Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Луиджи Кадорна был итальянским легким крейсером типа « Кондотьери » , служившим в Regia Marina во время Второй мировой войны ; назван в честь итальянского фельдмаршала Луиджи Кадорна , главнокомандующего итальянской армией во время Первой мировой войны.

История [ править ]

Луиджи Кадорна был спущен на воду 30 сентября 1931 года. В начале своей службы она участвовала в гражданской войне в Испании . В апреле 1939 г. участвовала в оккупации Албании .

Вторая мировая война [ править ]

Когда разразилась Вторая мировая война, она была в составе 4-й крейсерской дивизии и 9 июня 1940 года начала установку мин у острова Лампедуза . Месяц спустя она участвовала в битве при Калабрии, где избежала торпедной атаки подводной лодки, вступила в бой с вражескими самолетами и помогла своему сестринскому кораблю Армандо Диасу , у которого были проблемы с котлом.

Однако из-за его относительно слабой конструкции и легкой брони он ушел в резерв с 12 февраля 1941 года. Крейсер снова поступил на вооружение, когда снабжение армии Оси в Северной Африке стало более важным. Луиджи Кадорна обеспечивал дальнее прикрытие для конвоев, направлявшихся в Северную Африку. Время от времени он совершал вылазки с флотом, чтобы перехватить британские конвои на Мальту . В период с ноября по декабрь 1941 года он также использовался в качестве транспортного средства для перевозки топлива и боеприпасов в Ливию .

С января 1942 года она была переведена в Пола , где работала на тренировке. После непродолжительного переоборудования в мае / июне 1943 года 14 июня он вошел в состав 8-й крейсерской дивизии.

В период с 24 по 30 июня он перебросил войска в Албанию , а 3 июля был переброшен в Таранто , откуда в августе совершил пять вылетов на постановку мин с целью заложить оборонительные поля в заливе Таранто вместе с легким крейсером Scipione Africano .

Во время перемирия 8 сентября 1943 года он был в Таранто, но на следующий день отплыл на Мальту, чтобы сдаться вместе с флотом. Она оставалась там, пока 14 сентября не была переведена в Александрию . После непродолжительного пребывания она вернулась в Таранто в октябре. До конца войны он использовался в качестве транспортного корабля для союзников и для репатриации итальянских войск.

После заключения мирного договора 10 февраля 1947 года он был одним из немногих кораблей, оставшихся в составе итальянского флота. Из-за своего возраста и состояния он использовался только как учебный корабль, пока не был сбит в мае 1951 года и впоследствии списан.

Цитаты [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Луиджи Кадорна, сайт Марины Милитаре