когда вместо него был возвращен Бамбер Гаскойн (младший) . Вымпел получил ирландское звание пэра, став лордом Пенрином. [18] Он был возвращен в качестве депутата от Ливерпуля на всеобщих выборах 1784 года . Между 1784 и 1790 годами, когда он ушел и был заменен Банастром Тарлтоном.Сообщается, что Пенрин произнес более тридцати речей, и все они решительно защищали торговлю в Ливерпуле или Вест-Индии. С 1788 по 1807 год он также был председателем Лондонского общества плантаторов и торговцев Вест-Индии . [19]В мае 1788 года Пенрин и Бамбер Гаскойн (младший) были единственными двумя членами, которые осмелились оправдать работорговлю. Пенрин часто выступал в защиту работорговли, «отрицая выдвинутые факты, апеллируя к осторожности и политике Дома против их сострадания». 12 мая 1789 года он сообщил Палате представителей, что «если они проголосуют за отмену смертной казни, они фактически нанесут ущерб семидесяти миллионам собственности, они разрушат колонии и, уничтожив важнейшие морские базы моряков, одним махом уступят владычество над морем. взглянуть мельком'. Бамбер Гаскойн оставался депутатом от Ливерпуля до 1796 года. [18]

Банастр Тарлтон сменил лорда Пенрина на посту парламентария в 1790 году и, за исключением одного года, оставался депутатом от Ливерпуля до 1812 года. Он был частым оратором в Палате общин, «энергичный и воодушевленный», в дебатах. В 1791 году он посетил Париж и был исключен из Якобинского клуба из-за его последовательной и откровенной защиты работорговли. Его риторика была разносторонней; в 1794 году он выступил против попытки Уильяма Уилберфорса наложить вето на экспорт рабов в зарубежные страны как нападение на частную собственность. В 1796 году он сорвал дальнейшую попытку отменить работорговлю и продолжил запрещать счет за ношение рабов. В 1803 году его противодействие отмене работорговли основывалось на угрозе со стороны Наполеона., добавив в 1805 году, что рост и процветание Ливерпуля зависели от торговли. К 1806 году он считал, что Соединенные Штаты больше выиграют от отмены смертной казни, и «с сожалением заметил, что министры гораздо более активно наносят ущерб торговле страны, чем обеспечивают ее защиту». [20]

Даже в Ливерпуле были выражены аболиционистские настроения. Уроженец Ливерпуля политик Уильям Роско был членом Ливерпуля в 1806–1807 годах и смог проголосовать за отмену работорговли в 1807 году . [21] Этот закон налагал штрафы, которые мало что сдерживали участников работорговли; В 1808 году из Ливерпуля выехало 29 общепризнанных рейсов рабов, но ни одного в 1809 году, два - в 1810 году и еще два - в 1811 году. В 1811 году Генри Брум ввел Закон 1811 года о работорговле, в соответствии с которым работорговцы подлежали эффективным штрафам, включая штраф за транспортировку до четырнадцати человек. годы. [22]После этого, хотя торговля продолжалась в незаконных формах, только один рейс рабов, в 1862 году, был зарегистрирован из Ливерпуля. [23] Многие торговцы умудрялись игнорировать законы и продолжали заниматься торговлей рабами, снабжая рынки, которые оставались открытыми в Бразилии и других странах.

Рабство в британских колониях было окончательно отменено в 1833 году и заменено «ученичеством», которое продолжалось до 1838 года, когда оно также было отменено. [24]

Промышленная революция и коммерческое расширение [ править ]

Ливерпуль XIX века

  • Cunard Line, оценка 1840 г., плакат 1875 г.

  • Георгиевский док открыт в 1771 году, закрыт в 1899 году, фото 1897 года.

  • Надземная железная дорога Ливерпуля Железнодорожная станция Сифорт-Сэндс открыта в 1894 году, железная дорога открыта в 1893 году, фото 1951 года

  • Офисы White Star Line , 1890-е гг.

  • Открытие вокзала Ливерпуль-Лайм-стрит 1839 г.

  • Цветное фото 1890-х годов. (обратите внимание на частичный вид утерянной барабанной перепонки)

Док-система в 1832 году
Альберт Док

Международная торговля города росла, как и на рабах, на широком спектре товаров, включая, в частности, хлопок , для которого город стал ведущим мировым рынком, снабжая текстильные фабрики Манчестера и Ланкашира.

В течение восемнадцатого века население города выросло с 6000 до 80000, а его наземное и водное сообщение с внутренними районами и другими северными городами неуклонно улучшалось. Ливерпуль был впервые связан каналом с Манчестером в 1721 году, угольным месторождениями Сент-Хеленс в 1755 году и Лидсом в 1816 году. В 1830 году Ливерпуль стал домом для первого в мире междугороднего железнодорожного сообщения с другим городом, Манчестером , через Ливерпуль и Манчестер. Железная дорога и первое путешествие «Ракетный поезд» Стивенсона . [25]

Важность Ливерпуля была такова, что он стал домом для ряда мировых первопроходцев, включая получение первой в мире воздушной железной дороги с полностью электрическим приводом - Ливерпульской воздушной железной дороги , которая была открыта в 1893 году и, таким образом, предшествовала железнодорожным линиям в Нью-Йорке и Чикаго .

Застроенная площадь быстро росла с восемнадцатого века. Больница Bluecoat для бедных детей , открытых в 1718 году с разрушением замка в 1726 году, только St Nicholas Church и исторический план - улица с Касл - стрит в позвоночнике первоначального поселения, и Paradise Street после линии бассейна - осталось, чтобы отразить средневековое происхождение города. Ратуша с крытой биржей для торговцев, спроектированная архитектором Джоном Вудом , была построена в 1754 году, а первые офисные здания, включая Кукурузную биржу, были открыты примерно в 1810 году.

На протяжении 19 века торговля Ливерпуля и его население продолжали быстро расти. Рост торговли хлопком сопровождался развитием прочных торговых связей с Индией и Дальним Востоком после прекращения монополии Почетной Ост-Индской компании в 1813 году. Более 140 акров (0,57 км 2 ) новых доков, с 10 милями (16) км) причального пространства, были открыты между 1824 и 1858 годами. [9]

Карта Ливерпуля с 1880 года

В течение 1840-х годов ирландские мигранты начали прибывать тысячами из-за Великого голода 1845–1849 годов. Только в 1847 году прибыло почти 300000 человек, а к 1851 году примерно 25% жителей города были ирландцами. Ирландское влияние отражено в уникальном месте, которое Ливерпуль занимает в политической истории Великобритании и Ирландии, поскольку это единственное место за пределами Ирландии, где можно избрать члена парламента от Парламентской партии Ирландии в британский парламент в Вестминстере . TP О'Коннор представлял округ Ливерпуль, Шотландия с 1885 по 1929 год.

Когда город стал ведущим портом Британской империи , был построен ряд крупных зданий, в том числе Зал Святого Георгия (1854 г.) и станция Лайм-Стрит . Grand National ипподром был первым запустить на Эйнтри в 1837. [26]

Между 1851 и 1911 годами Ливерпуль привлекал не менее 20 000 человек из Уэльса каждое десятилетие, достигнув пика в 1880-х годах, и валлийская культура процветала. Один из первых журналов на валлийском языке, Yr Amserau , был основан в Ливерпуле Уильямом Рисом (Gwilym Hiraethog) , и в городе было более 50 валлийских часовен. [27]

Ранние регулярные регулярные трансатлантические пассажирские перевозки в Ливерпуль начались в 1810-х годах с американских линий, таких как Black Ball Line (трансатлантический пакет) и Collins Line, а в 1840-х годах с линий ливерпульских компаний Cunard Line и White Star Line, продолжавшихся на протяжении всего XIX века. .

Когда разразилась гражданская война в США , Ливерпуль стал рассадником интриг. Учитывая решающее место, которое хлопок занимал в экономике города, во время Гражданской войны в США Ливерпуль был, по словам историка Свена Беккерта , «самым про-конфедеративным местом в мире за пределами самой Конфедерации». [28] конфедераты флот судно, CSS Alabama , было построен в Беркенхед на Мерси и CSS Шенандоа сданной там (будучи окончательной капитуляцией и конец войны). [ необходима цитата ]

Ливерпуль получил статус города в 1880 году, а в следующем году был основан его университет . К 1901 году население города выросло до более чем 700 000 человек, а его границы расширились за счет включения Киркдейла , Эвертона , [29] Уолтона , Уэст-Дерби (в 1835 и 1895 годах), Токстета и Гарстона . [9]

20 век [ править ]

1900-1938 [ править ]

К 1957 году некогда великая трамвайная система Ливерпуля была сокращена до двух маршрутов: 6А до Боуринг-парка и 40 до Пейдж Мосс-авеню. Эти маршруты окончательно закрылись в сентябре. Все были в ветхом и ветхом состоянии, на что смотреть. Вот 4-колесный трамвай Baby Grand на маршруте Bowring Park.
М. В. Британник (1929)
Трамвайные маршруты Ливерпульской корпорации в 1947 году
Куинз Драйв, Уолтон, Ливерпуль, 1909 год.

В первой половине 20-го века Ливерпуль продолжал расширяться, притягивая иммигрантов из Европы. В 1903 году в Эдж-лейн проходила Международная выставка . В 1904 году началось строительство англиканского собора , а к 1916 году были завершены три здания Пир-Хед , в том числе здание Liver . Этот период стал пиком экономического успеха Ливерпуля, когда он считал себя «вторым городом» Британской империи . [9] В ранее независимых городских округах из Аллертона , Childwall , Литтли Woolton и многого Wooltonбыли добавлены в 1913 году, а в 1932 году был добавлен приход Спик , где в течение следующих нескольких лет строились большие жилые дома, в основном за счет местных властей. [30]

Известно, что сводный брат Адольфа Гитлера Алоис и его ирландская невестка Бриджит Доулинг жили на Аппер-Стэнхоуп-стрит в 1910-х годах. В предполагаемых мемуарах Бриджит, появившихся в 1970-х годах, говорится, что Адольф оставался с ними в 1912–1913 годах, хотя это вызывает большие споры, поскольку многие считают эти мемуары подделкой. [31] [32] [33]

Первое плавание « Титаника» в апреле 1912 года первоначально планировалось совершить из Ливерпуля, поскольку Ливерпуль был его портом регистрации и домом владельцев White Star Line . Однако вместо этого он был изменен на вылет из Саутгемптона .

Помимо большой ирландской общины в Ливерпуле, были и другие очаги культурного разнообразия. Район улиц Джерарда, Хантера, Лайонела и Кит, недалеко от Скотланд-роуд , назывался Маленькой Италией . Вдохновленный старым венецианским обычаем, Ливерпуль был «женат на море» в сентябре 1928 года. Ливерпуль также был домом для большого валлийского населения, и его иногда называли столицей Северного Уэльса. В 1884, 1900 и 1929, айстедвод были проведены в Ливерпуле. Население города превысило 850 000 человек в 1930-е годы.

Экономические изменения начались в первой половине 20-го века, поскольку падение мирового спроса на традиционные экспортные товары Северо-Запада способствовало стагнации и упадку в городе. Безработица была намного выше среднего показателя по стране еще в 1920-х годах, и город стал известен в масштабах всей страны своим иногда жестоким религиозным сектантством . [9]

Когда « Эвертон» выиграл титул Первого дивизиона Футбольной лиги в 1928 году, их центральный нападающий Дикси Дин забил рекорд Футбольной лиги - 60 голов за тот же сезон.

Великая депрессия ударила Ливерпуль плохо в начале 1930 - х лет с тысячами людей в городе остались безработными. С этим боролись за счет строительства большого количества жилья, в основном построенного местным советом, что создавало рабочие места в основном в сфере строительства, сантехники и электротехники. Около 15 процентов населения города было переселено в 1920-е и 1930-е годы, и было построено более 30 000 новых муниципальных домов, чтобы заменить городские трущобы.

Растущая популярность автомобилей привела к заторам в городе, и в 1934 году город получил первое прямое дорожное сообщение с полуостровом Уиррал , когда была открыта первая дорога через туннель Мерси . Queensway, как был назван новый туннель, соединял Ливерпуль с Биркенхедом на другой стороне Мерси. Многие другие здания были построены в городе в 1930-х годах, чтобы облегчить депрессию, и стали местными достопримечательностями, многие здания выполнены в стиле американской архитектуры. [34]

1939-1945: Вторая мировая война [ править ]

Основная статья: Ливерпульский блиц

Во время Второй мировой войны Ливерпуль был центром управления битвой за Атлантику . На Мерсисайд было совершено восемьдесят налетов с воздуха , из которых особенно концентрированная серия налетов произошла в мае 1941 года, прервав операции в доках почти на неделю. Около 2500 человек погибли [35], почти половина домов в столичном районе понесла некоторый ущерб, а около 11000 были полностью разрушены. Более 70 000 человек остались без крова. [9] Джон Леннон , один из основателей The Beatles , родился в Ливерпуле во время авианалета 9 октября 1940 года. Все четыре участника The Beatles родились в городе во время войны и стали известны в начале 1960-е гг.

Тысячи китайских моряков были наняты для помощи военным действиям и приехали в Ливерпуль, многие из них установили отношения с местными женщинами. Однако по окончании войны большинство из них были репатриированы принудительно. [36] [37]

1946-1979 [ править ]

После войны последовала значительная реконструкция, в том числе массивные жилые комплексы и док Сифорт , крупнейший проект дока в Великобритании. Однако с 1950-х годов город страдает от потери многочисленных работодателей. К 1985 году население упало до 460 000 человек. Спад в производстве и в доках особенно сильно ударил по городу. В 1956 году Ливерпульская подвесная железная дорога и ее четырнадцать станций были закрыты и снесены, а в 1957 году трамваи Ливерпульской корпорации закрылись после того, как последний трамвай проехал в Ливерпуле.

В 1955 году Лейбористская партия , возглавляемая на местном уровне Джеком и Бесси Брэддок , впервые пришла к власти в городском совете.

В 1956 году на рассмотрение парламента был внесен частный законопроект, спонсируемый городским советом Ливерпуля, о строительстве водохранилища в долине Трюверин . Развитие будет включать затопление Capel Celyn . Получая полномочия через парламентский акт, городской совет Ливерпуля не требует согласия на планирование от соответствующих валлийских местных властей.

В 1960-е годы Ливерпуль стал центром молодежной культуры . Город издавал характерный звук Merseybeat , наиболее известные из которых - The Beatles и ливерпульские поэты .

Начиная с 1970-х годов, доки Ливерпуля и традиционные обрабатывающие производства пришли в упадок. Появление контейнеризации означало, что доки Ливерпуля перестали быть крупным местным работодателем. Центральный железнодорожный вокзал Ливерпуля был закрыт в 1972 году, как и туннели Ватерлоо , Виктория и Уэппинг . В 1974 году Ливерпуль стал столичный район в рамках вновь созданного столичного округа от Merseyside . В 1977 году закрылась железнодорожная станция Liverpool Exchange , а в 1979 году закрылась также линия расширения North Liverpool . В 1972 году канадский Тихоокеанский регионUnit CP Ships были последней трансатлантической линией, которая действовала из Ливерпуля.

1980-е [ править ]

В 1980-х годах состояние Ливерпуля упало до самой низкой послевоенной точки. Хотя 1970-е годы, наряду с остальной частью Великобритании, принесли экономические трудности и устойчивый рост безработицы, ситуация в Ливерпуле стала еще хуже в начале 1980-х годов с бесконечным закрытием заводов и одним из самых высоких уровней безработицы в Великобритании. . Ежегодно город покидали в среднем 12000 человек, а 15% его земель оставались пустыми или заброшенными. [9]

В июле 1981 года пресловутый Токстет Беспорядки имели место, в ходе которого, впервые в Великобритании за пределами Северной Ирландии , слезоточивый газ был использован полицией в отношении гражданских лиц. В том же году закрылся сахарный завод Tate and Lyle , ранее являвшийся опорой производственной экономики города. К этому моменту количество доков уже резко сократилось, что лишило город еще одного важного источника занятости.

К 1985 году безработица в Ливерпуле превысила 20%, что примерно вдвое выше среднего показателя по стране. Примерно в это же время стало нарастать бич героина, всегда присутствующий в портовых городах.

В 1980-х годах в городском совете Ливерпуля доминировала крайне левая группа боевиков под де-факто руководством Дерека Хаттона (хотя Хаттон формально был только заместителем лидера). Городской совет сильно погряз в долгах, поскольку городской совет боролся с кампанией, направленной на то, чтобы центральное правительство не сокращало финансирование местных услуг. В конечном итоге это привело к тому, что 49 членов городского совета были отстранены от должности окружным аудитором за отказ сократить бюджет, возместить дефицит и вынудить городской совет фактически обанкротиться. Поведение Хаттона и его воинственные настроения даже попали под пристальное внимание лидера Лейбористской партии Нила Киннока., который стремился устранить воинственные тенденции из партии в рамках попытки снова сделать ее избираемой. В то же время консервативное правительство Маргарет Тэтчер было крайне непопулярным в Ливерпуле, при этом доля консерваторов в голосовании на большинстве местных советов и парламентских выборах была стабильно низкой на протяжении 1980-х годов.

15 апреля 1989 года 96 фанатов « Ливерпуля» (в основном из Мерсисайда, а также из соседних частей Чешира и Ланкашира ) погибли в результате катастрофы в Хиллсборо на полуфинале Кубка Англии в Шеффилде . Это оказало травмирующее воздействие на людей по всей стране, особенно в городе Ливерпуль и его окрестностях, и привело к законодательно введенным изменениям в том, как с тех пор размещаются футбольные фанаты, включая обязательное размещение всех мест на стадионах во всех ведущих английских клубах. середина 1990-х гг. Многие клубы сняли ограждения по периметру практически сразу после трагедии, а подобные меры на футбольных полях в Англии уже давно запрещены.

В частности, это вызвало сильные чувства в «Ливерпуле», потому что в средствах массовой информации широко сообщалось, что болельщики «Ливерпуля» виноваты. The Sun вызвало особые споры из-за публикации этих утверждений в статье через четыре дня после катастрофы. Продажи газеты в Ливерпуле резко упали, и многие газетные киоски отказались ее продавать. Спустя три десятилетия многие люди в городе по-прежнему отказываются покупать The Sun, а ряд газетных киосков по-прежнему отказываются его продавать. Другие средства массовой информации, включая Daily Star и Daily Mail, также напечатали аналогичные истории, в которых поведение болельщиков Ливерпуля якобы было основным фактором трагедии.

Дальнейшие разногласия возникли вокруг трагедии в марте 1991 года, когда в отношении 95 человек, умерших в Хиллсборо (96-я жертва не умерла до 1993 года), был вынесен приговор о случайной смерти, к большому разочарованию семей погибших. надеясь на то, что приговор о незаконном убийстве или открытый приговор будет записан; и о возбуждении уголовного дела против полиции Южного Йоркшира. 25 лет спустя на новом расследовании этот приговор был заменен приговором о незаконном убийстве.

С тех пор стало ясно, что полиция Южного Йоркшира допустила ряд ошибок в игре, хотя старший офицер, отвечающий за это мероприятие, вскоре после этого ушел в отставку.

Успех «Ливерпуля» стал некоторой компенсацией за экономические неудачи города 1970-х и 1980-х годов. Клуб, образованный в 1892 году, выиграл пять чемпионских титулов к 1947 году, но пользовался его первый последовательный запуск успеха под руководством Билла Шенкли между 1959 и 1974, выиграв еще три чемпионских титула, а также первые два клуба Чашки FA и свой первый европейский трофей в виде Кубка УЕФА . После выхода на пенсию Шенкли клуб продолжал доминировать в английском футболе в течение почти 20 лет. К 1990 году Ливерпуль выиграл больше крупных трофеев, чем любой другой английский клуб - в общей сложности 18 титулов в высших лигах , четыре Кубка Англии, четыре Кубка Футбольной лиги , четыре Кубка Европы.и два Кубка УЕФА. [38] Культовую красную рубашку клуба носили некоторые из самых громких имен британского спорта 1970-х и 1980-х годов, в том числе Кевин Киган , Кенни Далглиш (который также был менеджером с 1985 по 1991 год и снова с 2011 по 2012 год), Фил Нил , Ян Раш , Ян Каллаган и Джон Барнс . С тех пор клуб выиграл свой первый титул Премьер-лиги и еще три Кубка Англии, три Кубка Лиги, Кубок УЕФА и два европейских Кубка, а также выставил новую волну звезд, включая Робби Фаулера , Майкла Оуэна , Джейми Каррагера и Стивена Джеррарда .[39]

ФК «Эвертон» , первый городской футбольный клуб для взрослых, также пользовался успехом в 1970-х и 1980-х годах. Клуб добился стабильного успеха в межвоенные годы и снова в 1960-х, но после победы в чемпионате в 1970 году прошло 14 лет, не выиграв ни одного крупного трофея, хотя они все же удерживали место в Первом дивизионе, которое принадлежало им с тех пор. 1954. Затем, в 1984 году, «Эвертон» выиграл Кубок Англии под руководством Говарда Кендалла , который когда-то был игроком клуба. [40] В 1985 году последовала победа в чемпионате, а также первый европейский трофей клуба - Кубок обладателей кубков . [41]К 1986 году два городских клуба прочно заняли лидирующие позиции в Англии, поскольку «Ливерпуль» завершил чемпионат лиги, а «Эвертон» занял второе место, а обе команды также встретились в финале Кубка Англии, который «Ливерпуль» выиграл со счетом 3–1. В середине 80-х в состав «Эвертона» входили одни из самых рейтинговых футболистов английской лиги того времени; вратарь Невилл Саутхолл , нападающий Тревор Стивен , нападающие Грэм Шарп и Энди Грей , а также его преемник Гэри Линекер .

«Эвертон» непрерывно входит в высший дивизион английского футбола с 1954 года, хотя их единственный главный трофей с момента завоевания чемпионского титула в 1987 году был получен в 1995 году, когда они выиграли Кубок Англии. [42] « Эвертон» добавил еще один чемпионский титул в 1987 году, когда «Ливерпуль» занял второе место. [43]

В другом финале Кубка Англии в Мерсисайде в 1989 году «Ливерпуль» обыграл «Эвертон» со счетом 3–2. Этот матч был сыгран всего через пять недель после катастрофы в Хиллсборо. [44]

1990-е [ править ]

Аналогичное излияние горя и потрясения в связи с катастрофой в Хиллсборо произошло в феврале 1993 года, когда Джеймс Балджер был убит двумя десятилетними мальчиками, Джоном Венейблсом и Робертом Томпсоном. Позднее в том же году оба мальчика были признаны виновными в убийстве и приговорены к бессрочному заключению.

В 1990-е годы продолжалось возрождение города, начавшееся в 1980-х годах. Это все еще происходит в 2020 году

Недавняя история [ править ]

Общее экономическое и гражданское возрождение идет с середины девяностых годов. Экономика Ливерпуля росла быстрее, чем в среднем по стране, а уровень преступности оставался ниже, чем в большинстве других мегаполисов Англии и Уэльса, с зарегистрированной преступностью на душу населения в Мерсисайде, сопоставимой со средним по стране - необычно низким для городского района.

В последние годы город уделяет особое внимание своим культурным достопримечательностям. Туризм стал важным фактором экономики Ливерпуля, благодаря популярности The Beatles и других групп эпохи Merseybeat. В июне 2003 года Ливерпуль получил право называться культурной столицей Европы на 2008 год, обойдя другие британские города, такие как Ньюкасл и Бирмингем, в завоеванном титуле. Набережная города также была внесена в список Всемирного наследия в 2004 году.

В октябре 2005 года городской совет Ливерпуля принес публичные извинения за наводнение Capel Celyn в Уэльсе. <ref> {{cite

В октябре 2007 года Ливерпуль и Лондон продолжили дикие забастовки после окончания официальных забастовок CWU , которые продолжались с июня в споре с Королевской почтой по поводу заработной платы, пенсий и рабочего времени.

См. Также [ править ]

  • История жилья в Ливерпуле
  • Хронология Ливерпуля

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хэнкс, Патрик; Ходжес, Флавия; Миллс, Дэвид; Комната, Адриан (2002). Товарищ по именам Oxford . Оксфорд: Издательство Университета. п. 1110. ISBN 0198605617.
  2. ^ a b c Харпер, Дуглас. «Ливерпуль» . Электронный этимологический словарь.
  3. ^ «Наши предки и римское нашествие» . Музей Ливерпуля . Проверено 2 апреля 2014 года .
  4. ^ «Кельтские королевства Британских островов» . Файлы истории . Проверено 3 апреля 2014 года .
  5. ^ "Роман Ливерпуль" . История Ливерпуля . Проверено 6 мая 2019 .
  6. ^ Эквалл, Eilert (1936). Краткий Оксфордский словарь английских топонимов . ОУП.
  7. ^ "Уэльс" . Бесплатный словарь . Проверено 25 ноября 2015 года .
  8. ^ Downham, C (2007). Короли викингов Британии и Ирландии: династия Эварров до 1014 года нашей эры . Эдинбург: Dunedin Academic Press . С. 27–28, 83–84, 206–209, 256. ISBN 978-1-903765-89-0.
  9. ^ a b c d e f g h i j Belchem, John, ed. (2006). Ливерпуль 800: культура, характер и история . ISBN 1-84631-035-0.
  10. ^ "Только текстовая версия нашей интерактивной страницы истории семьи Ливерпуль Молинье Стэнли" . История Ливерпуля . Проверено 25 ноября 2015 года .
  11. ^ "Гражданская война Осада Ливерпуля" . История Ливерпуля .
  12. ^ http://www.mawer.clara.net/loc-liverpool.html
  13. ^ https://slavevoyages.org/voyages/RtAFkJHL
  14. ^ https://slavevoyages.org/voyages/RtAFkJHL
  15. ↑ История ливерпульских каперов и каперских писем, с описанием работорговли в Ливерпуле, 1744-1812 гг. С. 80-83. Гомер Вильямс. Перепечатка издания 1897 года (Уильям Хайнеманн (Лондон) и Эдвард Хауэлл (Ливерпуль), Университет Макгилла, Канада, 2004 ISBN 0-7735-2746-X 
  16. ↑ Уолш, Лорена С. (1 декабря 2012 г.). Мотивы чести, удовольствия и прибыли: управление плантациями в колониальном Чесапике, 1607-1763 гг . Книги UNC Press. ISBN 9780807895924 - через Google Книги.
  17. ^ Воспоминания девяностолетним, в конце гн Джеймс Стонхаус. Как цитируется в «Истории ливерпульских каперов и каперских грамот» с описанием работорговли в Ливерпуле, 1744–1812 гг. С. 187-189. Гомер Вильямс. Перепечатка издания 1897 года (Уильям Хайнеманн (Лондон) и Эдвард Хауэлл (Ливерпуль), Университет Макгилла, Канада, 2004 ISBN 0-7735-2746-X 
  18. ^ a b «ПЕННАНТ, Ричард (? 1736–1808), Пенрин-Холл, Карнарвон и Виннингтон, Чешир» . История парламента онлайн . Проверено 1 ноября 2017 года .
  19. ↑ Сахар, спиртные напитки и фураж: интерес к Лондонской Вест-Индии и перенасыщение в 1807 году. Дэвид Бек Райден. Атлантические исследования Vol. 9, № 1, март 2012 г., стр. 41-64. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/14788810.2012.636995, по состоянию на 5 декабря 2020 г.
  20. ^ Тарлетону, Banastre (1754-1833), Места СентДжеймс, MDX. Опубликовано в "Истории парламента: палата общин 1790-1820 гг.", Изд. R. Thorne, 1986 http: //www.historyofpar Parliamentonline.org/volume/1790-1820/member/tarleton-banastre-1754-1833, по состоянию на 5 декабря 2020 г.
  21. ^ "Ливерпульская работорговля" . История Ливерпуля . Проверено 28 февраля 2015 года .
  22. ^ СУДЕБНЫЕ СУДЕБНЫЕ СУДЕБНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА СЕМУЭЛА САМО, ДЖОЗЕФА ПИТЕРСА И УИЛЬЯМА ТУФФТА, СУДЕБНЫЕ В АПРЕЛЕ И ИЮНЕ 1812 ГОДА, ДО HON. РОБЕРТ ТОРП, главный судья Сьерра-Леоне, доктор юридических наук и т. Д. и т. д. ДВУМЯ ПИСЬМАМИ О ТОРГОВЛЕ РАБЫ ОТ ДЖЕНТЛЬМЕНА, РЕЗИДЕНТА В СЬЕРРА-ЛЕОНЕ АДВОКАТУ ОТМЕНА В ЛОНДОНЕ. ЛОНДОН: НАПЕЧАТАНО ДЛЯ ШЕРВУДА, НИЛИ И ДЖОНСА, PATERNOSTER-ROW; И БЫТЬ У ВСЕХ ДРУГИХ БУКСЕЛЛЕРОВ 1813. стр. 30, https://en.wikisource.org/wiki/Trials_of_the_Slave_Traders_Samo,_Peters_and_Tufft
  23. ^ https://slavevoyages.org/voyages/RtAFkJHL
  24. ^ «Ливерпульская местная история - Американские связи - Хронология рабства» . BBC . Проверено 25 ноября 2015 года .
  25. ^ "История железных дорог KS3" . История Ливерпуля . Проверено 25 ноября 2015 года .
  26. ^ "История KS3 Victorian Times" . История Ливерпуля .
  27. ^ Дэвис, Джон (1993). История Уэльса . ISBN 0-14-028475-3.
  28. ^ Beckert, Sven (2014). Хлопковая империя: глобальная история . Нью-Йорк: Кнопф.
  29. ^ О'Коннор, Фредди (1990). Ливерпуль: наш город, наше наследие . ISBN 0-9516188-0-6.
  30. ^ "Ливерпуль CB / MB" . Видение Британии сквозь время . Архивировано из оригинального 31 августа 2012 года.
  31. ^ Ройден, МВТ «Адольф Гитлер - он сделал посетить Ливерпуль во время 1912-13?» . Страницы местной истории Майка Ройдена . Архивировано из оригинального 19 июля 2012 года .
  32. ^ Ройден, М. В. "Наследие - Ваша история: Адольф Гитлер - он посетил Ливерпуль в 1912-13?" . BBC Online . Проверено 25 ноября 2015 года .
  33. ^ «Гитлер в Ливерпуле» . История Ливерпуля . Проверено 25 ноября 2015 года .
  34. ^ Кослетт, Пол. «Творчество в Великую депрессию» . BBC . Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года .
  35. ↑ По некоторым источникам, 4000
  36. ^ https://www.bbc.co.uk/news/magazine-33962179
  37. ^ https://www.edgehill.ac.uk/news/2018/02/heart-breaking-hidden-story-liverpool-chinese-families-revealed-new-exhibition/
  38. ^ "Список почестей ФК Ливерпуль" . Это Энфилд . Проверено 25 ноября 2015 года .
  39. ^ "Ливерпульские легенды" . Pinterest . Проверено 25 ноября 2015 года .
  40. ^ "1981 - 2002" . Эвертон . Архивировано из оригинала на 30 января 2013 года.
  41. ^ "1981 - 2002" . Эвертон . Архивировано из оригинального 24 января 2012 года .
  42. ^ "1981 - 2002" . Эвертон . Архивировано из оригинального 19 января 2012 года .
  43. ^ "Сезон 1986/87" . Эвертон . Архивировано из оригинального 18 июня 2013 года .
  44. ^ "Воспоминания о финале Кубка Англии: 1989" . Ливерпуль . Архивировано из оригинала на 6 марта 2014 года.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Белчем, Джон (2007). Ирландцы, католики и скаусы: история ливерпульско-ирландского, 1800-1939 гг . Ливерпуль: Издательство Ливерпульского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • История Ливерпуля
  • Различные сказки из истории Ливерпуля
  • Ливерпульская инициатива памяти рабства
  • Британская история онлайн
  • Ливерпульский университет Джона Мура
  • BBC Local History
  • Местные истории
  • Ливерпуль и гражданская война в США
  • «Ливерпуль и работорговля» , лекция Энтони Тибблса в Грешем-колледже , 19 марта 2007 г. (доступно для скачивания в виде видео- или аудиофайлов)
  • Ливерпуль - ворота в Америку
  • Воспоминания о старом Ливерпуле, написанные недолетним гражданином , опубликованные в 1836 году, из проекта Гутенберг.
  • Путеводитель Ward Lock по Ливерпулю , выдержки, опубликованный в 1949 г.