Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Иллинойса 53 ( IL 53 ) - это магистраль штата с севера на юг на северо-востоке Иллинойса . IL 53 курсирует от Main Street к западу от исторического шоссе США 66 (US 66) в Гарднере до IL 83 в Long Grove , расстояние 82,02 мили (132,00 км). [2] Он в основном проходит через западные пригороды Чикаго, проходит через Болингбрук, Ромеовилл, Крест-Хилл и Джолиет, сливаясь с I-55 в Гарднере.

Описание маршрута [ править ]

IL 53 начинается на развязке County Road 29 (CR 29) и I-55 и направляется на восток в Гарднер . На первом перекрестке маршрут проходит по исторической дороге US 66 примерно на 0,3 мили (0,48 км), прежде чем повернуть налево и покинуть бывшую US 66. Маршрут продолжается на восток и огибает Гарднер, а затем направляется на северо-восток, параллельно I- 55. Он пересекает реку Мазон, а затем проходит через Брейсвиль и Годли . В Брейдвуде шоссе пересекает IL 113 и проходит параллельно с IL 129.. IL 129 отходит от IL 53 перед въездом в природный заповедник Hitts Siding Prairie. IL 53 пересекает реку Канкаки перед пересечением северной конечной остановки IL 102 в Уилмингтоне . Затем маршрут продолжается на север через Национальную прерию Таллграсс Мидевин , проходя мимо Национального кладбища Авраама Линкольна и бывшего Арсенала Джолиет в Элвуде . От Элвуда до Джолиет маршрут следует по старой трассе US 66, почти на милю совпадая с US 52 . Он также пересекает I-80 перед отделением от US 52 и проходит одновременно с US 6.вход в центр города. На пересечении US 30 IL 53 отделяется от US 6 и продолжает движение на север. Он пересекает реку Дес-Плейн, а затем проходит одновременно с IL 7 и проходит мимо исправительного центра Stateville в Крест-Хилл .

Ил-53 и Ил-7 в южном направлении

Рядом с университетом Льюиса , IL 7 отделяется от IL 53. Маршрут проходит через Romeoville до пересадки I-55 в Болингбруке . IL  Lisle , маршрут пересекает US 34 перед встречей с I-88 . Затем он пересекает IL 56 и IL 38, а затем проходит под и идет параллельно с I-355 . К западу от Аддисона он пересекает US 20 и снова проходит под шоссе I-355. Затем он проходит параллельно с I-290 и пересекает IL 19 . На Biesterfield Road шоссе затем проходит одновременно с I-290, пересекая IL 72.и проезжая через IL 58, не дойдя до северной конечной остановки I-290 на I-90 . Оттуда IL 53 остается шоссе, ведущим на север. Он меняет местами IL 62 , US 14 и US 12 в Палатине . Северо-восточный Палатинский участок, который проходит через развязки Рэнд (США 12) и Данди ( IL 68 ), считается одной из самых смертоносных развязок страны в дорожно-транспортных происшествиях. [ необходима цитата ] На Лейк-Кук-роуд автострада заканчивается на развязке, и IL 53 направляется на запад примерно на 0,6 мили (0,97 км). Затем он направляется на север на пересечении North Hicks Road. Затем он направляется на восток через Лонг-Гроув.и достигает своей северной конечной остановки на IL 83 .

История [ править ]

Маршрут SBI 53 проходил от Ромеовилля до Лонг-Гроув на Ролвинг-роуд и Хикс-роуд с 1924 по 1963 год. С 1963 по 1970 год он был направлен на новую автостраду от Аддисона до Роллинг Медоуз и совмещен с I-90, пока он не был изменен на I- 290 . [ необходима цитата ]

В 1967 году Ил-53 был продлен до Гарднера, а в 1995 году ИЛ-129 был направлен на ИЛ-53 к югу от Брейдвуда . Это длилось год, пока Ил-129 не сбросили полностью к югу от Брейдвуда. Ближе к северному концу автострада была продлена от Данди-роуд до Лейк-Кук-роуд в 1989 году. [3] В 1990 году, со строительством I-355 , IL 53 был перемещен с автострады I-290 / I-355 к югу от Бистерфилд-роуд и обратно на свое первоначальное расположение.

Более 40 лет IL 53 был в центре крупного спора по поводу расширения его участка автострады на север до округа Лейк . Исследуемый коридор пролегал от нынешнего конечного пункта автострады на Лейк-Кук-роуд на север до запланированного объезда IL 120 возле Грейслейка . [4] Объединенный удлинитель IL 53 / IL 120 образовал бы большую Т-образную форму в центре округа Лейк, с объездной линией IL 120, обеспечивающей движение от США 12 до платной дороги трех штатов вокруг Герни . [5] Против расширения выступили несколько организаций, в частности, Иллинойсское отделение Sierra Club , и многие жителиДлинная роща , лежащая на пути к шоссе. Sierra Club выступил против расширения проезжей части, потому что она должна была проходить через водно-болотные угодья, и у группы были опасения по поводу разрастания пригородов и увеличения загрязнения. [6] Из-за финансовых ограничений с IDOT Генеральная ассамблея Иллинойса разрешила Иллинойсской платной дороге спланировать и построить расширение IL 53 в 1993 году, и этот вопрос периодически изучался в течение 25 лет. [7] В 2019 году последнее исследование было приостановлено, что фактически отменило проект. [8]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Карлсон, Рик (15 марта 2006 г.). «Маршруты с 41 по 60» . Страница шоссе штата Иллинойс . Проверено 23 марта 2006 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ а б Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 8 ноября 2007 года .
  3. Springfield Bureau (26 мая 1988 г.). «Проекты скоростных автомагистралей в списке для района Чикаго» . Чикаго Трибьюн . Проверено 25 июня 2008 года .
  4. ^ Управление платных дорог штата Иллинойс. Предлагаемая трасса для северного расширения маршрута 53/120 IL (PDF) (карта). Управление платных дорог штата Иллинойс. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 18 мая 2012 года .
  5. ^ Rt. 53 Округ Норт-Экстенсион-Лейк (Карта) . Проверено 19 мая 2015 года .[ требуется полная цитата ]
  6. ^ "Руководство по расширению маршрута 53 (FAP 342)" . Иллинойс Сьерра Клуб. Архивировано из оригинала на 17 мая 2008 года . Проверено 11 апреля 2006 года .
  7. ^ Ibata, Дэвид (28 августа 1993). «Агентство платных дорог, IDOT для совместного планирования для расширения штата Иллинойс 53» . Чикаго Трибьюн . Проверено 24 января 2015 года .
  8. ^ "Поскольку платная дорога заканчивается расширенным исследованием Маршрута 53, теперь вопрос: что делать с этой землей округа Лейк?" . Daily Herald . Арлингтон-Хайтс, штат Иллинойс . Проверено 12 июля 2019 года .
  9. ^ Google (18 февраля 2017 г.). «Обзорная карта Ил-53» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 февраля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • Историческое, текущее и среднее время в пути по маршруту Иллинойс, 53