Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IC2000 Цюрих - Люцерн с контрольным вагоном, ведущим поезд
Двухэтажный поезд IC 2000 на Re 460

IC 2000 представляет собой двухпалубный поезд в Швейцарии и находится в ведении Швейцарские федеральные железные дороги (SBB-CFF-FFS) в рамках своей InterCity службы. Максимальная скорость 200 км / ч. По данным SBB, в состав поезда может входить до 10 вагонов и около 1000 сидячих мест. В 1997–2004 годах консорциум, состоящий из Schindler Waggon , Pratteln (позже Bombardier Transportation Switzerland ) и Alstom, поставил SBB 341 автобус, из которых около 320 вагонов по состоянию на декабрь 2009 года все еще используются.

Обзор [ править ]

Тренер кафе Starbucks, ноябрь 2013 г.

IC 2000 был первым двухэтажным поездом, использовавшимся в национальном масштабе. [1] Раньше большинство, если не все двухэтажные поезда, входили в сеть городской железной дороги Цюриха .

IC 2000 обычно имеет вагон-ресторан или бистро, а также тележку с закусками на верхнем уровне по всему поезду. [2] В вагонах первого и второго класса есть багажные полки на обеих палубах; Кроме того, под сиденьями можно хранить небольшие чемоданы. В ноябре 2013 года были запущены первые кафе Starbucks на SBB-CFF-FFS с использованием двух отремонтированных вагонов-ресторанов IC 2000, которые использовались в течение 9 месяцев на пробной основе на маршруте Санкт-Галлен - Женева. [3]

Вождения прицеп [4] в начале или в конце поезда либо семейный тренер [5] со специальной игровой площадкой на верхнем уровне или имеет семейную зону, [6] также на верхнем уровне. В любом случае на нижней палубе прицепа есть место для детских колясок, велосипедов и лыж. [7] Поезда с семейными тренерами отмечены в расписании знаком FA. [8]

75 автобусов первого класса оснащены розетками для зарядки ноутбуков и т. Д. Поезда с такими бизнес-зонами отмечены в расписании BZ, а сами автобусы можно идентифицировать по значку ноутбука. На некоторых маршрутах пассажиры могут воспользоваться мобильным широкополосным доступом в Интернет за дополнительную плату. [9] Вагоны деловой зоны обычно находятся за локомотивом.

IC 2000 сейчас очень распространено в Швейцарии. Его «коровий» черно-белый дизайн и красные двери делают его узнаваемым. Внешний вид поезда был разработан Pininfarina , чтобы соответствовать стилю локомотива Re 460, используемого с поездом.

В связи с частым использованием мобильных телефонов в декабре 2008 года SBB ввела «тихие зоны» в обоих классах, где «разговор и обсуждение, даже если они ведутся тихо; прослушивание музыки или радио, даже в наушниках; использование аудио- и видеоприложений. на портативных компьютерах и использование мобильных телефонов » [10] . Однако по прошествии года тихие зоны были ограничены только некоторыми тренерами первого класса.

Проект IC 2020 [ править ]

Отремонтированный автомобиль IC 2020, замеченный на станции Бриг

В декабре 2016 года Швейцарские федеральные железные дороги инициировали крупнейший на сегодняшний день проект реконструкции. Весь парк IC 2000 (всего 341 вагон) будет отремонтирован к концу 2024 года. Отремонтированные вагоны IC 2000 будут работать до 2043 года вместе с отремонтированными локомотивами Re 460, которые собираются на заводе SBB в Ивердон-ле-Бен. После ремонта автобусы IC 2000 будут переименованы в IC 2020 . Внешний вид отличается от нынешнего автопарка (чем-то напоминает Stadler KISS 3-го поколения).); Вагоны чисто-белые, с черной полосой, расположенной под первым этажом, которая продолжается до ходовой части. Красная полоса того же цвета, что и логотип SBB, проходит по всему набору, а затем покрывает переднюю часть движущегося автомобиля. Отремонтированные вагоны также имеют другой интерьер по сравнению с автопарком IC 2000. В отличие от темных тонов, которые есть в нынешних вагонах, в обновленном интерьере преобладают более светлые тона и материалы. 40 автобусов первого класса получат конференц-столы для деловых встреч, которые заменят стандартные купе на 4/2 человека. Отремонтированные вагоны сдаются в эксплуатацию для дальнейших испытаний на действующих маршрутах. Эти тренеры являются прототипами и обычно смешиваются с тренерами IC 2000. Ремонтные работы проходят в здании SBB Olten. [11]

Управляемые маршруты [ править ]

Сервис под управлением IC 2000 (по состоянию на 2020 год):

  • Санкт-Галлен - Винтертур - аэропорт Цюриха - Цюрих HB - Берн - Фрибург - Лозанна - Женева - аэропорт Женевы ;
  • Романсхорн - Амрисвиль - Фрауэнфельд - Винтертур - Цюрих - Берн - Тун - Шпиц - Висп - Бриг ;
  • Базель - Ольтен - Берн - Шпиц - Интерлакен / Бриг;
  • Люцерн (- Rotkreuz ) - Цуг (- Baar ) - Thalwil - Zurich HB (- Аэропорт Цюриха - Винтертур - Фрауэнфельд - Констанц (Германия) ) (работает как InterRegio , без тренера по бистро / ресторану);
  • Люцерн - Цофинген - Берн - Фрибург - Ромон - Лозанна - Женева - аэропорт Женевы (обслуживается как InterRegio, без автобуса-бистро / ресторана);
  • Люцерн - Цофинген - Ольтен - Сиссах - Листаль - Базель (работает как InterRegio, без тренера по бистро / ресторану);
  • Бриг - Висп - Сион - Мартиньи - Монтрё - Лозанна - аэропорт Женевы (выполняется по маршруту IR90 как InterRegio, без автобусного бистро / ресторана);

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Bombardier Transportation AG - Двухэтажный поезд IC 2000" . Проверено 23 мая 2010 года .
  2. ^ "SBB: Железнодорожное питание" . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  3. ^ https://www.railwaygazette.com/sbb-launches-starbucks-coffee-coach/38882.article
  4. ^ "IC 2000 Вождение прицепа" . Проверено 24 мая 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ "SBB: Услуги в поезде - Семейный тренер" . Архивировано из оригинального 15 августа 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  6. ^ «SBB: Услуги в поезде - Семейная зона» . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  7. ^ "SBB: Схема тренера IC 2000 с семейной зоной" (PDF) . Проверено 24 мая 2010 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «SBB: Услуги в поезде - Деловая зона» . Архивировано из оригинального 15 августа 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  9. ^ "SBB: Онлайн в пути" . Архивировано из оригинального 15 августа 2010 года . Проверено 24 мая 2010 года .
  10. ^ "SBB: Услуги в поезде - Тихая зона" . Архивировано из оригинального 14 января 2010 года . Проверено 23 мая 2010 года .
  11. ^ https://news.sbb.ch/artikel/86661/fernverkehr-die-ersten-ic2000-fahrzeuge-sind-komplett-modernisiert

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с SBB IC2000 на Викискладе?
  • Bombardier Transportation AG - Двухэтажный поезд IC 2000 - bombardier-transportation.ch