Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский корабль Asashio .

Asashio II.jpg
Асасио идет полным ходом в июле 1937 года.
История
Японская империя
Имя:Асасио
Упорядоченный:1934 г.
Строитель:Военно-морской арсенал Сасебо
Выложено:7 сентября 1935 г.
Запущено:16 декабря 1936 г.
Введен в эксплуатацию:31 августа 1937 г.
Поражены:1 апреля 1943 г.
Судьба:Потоплен воздушной атакой в битве в море Бисмарка , 3 марта 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Asashio -класса разрушитель
Смещение:2370 длинных тонн (2408 т)
Длина:
  • 111 м (364 футов) стр.
  • 115 м (377 футов 4 дюйма) ватерлинии
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:
Скорость:35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч)
Классифицировать:5,700 миль (10,600 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:226
Вооружение:6 × 12,7-см / 50 морских орудий Тип 3 Орудия ДП (3 × 2), (ранние) 3 × (позже) до 28 × 25-мм ПТ / Зенитная пушка Тип 96 , до 4 × 13-мм пулеметов Тип 93 , 8 × 610 мм (24 дюйма ) торпедных аппаратов (2 × 4), 36 глубинных бомб
Асасио

Asashio (朝潮, «Утро Tide») [1] был головной корабль из десяти Asashio -класса эсминцев , построенных для Императорского Флота Японии в середине 1930-х годоврамках второй программы Circle ( Maru Ni Keikaku ).

История [ править ]

В Asashio -класса эсминцев были крупнее и более способными , что предыдущий Shiratsuyu класс , так как японские военно - морские архитекторы больше не были ограничены положениями Договора Лондонской морской . Эти легкие корабли размером с крейсер были спроектированы для того, чтобы воспользоваться преимуществом Японии в области торпедных технологий и сопровождать основные ударные силы Японии, а также днем ​​и ночью атаковать ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан. стратегические прогнозы. [2] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил.Тихоокеанская война . [3]

Asashio , построенный в Военно-морском арсенале Сасебо, был заложен 7 сентября 1935 года, спущен на воду 16 декабря 1936 года и введен в эксплуатацию 31 августа 1937 года. [4] Во время испытаний у Asashio возникли проблемы с рулевым управлением, и ее маневренность была неприемлемой. Класс был модернизирован с измененной конструкцией кормы и руля направления, чтобы решить эту проблему. Были решены и другие проблемы, в основном связанные с новыми сложными турбинами мощностью 50 000 л.с. (37 000 кВт). [5]

История операций [ править ]

В момент нападения на Перл - Харбор , Asashio служил флагманом разрушителя дивизии 8 (DesDiv 8), и член разрушитель эскадры 2 (Desron 2), сопровождавший адмирал Кондо, Нобутакэ «s Southern Force Главный орган из Мако гвардии Район в качестве удаленного прикрытия для сил вторжения в Малайю и Филиппины в декабре 1941 года. [6] Асасио сопровождала малайский конвой с войсками из Мако в сторону Сингоры , затем 5 января 1942 года была введена в Гонконг. Она сопровождала другой конвой войск в Давао , а затем сопровождала ее. силы вторжения в Амбон (31 января),Силы вторжения в Макассар (8 февраля) и силы вторжения на Бали / Ломбок (18 февраля). [6]

Битва при проливе Бадунг [ править ]

В ночь на 19 февраля 1942 года Асасио участвовал в битве при проливе Бадоенг . Asashio охранял транспорт Sasago Мару от Бали , когда Союзные флот напал. Асашио приписывают потопление торпедой голландского эсминца HNLMS  Piet Hein , а также артиллерийские попадания по голландскому легкому крейсеру HNLMS  Tromp и американскому эсминцу USS  Stewart . Асасио получила легкие повреждения: в нее один раз попал 76-мм (3 дюйма) снаряд от Тромпа., потеряв прожектор и четыре человека убиты, 11 ранены. После боя она отбуксировала свой поврежденный сестринский корабль « Мичишио» в Макассар. [6]

В марте Desdiv 8 вернулся в Йокосуку . В апреле Desdiv 8 был переведен в Destroyer Squadron 4 (Desron 4). Desron 4 отправился в Манильский залив для оказания помощи в обстреле Коррехидора в конце апреля и мае 1942 года, вернулся в Куре , а затем отправился на Гуам .

Битва за Мидуэй [ править ]

В битве за Мидуэй 4–6 июня 1942 года Асасио и Десрон 4 сопровождали группу поддержки адмирала Такео Курита, прикрывающую конвой с войсками Мидуэя. 6 июня она получила средний урон во время воздушных атак, когда она была сбита бомбой весом 500 фунтов (230 кг), в результате чего погибли 22 члена экипажа. Она помогла своему сестринскому кораблю Arashio спасти 240 выживших с тяжелого крейсера Mikuma , а затем 14 июня сопровождала искалеченный крейсер Mogami в Трук . После того, как аварийный ремонт на судоремонтном Акаси , Asashio плавал в Сасебо для более обширных ремонтных работ на 29 июня. Затем она была переведена в Desdiv 8 и базировалась вВоенно-морской округ Йокосука . [6]

Морские сражения Гуадалканала [ править ]

После успешной доставки снабжения в Джалуит и перевозки войск на Гуадалканал в сентябре и октябре Асасио был частью эскорта Сил поддержки адмирала Гуничи Микавы во время нескольких морских сражений возле Гуадалканала в ноябре, но не участвовал в боях. 14 ноября Asashio оказал помощь поврежденному легкому крейсеру Isuzu . Затем Desdiv 8 совершил три перевозки войск « Токийским экспрессом » из Рабаула в Буна в конце ноября и начале декабря 1942 года. После первого Асасио отбуксировал поврежденный эсминец Umikaze.обратно в Рабаул 21 ноября. Третий рейс был прерван из-за авиаудара союзников 8 декабря; Асашио был временно выведен из строя в результате попадания бомб на ее корму. Затем 18 декабря дивизия совершила успешный перебег с войсками в Финшхафен . [6]

7 января Asashio и DesDiv 8 сопровождают Дзуйкак , Mutsu и Suzuya Трука в Куру , а затем вернулись в Трук. 7 февраля Десдив 8 повторил миссию сопровождения в Куре с авианосцем Чуйо . Затем дивизия сопровождала еще один конвой из Трука в Рабаул, а военный транспорт - из Рабаула в Маданг и обратно. Десдив 8 был назначен на 3-ю эскадрилью эсминцев 8-го флота IJN 25 февраля. [6]

Битва на море Бисмарка [ править ]

3 марта 1943 года Асасио и Десрон-3 сопровождали колонну войск из Рабаула в сторону Лаэ . В битве на море Бисмарка конвой был поражен воздушной атакой союзников. Выдержав первые волны, Асасио подвергся бомбардировке и обстрелу позже в тот же день, когда он пытался спасти выживших с эсминца Arashio и военного корабля Нодзима Мару . Она была потеряна с примерно 200 мужчинами [7] примерно в 45 морских милях (83 км) к юго-востоку от Финшхафена , Новая Гвинея, в позиции ( 07 ° 15'S 148 ° 15'E, / 7,250 ° ю.ш. 148,250 ° в.д. / -7,250; 148,250 координаты : 07 ° 15'S 148 ° 15'E.  / 7,250 ° ю.ш. 148,250 ° в.д. / -7,250; 148,250). Среди жертв был командир 8-й дивизии эсминцев капитан Ясуо Сато. [6] Немногие выжившие спаслись на спасательной шлюпке, которая также спасла капитана Нодзимы Мару . [8]

Асасио был исключен из военно-морского списка 1 апреля 1943 года. [9]

Примечания [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 750
  2. ^ Питти & Evans, Kaigun .
  3. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Asashio
  4. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 21 июля 2012 года . Проверено 25 июля 2010 года .
  5. ^ Allyn D. Nevitt (1998). « Разрушители класса Асасио » . Combinedfleet.com . Проверено 6 февраля 2008 года .
  6. ^ Б с д е е г Allyn D. Невитта (1998). "IJN Asashio : Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 6 февраля 2008 года .
  7. ^ "IJN Asashio (+1943)" . Место крушения . Дата обращения 1 октября 2016 .
  8. ^ IJN Asashio: Табличная запись движения
  9. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.

Ссылки [ править ]

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 - апрель 1944, т. 7 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ASIN B0007FBB8I.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • CombinedFleet.com: Asashio -класса эсминцев
  • CombinedFleet.com: история Asashio
  • GlobalSecurity.org: Эсминцы класса Asashio
  • GlobalSecurity.org: список кораблей класса Asashio
  • Globalsecurity.org: Asashio схемы класса
  • GlobalSecurity.org: спецификации класса Asashio