Двигатель Hyundai Alpha

Серия Hyundai Alpha - это семейство многоклапанных бензиновых рядных четырехцилиндровых двигателей, включающих безнаддувные версии 1,3, 1,4, 1,5 и 1,6 л, а также версию с турбонаддувом объемом 1,5 л. Представленный в 1992 году, это был первый двигатель Hyundai, полностью разработанный собственными силами. Цели конструкции заключались в обеспечении высоких характеристик и хорошей экономии топлива при отличной долговечности по разумной цене. ^[1]

Первым разработанным и проданным на рынок двигателем серии Alpha был 12- клапанный рядный четырехцилиндровый двигатель SOHC объемом 1,5 л . Он был безнаддувным и дебютировал в Hyundai Scoupe 1992 года . Версия 1.3L дебютировала позже в Hyundai Accent .

Версия с двойным верхним распределительным валом (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр позже дебютировала в Hyundai Accent GT 1996 года .

Усиленный блок, коленчатый вал с восемью противовесами и гидравлические опоры двигателя были добавлены в 2000 году для уменьшения шума, вибрации и резкости.

1.6L Alpha II дебютировал в 2001 году, в конечном итоге заменив 1.3L и 1.5L. Он был дополнительно переработан в 2005 году, и также дебютировала версия 1.4L. Заметные улучшения по сравнению с Alpha включали 16-клапанную головку блока цилиндров DOHC, поршни с графитовым покрытием, усиленный блок цилиндров, алюминиевый масляный поддон с ребрами жесткости, зажигание с катушкой на свече, увеличенный корпус дроссельной заслонки (увеличен с 48 мм до 52 мм), переработанный PCM (модуль управления трансмиссией), упрощенный и укороченный впускной канал, переработанный впускной коллектор и безвозвратная топливная система. Эти усовершенствования еще больше снизили шумовой шум и выбросы, при этом версия 1.6L стала сертифицированной ULEV во всех 50 штатах США.

В 2011 году двигатель Alpha был заменен на двигатель Hyundai Gamma .

Альфа [ править ]

1,3 л (G4EA) [ править ]

G4EA представляет собой 12-клапанный 1,3 л (см одна тысяча триста сорок одна) двигатель SOHC, с отверстием и ход 71,5 мм и 83,5 мм соответственно. Выходная мощность составляла 71 л.с. (53 кВт) при 5500 об / мин и 81 фунт · фут (110 Н · м) при 3000 об / мин. Двигатель 1,3 л не использовался в Северной Америке.

Приложения [ править ]

• 1999–2005 Hyundai Accent (LC)
• 2002–2005 Hyundai Getz

1.3L EFI (G4EH) [ править ]

G4EH является SOHC , 12-клапанный 1,3 л (1341 куб.см) двигатель с электронной системой впрыска топлива , отверстие и инсульта являются 71,5 мм и 83,5 мм соответственно. Выходная мощность составляла 83 л.с. (62 кВт) при 5500 об / мин и 86 фунт · фут (117 Н · м) при 3000 об / мин. Двигатель 1,3 л EFI не использовался в Северной Америке.

1,5 л (G4EK) [ править ]

G4EK представляет собой в линию четыре, одним верхним распределительным валом (SOHC), 12 клапанов (3- х клапанов / цилиндр); 4-тактный двигатель с искровым зажиганием. Выходная мощность зависит от рынка, на котором она была продана. Выходная мощность составляет 65 кВт (87 л.с. / 88 л.с.) с крутящим моментом 132 Нм (97 фунт-фут) для европейского рынка, 68,5 кВт / 92 л.с. / 93 л.с. и 132 Нм (97 фунт-фут) для североамериканского рынка. рынок и 75 кВт (101 л.с. / 102 л.с. и 142 Нм (105 фунт-фут) крутящего момента) для южнокорейского рынка.

Приложения [ править ]

• 1992–1996 Hyundai Scoupe
• 1994–2005 Hyundai Accent (X3 / LC)

1,5 л Turbo (G4EK Turbo) [ редактировать ]

Двигатель развивает мощность 115–129 л.с. (85–95 кВт; 113–127 л.с.) при 5500 об / мин и 17–18,3 кг / м (167–179 Н · м; 123–132 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин в зависимости от рынок.

Приложения [ править ]

• 1992–1996 Hyundai Scoupe

Альфа II [ править ]

1.4L (G4EE) [ править ]

DOHC 1,4 л (1399 куб. См) G4EE Alpha II дебютировал в европейском Kia Rio JB 2005 года, но не был доступен в Северной Америке. Он использовал 75,5-миллиметровый диаметр исходного 1,5-литрового двигателя, но был уменьшен до 78,1 мм. Другие улучшения конструкции 1,6-литрового G4ED были перенесены на 1,4-литровый G4EE , за исключением CVVT. Двигатель отличался более плавным и свободным оборотом по сравнению с более крупным 1,6-литровым двигателем из-за его квадратного диаметра цилиндра: размера хода. Это также привело к незначительному снижению расхода топлива за счет общей выходной мощности.

Приложения [ править ]

• 2005–2010 Hyundai Accent (MC)
• 2005–2011 Hyundai Getz

1,5 л (G4EC / G4FK) [ редактировать ]

Hyundai Alpha-II G4EC / G4FK - это модернизированная версия двигателя 1.5i Alpha G4EK SOHC. Новый G4FK объемом 1495 куб. См теперь представляет собой рядный 4-цилиндровый 4-х тактный двигатель с искровым зажиганием и двойным верхним распределительным валом (DOHC) с 16 клапанами. Таким образом, с 1995 по 1997 год мощность увеличилась до 75 кВт / 101 л.с. / 102 л.с. (ECE) и 136 Нм / 100 фунт-фут крутящего момента. В 1998 году седан и туристические модели Hyundai Avante GLS были оснащены более мощным вариантом с заявленной мощностью, которая была увеличена до 79 кВт / 106 л.с. / 107 л.с. (чистая JIS) и 137 Нм / 101 фунт-фут крутящего момента.

Приложения [ править ]

• 1999–2005 Hyundai Accent (LC)
• 1995–1998 Hyundai Elantra (J2)
• 2000–2006 Hyundai Elantra (XD)
• 2003–2006 Kia Cerato (LD)

1.6L (G4ED) [ править ]

Hyundai Alpha-II G4ED представляет собой рядный 4-цилиндровый 4-х тактный двигатель с искровым зажиганием и двойным верхним распределительным валом (DOHC) с 16 клапанами. Заявленная мощность двигателя составляет 77 кВт / 103 л.с. / 105 л.с. (ECE) (для Ближнего Востока: 110 л.с. / 112 л.с.) и 143 Нм / 105 фунт-фут крутящего момента.

Спецификация:
Диаметр цилиндра: 76,50 мм (3,0118 дюйма)
Ход поршня: 87,00 мм (3,4252 дюйма)
Полный рабочий объем: 1599 куб. См (97,54 куб. Дюймов)
Степень сжатия: 10,0: 1
Порядок срабатывания: 1-3-4-2 Обороты
холостого хода : 750 ± 100
Момент зажигания на холостом ходу: ВМТ 9 ° ± 5 ° / 800 об / мин

Приложения [ править ]

• 2000–2001 Hyundai Coupe (RD)
• 2000–2006 Hyundai Elantra (XD)
• 2003–2010 Hyundai Accent (LC / MC)
• 2003–2006 Kia Qianlima
• 2005–2011 Hyundai Getz
• 2003–2006 Kia Cerato (LD)

См. Также [ править ]

• Список двигателей Hyundai

Викискладе есть медиафайлы по теме двигателя Hyundai Alpha .

Ссылки [ править ]

• Технические характеристики Hyundai S-Coupé LS 1992 года - Carfolio.com
• Технические характеристики Hyundai S-Coupé GT 1992 года - Carfolio.com
• Двигатель Hyundai 1.6L Alpha
• История Hyundai Accent
• Пресс-релиз Hyundai Accent 2006 года