Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Японский эсминец Hokaze около 1921.jpg
Хокадзе в Йокосуке, 1921 год.
История
Японская Империя
Имя:Hokaze
Упорядоченный:1918 финансовый год
Строитель:Военно-морской арсенал Майдзуру
Положил:30 ноября 1920 г.
Запущено:12 июля 1921 г.
Введен в эксплуатацию:22 декабря 1921 г.
Поражены:10 сентября 1944 г.
Судьба:Торпедирован и потоплен USS Paddle , 6 июля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Minekaze -класса разрушитель
Смещение:
  • 1215 длинных тонн (1234 т) нормальных,
  • 1345 длинных тонн (1367 т) при полной загрузке
Длина:
  • 97,5 м (320 футов) стр. ,
  • 102,6 м (337 футов) в целом
Луч:8,92 м (29,3 футов)
Черновой вариант:2,79 м (9,2 футов)
Движение:Двухвальные турбины с редуктором Mitsubish- Parsons , 4 котла 38 500  л.с. (28 700 кВт)
Скорость:39 узлов (72 км / ч)
Диапазон:3600 морских миль (6700 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:154
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

Hokaze (帆風, парус ветер ) [1] был Minekaze -класса эсминца , построенный для Императорского японского флота сразу после Первой мировой войны . Усовершенствованные для своего времени корабли в течение 1930-х годов служили эсминцами первой линии, но к началу Тихоокеанской войны считались устаревшими.

История [ править ]

Строительство крупногабаритных эсминцев класса Minekaze было санкционировано в рамках программы 8-4 флотов Императорского флота Японии с 1917–1920 финансового года в качестве дополнения к среднему классу Momi , с которым они имели много общих конструктивных характеристик. [2] Оборудованные мощными двигателями, эти суда были способны развивать высокие скорости и предназначались для сопровождения планируемых линейных крейсеров класса Amagi , которые в конечном итоге так и не были построены. [3] Hokaze , построенный в Военно-морском арсенале Майдзуру , был двенадцатым кораблем этого класса и последним, построенным до изменения конструкции, которое можно назвать Подкласс Nokaze . Эсминец был заложен 30 ноября 1920 года запущен 12 июля 1921 и введен в эксплуатацию 21 декабря 1921 года [4]

По завершении Хокадзе объединился с родственными кораблями Hakaze , Akikaze и Tachikaze в военно-морском округе Йокосука, чтобы сформировать 4-ю дивизию эсминцев под эскадрильей 1-й торпеды (第 1 水雷 戦 隊). В 1938-1939 годах дивизия использовалась для патрулирования побережья северного и центрального Китая для поддержки боевых действий Японии во Второй китайско-японской войне.

История Второй мировой войны [ править ]

В Второй мировой войны , Hokaze проводили патрулирование и конвой сопровождения обязанностей. Во время атаки на Перл-Харбор 3-я дивизия эсминцев доложила 4-й дивизии авианосцев. С конца ноября до середины декабря Хокадзе сопровождал авианосец Тайё из Сасебо в Такао , Палау, и обратно на якорную стоянку Токуяма в военно-морском округе Куре .

В начале 1942 года, хотя 3-я дивизия эсминцев была деактивирована, Хокадзе продолжал работать в составе 4-й авианосной дивизии, сопровождая авианосец Сёхо в Трук , где эсминец оставался в составе эскорта этого авианосца. В апреле Hokaze был направлен непосредственно в 5-й флот IJN в качестве сопровождения крейсера Nachi . [5]

С конца мая Хокадзе был назначен на северные операции из Охранного округа Оминато , сопровождая транспорты вторжения Киска . В августе 1944 года Хокадзе сопровождал тендер гидросамолетов Кимикава Мару в Киску , а в октябре вернулся в Йокосука для пополнения запасов. С октября Хокадзе был назначен на флот Юго-Западного района , сопровождая конвои между Модзи и Тайванем .

В марте 1943 года « Хокадзе» отремонтировали и установили гидроакустический комплекс . С апреля она вернулась к обязанностям по сопровождению конвоев из Баликпапана , Борнео , в Голландской Ост-Индии . С 1 июля 1943 года Hokaze , единственным эскортом на три корабля конвоя, был торпедирован по подводной лодки USS  молотилка в Макассар проливе , страдающий средний урон. Также пострадали два корабля конвоя - танкер и грузовое судно. Хокадзе все еще был в рабочем состоянии и после аварийного ремонта сопровождал конвой из Сурабаи обратно в Йокосуку., где корабль находился в сухом доке для дополнительного ремонта. [6]

Ремонт был завершен к середине ноября 1943 года, и Хоказе был передан в 1-ю надводную эскортную дивизию Главного командования эскорта. В марте 1944 года она сопровождала конвой транспортов из Йокосука в Циндао в Китае, где была переведена в 9-й флот IJN . В апреле 1944 года Хокадзе был отправлен из Йокосуки в западную Новую Гвинею, чтобы присоединиться к Четвертому Южному экспедиционному флоту под общим командованием Юго-западного флота . 2 июля 1944 года Хокадзе покинул Амбон в роли высокоскоростного вооруженного транспорта « Токийский экспресс », чтобы доставить крайне необходимые предметы первой необходимости вНовая Гвинея . [7]

6 июля 1944 года Hokaze был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS  Paddle в море Целебес в позиции 03 ° 24′N 125 ° 28′E / 3,400 ° с. Ш. 125,467 ° в. / 3,400; 125,467 Координаты : 03 ° 24′N 125 ° 28′E  / 3,400 ° с. Ш. 125,467 ° в. / 3,400; 125,467 от острова Сангир , 105 миль к северу. - к северо-востоку от Менадо . Несколько членов экипажа выжили, но капитан Хокадзе , капитан- лейтенант Эйити Сомея, погиб вместе со своим кораблем.

10 сентября 1944 года Хоказе был исключен из военно-морского списка . [8]

Заметки [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . страницы 357, 960
  2. ^ Ховарт, Боевые корабли восходящего солнца .
  3. ^ Globalsecurity.org, разрушители класса IJN Minekaze .
  4. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса типа« Минеказе » . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-08 . Проверено 21 декабря 2008 .
  5. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Hokaze: Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
  6. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Hokaze: Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
  7. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Hokaze: Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
  8. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса типа« Минеказе » . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-08 . Проверено 21 декабря 2008 .

Ссылки [ править ]

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса типа« Минеказе » . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-08 . Проверено 21 декабря 2008 .
  • Джонс, Дэниел Х. (2003). «Эсминцы классов IJN Minekaze, Kamikaze и Mutsuki» . Список рассылки проектировщика судов (SMML). Архивировано из оригинала на 2008-08-28.
  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Hokaze : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.