Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Смотрите также: Хронология истории Монктона и Список развлекательных мероприятий в Большом Монктоне
Расположение Монктона в Нью-Брансуике

История Монктоне простирается на тысячи лет назад, с его первыми жителями будучи Исконные региона, такие как микмак . Расположенный в Нью - Брансуик , Монктон девиз «S является Resurgo , что латинский для меня воскреснет . Этот девиз был первоначально выбран в честь возрождения города в 1875 году после восстановления экономики после краха судостроительной промышленности. Город снова оправдал свой девиз в более недавние времена, когда экономика города снова была разрушена в 1980-х годах из-за того, что крупнейшие работодатели города ( CNремонтные мастерские, отдел каталогов Eaton и CFB Moncton) - все они уезжают из города в короткие сроки. С тех пор город восстановился благодаря росту легкой промышленности , технологий , распределения , туризма и розничной торговли, и теперь он является самым быстрорастущим городом в Канаде к востоку от Торонто . [1] [2]

Период аборигенов [ править ]

Первоначальными коренными жителями долины реки Петиткодиак были микмак. Монктон расположен в южной части традиционного родного волока маршрута между Птикодьяками и Shediac заливом на близлежащем Нортумберленде проливе .

Акадское поселение [ править ]

Во главе с Джозефом Бруссардой , если число Acadians из долин Petitcodiac и Memramcook вело партизанскую кампанию против англичан после того, как они начали изгонять Acadians из района.

Исток залива Фанди был впервые заселен французскими академиками в 1670-х годах. Раннее поселение было сосредоточено в районе Тантрамарских болот, но в последующие десятилетия происходило постепенное расширение заселенных территорий на запад. Первое упоминание о «реке Петкукойер» было на карте де Меллеса 1686 года. Поселение Чиподи Акадиак было основано в устье реки Петиткодиак в 1700 году. Затем поселение постепенно расширялось вверх по долинам рек Петиткодиак и Мемрамкук , наконец достигнув этого места. современного Монктона (50 км вглубь страны) в 1733 году. Первые поселенцы-акадийцы в Монктоне основали болотное фермерское сообщество и назвали его Le Coude (Локоть).

В 1755 году долина реки Петиткодиак попала под британский контроль после захвата близлежащего форта Босежур силами под командованием подполковника Роберта Монктона . Это был один из серии конфликтов между французами и англичанами до объявления Семилетней войны . Позже в том же году акадское население региона было депортировано по приказу губернатора Новой Шотландии Чарльза Лоуренса, но некоторым из жителей долин Петиткодиак и Мемрамкук удалось бежать в леса и под руководством Джозефа Бруссара, выдерживал партизанскую войну против британских оккупантов до 1758 года, когда Бруссар был ранен в бою. Акадское поселение Ле-Куд впоследствии оставалось пустым до окончания Семилетней войны.

Американское поселение [ править ]

В июне 1766 года капитан Джон Холл прибыл из Пенсильвании, вооруженный земельным участком и чартером от Philadelphia Land Company (одним из основных инвесторов которой был Бенджамин Франклин, чтобы основать городок Монктон на месте предыдущего акадского поселения Ле-Куд). На корабле капитана Холла «Любви» под управлением Натаниэля Шиверика находились восемь семей иммигрантов из Пенсильвании «Дойч». Среди поселенцев были Генрих Штиф ( Стивс ), Джейкоб Трейтц (Трайтс), Матиас Соммер (Сомерс), Джейкоб Райкер (Рикер). , Чарльз Шанц (Джонс), Джордж Вортманн (Вортман), Майкл Лутц (Лютни) и Джордж Коппл. В их честь установлена ​​мемориальная доска в устье Холлз-Крик. Они назвали свое новое поселениеИзгиб Petitcodiac , или просто The Bend . В городе сохранилось одно здание той эпохи; Дом Treitz Haus, построенный в соответствии с архитектурным стилем и дендрохронологией , был построен в начале 1770-х годов. Недавно он был отреставрирован и превратился в центр туристической информации.

Форт Камберленд в 1755 году (тогда назывался Beausejour), расположенный на перешейке Чинекто недалеко от Монктона. Подвергнувшись нападению американцев в 1776 году, он был отражен британскими подкреплениями.

Американская революция не имела практически никакого влияния на изгибе. Немецкие поселенцы были аполитичны, в основном озабочены простым выживанием на своей новой родине и не интересовались революционным делом. Однако в 1776 году произошло важное нападение повстанцев на близлежащий форт Камберленд (переименованный в форт Босежур). Эту атаку возглавил сочувствующий американцам Джонатан Эдди и поддержали местные поселенцы-янки и некоторые академики из долины Мемрамкук. Атака была призвана побудить Новую Шотландию присоединиться к революции, и хотя форт был частично захвачен повстанцами, атака в конечном итоге не увенчалась успехом из-за своевременного прибытия британских сил подкрепления из Галифакса .

Начало 19 века [ править ]

Изначально Бенд был и долгое время оставался сельскохозяйственным поселением. Рост был чрезвычайно медленным в течение первых 75 лет существования сообщества. Фактически, Бенд значительно отставал от соседних городов, таких как Саквилл , Шедиак и даже Дорчестер . В 1788 году в городке было всего 12 семей, и даже к 1836 году в Бенд было всего 20 дворов. Примерно в это же время в обществе начали меняться вещи.

Связь с другими морскими сообществами и остальным миром до середины XIX века в основном осуществлялась морским транспортом. В то время как дороги существуют, они часто плохо поддерживали вельвет дороги и не было до 1836 года , что Westmorland дорога стала проходимы круглый год и регулярный этап тренера и почтовой службы между Галифаксе и Сент - Джон может начаться. Изгиб был стратегически расположен в точке вдоль дороги, где можно было бы организовать остановку и пересадку. Это оказалось значительным стимулом для будущего роста сообщества.

Лесозаготовка стала важной для местной экономики городка Монктон к 1840-м годам, и во второй половине того же десятилетия Джозеф Солтер прибыл из Сент-Джона и построил крупную верфь в Бенд. В течение нескольких лет на верфи было нанято более 1000 рабочих, и сонное сообщество, которое раньше было Бендом, уже никогда не будет прежним. Бенд разработал экономику, основанную на услугах, чтобы поддерживать верфь, и постепенно начал приобретать все удобства растущего города. В частности, по мере укрепления экономики открылось важное финансовое учреждение ( Вестморлендский банк ), которое, в свою очередь, смогло профинансировать дальнейшее расширение судостроительной отрасли.

Первое включение [ править ]

Процветание, вызванное индустрией деревянного судостроения, позволило Бенду в 1855 году стать городом Монктон . Первым мэром Монктона был судостроитель Джозеф Солтер. Город был назван в честь подполковника Роберта Монктона , британского военачальника, захватившего форт Босежур столетием ранее. Канцелярская ошибка во время включения города привела к неправильному написанию названия общины, которое сохранилось до наших дней.

Два года спустя, 20 августа 1857 года, Европейская и Североамериканская железные дороги открыли свою линию от Монктона до близлежащего порта Нортумберлендского пролива Шедиак ; за этим последовала линия E&NA от Монктона до Сассекса и далее до Сент-Джона, открывшаяся в 1859 году. Прибытие железной дороги изначально не оказало значительного влияния на Монктон, поскольку штаб-квартира E&NA находилась в Шедиаке , где находился локомотивный цех.

Спад и возрождение [ править ]

Карта линий Межколониальной железной дороги Канады в 1877 году. Экономика Монктона была оживлена, когда он был выбран в качестве штаб-квартиры железной дороги.

Примерно в то же время, когда появилась железная дорога, пароходы начали заменять суда-клиперы на морских путях океана, и это положило конец эре деревянного судостроения. Промышленный коллапс, который возник в результате этого, а также связанное с ним банкротство Вестморлендского банка вынудили Монктон отказаться от своей гражданской хартии в 1862 году.

Экономическая депрессия Монктона длилась недолго, и вторая эра процветания пришла в этот район в 1871 году, когда Монктон был выбран штаб-квартирой Межколониальной железной дороги Канады . ICR объединил существующие E&NA и железную дорогу Новой Шотландии в свою систему, и Монктон стал центром ICR со следующими железнодорожными линиями, соединяющими город:

  • Система E&NA объединилась с ICR, включив в нее маршруты Монктон-Сент-Джон и Монктон-Шедиак.
  • Недавно построенная линия ICR была построена между Truro и Painsec Junction (к востоку от Монктона на линии E & NA на Шедиак). Это было связано с СМП в Труро, который шел в Галифакс и Пикту .
  • Недавно построенная линия ICR была построена из Монктона на север до Ньюкасла , Батерста , Кэмпбеллтона и далее в Квебек, чтобы соединиться с Большой Магистральной железной дорогой в Ривьер-дю-Лу , Квебек . Строительство этого маршрута закрепило за Монктоном статус важнейшего экономического центра обслуживания северного Нью-Брансуика - отношения, которые продолжаются и по сей день.

Приезд ICR в Монктон был знаковым событием для сообщества. В течение следующих 120 лет история города будет неразрывно связана с историей железной дороги.

Вторая инкорпорация, рост и процветание [ править ]

С появлением Межколониальной железной дороги Монктон смог преобразоваться в город в 1875 году под девизом «Resurgo» (Я снова встаю). Год спустя была открыта линия ICR в Квебек. Возникший в результате железнодорожный бум и связанный с ним рост занятости позволили Монктону получить статус города 23 апреля 1890 года.

Крупный пожар на набережной и в магазинах МЦР в 1906 году имел почти катастрофические последствия для местной железнодорожной отрасли. Опасаясь, что магазины могут быть перемещены в Галифакс или Ривьер-дю-Лу , Генри Роберт Эммерсон (уроженец Монктона и федеральный министр путей сообщения и каналов) быстро обратился к премьер-министру Уилфриду Лорье с просьбой восстановить и расширить помещения. Его лоббирование было успешным, и впоследствии к северо-западу от центра города был построен более крупный локомотивный цех, и будущее общины было сохранено.

В компании Eaton каталог со склада в 1927 году компания построила склад в Монктон был центром для железных дорог и судоходства.

Монктон быстро рос в начале 20-го века, особенно после того, как провинциальное лоббирование привело к тому, что город стал восточной конечной точкой масштабного проекта Национальной трансконтинентальной железной дороги в 1912 году; эта линия свяжет Монктон с Эдмундстоном , Квебек , и дальше с Виннипегом, где Великая Магистральная Тихоокеанская железная дорога продолжалась до Саскатуна , Эдмонтона и Принца Руперта . Первая мировая война принесла привал к эпохе железнодорожного расширения , но город станет важным перевалочным пунктом для техники утекает год в порт Галифакса.

В 1918 году ICR и NTR (тогда автономные компании, входившие в состав Канадских государственных железных дорог ) были объединены федеральным правительством в недавно сформированную систему Канадских национальных железных дорог (CNR). Цеха ICR станут основным заводом по ремонту локомотивов CNR для Maritimes, а Монктон станет штаб-квартирой морского подразделения CNR. Отражая важность города как железнодорожного и логистического / транспортного узла, склад каталога компании T. Eaton, расположенный в городе в начале 1920-х годов, насчитывал более пятисот человек. Мясные заводы и легкое производство также внесли свой вклад в местную экономику.

По мере роста города он начал использовать свои внутренние районы для роста населения. Большая часть окружающей сельской местности к востоку и северу от города была (и остается) заселена в основном французскими академиками, которые были потомками беженцев, вернувшихся в регион после депортации 1755 года. В течение 150 лет между его основанием. Сам город Монктон был англоязычным сообществом пенсильванских голландцев в 1766 и 1920-х годах, но приток франкоязычных академиков, ищущих работу, начиная с начала 20-го века, приведет к значительному демографическому и культурному сдвигу в обществе.

Бывший стекольный завод Owens-Illinois в Скаудуке . Он был построен в авиационном ангаре на заброшенной авиабазе времен Второй мировой войны. OI был последним в длинном списке владельцев завода по производству стекла, который был закрыт в 2008 году.

Во время Второй мировой войны Монктон продолжал развиваться как региональный распределительный и транспортный узел . Королевской канадской ВВС были созданы две воздушные базы в области для подготовки и оперативных эскадр. Станция RCAF Moncton была расположена в ранее существовавшем аэропорту Moncton, а станция RCAF Scoudouc была построена в соседнем Scoudouc . Канадская армия также построил большую военную базу снабжения вдоль железнодорожной магистрали недалеко от магазинов объектов CNR к северо - западу от центра города; этот объект использовался для сортировки большей части материальной части, направлявшейся в порты Галифакс, Сент-Джон и Сидней., а также для снабжения армейских объектов на всей территории Приморья. После войны станция RCAF в Монктоне превратилась в чисто гражданский аэропорт, а станция RCAF Scoudouc была передана правительству провинции для использования в качестве промышленного парка. Армия продолжала использовать базу снабжения (CFB Moncton) для обслуживания своего крупного военного учреждения в Атлантической Канаде.

Количество занятых на железной дороге в Монктоне в разгар эры паровозов достигло примерно шести тысяч человек, а после Второй мировой войны начался длительный спад . Это произошло потому, что новые тепловозы и более длинные поезда, представленные в начале 1950-х годов, требовали меньшего количества сотрудников для эксплуатации и технического обслуживания.

Региональная дорожная сеть расширилась от города до 1950-х годов. Во второй половине того же десятилетия CNR начала строительство крупной железнодорожной горки в западной части города. Дальнейшие изменения привели к изменению центральной железнодорожной станции и сносу исторической пассажирской станции в пользу небольшого современного здания. За этим последовало развитие торгового центра Highfield Square и нескольких офисных зданий (CN Terminal Plaza) в начале 1960-х годов.

Монктон был размещен на сети Трансканадских автомагистралей в начале 1960-х годов после того, как Маршрут 2 был построен по северному периметру города. В ходе последующего развития трасса 15 была построена между городом и близлежащим пляжем Парли в Шедиаке и до порта Элджин . В то же время была построена печально известная дорога реки Петиткодиак.

Акадский «Ренессанс» [ править ]

Монктонский университет ( на фото в 2002 году) был основан в 1963 году его основания стимулировал больший Акадиан «ренессанс» , как были введены коммунальные услуги для франкоязычного Акадиана населения.

Монктонский университет был основан в 1963 году Это начало Акадиан «ренессанс» , который был в значительной степени поощрялись и поддерживался преподавателями университета , которые прошли обучение в Квебеке во время основывая года « тихой революции ». U de M, эпоха Возрождения и выборы премьер-министра Луи Робишо и его программа « равных возможностей » - все это привело к увеличению спроса франкоязычного населения на муниципальные услуги на французском языке и привело к напряженности между акадским меньшинством и англоязычным большинством во время вторая половина 1960-х - начало 1970-х гг.

Население Акадии начало становиться более богатым и влиятельным в течение 1980-х годов, когда языковая напряженность начала ослабевать (хотя и не исчезла полностью). Англоязычное население города в целом начало принимать принцип двуязычия, и зачисление на курсы французского погружения в государственных школах стало популярным. Двуязычие в конечном итоге станет одной из сильных сторон сообщества.

Вторая рецессия [ править ]

В конце 1970-х и 1980-х годах город снова стал свидетелем экономических трудностей, поскольку несколько крупных работодателей закрылись или реорганизовались. Eatons каталог подразделение закрыто в 1976 и CN закрыла свой локомотивный магазины объект в 1988 году, бросая тысячи из работы и заставить федеральные и провинциальные правительства на этапе в экономических пакетов реструктуризации с целью диверсификации экономики Монктон. CFB Moncton также был закрыт примерно в это время из-за сокращения обороны в результате окончания холодной войны. Монктон настолько впал в уныние в конце 1980-х (до того, как экономическая реструктуризация оказала положительное влияние), что рекламный лозунг города превратился в довольно тусклый Монктон - Мы в порядке .

"Монктонское чудо" [ править ]

Диверсификация в начале 1990-х годов привела к развитию информационных технологий , во главе с центрами обработки вызовов, которые использовали двуязычную рабочую силу города. Правительство премьер-министра Фрэнка Маккенны активно продвигало двуязычие, чтобы привлечь внимание операторов телефонных центров , чтобы обеспечить временный «мост» занятости для города при переходе от старой экономики к более современной. К концу 1990-х годов рост розничной торговли, производства и услуг начал происходить во всех секторах, и в течение десятилетия после закрытия локомотивных магазинов CN Moncton более чем компенсировал потерю рабочих мест. Этот поворот в судьбе города получил название «Монктонское чудо».

Недавняя история [ править ]

В 1998 году премьер-министр Жан Кретьен использовал растущую французскую общину города в политических целях, когда он выбрал канадское место для проведения саммита франкофонии в 1999 году (он чередуется между странами-членами). После почти полного провала референдума 1995 года о суверенитете Квебека Кретьен счел более подходящим провести саммит в другом месте, а не в Квебеке, и решил, что пришло время почтить память акадского населения Канады. Выбор пал на Монктон, отчасти потому, что франкоязычные академики считают город своей «столицей», а также потому, что Кретьен кратко представлял соседний федеральный округ Босежур.и хотел выразить свою признательность этому району. Саммит состоялся в начале сентября 1999 года и стал крупнейшей конференцией, когда-либо проводившейся в городе, с участием глав государств и делегаций из 54 стран мира.

Пятый мост Ганнингсвилля слева, рядом с его четвертой версией справа. Четвертый мост, пересекающий реку Петиткодиак , был снесен вскоре после завершения строительства пятого в 2005 году.

После нападений на Всемирный торговый центр 11 сентября 2001 г. воздушное пространство США было внезапно закрыто Федеральной авиационной администрацией . Более дюжины рейсов с примерно 2500 пассажирами были перенаправлены в международный аэропорт Грейтер-Монктон в рамках операции «Желтая лента» . Moncton Coliseum превратились во временный лагерь беженцев для застрявших пассажиров , но жители городов открыли свои сердца , и каждый пассажир , который хотел , чтобы была в состоянии найти заготовки в частных домах. Через несколько месяцев название дороги, прилегающей к Колизею, было переименовано в «Авеню 11 сентября» в память обо всем, что произошло.

Рост сообщества не ослабевает с 1990-х годов и ускоряется. Доверие сообщества было подкреплено его способностью проводить крупные мероприятия, такие как Саммит Франкофонии в 1999 году, концерт Rolling Stones в 2005 году и Мемориальный кубок в 2006 году. [3] Недавние позитивные события включают в себя получение Атлантического баптистского университета полного статуса университета. статус и переезд в новый кампус в 1996 году, аэропорт Greater Moncton, открывший новое здание терминала и ставший назначенным международным аэропортом в 2002 году, [4] и открытие нового моста Gunningsville Bridge в Riverview в 2005 году [5].В 2002 году Монктон стал первым официально двуязычным городом Канады. [6] В переписи 2006 года Монктон был официально определен как столичный район переписи и стал крупнейшим мегаполисом в провинции Нью-Брансуик. [7]

Расстрел полиции в 2014 г. [ править ]

4 июня 2014 года пять офицеров Королевской канадской конной полиции (RCMP) были застрелены Джастином Бурком , трое из них смертельно. [8] Розыск подозреваемого, опознанного как 24-летний житель Джастин Бурк, был начат и продолжался всю ночь до 5 июня. [9] Район города Пайнхерст-парк впоследствии был заблокирован, а жителей попросили остаться в своих домах; остановка общественного транспорта ; школы, государственные учреждения, магазины и предприятия закрываются. [10] [11] [12]Позднее подозреваемый был задержан без происшествий через два дня, позже ему были предъявлены обвинения по трем пунктам обвинения в убийстве первой степени и двум пунктам обвинения в покушении на убийство. Он был приговорен к пожизненному заключению без возможности условно-досрочного освобождения сроком на 75 лет. [13] [14] [15] [16]

См. Также [ править ]

  • История Нью-Брансуика
  • Список развлекательных мероприятий в Greater Moncton
  • Список исторических мест в Монктоне
  • Хронология истории Монктона

Ссылки [ править ]

  1. ^ Махум, Ллойд Александр (1965). История Монктона, города и города, 1855-1965 . Монктон: Город Монктон.
  2. ^ Суп, Дэн. Краткая история Монктона . Галифакс, штат Нью-Йорк: Нимбус Паблишинг. ISBN 9781894420389. OCLC  825160771 .
  3. ^ "Международная организация франкоязычных стран: хоронология" (PDF) (на французском языке). Франкофония . п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 07 марта 2008 года . Проверено 24 января 2009 .
  4. ^ "GMIA Home" . Международный аэропорт Грейтер-Монктон . Архивировано из оригинала на 2004-11-07 . Проверено 15 июля 2007 .
  5. ^ "Мост Ганнингсвилля открывается для движения (11.05.19)" . Коммуникации Нью-Брансуик. 2005-11-19 . Проверено 15 июля 2007 .
  6. ^ «Монктон голосует за то, чтобы стать первым двуязычным городом Канады» . CBC News . 2002-08-07 . Проверено 25 июня 2007 .
  7. ^ "Профили сообщества 2006" . Статистическое управление Канады . 2006 . Проверено 20 июля 2007 .
  8. ^ "3 офицера RCMP убиты, 2 ранены в результате стрельбы в Монктоне" . CBC. 4 июня 2014 . Дата обращения 5 июня 2014 .
  9. ↑ Виссер, Джош (5 июня 2014 г.). «Стрельба в Монктоне оставляет город на карантине - Джастин Бурк на свободе» . Дата обращения 5 июня 2014 .
  10. ^ «Стрелок на свободе после убийства 3 офицеров в Нью-Брансуике, Канада» . CNN. 4 июня 2014 . Проверено 4 июня 2014 года .
  11. ↑ «Стрельба в Монктоне: город заблокирован во время розысков» , BBC
  12. ↑ «Монктон стрелял в« самый ужасающий и трудный опыт », - говорит семья жертвы» . CBC News. 5 июня 2014 г.
  13. ^ Монктон съемки: Свидетель Мишель Тибодо описывает подозреваемого арестовывают CBC News
  14. ^ Ассошиэйтед Пресс в Монктоне. «Канадская полиция предъявляет обвинение подозреваемому в убийстве трех горцев» . Theguardian.com . Проверено 7 июня 2014 .
  15. ^ «Обвинения в убийстве первой степени, заложенные в смерти 3 офицеров RCMP Монктона» . Ctvnews.ca. 2013-06-06 . Проверено 7 июня 2014 .
  16. ^ «Канадец получает пожизненное заключение в стрельбе из гор» . ABC News . Ассошиэйтед Пресс. 31 октября 2014 . Проверено 31 октября 2014 года .