Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

S500 был второй производственный автомобиль от Honda (и первый пассажирский автомобиль), выпущенный в 1963 году, после T360 грузовика в производство на четыре месяца. Это был вариант родстера S360 с большим рабочим объемом, который, хотя и был разработан для продажи в 1962 году, никогда не производился.

Интерьер Honda S500, выставка в Honda Collection Hall в Мотеги

Как и S360, в S500 использовался высокотехнологичный двигатель, разработанный на основе мотоциклетного опыта Honda . [3] Это был прямой четырехцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами, четырьмя карбюраторами Keihin и красной линией 9500 об / мин. [2] Первоначально предназначенный для смещения 492 см3, серийная версия имела объем 531 см3 и выдавала 44 л.с. при 8000 об / мин. [2] При весе всего 1500 фунтов (680 кг) крошечный S500 мог разогнаться до 80 миль в час (129 км / ч). [ необходима цитата ]

На момент его появления его размеры и рабочий объем двигателя были больше, чем установленные автомобильными правилами Kei .

В S500 использовалась четырехступенчатая механическая коробка передач с цепным приводом на задние колеса. [2] Независимая подвеска с четырьмя колесами также была новинкой с торсионами спереди и диагональными амортизаторами с катушкой сзади.

В 1963 году автомобиль стоил 1275 долларов. Также была доступна дополнительная жесткая крыша из стекловолокна . С октября 1963 по сентябрь 1964 года было произведено 1363 S500.

S500 увидел конкурентов во время своего представления, например, Datsun Fairlady , Toyota Sports 800 и Daihatsu Compagno .

Ссылки [ править ]

  • «Honda S500 1963 - 1964» . ThisOldHonda.org . Архивировано из оригинального 31 октября 2004 года . Проверено 2 марта 2006 года .

Заметки [ править ]

  1. ^ «Honda Global | Запуск S360 и T360 / 1962» . Хонда . Проверено 12 февраля 2020 .
  2. ^ a b c d e Бакли, Мартин. Иллюстрированная книга классических автомобилей . Anness Publishing Ltd, 1997, 2003, стр. 146. ISBN 1-84215-972-0 
  3. ^ "Sporting Hondas - Классическое руководство покупателя" . Журнал New Zealand Classic Car. 21 сентября, 2010. Архивировано из оригинала на 2011-11-11.

Внешние ссылки [ править ]

  • История моторных тенденций S600