Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Установка радиолокационного слежения ирландского авиационного управления

Irish Aviation Authority ( IAA ) ( ирландский : Údarás Eitlíochta на hÉireann ) является коммерческим пол-государственной компанией в Ирландии отвечает за регулирование аспектов безопасности воздушного транспорта. Он также отвечает за предоставление услуг по управлению воздушным движением в трех основных аэропортах Ирландии, а именно в Дублине , Шенноне и Корке . Его головной офис находится в The Times Building в Дублине . [1]

Фон [ править ]

The Times Building в Дублине, штаб-квартира IAA

Этот орган регулирует стандарты безопасности ирландской гражданской авиации и предоставляет услуги по организации воздушного движения и авиационной связи в контролируемом Ирландией воздушном пространстве. Орган был учрежден в соответствии с Законом об авиационном управлении Ирландии 1993 года .

Власть контролирует воздушное движение во всех крупных международных аэропортах Ирландии.

  • Шеннон . Большинство авиадиспетчеров в Ирландии работают в центре УВД Шеннон . Именно отсюда контролируется 80% всех рейсов, следующих транзитом между Европой и Северной Америкой . Эти полеты не приземляются на ирландскую землю. Шеннон контролирует эти полеты до 15 градусов к западу , примерно в 385 километрах от ирландского побережья. Отсюда их передают Шануику для путешествия через Атлантический океан .
  • Дублин. В Дублине около 79 авиадиспетчеров. Вертикальный предел воздушного пространства Дублина - эшелон полета 245 (24 500 футов). Дублинский аэропорт - безусловно, самый загруженный аэропорт в Ирландии. По оценкам, на 2017 год через аэропорт проходит 29,6 миллиона пассажиров.
  • Служба УВД Корк - Корк обеспечивает подход и аэродромное обслуживание прибывающим и отбывающим транспортным средствам из Корка. Зона контроля Корк имеет радиус 15 морских миль (28 км) и вертикальный предел 5 000 футов (1 500 м).

Меньшие аэропорты, такие как Ирландия West Airport Knock, предоставляют собственный подход и аэродромное обслуживание.

За последние годы управление вложило более 115 миллионов евро в системы управления воздушным движением. Это включает в себя новый центр управления воздушным движением (ATCC) в Ballycasey Cross , Shannon. Построенный на территории «Гринфилд», этот ATCC был полностью введен в эксплуатацию в феврале 2004 года и заменил центр УВД в аэропорту Шеннон, который работал с 1966 года. В новом центре УВД находится элемент Шеннона новой системы управления воздушным движением (ATM), представленной в Шеннон и Дублин в 2004 году.

Полномочный орган также отвечает за обеспечение связи в воздушном пространстве Шанвика , а NATS обеспечивает диспетчерскую службу из Прествика . Шеннон Аэрадио, как ее называют, базируется в Баллиджиррине, Ньюмаркет-он-Фергус, графство Клэр.

В октябре 2009 года было объявлено, что регулирующие аспекты компетенции IAA будут переданы Управлению транспорта Дублина, позже переименованному в Национальное управление транспорта . [2]

В июле 2015 года ирландское правительство объявило о планах закупки радарной системы дальнего действия стоимостью 10 миллионов евро для Управления авиации Ирландии и Ирландских сил обороны (вооруженных сил ) для отслеживания скрытых самолетов, летающих в контролируемом Ирландией воздушном пространстве, включая военные самолеты, которые не подали план полета и у которых не были включены транспондеры. Министр обороны Саймон Ковени сказал, что усиление возможностей наблюдения позволит лучше охватить воздушное пространство Атлантики, над которым IAA несет ответственность за гражданские и военные самолеты. [3]

См. Также [ править ]

  • Группа расследования авиационных происшествий

Ссылки [ править ]

  1. ^ « Расположение IIA ». Ирландское авиационное управление. Проверено 30 декабря 2013 г. "Ирландское авиационное управление, Times Building, 11-12 D'Olier Street, Dublin 2".
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-06-15 . Проверено 3 октября 2009 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. Рианна О'Брайен, Стивен (5 июля 2015 г.). «Радар стоимостью 10 млн евро выходит на передний план в списке военных покупок» . Санди Таймс . Дата обращения 6 июля 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт