Ивен Карл «Kinch» Айвен младший [1] (2 июля 1928 - 26 июля 1958) [2] [3] был американский летчик - истребитель , летчик - испытатель , авиаконструктор , летающий туз в корейской войне , и в зависимости по определению космического пространства , первый человек, достигший космоса, совершив суборбитальный космический полет 7 сентября 1956 года на Bell X-2.ракетоплан (на самом деле то, что он сделал, так это то, что он первым пролетел на высоте более 100000 футов; это не космический полет или суборбитальный космический полет в соответствии с любым определением, и, например, высотные воздушные шары обычно летают выше. Однако из-за своего достижения он был прозванный некоторыми " космонавтом номер 1 Америки " ). [3] [4] [5]
Ивен Карл Кинчело младший | |
---|---|
Родившийся | Ивен Карл Кинчело младший 2 июля 1928 г. |
Умер | 26 июля 1958 г. База ВВС Эдвардс , Калифорния , США | (30 лет)
Причина смерти | Авиакатастрофа |
Место отдыха | Арлингтонское национальное кладбище |
Национальность | Американец |
Образование | Университет Пердью , бакалавриат, 1949 г. |
Известен | Летчик-испытатель и летающий ас |
Награды | Серебряная звезда Легиона за заслуги перед летным крестом (3) Воздушная медаль (4) |
Авиационная карьера | |
Воздушные силы | ВВС США |
Битвы | Корейская война |
Классифицировать | Капитан |
ранняя жизнь и образование
Кинчело родился 2 июля 1928 года в Детройте , штат Мичиган , и вырос в Кассополисе на юго-западе штата. Он был единственным ребенком Ивена К. Кинчело-старшего (1894–1966) и Фрэнсис Уайлдер Кинчелоу. [6] Заинтересовавшись авиацией с самого раннего возраста, он окончил среднюю школу Доваджак в 1945 году и учился в Университете Пердью в Уэст-Лафайет, штат Индиана .
Айвен присоединился к офицерам запаса учебный корпус (ROTC), был членом Sigma Phi Epsilon братии (Indiana Альфа), который окончил в 1949 году с микросхемой степенью бакалавра в области авиационной техники . Летом 1948 года курсант ROTC встретился с летчиком-испытателем Чаком Йегером и сел в кабину Bell X-1 .
Корейская война
После окончания колледжа, Айвен получил свою комиссию в качестве второго лейтенанта в ВВС США Введенных подготовок к полетам. После получения его пилот крылья в августе 1950 года, он провел год в качестве тест - пилота, несущее F-86E на базе Edwards Air Force , штат Калифорния , был повышен до первого лейтенанта и переведен в Корее в сентябре 1951 года.
Во время войны он летал на F-80 в 30 боевых вылетах и на F-86 в 101 боевом вылете, сбив пять МиГ-15 (став асом и получив Серебряную звезду ), прежде чем вернуться в США в мае 1952 года. он дослужился до чина капитана .
Послевоенная карьера
После войны Кинчело был инструктором по стрельбе на базе ВВС Неллис недалеко от Лас-Вегаса , штат Невада , затем возобновил свою деятельность в качестве летчика-испытателя (после его предыдущих летных испытаний, связанных с F-86E), окончив в декабре 1954 г. Школа летчиков-испытателей Империи в Фарнборо, Англия . Он принимал участие в тестировании века серии из истребителей ( F-100 Super Saber , F-101 Voodoo , F-102 Delta Dagger , F-104 Starfighter , F-105 Thunderchief и F-106 Delta Dart ).
В середине 1950-х годов Кинчело присоединился к программе Bell X-2 и 7 сентября 1956 года [7] совершил полет со скоростью более 2 000 миль в час (3220 км / ч) и достиг высоты 126 200 футов (38 470 м) [2]. [7] (некоторые источники перечисляют 126 500), [3] первый полет на высоте более 100 000 футов (30 480 м). За это его прозвали « космонавтом №1 Америки » . За полет он был награжден Mackay Trophy за 1956 год. [8]
Программа X-2 была остановлена через три недели после того, как в результате катастрофы со смертельным исходом погиб Мэл Апт в полете, в котором Апт стал первым человеком, превысившим 3 Маха. [9] Кинчело позже был выбран в качестве одного из первых трех. пилоты в следующей программе самолетов с ракетными двигателями, X-15 , [10] и должны были быть частью проекта Man in Space Soonest .
Смерть и наследие
В июле 1958 года Кинчело погиб в результате крушения F-104A (Lockheed F-104A-10-LO, серийный номер 56-772) на авиабазе Эдвардс; он катапультировался на малой высоте, но раскрытый парашют не замедлил его снижение должным образом. [10] [11] Он был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище . [12] Кинчелоу было всего тридцать лет, и у него остались жена Дороти, их маленький сын Ивен III и дочь Жаннин, которая родилась двумя месяцами позже. [13]
- 25 сентября 1959 года в его честь была переименована база ВВС Кинчело на Верхнем полуострове Мичигана ; [14] бывшая авиабаза Кинросс , закрыта в 1977 году.
- Памятник стоит примерно в 1½ мили (2½ км) к востоку от его родного города Кассополис, штат Мичиган; угловатая каменная плита высотой 12 футов (3,7 м), на ней изображена серебряная модель X-2, направленная в небо. [15] [16] (41 ° 54′54 ″ с.ш. 85 ° 58′23 ″ з.д. / 41,915 ° с. Ш. 85,973 ° з. / 41,915; -85,973)
- В его честь названа начальная школа Kincheloe, входящая в состав близлежащего школьного округа Dowagiac Union. [17]
- В телепрограмме «Герои Хогана» был персонаж по имени старший сержант Джеймс Кинчло, которого сыграл Иван Диксон .
- В 1992 году он был занесен в Воздушно-космическую аллею почета . [18]
- В 2011 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы . [19] [20]
- В его честь названа премия Общества экспериментальных летчиков-испытателей имени Ивена К. Кинчело . [21]
- В его честь названа эскадрилья воздушного общества имени Арнольда Университета Пердью .
Украшения
Серебренная звезда | |
Легион Заслуги | |
Distinguished Flying Cross с двумя гроздьями бронзовых дубовых листьев | |
Воздушная медаль с тремя бронзовыми дубовыми листьями | |
Президентское подразделение ВВС США Citation с бронзовыми дубовыми листьями | |
Медаль за службу национальной обороны | |
Корейская медаль за службу с тремя бронзовыми звездами службы |
Награда Air Force Longevity Service Award с бронзовыми дубовыми листьями |
Ссылка на президентский блок Республики Корея
Корейская медаль Организации Объединенных Наций
Медаль за военную службу в Корее
Смотрите также
- Список воздушных асов Корейской войны
- Элмер В. Харрис , другой пилот корейской эскадрильи
Рекомендации
- ^ Ивен Карл Айвен младший находится на его могиле маркером на Арлингтонском национальном кладбище .
Однако его имя иногда пишется Иван .
Брайан, CDB (1979-09-23). «Правильный материал» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 апреля 2006 .(Однако The Right Stuff постоянно использует Ивена ).
"Биография астронавта: Роберт Л. Криппен" . НАСА, Космический центр Джонсона. 1997 . Проверено 2 апреля 2006 . - ^ а б Бернс, Кертис А. (1975). «Капитан Ивен К. Кинчело-младший» . Национальный музей ВВС США. Архивировано из оригинала на 2006-02-25 . Проверено 2 апреля 2006 .
- ^ а б в «Капитан Ивен К. Кинчело-младший» . Связь ВВС. Архивировано из оригинала на 2005-10-25 . Проверено 2 апреля 2006 .
- ^ Мамфорд, Лу (10 сентября 2006 г.). «Уроженец Кассополиса был первым человеком в космосе» . Саут-Бенд-Трибьюн . (Индиана) . Проверено 13 декабря 2017 года .
- ^ http://www.astronautix.com/k/kincheloe.html
- ^ Родители Айвен в ,
- ^ а б Чант, Кристофер (1999). «Хронология полета 1940 г. по [1999-03-25]». В Тейлоре, Майкл JH (ред.). Величайший самолет в мире . Хартфордшир: Regency House Publishing Ltd. стр. 388. ISBN. 1-85605-523-X.
Капитан Ивен К. Кинчело поднимает исследовательский самолет Bell X-2 на высоту 126 200 футов (38 466 м).
- ^ «Маккей Трофи». Историк авиации . 4 (3): 173. 1957. JSTOR 44512998 .
- ^ «Игла Х-2 ныряет на землю» . Пресс-секретарь-обозреватель . (Спокан, Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 28 сентября 1956 г. с. 1.
- ^ а б «В результате авиакатастрофы погиб пилот, который должен был стать одним из первых космонавтов» . Льюистон Морнинг Трибьюн . (Айдахо). Ассошиэйтед Пресс. 27 июля 1958 г. с. 1.
- ^ «Айк просит преемника помочь парню» . Spokane Daily Chronicle . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 18 ноября 1958 г. с. 2.
- ^ Семья Айвен в ,
- ^ Бостер, Стивен Ф. (1969). "Аэрокосмический профиль: пионер космической эры". Историк авиакосмической отрасли . 16 (4): 7–8. JSTOR 44524658 .
- ^ Смоллс, Яшекя (24 сентября 2006 г.). «Памятник Кинчелое восстановлен» . Саут-Бенд-Трибьюн . (Индиана) . Проверено 13 декабря 2017 года .
- ^ «Наблюдения: Мемориал капитана Ивена Кинчелоу, Кассополис, Мичиган» . Колокол Х-2 . 2016 . Проверено 13 декабря 2017 года .
- ^ "Kincheloe Elementary" . Школы Союза Довагиак . Проверено 13 декабря 2017 года .
- ^ Галлей, Блейн (19 сентября 1992 г.). «Церемония награждения 5 летчиков-испытателей» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. п. B2 - через Newspapers.com.
- ^ " 50-й ежегодный ужин и церемония освящения ". Сайт Национального зала авиационной славы . Проверено 23 июля 2011.
- ^ Мамфорд, Лу (22.07.2011). "Долгожданная честь" . Саут-Бенд-Трибьюн . Проверено 25 июля 2011 .
- ^ "Потребность в пилотах-людях, несмотря на наличие ракет" . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. 5 октября 1958 г. с. 4 - через Newspapers.com.
Внешние ссылки
- Тузы Корейской войны
- Музей ВВС США
- Рассказ о подвигах @ CombatSim
- Фотография Кинчелое с другими пилотами его эскадрильи в красных фуражках и шарфах , «Сабли и тузы», журнал Air Force , сентябрь 2006 г., стр. 81.
- Ивен К. Кинчело-младший в Национальном зале авиационной славы
- Биография Astronautix Ивена К. Кинчело младшего
- Ивен К. Кинчело-младший. Фотография его могилы на Арлингтонском национальном кладбище с краткой биографией.
- Ивен К. Кинчело-младший в " Найти могилу"