Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Корк аэропорт

Aerfort Chorcaí
Корк аэропорт logo.svg
3.5.1 Пробка Flughafen. Irland.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Ирландии
ОператорDAA
ОбслуживаетКорк , Ирландия
Место расположенияФермерский крест, Корк
Фокус город для
Высота  над уровнем моря502 футов / 153 м
Координаты51 ° 50'29 "с.ш. 008 ° 29'28" з.д. / 51,84139 ° с. Ш. 8,49111 ° з. / 51.84139; -8,49111 Координаты: 51 ° 50'29 "с.ш. 008 ° 29'28" з.д.  / 51,84139 ° с. Ш. 8,49111 ° з. / 51.84139; -8,49111
Интернет сайтwww .corkairport .com
карта
ORK находится в Ирландии.
ORK
ORK
Расположение аэропорта в Ирландии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
16/3421336 998Асфальт
25.071,3104298Бетон / Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры2,585,466
Изменение пассажиров 18–19Увеличивать0 8,3%
Движение самолетов21 442
Изменение движений 18–19Увеличивать0 4,6%
  • Местоположение / географические данные: AIS [1] [2]
  • Пассажиры [3]
  • Движение самолетов: IAA [4]
, CSO [5]
Карта, показывающая аэропорт Корка по отношению к остальной части города Корк
Карта аэропорта Корк

Аэропорт Корк ( ирландский : Aerfort Chorcaí , IATA : ОРК , ИКАО : Eick ) является вторым по величине из трех основных международных аэропортов в Ирландии , после Дублина и впереди Шеннона . Он расположен в 6,5 км (4,0 мили) [1] к югу от центра города Корк в районе, известном как Крест Фермеров. [6] В 2018 году аэропорт Корк обслужил 2 392 821 пассажира, что на 3,7% больше в год. [7] Корк - второй по загруженности аэропорт штата.по количеству пассажиров после Дублина и третье место по загруженности на острове Ирландия после Дублина и Белфаст Интернэшнл .

История [ править ]

С 1957 по 1980 год [ править ]

В 1957 году правительство Ирландии в принципе согласилось на строительство аэропорта в Корке. После рассмотрения множества мест в этом районе было решено построить аэропорт в Баллигарване . Были объявлены тендеры на строительство аэропорта в 1959 году сметной стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов. Официальное открытие аэропорта состоялось 16 октября 1961 года, после того, как четырьмя днями ранее прошли испытательные полеты авиакомпаний Aer Lingus и Cambrian Airways . Винсент Фаннинг был первым менеджером в аэропорту. [8]В первый год своей работы аэропорт обслужил 10 172 пассажира - это близко к среднему количеству пассажиров, обслуживаемых ежедневно в аэропорту в 2007 году. В течение 1960-х годов аэропорт расширялся за счет прибытия более совершенных самолетов и большего количества направлений. Первый самолет, British Overseas Airways Corporation Comet , приземлился в аэропорту Корк 29 марта 1964 года. К 1969 году Aer Lingus выполняла рейсы в лондонский аэропорт Хитроу , Манчестер и Бристоль .

В 1975 году Aer Rianta , тогдашнее государственное управление аэропортов, провела исследование пассажирского терминала, направленное на улучшение его оборудования. Полученные результаты привели к положению, в течение следующих двух лет, новых отправления и прибытия залов, новый заезд в области, офисный комплекс, информационный стол, дежурную и лаундж. Новые пристройки и сооружения были открыты в 1978 году.

С 1980 по 2000 год [ править ]

80-е годы начались с расширения основного фартука . Начались новые рейсы в лондонский Гатвик , а пригородное сообщение Aer Lingus начало новое внутреннее сообщение в аэропорт Дублина. В 1985 году, после значительного роста, Aer Rianta провела обследование терминалов с целью реализации крупной программы расширения и развития. 8 июня 1987 года Ryanair начала выполнять рейсы в аэропорту Корк. В следующем году была завершена фаза I Плана расширения и развития терминала. В следующем году было открыто расширение основной взлетно-посадочной полосы на 1000 футов (300 м).

1990-е годы начались с завершения фазы II расширения терминала в 1991 году и фазы III, завершившейся в 1992 году, и план был завершен в 1994 году.

С 2000 по 2010 год [ править ]

В 2001 году на территории аэропорта был открыт отель Great Southern Hotel, и были составлены планы строительства нового здания аэровокзала и дополнительных капитальных вложений сметной стоимостью 140 миллионов евро. Также к концу 2001 года новая ирландская региональная авиакомпания Aer Arann открыла вторую базу в Корке, открыв новые маршруты в / из аэропорта.

Наряду со строительством терминала дороги были модернизированы с одинарной проезжей части на двухполосную и выровнены, а также построена новая краткосрочная многоэтажная автостоянка . Воздушные мосты были включены в первоначальный дизайн терминала, однако был построен только один воздушный мост, поскольку представители авиакомпаний бюджетных перевозчиков , использующих аэропорт Корк, дали понять, что им не нужны воздушные мосты, они не будут их использовать и не будут за них платить. В данных обстоятельствах DAAпри строительстве нового объекта из проекта аэровокзала были удалены воздушные мосты. Новый терминал был укомплектован четырьмя фиксированными связями с главным зданием и был спроектирован для размещения дополнительных воздушных мостов в будущем или при необходимости. [ необходима цитата ]

В 2005 году Ryanair открыла свою 15-ю базу в Европе и вторую базу в Ирландии в Корке. В следующем году новый терминал открылся 15 августа 2006 года. Новый терминал, спроектированный HOK и Jacobs Engineering Group , был первым, построенным в Ирландии в 21 веке.

В апреле 2008 года правление Управления аэропорта Корка одним голосом согласилось принять на себя ответственность за долг в размере 113 миллионов евро, понесенный Управлением аэропорта Дублина при реконструкции аэропорта Корк для обеспечения независимости от аэропорта Дублина. Это произошло несмотря на обещание правительства создать управление аэропорта Корк на беззалоговой основе. [9] Правление аэропорта Корк также заявило о своих сильных сомнениях в отношении уровня долга, взыскиваемого на аэропорт Корка, и потенциального воздействия на его устойчивость в будущем. В конце апреля 2008 года председатель Управления аэропорта Корк Джо Гэнтэнт объявил о своей отставке с конца июля 2008 года. Джерри Уолш сменил Гэнти на посту председателя. [10]

Irish Aviation Authority завершила новый диспетчерский 1 км от старого терминала к западу от основной взлетно - посадочной полосы. Общая стоимость составила 7,5 миллионов евро и была полностью профинансирована IAA без государственного финансирования. Строительство началось в августе 2007 года и было завершено в июне 2008 года, но потребовалось до середины октября 2009 года, чтобы все новые системы были испытаны и заработали. Новый диспетчерский пункт официально открылся 20 октября 2009 года в 00:01. [11]

2010 по настоящее время [ править ]

22 мая 2011 года около 16:30 мужчина вошел в автомобиль Garda Síochána в центре города Корк и зарезал Garda в автомобиле ножом. Гарда выпрыгнул из своего автомобиля, и мужчина угнал его, попав в несколько автомобилей по дороге в аэропорт Корк. Примерно в 16:50 автомобиль врезался в ограждение аэропорта, после чего сломался. Мужчина покинул автомобиль Garda и, снова достав нож, угнал автомобиль пожарной службы аэропорта . К этому моменту авиадиспетчерская служба приостановила все операции. Мужчина беспорядочно ехал по рулежной дорожке аэропорта, проезжая под неподвижным самолетом Thomas Cook на высокой скорости. Мужчина приступил к таранунесколько автомобилей Garda и аэропорта, прежде чем попытаться протаранить самолет Aer Lingus . Угнанный автомобиль заглох , остановившись в нескольких шагах от Airbus A320 . Вооруженный Гарда усмирил мужчину электрошокером . Полеты были возобновлены после того, как мужчину удалили и периметр аэропорта был защищен. [12] [13] [14] [15]

16 октября 2011 года аэропорт Корк отметил свое 50-летие.

С видом на регистрацию заезда области от 2 -го уровня
Вид на зону регистрации на первом этаже (уровень 1)
Аэропорт ночью
Вид на зал прилета

В 2013 году аэропорт Корк занял первое место по общей удовлетворенности клиентов в глобальном опросе пассажиров, проведенном Международным советом аэропортов . В ходе исследования оценивалась степень удовлетворенности клиентов по восьми категориям в 61 региональном аэропорту по всему миру, при этом аэропорт Корк получил наивысший балл. [16]

В 2014 году аэропорт выполнил свои обязательства перед государственным сектором по сокращению затрат на электроэнергию на 33%, что на 6 лет раньше запланированного на 2020 год показателя, и был удостоен первого места в категории государственного сектора на конкурсе Sustainable Energy Awards 2014. [17]

В 2016 году аэропорт Корк получил премию «Корпоративная кампания года» на церемонии вручения наград ЕС по связям с общественностью (EuroPAwards) в Брюсселе, в первую очередь за свои усилия по обеспечению прямого трансатлантического маршрута. [18] Также в 2016 году аэропорт Корк стал первым ирландским аэропортом, который ввел запретную для использования дронами зону в пределах 5 км от аэродрома. [19] Кампания была начата после ряда инцидентов с участием дронов или самолетов при заходе на посадку или отбытии с аэродромов по всей Европе. Несмотря на эту кампанию, в течение апреля 2017 года по крайней мере два беспилотника вторглись в воздушное пространство [20] [21].

В июне 2017 года на 27-й Европейской Генеральной ассамблее Международного совета аэропортов (ACI) аэропорт был назван «Лучшим аэропортом Европы с пассажиропотоком для 5 миллионов пассажиров». [22]

Географическое положение [ править ]

Аэропорт Корк, расположенный на высоте 153 м (502 фута) над уровнем моря, иногда подвержен туманам и низкой облачности . Система посадки по приборам была повышена до категории II , и вместе с расширением основной взлетно-посадочной полосы на 305 м (1001 фут) значительно сократилось количество отклонений от курса. Однако во время суровой ненастной погоды аэропорт может страдать от задержек или переброски в такие аэропорты, как Шеннон, Дублин или Керри . Точно так же рейсы из этих аэропортов иногда прибывают в Корк.

Длина основной взлетно-посадочной полосы означает, что аэропорт не может принимать полностью загруженные крупногабаритные широкофюзеляжные воздушные суда. Крупные широкофюзеляжные самолеты действительно посещают аэропорт Корк нерегулярно, например, для выполнения специальных чартерных рейсов для рейсов на спортивные мероприятия, такие как мюнстерская команда по регби .

Оператор [ править ]

С момента открытия в 1961 году аэропорт находился в ведении Департамента транспорта и энергетики, ныне Департамента транспорта . Aer Rianta взяла под свой контроль аэропорты Корк и Шаннон 1 апреля 1969 года, и активы аэропортов были переданы компании в соответствии с Законом о аэронавигации и транспорте (поправка) 1998 года . Название Aer Rianta было изменено на Управление аэропорта Дублина (DAA) в соответствии с Законом о государственных аэропортах 2004 года , в соответствии с которым также были созданы Управление аэропорта Корк [23] и Управление аэропорта Шеннон. [24] Этим компаниям было поручено подготовить бизнес-план в рамках подготовки к передаче активов своих аэропортов у DAA.

Аэропорт Корк отвечает за инфраструктуру, которая позволяет авиакомпаниям и агентам по обслуживанию в аэропорту. [25] Некоторые авиакомпании предоставляют свои собственные услуги наземного обслуживания воздушных судов (например, Aer Lingus и Ryanair ), в то время как другие авиакомпании заключают контракты на услуги со сторонними операторами наземного обслуживания (например, Swissport и Weston Aviation). [ необходима цитата ]

Пассажирские услуги [ править ]

В главном терминале аэропорта Корк есть несколько магазинов и ресторанов до и после зоны досмотра, банк с обменным пунктом и представительский лаундж. В аэропорту восемь выходов на посадку, два из которых имеют воздушный мост. [26] Wi-Fi доступен на всей территории терминала. [27]

Рядом с пассажирским терминалом расположены два отеля: Cork International Hotel, который расположен в бизнес-парке, и Cork Airport Hotel (ранее известный под торговой маркой Park Inn by Radisson), который расположен напротив терминала на территории аэропорта.

Планы развития [ править ]

В 2013 году аэропорт Корк завершил генеральный план общего развития аэропорта до 2023 года. [28]

Этот план предусматривает, что грузовая зона, в настоящее время расположенная к северо-востоку от аэропорта, будет перемещена к юго-востоку от территории, а зона авиации общего назначения будет перенесена напротив главной взлетно-посадочной полосы на юго-западе аэропорта. [29] Используя пространство за пределами грузового пространства, главный терминал может быть продлен на север, потенциально удваивая пространство для самолетов. План также предусматривает снос старого терминала. [30]

Существуют также параллельные планы по развитию транспортной инфраструктуры, включая модернизацию N27 до двух полос в каждом направлении и выделенную полосу для автобусов для городского движения. Кольцевая развязка у входа в аэропорт будет дополнена подземным переходом. [31]

В феврале 2017 года было объявлено, что в аэропорту будет инвестировано 4 миллиона евро на обучение, показы и рестораны, при этом существующий ресторан будет перемещен из зоны общего доступа в зону контроля. [32] [33]

Авиакомпании и направления [ править ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Корк: [34]

АвиакомпанииНаправления
Aer Lingus Амстердам , Лансароте , Лондон – Хитроу , Малага , Париж – Шарль де Голль
Сезонно: Аликанте , Барселона , Дубровник , Фаро , Гран-Канария , Лиссабон , Мюнхен , Ницца , Пальма-де-Майорка , Тенерифе – Юг.
Сезонный чартер: Рованиеми , [35] Зальцбург [36]
Aer Lingus Regional Бирмингем , Бристоль , Эдинбург , Глазго , Манчестер
Сезонно: Ньюквей , Ренн
Французские авиалинии Сезонно: Париж – Шарль де Голль.
AlbaStar Сезонный чартер: Пальма-де-Майорка [37]
Иберия Экспресс Сезонно: Мадрид
KLM Амстердам
Ryanair Аликанте , Будапешт , Ливерпуль , Лондон – Лутон , Лондон – Станстед , Малага , Мальта , Вроцлав
Сезонно: Бергамо , [38] Бордо , Фаро , Неаполь , [39] Пальма-де-Майорка
Швейцарские международные авиалинии Сезонно: Цюрих
TUI Airways Сезонный чартер: Лансароте , [40] Пальма-де-Майорка (начинается 1 мая 2021 г.), [37] Реус [37]
Волотея Сезонно: Верона
Сезонный чартер: Пальма-де-Майорка [37]

Статистика [ править ]

Номера пассажиров [ править ]

Количество пассажиров в аэропорту Корк увеличивалось каждый год в течение десяти лет с 1998 по 2008 год в среднем на 14,8% в год с примерно 1,3 миллиона до более 3,2 миллиона. Однако количество пассажиров упало в течение следующих семи лет до чуть менее 2,1 миллиона в 2015 году. [41] Количество пассажиров вернулось к росту в 2016 году, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 7,7% до 2,23 миллиона пассажиров. [42] В 2017 году это число выросло до 2,30 миллиона, а в 2018 году увеличилось еще на 4% и составило около 2,4 миллиона пассажиров.

Общее количество пассажиров аэропорта Корк за 1998–2018 гг. (В миллионах)
Обновлено: 27 февраля 2019 г.
ГодПассажирыКоличество пассажиров
изменилось в
% г / г
1998 г.1,315,224-
1999 г.1 501 974Увеличивать 14,2
2000 г.1,680,160Увеличивать 11,9
2001 г.1,775,817Увеличивать 5,7
2002 г.1,874,447Увеличивать 5,6
2003 г.2 182 157Увеличивать 16,4
2004 г.2 254 251Увеличивать 3.3
2005 г.2 729 906Увеличивать 21,1
2006 г.3 010 575Увеличивать 10,3
2007 г.3 180 259Увеличивать 5,6
2008 г.3 258 639Увеличивать 2,5
2009 г.2 769 048Снижаться 15.0
2010 г.2,425,131Снижаться 12,4
2011 г.2 361 947Снижаться 2,6
2012 г.2,340,115Снижаться 0,9
20132,258,005Снижаться 3.5
2014 г.2 144 476Снижаться 5.0
2015 г.2,071,210Снижаться 3,4
2016 г.2,230,564Увеличивать 7,7
2017 г.2 308 507Увеличивать 3.5
2018 г.2 392 821Увеличивать 3,7
2019 г.2,585,466Увеличивать 8,3
Источники:

1998–2001 - Aer Rianta [43]
2002–2006 - DAA [44]
2007–2011 - DAA [45]
2012–2016 - DAA [46]
2017–2018 - DAA [7]

См. Также: Список самых загруженных аэропортов Ирландии по общему пассажиропотоку

Самые загруженные маршруты [ править ]

15 самых загруженных международных маршрутов в аэропорту Корк (2019)
КлассифицироватьАэропортПассажиров
обслужено		% Изменения
2018/19
1Лондон – Хитроу379 146Снижаться0 6,0
2Лондон – Станстед346 099Снижаться0 0,3
3Амстердам157 357Увеличивать0 1.0
4Малага155 836Увеличивать0 4,0
5Париж – Шарль де Голль135 730Увеличивать0 10,7
6Лондон – Гатвик125 651Увеличивать0 2,2
7Фаро125 409Увеличивать0 5,6
8Манчестер108 018Увеличивать0 1,6
9Лансароте105 538Снижаться0 6,0
10Лондон – Лутон97 174Увеличивать0 637,2
11Бирмингем84 481Увеличивать0 9,5
12Ливерпуль72 959Увеличивать0 1.0
13Аликанте61 970Увеличивать0 79,7
14Эдинбург56 886Увеличивать0 13,1
15Пальма де Майорка56 813Увеличивать0 7,3
Источник: Центральное статистическое управление [47].

Авиация общего назначения и бизнес-джеты [ править ]

В аэропорту Корка есть ряд служб, обслуживающих авиацию общего назначения , а также бизнес-джеты . [48] [49] И с неподвижным крылом и винтокрылые подготовки летных провайдеры работают в аэропорту, [50] [51] с летающими школ , расположенных к югу от здания терминала, на восточной стороне главной взлетно - посадочной полосы.

Бизнес-парк [ править ]

С октября 1998 года в аэропорту был построен бизнес-парк площадью 9,3 га (23 акра). [52] [10] По состоянию на 2017 год в бизнес-парке было более 50 компаний-арендаторов, включая Amazon , IBM , BNY Mellon , Logitech. , Nuix , McKesson и Aviva . [53] [54]

Наземный транспорт [ править ]

Автобус [ править ]

Автобусы Éireann обслуживают аэропорт по ряду маршрутов из центра города (включая номера маршрутов 226 и 226A), [55] из Кинсейла (226) и сезонно из Кенмэра (252). Маршрут 225 связывает аэропорт Корка с Haulbowline через Баллигарван . Карригалин и паромный порт Рингаскидди . Маршрут 236 работает ежедневно обслуживание от Castletownbere , Glengarriff , Бэнтрите , Данмануй , Bandon и Инишаннон , однако это работает только в направлении города Корка. CityLink Ирландия иBus Éireann обслуживает автобусы в аэропорт из Голуэя через Лимерик . [ необходима цитата ]

Такси [ править ]

Аэропорт обслуживается такси , стоянка такси находится у входа в зону прибытия.

Железная дорога [ править ]

Железнодорожного сообщения с аэропортом нет, а ближайшая станция - это станция Корк Кент в городе.

Автомобиль [ править ]

Аэропорт Корка расположен в 7,5 км (4,7 миль) от центра города Корк на южной оконечности автомагистрали N27 при движении с севера, запада или востока от Корка и от шоссе R600 при движении из Кинсейла . Дублин находится примерно в 260 километрах (160 миль) и в 107 километрах (66 миль) от Лимерика. DAA управляет всеми автостоянками в аэропорту, как краткосрочными, так и долгосрочными парковками на территории кампуса, и в общей сложности более 4600 мест. Ряд компаний предлагают аренду автомобилей в зале прилета здания аэровокзала. [56]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 10 февраля 2011 года Fairchild SA 227-BC Metro III, принадлежащий испанской авиакомпании Air Lada, зарегистрированной в EC-ITP, выполнял регулярный рейс в соответствии с AOC Flightline SL для продавца билетов Manx2 . Рейс NM7100 выполнялся из Белфаст-Сити.в Корк с десятью пассажирами и двумя членами экипажа. В 09:50 во время третьей попытки приземлиться в аэропорту Корк в условиях плохой видимости управление было потеряно, и самолет ударился о взлетно-посадочную полосу. Самолет остановился перевернутым на мягком грунте справа от взлетно-посадочной полосы. В обоих двигателях возникли пожары после удара, которые были быстро потушены пожарной службой аэропорта (AFS). Шесть человек, в том числе оба пилота, получили смертельные травмы. Четыре пассажира получили серьезные травмы, двое получили легкие травмы. [57] [58]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b EICK - CORK / Международный  ( PDF ) . AIP и графики из ирландской авиации .
  2. ^ "Обозначение номеров взлетно-посадочной полосы аэропорта Корк изменится впервые за 50 лет" . Ирландский экзаменатор . Проверено 26 апреля 2018 года .
  3. ^ https://www.cso.ie/en/releasesandpublications/er/as/aviationstatisticsquarter4andyear2019/
  4. ^ «Самый загруженный год для ирландской авиации, поскольку IAA выполняет рекордные 1,1 миллиона рейсов» . iaa.ie . Ирландское авиационное управление . 18 января 2018.
  5. ^ https://www.cso.ie/en/releasesandpublications/er/as/aviationstatisticsquarter4andyear2019/
  6. ^ "Аэропорт Корка - Информация об аэропорте Корка" . DiscoveringIreland.com . Проверено 27 июня 2017 года .
  7. ^ a b «Годовой отчет 2018» (PDF) . daa plc. п. 117 . Проверено 30 апреля 2019 .
  8. ^ "Aer Rianta, аэропорт Корк" . fachtnaroe.net.
  9. ^ "Анализ RTÉ" . rte.ie . RTÉ. 11 апреля 2008 г.
  10. ^ а б «Аэропорт Корк - История» . Corkairport.com . Проверено 26 апреля 2017 года .
  11. ^ "IAA открывает новую диспетчерскую вышку аэропорта Корк" . Iaa.ie. Архивировано из оригинального 14 июня 2011 года.
  12. ^ "Гарда ранен в инциденте в аэропорту Корк" . rte.ie . RTÉ. 23 мая 2011 г.
  13. ^ "Человек неистовствует в аэропорту Корк" . Irish Times . 22 мая 2011 г.
  14. ^ "Инцидент в аэропорту Корк, май 2011" . Ирландский экзаменатор. 22 мая 2011 г.
  15. ^ "Новости RTE - Мужчина заключен в тюрьму на семь лет за инцидент в аэропорту Корк - 27 июня 2012 года" . rte.ie . RTÉ. 27 июня 2012 г.
  16. ^ "Топ аэропорта Корк в глобальном опросе пассажиров - ITTN" . www.ittn.ie . Проверено 26 апреля 2017 года .
  17. ^ "Лауреат премии государственного сектора" . www.seai.ie . Проверено 26 апреля 2017 года .
  18. ^ «Аэропорт Корк отмечает новый швейцарский маршрут и награду» . 18 ноября 2016 г.
  19. ^ Мюррей, Шон. « „ Нет Drone Zone“: Аэропорт Дублина запускает кампанию по защитительной летать пространстве» . TheJournal.ie . Проверено 26 апреля 2017 года .
  20. ^ «Три инцидента за две недели с участием дронов в аэропорту Корк» . 23 апреля 2017.
  21. ^ "Беспилотник вызывает кратковременное отключение в аэропорту Корк" . rte.ie . RTÉ. 20 апреля 2017.
  22. ^ «Аэропорт Корк получает большой приз в Европе» . BreakingNews.ie. 14 июня 2017.
  23. ^ "Управление аэропорта Корк" . Corkairport.com. 14 апреля 2014 г.
  24. ^ "Управление аэропорта Шеннон" . Shannonairport.com. Архивировано из оригинала 5 апреля 2007 года.
  25. ^ «Наземное обслуживание» . www.corkairport.com . Проверено 26 апреля 2017 года .
  26. ^ "Новый воздушный мост, чтобы встретить рост пассажиров" . Корк аэропорт. 15 апреля 2016 г.
  27. ^ «Удобства в аэропорту» . CorkAirportGuide.com . Проверено 27 июня 2017 года .
  28. ^ "Генеральный план аэропорта Корк" (PDF) . Корк торговая палата. 13 ноября 2013 г. Архивировано 3 октября 2016 г. из оригинального (PDF) . Дата обращения 3 октября 2016 .
  29. ^ "План наземного доступа в аэропорт Корка" (PDF) . Совет графства Корк. 10 декабря 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года.
  30. ^ «Исследование будущих потребностей аэропорта Корк - 2008–2040» (PDF) . Совет графства Корк. Декабрь 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года.
  31. ^ «Специальный план местности для аэропорта Корк обновлен в июне 2010 года» (PDF) . Совет графства Корк. Архивировано из оригинального (PDF) 17 июля 2011 года.
  32. ^ "Фуд-корт аэропорта Корк, чтобы переехать в контролируемую зону" . Вечернее эхо. 13 февраля 2017. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 года.
  33. ^ "Аэропорт Корк готовит новый ресторанный дворик в рамках модернизации стоимостью 4 миллиона евро" . Независимые новости и СМИ. 22 февраля 2017.
  34. ^ «Направления» . corkairport.com. 12 мая 2019.
  35. ^ https://booking.sunway.ie/booking/results/package/airport/2/region/120/2020-12-11/1/1/2/0/0/0?flightclassid=0&direct=false&bid=2&_ga = 2.31013695.129186952.1588243138-464445213.1588243138
  36. ^ "Topflight запускает зимний лыжный сервис в Зальцбурге" . Корк аэропорт. 27 октября 2017 . Проверено 27 октября 2017 года .
  37. ^ a b c d "Расписание полетов" . tuiholidays.ie .
  38. ^ https://www.her.ie/news/ryanair-make-massive-announcement-flights-cork-airport-437422
  39. ^ "Ryanair объявляет о новых маршрутах Корк - Неаполь и Дублин - Кальяри" . Ирландский экзаменатор. 25 сентября 2018 . Проверено 25 сентября 2018 года .
  40. ^ «Количество пассажиров в аэропорту Корк, летящее высоко» .
  41. ^ Годовой отчет Дублинского аэропорта за 2015 год (Отчет). Администрация аэропорта Дублина.
  42. ^ «Европейские тенденции движения аэропорта» . Anna.aero . Проверено 18 января 2018 .
  43. ^ «Годовой отчет 2002» (PDF) . Aer Rianta cpt. п. 64 . Дата обращения 25 мая 2017 .
  44. ^ «Годовой отчет 2006» (PDF) . Dublin Airport Authority plc. п. 81 . Дата обращения 25 мая 2017 .
  45. ^ «Годовой отчет 2011» (PDF) . Dublin Airport Authority plc. п. 77 . Дата обращения 25 мая 2017 .
  46. ^ «Годовой отчет 2016» (PDF) . daa plc. п. 104 . Дата обращения 25 мая 2017 .
  47. ^ «Перемещение пассажиров по ирландскому аэропорту, направление, зарубежный аэропорт и месяц» . Центральное статистическое управление. 24 апреля 2020 . Проверено 25 апреля 2020 года .
  48. ^ "Weston Aviation откроет центр деловой авиации в аэропорту Корк" . Корк аэропорт. 28 июля 2015 г.
  49. ^ "Новая авиационная компания взлетит в Корке" . Ирландский экзаменатор. 29 июля 2015.
  50. ^ "Корк может выиграть от нехватки пилотов во всем мире" . Ирландский экзаменатор. 21 июня 2017.
  51. ^ "Ирландская летная школа подписывает контракт с Turkish Airlines" . Irish Times . 8 декабря 2015.
  52. ^ "Брошюра о бизнес-парке аэропорта Корк" (PDF) . Бизнес-парк аэропорта Корк . Проверено 4 августа 2017 года .
  53. ^ «Список компаний» . Бизнес-парк аэропорта Корк . Проверено 4 августа 2017 года .
  54. ^ "Самый большой офис в бизнес-парке в аэропорту Корка добился успеха на взлетно-посадочной полосе" . Ирландский экзаменатор. 15 сентября 2016 . Проверено 4 августа 2017 года .
  55. ^ «Региональные службы по округам» . buseireann.ie. 16 октября 2014 г.
  56. ^ «Наем по уходу» . CorkAirport.com. 27 января 2014 г.
  57. ^ «RTÉ - Шесть убитых в авиакатастрофе в Корке» . rte.ie . RTÉ. 11 февраля 2011 г.
  58. ^ "Обломки самолета удаляются с взлетно-посадочной полосы аэропорта Корк" . BBC. 11 февраля 2011 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Корк на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • История происшествий с ORK в Aviation Safety Network
  • Аэронавигационная карта и информация об аэропортах для EICK в SkyVector
  • Текущая погода для EICK в NOAA / NWS