Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Итальянский крейсер Montecuccoli.jpg
Крейсер типа Кондотьери Раймондо Монтекукколи в Венеции
Обзор класса
Имя:Кондотьери класс
Операторы:
Подклассы:
  • Класс Джуссано
  • Cadorna класс
  • Класс Монтекукколи
  • Класс Duca d'Aosta
  • Дука дельи Абруцци класс
Построено:1928–1937
В комиссии:1931–1972 гг.
Завершенный:12
Потерял:6
На пенсии:6
Общие характеристики
Тип:Легкий крейсер
Смещение:
  • 5,323–11,350 тонн (5,239–11,171 длинных тонн) стандарт
  • 7,113–11,735 тонн (7,001–11,550 длинных тонн) при полной загрузке
Длина:169,3–187 м (555–614 футов)
Луч:15,5–18,9 м (51–62 футов)
Проект:5,2–6,9 м (17–23 футов)
Движение:
  • 2 турбины с редуктором
  • 6 котлов
  • 95 000–110 000 л.с. (71–82 МВт)
Скорость:37 узлов (69 км / ч; 43 миль / ч)
Дополнение:507
Вооружение:8 152 мм (6 дюймов) / 53 кал. пушки
На самолетах:2–4 разведывательных гидросамолета
Общие характеристики Duca degli Abruzzi -класс
Смещение:
  • 11,350 т (11,171 длинных тонн) стандарт
  • 11735 т (11550 длинных тонн) с полной нагрузкой
Длина:187 м (614 футов)
Луч:18,9 м (62 футов)
Проект:6,9 м (23 футов)
Движение:
  • 2 турбины с редуктором
  • 6 котлов
  • 110000 л.с. (82 МВт)
Скорость:34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Дополнение:640
Вооружение:10 152 мм (6 дюймов) / 55 орудий
На самолетах:4 × разведывательных гидросамолета ИМАМ Ро.43

Класс Condottieri был последовательностью пяти различных классов легких крейсеров Regia Marina (ВМС Италии), хотя эти классы демонстрируют четкую линию эволюции. Они были построены перед Второй мировой войной, чтобы завоевать господство в Средиземном море . Корабли были названы в честь кондотьеров (военачальников) итальянской истории.

Каждый класс известен после первого корабля группы:

Класс Джуссано :

Cadorna класс:

Класс Монтекукколи :

Класс Duca d'Aosta :

Класс Дука дельи Абруцци :

Эволюция [ править ]

Первая группа, четыре Di Giussano s , были построены , чтобы противостоять французские большие эсминцы ( Contre-torpilleurs ), первый из которых 2500 тонн Le Волшебная -класса , и поэтому они показали очень высокую скорость, в обмен на практически без броневой защиты .

Следующие два Cadorna сохранили основные характеристики с небольшими улучшениями в остойчивости и прочности корпуса.

Основные изменения были внесены в следующую пару, Montecuccoli s. Они были тяжелее примерно на 2000 тонн, имели значительно лучшую защиту и модернизированные силовые установки для поддержания необходимой высокой скорости.

Два Duca d'Aosta продолжили эту тенденцию, увеличив толщину брони и снова улучшив силовую установку.

Последняя пара, Duca degli Abruzzi, завершила переход, немного пожертвовав скоростью ради хорошей защиты (их схема бронирования была такой же, как у тяжелых крейсеров класса Zara ) и еще двух 6-дюймовых / 55 орудий.

Сервис [ править ]

Все корабли служили в Средиземном море во время Второй мировой войны.

Корабли первых двух подклассов (за исключением Луиджи Кадорна ) все были потеряны к 1942 году, в основном из-за вражеских торпед (с Бартоломео Коллеони, потопленным эсминцами в битве при мысе Спада после того, как он был поврежден HMAS  Сидней , Альберико да Барбиано и Альберто да Джуссано постигла та же участь во время ночного сражения у мыса Бон и Армандо Диаса, потопленного британской подводной лодкой HMS Upright ), что заставило многих авторов (включая Престона) усомниться в их реальной ценности как боевых кораблях. Тем не менее, последующие суда жили значительно лучше со всеми, кромеМуцио Аттендоло (торпедирован в августе 1942 г. и потоплен бомбардировкой союзников в декабре 1942 г.), пережил войну.

После окончания войны Эухенио ди Савойя и Эмануэле Филиберто Дука д'Аоста были переданы греческому и советскому флотам соответственно в качестве военных репараций ; Луиджи Кадорна был быстро поражен, Раймондо Монтекукколи стал учебным кораблем , а подкласс Duca degli Abruzzi служил в Marina Militare до 1970-х годов, а в 1961 году Джузеппе Гарибальди стал первым европейским ракетным крейсером .

Корабли [ править ]

Корабли класса
КорабльСтроительПоложилСлужба
Класс Джуссано
Альберто да ДжуссаноАнсальдо29 марта 1928 г.1 января 1931 г. - 13 декабря 1941 г.
Альберико да БарбианоАнсальдо16 апреля 1928 г.9 июня 1931 - 13 декабря 1941
Бартоломео КоллеониАнсальдо21 июня 1928 г.10 февраля 1932 г. - 19 июля 1940 г.
Джованни делле Банде НереCantieri Navali di Castellammare di Stabia31 октября 1928 г.1 января 1931 г. - 1 апреля 1942 г.
Cadorna класс
Луиджи КадорнаКантьери Риунити дель Адриатико19 сентября 1930 г.11 августа 1933 г. - май 1951 г.
Армандо ДиасОдеро Терни Орландо28 июля 1930 г.29 апреля 1933 г. - 25 февраля 1941 г.
Класс Монтекукколи
Раймондо МонтекукколиАнсальдо1 октября 1931 г.30 июня 1935 г. - 1 июня 1964 г.
Муцио АттендолоКантьери Риунити дель Адриатико10 апреля 1931 г.7 августа 1935 г. - 4 декабря 1942 г.
Класс Duca d'Aosta
Эмануэле Филиберто Дука д'АостаОдеро Терни Орландо29 октября 1932 г.13 июля 1935 г. - 20 февраля 1959 г.
Эухенио ди СавойяАнсальдо6 июля 1933 г.16 января 1936 - 1965 гг.
Дука дельи Абруцци класс
Дука дельи АбруцциОдеро Терни Орландо28 декабря 1933 г.1 декабря 1937 г. - январь 1961 г.
Джузеппе ГарибальдиКантьери Риунити дель Адриатико28 декабря 1933 г.1 декабря 1937 - 1971 гг.

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Престон, Энтони (2002). Худшие военные корабли в мире . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-754-6.
  • Уитли, MJ (1996). Крейсеры Второй мировой войны: международная энциклопедия (Переиздание ред.). Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1854092251.

Внешние ссылки [ править ]

  • Классы легких крейсеров Condottieri