Международный аэропорт Индианаполиса | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Собственный оператор | Администрация аэропорта Индианаполиса | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Индианаполис, Индиана , США | ||||||||||||||||||
Место расположения | 7800 Мемориал полковника Х. Вейра Кука Индианаполис, Индиана | ||||||||||||||||||
Концентратор для | FedEx Express | ||||||||||||||||||
Фокус город для | Allegiant Air | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 797 футов / 243 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 39 ° 43′02 ″ с.ш. 086 ° 17′40 ″ з.д. / 39.71722°N 86.29444°W Координаты: 39 ° 43′02 ″ с.ш. 086 ° 17′40 ″ з.д. / 39.71722°N 86.29444°W | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | ind.com | ||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||
Схема аэропорта FAA по состоянию на январь 2021 г. | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источник: международный аэропорт Индианаполиса [1] |
Международный аэропорт Индианаполиса ( IATA : IND , ICAO : KIND , FAA LID : IND ) - международный аэропорт, расположенный в семи милях (11 км) к юго-западу от центра города Индианаполис в округе Мэрион , штат Индиана , США . [2] Он принадлежит и управляется администрацией аэропорта Индианаполиса . Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта для 2017-2021 по категориямэто как центр первичного коммерческого обслуживания среднего хаба. [3]
Аэропорт занимает 7700 акров (3116 га) в Wayne и Декатур волостей в графстве Марион и Гилфорд Городке в Hendricks County . [2] IND - это второй по величине узел FedEx Express в мире; только FedEx SuperHub в Мемфисе, штат Теннесси, превышает объем грузовых перевозок. Кроме того, благодаря деятельности FedEx IND занял шестое место в рейтинге загруженных аэропортов США по объему грузовых авиаперевозок в 2020 году. [4] [5]
История [ править ]
Муниципальный аэропорт Индианаполиса открылся в 1931 году. В 1944 году он был переименован в Муниципальный аэропорт Вейра Кука в честь полковника ВВС США Харви Вейра Кука из Уилкинсона, штат Индиана , который стал летным асом во время Первой мировой войны с семью победами и погиб, летая на P -39 над Новой Каледонией во Второй мировой войне.
С 1962 года аэропорт принадлежит и управляется Управлением аэропорта Индианаполиса (IAA), советом из восьми человек, члены которого назначаются мэром Индианаполиса и другими должностными лицами из округов Мэрион, Хендрикс и Гамильтон в центральной части Индианы. В 1976 году правление переименовало аэропорт в Международный аэропорт Индианаполиса. [ необходима цитата ]
В 2008 году правление назвало новый главный пассажирский терминал Терминалом полковника Х. Вейра Кука и новую подъездную дорогу Мемориал-драйв полковника Х. Вейра Кука. [6]
С 1957 по 2008 год пассажирский терминал находился на восточной стороне аэродрома недалеко от High School Road. Этот ныне снесенный объект был реконструирован и расширен много раз, особенно в 1968 году (Залы A и B), 1972 году (Зал D) и 1987 году (Зал C и прилегающий гараж). Этот комплекс, наряду с Международным Прибытия Терминала (открыт в 1976 г.) на северной стороне аэродрома (от Пирсона Drive), был заменен полковник Х. Weir Кук терминала 12 ноября 2008 года [ править ]
Апрель 1957 года OAG показывает 82 отправления по будним дням: 24 восточных, 22 TWA, 15 Delta, 11 американских, 9 Lake Central и 1 Ozark. Истерн имел беспосадочный рейс в Атланту, один - в Бирмингем, а TWA - два в Ла Гуардию; никакие другие беспосадочные рейсы не осуществлялись за пределами Чикаго, Сент-Луиса, Мемфиса, Луисвилля и Питтсбурга. (Westward прямых рейсов не достигла за Сент - Луиса до 1967. TWA начал JFK-IND-LAX 707 в этом году) Первые самолеты были TWA 880s в 1961 году [ править ]
В конце 1980-х - начале 1990-х у USAir (позже US Airways ) был вторичный хаб в Индианаполисе с беспосадочными самолетами на Западное побережье, Восточное побережье и Флориду, а также на турбовинтовых рейсах в города Среднего Запада . Пик USAir составил 146 ежедневных отправлений (включая его филиалы), с 49% всех мест. USAir закрыл хаб в конце 1990-х годов. [ необходима цитата ]
В конце 1990-х - начале 2000-х годов Индианаполис был центром тогдашней местной авиакомпании ATA Airlines и ее регионального филиала Chicago Express / ATA Connection . После того, как эта авиакомпания вошла в действие главы 11 о защите от банкротства в конце 2004 г., операции в IND были сокращены, а затем прекращены в 2006 г. [7]
Кончина ATA дала Northwest Airlines возможность расширить операции, сделав Индианаполис основным городом с основными рейсами на Западное побережье, Восточное побережье и Юг. Позднее Northwest была приобретена Delta Air Lines в конце 2008 года.
В 1994 году BAA USA получила 10-летний контракт на управление международным аэропортом Индианаполиса. Контракт был продлен на три года, но позже был сокращен на год по требованию BAA. Частное управление прекратилось 31 декабря 2007 г., и контроль перешел к IAA. [8] [9]
Также в 1994 году United Airlines завершила строительство Центра технического обслуживания в Индианаполисе [10] стоимостью 600 миллионов долларов США. [11] United позже перенесла свои операции по техническому обслуживанию в свой единственный центр технического обслуживания, расположенный в международном аэропорту Сан-Франциско . Примерно в 2006 году взлетно-посадочная полоса 14/32 была сокращена с 7604 футов до нынешней длины, поскольку южный конец не был виден с новой диспетчерской вышки. [12]
В 2008 году между двумя параллельными взлетно-посадочными полосами аэропорта, к юго-западу от предыдущего терминала, и взлетно-посадочной полосой с боковым ветром открылся новый пассажирский терминал среднего уровня площадью 1,2 миллиона квадратных футов (110 000 м 2 ), стоимостью 1,1 миллиарда долларов. Новое здание башни управления воздушным движением (ATCT) и терминала радиолокационного управления заходом на посадку (TRACON) Федерального агентства гражданской авиации, второе по высоте в США, открылось в апреле 2006 года и является первым элементом давно запланированного комплекса промежуточной зоны. Сам терминал Weir Cook открылся для прибывающих рейсов вечером 11 ноября 2008 г. и для вылетов на следующее утро. HOKбыл его главным проектировщиком, а AeroDesign Group (совместное предприятие CSO Architects, SchenkelShultz Architecture и ARCHonsortium) выступила в качестве архитектора. Менеджером программы аэропорта была компания Aviation Capital Management (Индианаполис), дочерняя компания BSA LifeStructures . Строительным менеджером была компания Hunt / Smoot Midfield Builders, совместное предприятие Hunt Construction Group и Smoot Construction. [13] Торнтон Томасетти был инженером-строителем терминала вместе с Финком, Робертсом и Петри. [14] Сиска Хеннесси была инженером-механиком, электриком и сантехником. [14]
В августе 2017 года Allegiant Air объявила об открытии авиационной базы стоимостью 40 миллионов долларов в международном аэропорту Индианаполиса, которая начнет работу в феврале следующего года. К концу года на объекте должно было быть создано 66 высокооплачиваемых рабочих мест и в нем разместятся два самолета Airbus. . [15] [16]
В сентябре 2017 года Delta Air Lines объявила, что с мая 2018 года начнет выполнять рейсы из Индианаполиса в Париж . Этот рейс стал первым в истории прямым трансатлантическим пассажирским рейсом из Индианаполиса. [17] Рейс DL500 был приостановлен в марте 2020 года. [18]
В 2018 году технологическая и консалтинговая компания Infosys объявила о планах строительства учебного центра в США на месте бывшего здания терминала. Проект будет включать в себя образовательный центр и жилой комплекс, что обеспечит 3 000 рабочих мест в этом районе. [19] [20] [21]
Услуги [ править ]
Терминал [ править ]
Текущий терминал открылся в 2008 году и назван в честь полковника Харви Вейра Кука. Он был одним из первых, спроектированных и построенных в США после терактов 11 сентября . [22] Он имеет место для 44 внутренних ворот и 2 международных ворот (которые также могут функционировать как внутренние ворота). Не все позиции для выхода на посадку были использованы при открытии объекта, чтобы позволить авиакомпаниям в будущем расширяться. Две конструкции вестибюля ворот были построены, чтобы учесть будущее расширение на их юго-западных концах.
Новый терминал позволяет прибывающим из-за рубежа проходить таможню в главном пассажирском терминале; эти пассажиры высаживались в отдельном здании. Пассажиры, прибывающие к выходам A4 и A5, проходят к таможне и федеральному инспекционному пункту США на уровне прибытия по специальной и охраняемой лестнице, эскалатору или лифту. После прохождения таможни они выходят в южный конец зоны выдачи внутреннего багажа главного терминала.
В зале A есть клуб Delta Sky Club , первый зал ожидания для авиакомпаний в международном аэропорту Индианаполиса с тех пор, как USAir закрыл свой хаб. Зал открылся 15 ноября 2010 года.
Наземный транспорт [ править ]
Восемь пунктов проката автомобилей и Центр наземного транспорта (где можно получить информацию о лимузинах, маршрутных автобусах, бесплатных автомобилях и других транспортных услугах, таких как автобусы IndyGo ) расположены на первом этаже пристроенной автостоянки. Здесь также происходит прием и сдача арендованных автомобилей, что устраняет необходимость доставлять клиентов на удаленные производственные объекты отдельных компаний и обратно. Пятиэтажный гараж занимает 11 акров (4,5 га) на каждом уровне. В нем есть наполненный светом центральный атриум с подвешенными произведениями искусства и движущиеся тротуары, которые ускоряют пешеходов в здание терминала и обратно. [23]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Эйр Канада Экспресс | Торонто – Пирсон | [24] |
Аляска Эйрлайнз | Сиэтл / Такома | [25] |
Allegiant Air | Остин , Бостон (начинается 28 мая 2021 г.), [26] Форт-Лодердейл , Джексонвилл (Флорида) , Лос-Анджелес (начинается 28 мая 2021 г.), [26] Лас-Вегас , Орландо / Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Сарасота , Санкт-Петербург / Клируотер , Уэст-Палм-Бич Сезонно: Чарлстон (Южная Каролина) , Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Миртл-Бич , Новый Орлеан , Рапид-Сити (начинается 4 августа 2021 г.), Саванна , Тусон | [27] |
американские авиалинии | Шарлотта , Чикаго-О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Лос-Анджелес , Финикс-Скай-Харбор Сезонно: Канкун , Майами , Филадельфия | [28] |
американский орел | Бостон , Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Майами , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия , Филадельфия , Вашингтон – Нэшнл. | [28] |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома | [29] |
Дельта-соединение | Бостон , Детройт , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Роли / Дарем Сезонно: Миннеаполис / Сент. Павел | [29] |
Frontier Airlines | Денвер , Лас-Вегас , Орландо Сезонно: Канкун | [30] |
Юго-западные авиалинии | Атланта , Остин , Балтимор , Канкун , Даллас-Лав , Денвер , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Хьюстон-Хобби , Лас-Вегас , Орландо , Финикс-Скай-Харбор , Сент-Луис , Тампа Сезонно: Сарасота [31] | [32] |
Spirit Airlines | Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Лас-Вегас , Орландо , Пенсакола (начало 11 июня 2021 г.), [33] Тампа | [34] |
Сан Кантри Эйрлайнз | Сезонно: Миннеаполис / Сент. Пол (начало 28 мая 2021 г.), Орландо (начало 5 сентября 2021 г.) [35] | [36] |
United Airlines | Сан-Франциско Сезонно: Чикаго – О'Хара , Денвер , Форт-Майерс. | [37] |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес | [37] |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Карголюкс | Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Люксембург |
FedEx Express | Аллентаун , Анкоридж , Атланта , Балтимор , Бостон , Бербанк , Сидар-Рапидс , Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Кливленд , Кельн / Бонн , Колумбус – Рикенбакер , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Детройт , Флинт , Форт-Лодердейл (начинается 29 марта. , 2021), Форт-Уэрт (начало 29 марта 2021 г.), Гранд-Рапидс , Гринвилл (Южная Каролина) , Гринсборо ,Харрисберг , Хартфорд , Хьюстон – Интерконтиненталь , Джексонвилл , Канзас-Сити , Ноксвилл , Лондон – Станстед , Лос-Анджелес , Мэдисон , Мемфис , Майами , Милуоки , Миннеаполис / Сент. Пол , Монреаль – Мирабель , Нэшвилл , Ньюбург (Нью-Йорк) , Нью-Йорк – JFK , Ньюарк , Новый Орлеан (начинается 29 марта 2021 г.), Норфолк , Окленд , Омаха, Онтарио , Орландо , Оттава , Париж – Шарль-де-Голль , Филадельфия , Феникс – Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Роли / Дарем , Ричмонд , Сакраменто (начало 29 марта 2021 г.), Солт-Лейк-Сити , Сан-Диего , Сан Хосе (Калифорния) , Сиэтл / Такома , Сент-Луис , Сиракузы , Тампа , Торонто-Пирсон , Вашингтон-Даллес |
Кормушка FedEx | Колумбус – Рикенбакер , Эри , Паркерсбург , Рочестер (Миннесота) , Су-Фолс , Саут-Бенд |
Статистика [ править ]
Популярные направления [ править ]
Классифицировать | Город | Пассажирам | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Атланта, Джорджия | 254 000 | Дельта, Юго-Запад |
2 | Денвер, Колорадо | 174 000 | Граница, Юго-Запад, Соединенные |
3 | Орландо, Флорида | 155 000 | Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух |
4 | Даллас / Форт. Уорт, Техас | 132 000 | Американец |
5 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 131 000 | Американская, Юнайтед |
6 | Шарлотта, Северная Каролина | 121 000 | Американец |
7 | Лас Вегас, Невада | 109 000 | Аллегиант, Граница, Юго-Запад, Дух |
8 | Финикс – Скай-Харбор, Аризона | 98 000 | Американская, юго-западная |
9 | Тампа, Флорида | 78 000 | Юго-запад, Дух |
10 | Форт Майерс, Флорида | 74 000 | Юго-запад, Дух |
Классифицировать | Город | Груз (фунты) | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Лос-Анджелес, Калифорния | 6 944 183 | Cargolux, FedEx Express |
2 | Окленд, Калифорния | 6 717 406 | FedEx Express |
3 | Мемфис, Теннесси | 6 603 929 | FedEx Express |
4 | Ньюарк, Нью-Джерси | 5 786 845 | FedEx Express |
5 | Бостон, Массачусетс | 4,590,933 | FedEx Express |
6 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 3 996 817 | FedEx Express |
7 | Сиэтл / Такома, Вашингтон | 3 943 765 | FedEx Express |
8 | Денвер, Колорадо | 3 718 289 | FedEx Express |
9 | Анкоридж, Аляска | 3,592,389 | FedEx Express |
10 | Атланта, Джорджия | 3 588 692 | FedEx Express |
[ править ]
Классифицировать | Перевозчик | Процент |
---|---|---|
1 | Юго-западные авиалинии | 30,2% |
2 | американские авиалинии | 22,0% |
3 | Дельта Эйр Лайнз | 18,1% |
4 | United Airlines | 11,2% |
5 | Allegiant Air | 8,2% |
6 | Spirit Airlines | 5,0% |
7 | Frontier Airlines | 3,3% |
8 | Аляска Эйрлайнз | 1,4% |
Годовой трафик [ править ]
Год | Пассажирам | Год | Пассажирам | Год | Пассажирам |
---|---|---|---|---|---|
1996 г. | 7 069 039 | 2006 г. | 8 085 394 | 2016 г. | 8 511 959 |
1997 г. | 7 171 845 | 2007 г. | 8 272 289 | 2017 г. | 8 800 828 |
1998 г. | 7 292 132 | 2008 г. | 8 151 488 | 2018 г. | 9 413 962 |
1999 г. | 7 463 536 | 2009 г. | 7 465 719 | 2019 г. | 9 537 377 |
2000 г. | 7 722 191 | 2010 г. | 7 526 414 | 2020 г. | 4 104 648 [43] |
2001 г. | 7 238 744 | 2011 г. | 7 478 835 | 2021 г. | |
2002 г. | 6 896 418 | 2012 г. | 7 333 733 | 2022 год | |
2003 г. | 7 361 060 | 2013 | 7 217 051 | 2023 г. | |
2004 г. | 8 025 051 | 2014 г. | 7 363 632 | 2024 г. | |
2005 г. | 8 524 442 | 2015 г. | 7 998 086 | 2025 г. |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 9 сентября 1969 года рейс 853 авиакомпании Allegheny Airlines, следовавший по маршруту Бостон - Балтимор - Цинциннати - Индианаполис - Сент-Луис , столкнулся в воздухе с Piper Cherokee во время его снижения над Фэрленд, Индиана , в округе Шелби . McDonnell Douglas DC-9-31 разбился в кукурузном поле близ Лондона, штат Индиана , погибли все 78 пассажиров и 4 членов экипажа на борту. Пилот-студент, летавший на Cherokee, также погиб.
- 20 октября 1987 года ВВС США A-7D Corsair II врезался в Ramada Inn рядом с аэропортом после того, как пилот был вынужден катапультироваться из - за неисправности двигателя. Погибли десять человек, девять из них - сотрудники гостиницы. [44]
Ссылки [ править ]
- ^ «Отчет о деятельности авиакомпании за декабрь 2019 г.» (PDF) . d1j6zi7czwjuok.cloudfront.net . Администрация аэропорта Индианаполиса . Проверено 16 ноября 2020 года .
- ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для IND PDF
- ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г. Архивировано 3 мая 2017 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 августа 2018 года .
- ^ "Статистика транспорта IND" . О IND . Архивировано 4 сентября 2014 года (PDF) . Дата обращения 7 октября 2020 .
- ^ «CY 2015 г. Полностью загруженные массы, порядок рангов» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 22 июля 2018 года .
- ^ «Аэропорт сохраняет название, но будет уважать Вейра Кука» . 6 Новости Индианаполиса. 18 июля, 2008. Архивировано из оригинального 26 августа 2012 года . Проверено 18 июля 2008 года .
- ^ «ATA планирует прекратить полеты из своего родного города в январе» . Нью-Йорк Таймс . 2 ноября 2005 . Проверено 27 декабря 2013 года .
- ^ «Международный аэропорт Индианаполиса: ошибка» . Архивировано из оригинального 11 мая 2015 года . Дата обращения 4 июня 2015 .
- ^ «Дом» (PDF) . Архивировано 24 сентября 2015 года (PDF) . Дата обращения 4 июня 2015 .
- ^ «Факты и статистика объекта: Центр обслуживания Индианаполиса» (PDF) . Администрация аэропорта Индианаполиса. Архивировано из оригинального (PDF) 12 июля 2012 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
- ^ Bybee, Роджер. «Con Air:« Безопасный »перевод ремонта авиалиний в офшоринг - работа в наши дни» . Inthesetimes.com. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
- ^ http://www.aviationpros.com/news/10403593/new-indianapolis-airport-control-tower-has-a-blind-spot Архивировано 6 декабря 2017 г. на Wayback Machine Дата обращения 3 июня 2017 г.
- ^ "Новый терминал в международном аэропорту Индианаполиса сейчас на борту" . Строительная группа Хант. Архивировано 23 января 2009 года . Проверено 4 января 2009 года .
- ^ a b Вуд, Дебра (1 марта 2008 г.). «Hoosier Upgrade» . Строительный журнал . Архивировано из оригинального 27 марта 2013 года . Проверено 23 января 2013 года .
- ^ «НОВОСТИ: Allegiant планирует авиационную базу в Индиане, новые рабочие места и будущий рост» . mailchi.mp .
- ^ «Сообщение в Instagram от Allegiant • 2 августа 2017 г., 21:37 по всемирному координированному времени» . Instagram .
- ^ «Дельта объявляет о беспосадочных рейсах из Индианаполиса в Париж» . 6 сентября 2017. Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 сентября 2017 года .
- ^ "Рейс Delta из Индианаполиса в Париж не возобновится в течение некоторого времени" . 29 апреля 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ Обер, Энди. «Infosys выбирает Indy для учебного центра, 1000 дополнительных рабочих мест» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
- ^ Макгоуэн, Дэн. «Планы кампуса Infosys выходят за рамки зданий» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
- ^ Браун, Алекс. «Infosys для прорыва в аэропорту» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
- ^ "Информационный бюллетень международного аэропорта Нью-Индианаполиса" (PDF) . Администрация аэропорта Индианаполиса. 25 августа 2008 г. Архивировано 19 августа 2018 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 августа 2018 года .
- ^ «Международный аэропорт Индианаполиса - брошюра о днях сообщества, 11–12 октября 2008 г.» (PDF) . 4 августа 2008 г. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июня 2011 г.
- ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .
- ^ a b https://www.allegiantair.com/
- ^ "Allegiant Air" . Архивировано 17 июля 2017 года . Проверено 22 августа 2018 .
- ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ "Весеннее и летнее расписание Southwest Airlines взлетает, принося клиентам новые аэропорты и беспосадочные маршруты по карте" . southwest.com .
- ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ https://www.prnewswire.com/news-releases/spirit-airlines-heads-to-pensacola-bringing-seven-cities-nonstop-access-to-floridas-beaches-301245017.html
- ^ «Куда мы летаем, расписание полетов, карта полетов» . Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 11 декабря 2018 .
- ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
- ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
- ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ "RITA | BTS | Transtats" . Transtats.bts.gov . Проверено 29 ноября 2020 года .
- ^ "Индианаполис, IN: Индианаполис Интернэшнл (IND)" . Бюро статистики транспорта. Март 2018. Архивировано 23 августа 2018 года . Проверено 2 июня 2020 года .
- ^ «Отчет о воздушном движении» (PDF) . Проверено 30 января 2021 года .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04.04.2015 . Проверено 2 апреля 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link) - с 1996 по 2005 гг.
- ^ «Отчеты о деятельности авиакомпаний» . Международный аэропорт Индианаполиса. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 20 ноября 2017 года . - индивидуальные отчеты за 2005 и последующие годы
- ^ Аэропорт Индианаполиса. «Отчет о деятельности авиакомпаний Индианаполиса за декабрь 2020 г.» (PDF) . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ "Индиана авиакатастрофы" . Индианаполис Стар . 1 апреля 2002 года Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года . Проверено 6 июня 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с международным аэропортом Индианаполиса . |
- Международный аэропорт Индианаполиса (официальный сайт)
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KIND
- История аварий ASN для IND
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KIND
- FAA текущая информация о задержке IND