Hyundai Getz спереди двигателем, передним приводом пять пассажирских супермини производится и продается компанией Hyundai с 2002 по 2011 год в трех и пятидверный хэтчбек тела стилей за одно поколение - и продается по всему миру , за исключением США, Канады и Китая.
Hyundai Getz (ТБ) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hyundai |
Также называемый |
|
Производство |
|
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Супермини |
Тип кузова |
|
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Hyundai-Kia TB |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2455 мм (96,7 дюйма) |
Длина | 3810 мм (150,0 дюйма) (2002–2005) 3825 мм (150,6 дюйма) (2005–2011) |
Ширина | 1665 мм (65,6 дюйма) |
Высота | 1490 мм (58,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 930–1,104 кг (2,050–2,434 фунтов) |
Хронология | |
Преемник | Hyundai i20 |
Getz продавался как Hyundai Click в Южной Корее , Hyundai Getz Prime в Индии , Hyundai TB (от «Think Basic») в Японии, [7] Inokom Getz в Малайзии или Dodge Brisa в Венесуэле .
После запуска его преемников, i20 (2008 г.) в Европе и Accent RB (2010 г.) в Южной Корее, Getz продолжал продаваться по всему миру, производство которых закончилось в 2011 году.
Название Getz, как сообщается, означает «достигнутое желательностью, соединение GET и IT, или« GET IT » [8].
Маркетинг и производство
После дебюта концепт-кара на Токийском автосалоне 2001 года как Hyundai TB , глобальная премьера Getz состоялась на Женевском автосалоне 2002 года . [9] Он был разработан в европейском инженерном центре Hyundai во Франкфурте, Германия, и был выпущен в трех- и пятидверном кузове хэтчбек. [10]
Getz производился на заводе в Ульсане , Южная Корея, с 2002 по 2011 год, и на заводе Hyundai Motor India в Ченнаи , Индия, с 2004 по 2009 год. Он также собирался для местных рынков в Барселоне , Венесуэла ( MMC Automotriz ), в Кулиме , Малайзия ( Inokom ) и в Тайбэе , Тайвань ( SYM Motors ).
Подтяжка лица
Осенью 2005 года обновленный Getz дебютировал на Франкфуртском автосалоне с обновленным дизайном передней и задней части, закругленными фарами, измененной решеткой радиатора, новым вариантом 1,5-литрового дизельного двигателя (в Европе), новым 1,4-литровым бензиновым двигателем, модернизированным приборная панель и внутренняя облицовка и отделка. [11] [12]
В Великобритании кондиционер и боковые подушки безопасности устанавливались на CDX в качестве стандартного оборудования. [12]
Обновленная модель не предлагалась в Венесуэле (где она продавалась как Dodge Brisa ), местное подразделение Hyundai продолжало продавать модели до 2005 года. [13]
Региональные варианты
В Венесуэле Hyundai Getz собирали на месте с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра в сочетании с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также Getz разрабатывался как Dodge Brisa с 1,3-литровым 4-ступенчатым механическим приводом. Эта новая модель пришла на смену модели Brisa на базе Accent, которая дебютировала на этом рынке в апреле 2002 года. В последние годы Hyundai Getz на заводе оснащался комплектом КПГ , позволяющим использовать два вида топлива - бензин или природный газ. Сборка Getz завершилась в 2014 году в Венесуэле.
В Малайзии Getz производился на местном уровне как Inokom Getz. Модель предлагает как механическую, так и автоматическую трансмиссию с одним бензиновым двигателем объемом 1,4 литра. [14] В последнем квартале 2009 года компания Inokom выпустила ограниченную серию Getz SE, которая включала кожаный салон, спортивный обвес, решетку радиатора и боковые зеркала заднего вида с индикаторами. Всего было выпущено 300 единиц этого варианта.
Электрическая версия
В период с 2008 по 2011 год полностью электрическая версия Getz продавалась в Новой Зеландии и Австралии под названием Blade Electron. [15] Эта модель развивает максимальную скорость 120 км / ч (75 миль в час) и запас хода до 120 километров (75 миль) при полной зарядке. [16] [17]
Двигатели и оборудование
Двигатели
На момент запуска было доступно три бензиновых двигателя : 1,1-литровый, 1,3-литровый и 1,5-литровый, а также один дизельный вариант, 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель, лицензированный у VM Motori . [18] Когда Getz был представлен на рынке в Австралии, он был выпущен только с 1,5-литровым бензиновым двигателем G4EC [ необходима цитата ] . После рестайлинга в 2005 году новый 1,4-литровый бензиновый двигатель заменил 1,3-литровый агрегат, а новый 1,5-литровый дизель с турбонагнетателем с изменяемой геометрией и двумя уровнями выходной мощности был представлен вместо трехцилиндрового варианта. Дизельные двигатели так и не попали в Австралию. Но появление 1,4-литрового DOHC и 1,6-литрового DOHC заменило 1,5-литровый двигатель. Двигатель 1,4 л, хотя и был очень эффективным и надежным, не был силовой установкой, когда дело доходило до использования кондиционера при подъеме на холм. Особенно в автоматической коробке передач [19]. Однако доступность опций двигателя варьировалась в зависимости от рынка.
Были четыре скоростные автоматические трансмиссии варианты, с повышающей и гидротрансформатором , [20] для 1,3-литровых и 1,6-литровых бензиновых версий, а после подтяжки лица также для 1,4-литровый и пятиступенчатой ручной опции для всех двигателей . [19]
Модель | Год модели | Двигатель | Объем цилиндра | Мощность | Крутящий момент | Топливная система |
---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | 2003–2005 гг. | 4-цилиндровый двигатель SOHC 12V | 1086 куб. | 62 л.с. (46 кВт; 61 л. | 94 Нм (69 lb⋅ft) | Впрыск топлива |
1.1 | 2006–2009 | 4-цилиндровый двигатель SOHC 12V | 1086 куб. | 67 л.с. (49 кВт; 66 л. | 99 Нм (73 lb⋅ft) | Впрыск топлива |
1.3 | 2003–2005 гг. | 4-цилиндровый двигатель SOHC 12V | 1341 куб. | 82 л.с. (60 кВт; 81 л. | 117 Нм (86 lb⋅ft) | Впрыск топлива |
1.4 | 2006–2009 | 4-цилиндровый прямой двигатель DOHC 16V | 1399 куб. | 97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) | 126 Нм (93 lbft) | Впрыск топлива |
1.6 | 2003–2005 гг. | 4-цилиндровый прямой двигатель DOHC 16V | 1599 куб. | 105 л.с. (77 кВт; 104 л. | 143 Нм (105 lb⋅ft) | Впрыск топлива |
1.6 | 2006–2009 | 4-цилиндровый прямой двигатель DOHC 16V | 1599 куб. | 106 л.с. (78 кВт; 105 л. | 144 Нм (106 lb⋅ft) | Впрыск топлива |
1,5 CRDi | 2004–2005 | 3-цилиндровый прямой двигатель DOHC 12 В | 1493 куб. | 80 л.с. (59 кВт; 79 л. | 182 Нм (134 фунт-фут) | Турбодизель |
1,5 CRDi | 2006–2009 | 4-цилиндровый прямой двигатель DOHC 16V | 1493 куб. | 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) | 215 Нм (159 фунт-футов) | Турбодизель |
1,5 CRDi | 2008–2009 гг. | 4-цилиндровый прямой двигатель DOHC 16V | 1493 куб. | 110 л.с. (81 кВт; 108 л. | 235 Нм (173 фунт-фут) | Турбодизель |
Уровни отделки салона
В Великобритании предлагались уровни отделки салона GSI, CDX и Sport [21], а в Новой Зеландии - XD и XE.
В Австралии уровни отделки салона были XL, GL и FX. После фейслифтинга XL и GL были сняты, в то время как FX был заменен спортивной отделкой SXi. Остальные модели назывались "Getz". В середине 2006 года от SXi отказались, оставив только базовый Getz с двигателями объемом 1,4 или 1,6 литра. В начале 2008 года Getz 1.4 получил название S, а 1.6 - SX. [22]
Верхний уровень обычно включал, среди прочего, передние и боковые подушки безопасности , антиблокировочную тормозную систему (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), дистанционный центральный замок с сигнализацией, 14-дюймовые легкосплавные диски, передние противотуманные фары, кондиционер , зеркала заднего вида с подогревом, подъемно-сдвижной люк с электроприводом, электрические передние и задние окна, проигрыватель компакт-дисков и бортовой компьютер . 1,6-литровая версия оснащалась 15-дюймовыми легкосплавными дисками. [23] В качестве дополнительных функций была кожаная обивка, металлическая краска или спутниковая навигация. [24] В Австралии также предлагались электронный контроль устойчивости (ESC), антипробуксовочная система (TSC), громкая связь по Bluetooth и MP3-плеер с подключением через USB . [25]
В специальной комплектации под названием Getz Cross представлены элементы дизайна внедорожника, такие как расширенные колесные арки, багажник на крыше, приподнятая подвеска и колеса большего размера. [26] Он предлагался с 1,4-литровым и 1,6-литровым бензиновыми двигателями или с 1,5-литровым дизельным двигателем. [27]
В Южной Африке спортивная версия SR была также представлена в 2010 году и производилась до 2012 года. Эта версия, среди прочего, включала полностью кожаный салон, обвес, специальные диски SR и значки.
Безопасность
Euro NCAP
В 2004 году Getz прошел испытания Euro NCAP , получив общую оценку в четыре звезды. Протестированная модель оснащалась подушками безопасности водителя и пассажира, подушками безопасности для грудной клетки и головы, установленными на сиденьях, а также ремнями безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Он был охарактеризован как «разумно сбалансированная производительность» и «в целом хорошая» защита детей в автомобиле. Однако было отмечено, что конструкция автомобиля мало защищает пешеходов . Дополнительный балл был получен за напоминание о непристегнутом ремне безопасности для водителя. [28]
- Взрослый житель: , оценка 25
- Детский обитатель: , оценка 37
- Пешеход :, оценка 5
ANCAP
В 2008 году Getz также получил четыре звезды из пяти австралийским NCAP на основе теста, проведенного Euro NCAP. [29]
- Общая оценка: , оценка 25,35 из 37
Другие рейтинги
В Австралии модель Getz 2002–2004 годов была оценена в рейтинге безопасности подержанных автомобилей 2006 года (UCSR) как обеспечивающая «значительно лучшую, чем любой другой доступный автомобиль», защиту пассажиров в случае аварии. [30]
- Действия по предотвращению серьезных травм водителя:
- Вред другим: низкий - никогда
Награды
- Лучший малолитражный автомобиль Австралии в 2003 и 2005 годах
- Премия Scottish Small Car of the Year в 2003 году
- Великобритания какая машина? Журнал " Бюджетный автомобиль года" в 2003 году
- Чемпион среди бюджетных автомобилей по автомобильной программе Великобритании Fifth Gear в 2003 году.
- Награда " Лучший продавец Дании 2003 года"
- Автомобиль года в Португалии в 2004 году (1.5 CRDI)
Замена
В конце 2008 года был представлен i20 , заменивший Getz на большинстве рынков. В Европе Getz сосуществовал с i20 до тех пор, пока он не был полностью снят с производства в 2011 году. Getz продолжал продаваться на австралийском рынке до декабря 2010 года. [31] В Индии производство автомобиля было прекращено из-за падения спроса по сравнению с в ответ теплого полученного i20 и введением новых норм Euro 4 выбросов с мая 2010 года [ править ]
В середине 2011 года Click был заменен на южнокорейском рынке Hyundai Accent WIT . В Японии, где он был известен как TB, производство автомобиля было прекращено незадолго до того, как Hyundai официально объявила об уходе своего подразделения легковых автомобилей с рынка в конце 2009 года. Страны, которые не предлагают хэтчбек i20 или Accent, назвали i10 заменой Getz.
Рекомендации
- ^ «2013 Быстрые факты» . Hyundai Motor Company. п. 19 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Годовой отчет 2004» (PDF) . Hyundai Motor Company. 5 августа 2008. с. 38.
С момента появления HMI на рынке семь лет назад мы добавили Accent, Elantra, Sonata и Getz к нашей линейке автомобилей Hyundai индийского производства. Getz, представленный в сентябре 2004 года, быстро набирает популярность.
- ^ а б «Годовой отчет за 2006 год» (PDF) . Hyundai Motor Company. 3 июля 2007. С. 128, 129 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Годовой отчет 2004». Hyundai Motor Company. 5 августа 2008. с. 58. Отсутствует или пусто
|url=
( справка ) - ^ а б «Превью: Kia Picanto» . Драйв RSA. 25 июля 2011 . Проверено 10 апреля 2016 года .
- ^ Исида (石田), Шиничи (真 一) (2 октября 2002 г.). "【ヒ ュ ン ダ イ TB』 上 陸】 開 発 コ ー ド が 正式 車 な っ た そ の ワ ケ は? " [Hyundai TB попадает в наши берега: код разработки теперь также является названием?]. Ответ (на японском). IID, Inc.
- ^ "Hyundai Getz 2007 года" . Максимальная скорость.
- ^ "Getz: neuer Kleinwagen von Hyundai feiert Weltpremiere in Genf" (на немецком языке). Hyundai Presselounge. Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2014 года.
- ^ «Годовой отчет 2003» (PDF) . Hyundai Motor Company. 28 июня 2006 г. с. 27 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Франкфурт 2005 от А до Я» . Автомобильные новости Европы. 5 сентября 2005 . Проверено 13 апреля +2016 .
- ^ а б «Самая продаваемая HyundaI модель Getz с новым внешним видом и двигателем» (пресс-релиз). Hyundai Motor UK. 30 сентября 2005 г. Архивировано 13 апреля 2016 г. из оригинала ( Doc ) . Проверено 13 апреля +2016 .
- ^ «Гетц» . Hyundai Motor Венесуэла. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 23 июля 2010 года .
- ^ «Иноком Гетц» . Inokom Corporation Sdn Bhd . Проверено 26 сентября 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Клинок Электрон» . Blade Electron . Архивировано из оригинального 26 февраля 2015 года . Проверено 26 февраля 2015 года .
- ^ «Hyundai будет продавать электромобиль в Новой Зеландии» . EV World. Архивировано из оригинального 25 апреля 2016 года . Проверено 29 сентября 2010 года .
- ^ «Электрический Hyundai Getz теперь доступен в Австралии» . Envirofuel. 19 февраля 2008. Архивировано из оригинала 13 января 2010 года.
- ^ "A 315 SOHC - 1500 куб.см - 3 цилиндра - 12 клапанов" . VM Motori SpA Архивировано из оригинала 20 января 2009 года . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ а б "Характеристики Hyundai Getz" . Auto-types.com . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Технические характеристики Hyundai Getz» (PDF) . Hyundai Motor Company Австралия. 19 мая 2011 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Хюндай Гетц» . Hyundai Motor UK. Архивировано из оригинального 31 октября 2005 года . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Хюндай Гетц» . Дистрибьюторы Hyundai Automotive в Австралии. Архивировано из оригинала 6 августа 2003 года . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Technische Daten - Hyundai Getz» (на немецком языке). Hyundai Presselounge . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Хендай Гетц» (PDF) . Hyundai Motor UK. 14 октября 2008 . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ "Getz Технические характеристики и ассортимент" . Hyundai Motor Company Австралия . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Хендай Гетц Кросс» . Пол Тан. 3 июня 2006 г.
- ^ Мазур, Элигиуш, изд. (2006). «Мир автомобилей 2006 · 2007». Мир автомобилей: Всемирный каталог автомобилей . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo: 250. ISSN 1734-2945 .
- ^ «Хюндай Гетц» . Euro NCAP . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Хюндай Гетц» . Австралазийский NCAP . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Рейтинги безопасности подержанных автомобилей 2006» (PDF) . Автомобильная ассоциация Новой Зеландии . Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ «Hyundai 2011 i25 - Акцент в обуви Getz для Hyundai» . GoAuto. 4 ноября 2010 . Проверено 1 апреля 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт (Индия - Архивировано)