Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Индианаполиса ( IATA : IND , ICAO : KIND , FAA LID : IND ) - международный аэропорт, расположенный в семи милях (11 км) к юго-западу от центра города Индианаполис в округе Мэрион , штат Индиана , США . [2] Он принадлежит и управляется администрацией аэропорта Индианаполиса . Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта для 2017-2021 по категориямэто как центр первичного коммерческого обслуживания среднего хаба. [3]

Аэропорт занимает 7700 акров (3116 га) в Wayne и Декатур волостей в графстве Марион и Гилфорд Городке в Hendricks County . [2] IND - это второй по величине узел FedEx Express в мире; только FedEx SuperHub в Мемфисе, штат Теннесси, превышает объем грузовых перевозок. Кроме того, благодаря деятельности FedEx IND занял шестое место в рейтинге загруженных аэропортов США по объему грузовых авиаперевозок в 2020 году. [4] [5]

История [ править ]

Муниципальный аэропорт Индианаполиса открылся в 1931 году. В 1944 году он был переименован в Муниципальный аэропорт Вейра Кука в честь полковника ВВС США Харви Вейра Кука из Уилкинсона, штат Индиана , который стал летным асом во время Первой мировой войны с семью победами и погиб, летая на P -39 над Новой Каледонией во Второй мировой войне.

С 1962 года аэропорт принадлежит и управляется Управлением аэропорта Индианаполиса (IAA), советом из восьми человек, члены которого назначаются мэром Индианаполиса и другими должностными лицами из округов Мэрион, Хендрикс и Гамильтон в центральной части Индианы. В 1976 году правление переименовало аэропорт в Международный аэропорт Индианаполиса. [ необходима цитата ]

В 2008 году правление назвало новый главный пассажирский терминал Терминалом полковника Х. Вейра Кука и новую подъездную дорогу Мемориал-драйв полковника Х. Вейра Кука. [6]

С 1957 по 2008 год пассажирский терминал находился на восточной стороне аэродрома недалеко от High School Road. Этот ныне снесенный объект был реконструирован и расширен много раз, особенно в 1968 году (Залы A и B), 1972 году (Зал D) и 1987 году (Зал C и прилегающий гараж). Этот комплекс, наряду с Международным Прибытия Терминала (открыт в 1976 г.) на северной стороне аэродрома (от Пирсона Drive), был заменен полковник Х. Weir Кук терминала 12 ноября 2008 года [ править ]

Апрель 1957 года OAG показывает 82 отправления по будним дням: 24 восточных, 22 TWA, 15 Delta, 11 американских, 9 Lake Central и 1 Ozark. Истерн имел беспосадочный рейс в Атланту, один - в Бирмингем, а TWA - два в Ла Гуардию; никакие другие беспосадочные рейсы не осуществлялись за пределами Чикаго, Сент-Луиса, Мемфиса, Луисвилля и Питтсбурга. (Westward прямых рейсов не достигла за Сент - Луиса до 1967. TWA начал JFK-IND-LAX 707 в этом году) Первые самолеты были TWA 880s в 1961 году [ править ]

В конце 1980-х - начале 1990-х у USAir (позже US Airways ) был вторичный хаб в Индианаполисе с беспосадочными самолетами на Западное побережье, Восточное побережье и Флориду, а также на турбовинтовых рейсах в города Среднего Запада . Пик USAir составил 146 ежедневных отправлений (включая его филиалы), с 49% всех мест. USAir закрыл хаб в конце 1990-х годов. [ необходима цитата ]

В конце 1990-х - начале 2000-х годов Индианаполис был центром тогдашней местной авиакомпании ATA Airlines и ее регионального филиала Chicago Express / ATA Connection . После того, как эта авиакомпания вошла в действие главы 11 о защите от банкротства в конце 2004 г., операции в IND были сокращены, а затем прекращены в 2006 г. [7]

Кончина ATA дала Northwest Airlines возможность расширить операции, сделав Индианаполис основным городом с основными рейсами на Западное побережье, Восточное побережье и Юг. Позднее Northwest была приобретена Delta Air Lines в конце 2008 года.

В 1994 году BAA USA получила 10-летний контракт на управление международным аэропортом Индианаполиса. Контракт был продлен на три года, но позже был сокращен на год по требованию BAA. Частное управление прекратилось 31 декабря 2007 г., и контроль перешел к IAA. [8] [9]

Также в 1994 году United Airlines завершила строительство Центра технического обслуживания в Индианаполисе [10] стоимостью 600 миллионов долларов США. [11] United позже перенесла свои операции по техническому обслуживанию в свой единственный центр технического обслуживания, расположенный в международном аэропорту Сан-Франциско . Примерно в 2006 году взлетно-посадочная полоса 14/32 была сокращена с 7604 футов до нынешней длины, поскольку южный конец не был виден с новой диспетчерской вышки. [12]

В 2008 году между двумя параллельными взлетно-посадочными полосами аэропорта, к юго-западу от предыдущего терминала, и взлетно-посадочной полосой с боковым ветром открылся новый пассажирский терминал среднего уровня площадью 1,2 миллиона квадратных футов (110 000 м 2 ), стоимостью 1,1 миллиарда долларов. Новое здание башни управления воздушным движением (ATCT) и терминала радиолокационного управления заходом на посадку (TRACON) Федерального агентства гражданской авиации, второе по высоте в США, открылось в апреле 2006 года и является первым элементом давно запланированного комплекса промежуточной зоны. Сам терминал Weir Cook открылся для прибывающих рейсов вечером 11 ноября 2008 г. и для вылетов на следующее утро. HOKбыл его главным проектировщиком, а AeroDesign Group (совместное предприятие CSO Architects, SchenkelShultz Architecture и ARCHonsortium) выступила в качестве архитектора. Менеджером программы аэропорта была компания Aviation Capital Management (Индианаполис), дочерняя компания BSA LifeStructures . Строительным менеджером была компания Hunt / Smoot Midfield Builders, совместное предприятие Hunt Construction Group и Smoot Construction. [13] Торнтон Томасетти был инженером-строителем терминала вместе с Финком, Робертсом и Петри. [14] Сиска Хеннесси была инженером-механиком, электриком и сантехником. [14]

В августе 2017 года Allegiant Air объявила об открытии авиационной базы стоимостью 40 миллионов долларов в международном аэропорту Индианаполиса, которая начнет работу в феврале следующего года. К концу года на объекте должно было быть создано 66 высокооплачиваемых рабочих мест и в нем разместятся два самолета Airbus. . [15] [16]

В сентябре 2017 года Delta Air Lines объявила, что с мая 2018 года начнет выполнять рейсы из Индианаполиса в Париж . Этот рейс стал первым в истории прямым трансатлантическим пассажирским рейсом из Индианаполиса. [17] Рейс DL500 был приостановлен в марте 2020 года. [18]

В 2018 году технологическая и консалтинговая компания Infosys объявила о планах строительства учебного центра в США на месте бывшего здания терминала. Проект будет включать в себя образовательный центр и жилой комплекс, что обеспечит 3 000 рабочих мест в этом районе. [19] [20] [21]

Услуги [ править ]

Терминал [ править ]

Civic Plaza

Текущий терминал открылся в 2008 году и назван в честь полковника Харви Вейра Кука. Он был одним из первых, спроектированных и построенных в США после терактов 11 сентября . [22] Он имеет место для 44 внутренних ворот и 2 международных ворот (которые также могут функционировать как внутренние ворота). Не все позиции для выхода на посадку были использованы при открытии объекта, чтобы позволить авиакомпаниям в будущем расширяться. Две конструкции вестибюля ворот были построены, чтобы учесть будущее расширение на их юго-западных концах.

Новый терминал позволяет прибывающим из-за рубежа проходить таможню в главном пассажирском терминале; эти пассажиры высаживались в отдельном здании. Пассажиры, прибывающие к выходам A4 и A5, проходят к таможне и федеральному инспекционному пункту США на уровне прибытия по специальной и охраняемой лестнице, эскалатору или лифту. После прохождения таможни они выходят в южный конец зоны выдачи внутреннего багажа главного терминала.

В зале A есть клуб Delta Sky Club , первый зал ожидания для авиакомпаний в международном аэропорту Индианаполиса с тех пор, как USAir закрыл свой хаб. Зал открылся 15 ноября 2010 года.

Наземный транспорт [ править ]

Восемь пунктов проката автомобилей и Центр наземного транспорта (где можно получить информацию о лимузинах, маршрутных автобусах, бесплатных автомобилях и других транспортных услугах, таких как автобусы IndyGo ) расположены на первом этаже пристроенной автостоянки. Здесь также происходит прием и сдача арендованных автомобилей, что устраняет необходимость доставлять клиентов на удаленные производственные объекты отдельных компаний и обратно. Пятиэтажный гараж занимает 11 акров (4,5 га) на каждом уровне. В нем есть наполненный светом центральный атриум с подвешенными произведениями искусства и движущиеся тротуары, которые ускоряют пешеходов в здание терминала и обратно. [23]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Диспетчерская вышка FAA
Переход от терминала к автостоянке с освещением, активируемым движением.

Популярные направления [ править ]

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Годовой трафик [ править ]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 9 сентября 1969 года рейс 853 авиакомпании Allegheny Airlines, следовавший по маршруту Бостон - Балтимор - Цинциннати - Индианаполис - Сент-Луис , столкнулся в воздухе с Piper Cherokee во время его снижения над Фэрленд, Индиана , в округе Шелби . McDonnell Douglas DC-9-31 разбился в кукурузном поле близ Лондона, штат Индиана , погибли все 78 пассажиров и 4 членов экипажа на борту. Пилот-студент, летавший на Cherokee, также погиб.
  • 20 октября 1987 года ВВС США A-7D Corsair II врезался в Ramada Inn рядом с аэропортом после того, как пилот был вынужден катапультироваться из - за неисправности двигателя. Погибли десять человек, девять из них - сотрудники гостиницы. [44]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Отчет о деятельности авиакомпании за декабрь 2019 г.» (PDF) . d1j6zi7czwjuok.cloudfront.net . Администрация аэропорта Индианаполиса . Проверено 16 ноября 2020 года .
  2. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для IND PDF
  3. ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г. Архивировано 3 мая 2017 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 августа 2018 года .
  4. ^ "Статистика транспорта IND" . О IND . Архивировано 4 сентября 2014 года (PDF) . Дата обращения 7 октября 2020 .
  5. ^ «CY 2015 г. Полностью загруженные массы, порядок рангов» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2017 года . Проверено 22 июля 2018 года .
  6. ^ «Аэропорт сохраняет название, но будет уважать Вейра Кука» . 6 Новости Индианаполиса. 18 июля, 2008. Архивировано из оригинального 26 августа 2012 года . Проверено 18 июля 2008 года .
  7. ^ «ATA планирует прекратить полеты из своего родного города в январе» . Нью-Йорк Таймс . 2 ноября 2005 . Проверено 27 декабря 2013 года .
  8. ^ «Международный аэропорт Индианаполиса: ошибка» . Архивировано из оригинального 11 мая 2015 года . Дата обращения 4 июня 2015 .
  9. ^ «Дом» (PDF) . Архивировано 24 сентября 2015 года (PDF) . Дата обращения 4 июня 2015 .
  10. ^ «Факты и статистика объекта: Центр обслуживания Индианаполиса» (PDF) . Администрация аэропорта Индианаполиса. Архивировано из оригинального (PDF) 12 июля 2012 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
  11. ^ Bybee, Роджер. «Con Air:« Безопасный »перевод ремонта авиалиний в офшоринг - работа в наши дни» . Inthesetimes.com. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
  12. ^ http://www.aviationpros.com/news/10403593/new-indianapolis-airport-control-tower-has-a-blind-spot Архивировано 6 декабря 2017 г. на Wayback Machine Дата обращения 3 июня 2017 г.
  13. ^ "Новый терминал в международном аэропорту Индианаполиса сейчас на борту" . Строительная группа Хант. Архивировано 23 января 2009 года . Проверено 4 января 2009 года .
  14. ^ a b Вуд, Дебра (1 марта 2008 г.). «Hoosier Upgrade» . Строительный журнал . Архивировано из оригинального 27 марта 2013 года . Проверено 23 января 2013 года .
  15. ^ «НОВОСТИ: Allegiant планирует авиационную базу в Индиане, новые рабочие места и будущий рост» . mailchi.mp .
  16. ^ «Сообщение в Instagram от Allegiant • 2 августа 2017 г., 21:37 по всемирному координированному времени» . Instagram .
  17. ^ «Дельта объявляет о беспосадочных рейсах из Индианаполиса в Париж» . 6 сентября 2017. Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 сентября 2017 года .
  18. ^ "Рейс Delta из Индианаполиса в Париж не возобновится в течение некоторого времени" . 29 апреля 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
  19. ^ Обер, Энди. «Infosys выбирает Indy для учебного центра, 1000 дополнительных рабочих мест» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
  20. ^ Макгоуэн, Дэн. «Планы кампуса Infosys выходят за рамки зданий» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
  21. ^ Браун, Алекс. «Infosys для прорыва в аэропорту» . insideindianabusiness.com . Архивировано 17 июня 2019 года . Проверено 17 июня 2019 .
  22. ^ "Информационный бюллетень международного аэропорта Нью-Индианаполиса" (PDF) . Администрация аэропорта Индианаполиса. 25 августа 2008 г. Архивировано 19 августа 2018 г. (PDF) из оригинала . Проверено 18 августа 2018 года .
  23. ^ «Международный аэропорт Индианаполиса - брошюра о днях сообщества, 11–12 октября 2008 г.» (PDF) . 4 августа 2008 г. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июня 2011 г.
  24. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 года .
  25. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .
  26. ^ a b https://www.allegiantair.com/
  27. ^ "Allegiant Air" . Архивировано 17 июля 2017 года . Проверено 22 августа 2018 .
  28. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  29. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 года .
  30. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  31. ^ "Весеннее и летнее расписание Southwest Airlines взлетает, принося клиентам новые аэропорты и беспосадочные маршруты по карте" . southwest.com .
  32. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  33. ^ https://www.prnewswire.com/news-releases/spirit-airlines-heads-to-pensacola-bringing-seven-cities-nonstop-access-to-floridas-beaches-301245017.html
  34. ^ «Куда мы летаем, расписание полетов, карта полетов» . Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 11 декабря 2018 .
  35. ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  36. ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  37. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  38. ^ "RITA | BTS | Transtats" . Transtats.bts.gov . Проверено 29 ноября 2020 года .
  39. ^ "Индианаполис, IN: Индианаполис Интернэшнл (IND)" . Бюро статистики транспорта. Март 2018. Архивировано 23 августа 2018 года . Проверено 2 июня 2020 года .
  40. ^ «Отчет о воздушном движении» (PDF) . Проверено 30 января 2021 года .
  41. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04.04.2015 . Проверено 2 апреля 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link) - с 1996 по 2005 гг.
  42. ^ «Отчеты о деятельности авиакомпаний» . Международный аэропорт Индианаполиса. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 20 ноября 2017 года . - индивидуальные отчеты за 2005 и последующие годы
  43. ^ Аэропорт Индианаполиса. «Отчет о деятельности авиакомпаний Индианаполиса за декабрь 2020 г.» (PDF) . Проверено 18 февраля 2021 года .
  44. ^ "Индиана авиакатастрофы" . Индианаполис Стар . 1 апреля 2002 года Архивировано из оригинального 27 июня 2013 года . Проверено 6 июня 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Индианаполиса (официальный сайт)
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KIND
    • История аварий ASN для IND
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KIND
    • FAA текущая информация о задержке IND