Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Администрация Джо Байдена нацелена на огромные расходы на национальную инфраструктуру порядка 2 триллионов долларов. [1]

Взгляды, видения и стандарты [ править ]

23 февраля 2021 года президент Байден планирует представить свой план Build Back Better на своем первом совместном заседании Конгресса . [2] План предусматривает огромные расходы на инфраструктуру страны, порядка 2 триллионов долларов. План включает инфраструктуру, чистую энергию , производство , исследования и разработки , а также обучение. План заимствован из многих особенностей инициативы «Чистые автомобили для Америки», соавтором которой в октябре 2019 года выступил сенатор Чак Шумер . [3]

В свой первый день пребывания в должности Байден своим распоряжением аннулировал разрешение на строительство нефтепровода Keystone XL и присоединил Соединенные Штаты к Парижскому соглашению, от которого отказались в администрации Трампа. Фаза 4 трубопровода Keystone XL представляла собой крупномасштабный инфраструктурный проект, который планировалось провести из Альберты, Канада, в Небраску и соединить с трубопроводами, ведущими к нефтеперерабатывающим заводам Техаса и Иллинойса. Отмена проекта вызвала возражения со стороны Севера со стороны премьер-министров провинций, а также премьер-министра Канады Джастина Трюдо , который высказал свои опасения во время телефонного разговора с Байденом. [4] [5]

Ключевые предложения Байдена: [6]

  • добавление 500000 зарядов электромобилей
  • восстановление традиционной транспортной инфраструктуры (дороги, мосты, аэропорты, железная дорога и общественный транспорт)
  • программа с нулевым выбросом углерода для перехода государственных транспортных средств на электромобили, а также возможное продление потребительских налоговых льгот на покупку электромобилей. (Tesla и General Motors выделили максимальную сумму налогового кредита в размере 7500 долларов для первых 200000 проданных электромобилей)
  • сети легкорельсового транспорта и инфраструктура для велосипедистов и пешеходов в 300 крупнейших городах США
  • поставили цель «к 2035 году избавить энергетический сектор от углеродного загрязнения».

Экологическая экспертиза инфраструктурных проектов [ править ]

Энергия [ править ]

Электросеть [ править ]

Энергетическая независимость [ править ]

Ископаемое топливо [ править ]

Ядерная энергия [ править ]

Возобновляемая энергия [ править ]

Фон [ править ]

Hydro [ править ]

Солнечная [ править ]

Ветер [ править ]

Федеральные общественные здания [ править ]

Телекоммуникации [ править ]

Кибербезопасность критической инфраструктуры [ править ]

В 2020 году крупная кибератака со стороны группы, поддерживаемой иностранным правительством, охватила тысячи организаций по всему миру, включая несколько структур федерального правительства США , что привело к серии утечек данных . Хакерская группа Cozy Bear (APT29), поддерживаемая СВР российской разведки , была названа вероятным виновником. Сообщается, что кибератака и утечка данных являются одними из самых серьезных кибершпионажейинциденты, когда-либо происходившие в США, из-за чувствительности и высокого статуса целей и большой продолжительности (от восьми до девяти месяцев) доступа хакеров. В течение нескольких дней после его обнаружения атака затронула не менее 200 организаций по всему миру, и некоторые из них, возможно, также пострадали от утечки данных. Затронутые организации во всем мире включают НАТО , правительство Великобритании, Европейский парламент , Microsoft и другие.

Высокоскоростной Интернет [ править ]

Telehealth [ править ]

Транспорт [ править ]

Подавляющее большинство пассажирских перевозок совершается на автомобиле на более короткие расстояния и самолетом (или по железной дороге в некоторых регионах) на более длинные расстояния. В порядке убывания большинство грузов перемещается по железной дороге, грузовиком, трубопроводом или лодкой; авиаперевозки обычно используются только для скоропортящихся продуктов и экспресс-отправлений премиум-класса. Транспорт является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в США .

Каналы, порты и гавани [ править ]

Гражданская авиация [ править ]

Общественный транспорт [ править ]

Управление водными ресурсами [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Генри, Джим (2021-01-20). «Инфраструктурный план Байдена продвигает лучшие дороги, зарядные устройства для электромобилей, общественный транспорт» . Forbes Wheels . Проверено 25 января 2021 .
  2. ^ Генри, Джим (2021-01-20). «Инфраструктурный план Байдена продвигает лучшие дороги, зарядные устройства для электромобилей, общественный транспорт» . Forbes Wheels . Проверено 25 января 2021 .
  3. ^ Генри, Джим (2021-01-20). «Инфраструктурный план Байдена продвигает лучшие дороги, зарядные устройства для электромобилей, общественный транспорт» . Forbes Wheels . Проверено 25 января 2021 .
  4. ^ "Премьер-министр Джастин Трюдо разговаривает с президентом Соединенных Штатов Америки Джо Байденом" . Премьер-министр Канады . 2021-01-23 . Проверено 25 января 2021 .
  5. ^ "Чтение звонка президента Джо Байдена с премьер-министром Канады Джастином Трюдо" . Белый дом . 2021-01-23 . Источник 2021-01-25 .
  6. ^ Генри, Джим (2021-01-20). «Инфраструктурный план Байдена продвигает лучшие дороги, зарядные устройства для электромобилей, общественный транспорт» . Forbes Wheels . Проверено 25 января 2021 .