Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Серия Holden FJ - это серия автомобилей, которые производились в Австралии компанией Holden с 1953 по 1956 год. FJ была второй моделью «полностью австралийского автомобиля», производимой Holden, и была основана на установленной серии 48-215 , обычно именуется «FX».

Обзор [ править ]

FJ монококовой конструкции в целом повторял силуэт своего предшественника , но отличался более смелой горизонтальной решеткой радиатора, а также улучшенным комфортом и украшением в новой модели седана, названной Holden Special. Первоначально заданная мощность 60 л.с. (45 кВт) при 3800 об / мин [2], заявленная максимальная выходная мощность шестицилиндрового двигателя была увеличена до 65 л.с. (48 кВт) при 4000 об / мин.

Седан в стандартном , бизнес и специальном вариантах отделки салона [3] и универсальное купе были анонсированы в октябре 1953 года, а в декабре того же года последовал выпуск панельного фургона . [4] вагон прототип был построен , но Bodystyle не был запущен в производство. [5] В 1954 году первый экспорт Холдена начался с продаж FJ в Новой Зеландии . [6]

В 1955 году автомобиль претерпел мягкую внутреннюю реконструкцию седана Holden Special, а также различные варианты окраски и отделки. Серия FJ постепенно заменялась моделями серии Holden FE с июля 1956 по май 1957 [7], всего было выпущено 169 969 экземпляров. [8]


  • Holden Standard седан

  • Holden Standard седан

  • Holden Special Седан

  • Утилита купе Holden

  • Утилита купе Holden

  • Фургон Holden

  • Фургон Holden

Наследие [ править ]

В Австралии существует около 20 конкретных автомобильных клубов FX-FJ Holden, члены которых привержены их сохранению. Эти клубы каждые два года проводят национальные сборы энтузиастов FX-FJ Holden.

Концепт-кар Efijy [ править ]

Концепт-кар Holden Efijy 2005 года выпуска

Holden Efijy концепт - кар, который дебютировал в 2005 году на Australian International Motor Show , воздал должное дизайна оригинального 1953 Holden FJ.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Gloor, Роджер (2007). Alle Autos der 50er Jahre 1945-1960 (1-е изд.). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-02808-1.
  2. ^ a b c d e "Технические характеристики Holden FJ" . Уникальные автомобили и запчасти . Проверено 30 ноября 2009 года .
  3. ^ Дэвис, Тони; Кеннеди, Алистер; Кеннеди, Юэн (февраль 2007 г.). «Наследие Холдена - 13-е издание (часть первая)» (PDF) . GM Holden . С. 40–41. Архивировано из оригинального (PDF) 16 сентября 2010 года.
  4. ^ Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002, стр. 225.
  5. Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр. 67
  6. ^ Таки, Билл (1999). Коммодор Король Лев: празднует 21 год . Мидл-Парк, Виктория : Визуальное общение Quill. п. 120. ISBN 0-646-38231-4. OCLC  222534995 .
  7. ^ Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002, стр. 228.
  8. Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр.67.

Внешние ссылки [ править ]

  • www.fxfjholden.com - Лучшее место в сети для FX и FJ Holden's
  • FJ Holden в Национальном музее Австралии
  • FJ Holden с фотографиями и статистикой