 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя: | Альберто да Джуссано |
| Тезка: | Альберто да Джуссано |
| Положил: | 29 марта 1928 г. |
| Запущено: | 27 апреля 1930 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 января 1931 г. |
| Судьба: | Потоплен в битве при мысе Бон , 13 декабря 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер класса Джуссано |
| Смещение: |
|
| Длина: | 169,3 м (555 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 15,5 м (50 футов 10 дюймов) |
| Проект: | 5,3 м (17 футов 5 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 37 узлов (69 км / ч; 43 миль / ч) |
| Классифицировать: | 3800 миль (7000 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 507 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
| На самолетах: | 2 × гидросамолета CANT 25AR (позже Ro.43 ) |
| Авиационные объекты: | 1 × катапультовая пусковая установка |
Альберто да Джуссано (названный в честь Альберто да Джуссано , вымышленного [1] средневекового военачальника Кондотьеро ) был итальянским крейсером класса Джуссано , который служил в Regia Marina во время Второй мировой войны . Спущен на воду 27 апреля 1930 года.
Она участвовала в обычной мирной деятельности флота в 1930-х годах в составе 2-й эскадрильи, включая службу в связи с гражданской войной в Испании . 10 июня 1940 года он был частью 4-й крейсерской дивизии с 1-й эскадрильей вместе со своим сестринским кораблем « Альберико да Барбиано» и участвовал в июльском сражении при Пунта-Стило . В августе она выполнила минную вылазку у Пантеллерии , а в остальное время года действовала в качестве дальнего прикрытия для конвоев с войсками и припасами в Северную Африку .
12 декабря 1941 года он покинул порт вместе со своим сестринским кораблем « Альберико да Барбиано» . И она, и ее сестра использовались в составе экстренного конвоя для перевозки бензина для немецких и итальянских мобильных формирований, сражавшихся с Африканским корпусом . Канистры и другие металлические емкости с бензином были загружены на оба крейсера и размещены на открытых палубах кораблей. Идея использования этих двух крейсеров для столь опасной миссии заключалась в том, чтобы их скорость действовала как защита. Тем не менее, 13 декабря 1941 года в битве у мыса Бон корабли были перехвачены четырьмя эсминцами союзников, управляемыми радаром . Альберто да Джуссаносмогла сделать только три залпа, прежде чем была поражена торпедой на миде корабля и поражена артиллерийским огнем, в результате чего она стала инвалидом и погибла в воде. После тщетной борьбы с пожаром экипажу пришлось покинуть судно, которое раскололось надвое и затонуло в 4.22. 283 человека из 720 человек погибли. Командир корабля капитан Джованни Маработто был среди выживших.
Цитаты [ править ]
- ^ Troisi Франческо (май 2010). «Quel 29 Maggio del 1176». Медиоево (на итальянском): 18–29.
Ссылки [ править ]
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт Альберто да Джуссано Марина Милитаре
