Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский корабль Michishio .
Michishio.jpg
Мичисио 31 октября 1937 года.
История
Японская Империя
Имя:Мичишио
Упорядоченный:1934 Программа Мару-2
Строитель:Верфи Фудзинагата
Положил:5 ноября 1935 г.
Запущено:15 марта 1937 г.
Введен в эксплуатацию:31 октября 1937 г.
Поражены:10 января 1945 г.
Судьба:Потоплен USS McDermut и USS Hutchins во время битвы при проливе Суригао , 25 октября 1944 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Asashio -класса разрушитель
Смещение:2370 длинных тонн (2408 т)
Длина:
  • 111 м (364 футов) стр.
  • 115 м (377 футов 4 дюйма) ватерлинии
  • 118,3 м (388 футов 1 дюйм) OA
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:Двухвальная турбина с редуктором, 3 котла, 50 000 л.с. (37 285 кВт)
Скорость:35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч)
Классифицировать:
  • 5,700  миль (10,600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
  • 960  миль (1780 км) на скорости 34 узла (63 км / ч)
Дополнение:200
Вооружение:

Michishio (満潮, Full Tide ) [1] был третьим из десяти Asashio -класса эсминцев , построенных для Императорского Флота Японии в середине 1930-х годов под Круг два дополнительных Naval Расширение программы ( Maru Ni Keikaku ).

История [ править ]

В Asashio -класса эсминцев были крупнее и более способными , что предыдущий Shiratsuyu класс , так как японские военно - морские архитекторы больше не были ограничены положениями Договора Лондонской морской . Это легкий крейсер -sized суд были разработаны , чтобы воспользоваться преимуществами свинца Японии в торпедной технологии, и сопровождать японскую главную ударную силу и в дневных и ночных атаках против ВМС Соединенных Штатов , как это выдвинутого через Тихий океан , по японскому военно - морского стратегические прогнозы. [2]Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну . [3]

Michishio , построенный на верфях Fujinagata в Осаке, был заложен 5 ноября 1935 года, спущен на воду 15 марта 1937 года и сдан в эксплуатацию 31 октября 1937 года [4].

История операций [ править ]

После ввода в эксплуатацию Michishio была назначена для поддержки боевых действий Японии во Второй китайско-японской войне с ноября по декабрь 1937 года. Однако, после сообщений об эксплуатационных проблемах с ее сестринским кораблем Asashio , она была отозвана в военно-морской арсенал Сасебо для модификации и замены. двигатели.

Во время атаки на Перл-Харбор , Мичишио был назначен в 8-ю дивизию эсминцев (Desdiv 8) и был членом 2-й эскадрильи эсминцев (Desron 2) 2- го флота IJN , сопровождая основной корпус южных сил адмирала Нобутакэ Кондо. из Мако охрана района , как отдаленный чехол с Малами и Филиппинами десантов в декабре 1941 года [5]

Мичисио сопровождала конвой с войсками из Мако в направлении Сингоры , затем 5 января 1942 года была введена в Гонконг . Она сопровождала другой конвой с войсками в Давао , а затем сопровождала силы вторжения Амбон (31 января), силы вторжения Макассара (8 февраля) и Силы вторжения на Бали / Ломбок (18 февраля).

В ночь на 19 февраля Мичишио участвовал в битве при проливе Бадоенг . Мичишио охранял транспорт « Сагами Мару» у берегов Бали, когда союзный флот атаковал. Мичисио попал под перекрестный огонь четырех эсминцев ВМС США и получил серьезные повреждения, 13 членов экипажа погибли и 83 были ранены. Ее отбуксировал эсминец Asashio в Макассар для ремонта.

В марте, после аварийного ремонта в Макассаре, Мичишио вернулся в военно-морской арсенал Йокосука для дальнейшего ремонта, который продлился до конца октября. Вернувшись на действительную службу в Рабауле в конце октября, Мичисио был назначен на три транспортных рейса « Токийского экспресса » в начале ноября. Во время морского сражения за Гуадалканал 14 ноября он был поврежден самолетом ВМС США, и его пришлось отбуксировать на остров Шортленд для ремонта. Однако полевые ремонтные работы оказалось невозможным, и она была отбуксирована в Рабаул, а затем в Трук , и , наконец , в Йокосука, прибыв на 17 марта 1943 года MichishioДо 14 ноября она оставалась на ремонте в Военно-морском арсенале Йокосука, за это время одна из ее орудийных башен была заменена двумя тройными зенитными орудиями Тип 96 . Она вернулась в Трук в конце 1943 года и в конце года сопровождала крейсеры « Кумано» и « Сузуя» на миссию в Кавиенг .

В январе 1944 года Мичисио вернулся в военно-морской округ Куре вместе с линкором « Ямато» и в конце того же месяца сопровождал конвой с войсками обратно в Трук. В течение последних двух месяцев она служила в основном эскортом линкора Мусаси.

Во время битвы в Филиппинском море , Michishio был адмирал Takatsugu Jōjima «s„Force B“, но не видел бой во время этой битвы. После этого она помогала торпедированному танкеру « Ицукусима Мару» на острове Негрос и сопровождала линкор « Фусо» из Давао в Куре. В августе она сопровождала линкор « Харуна» из Сасебо в Сингапур, а затем сопровождала конвои с припасами в Бруней .

Во время битвы при Суригао , Michishio был адмирал Shoji Нисимура Южной Силы «s. 25 октября она была поражена торпедой обстрелян USS  McDermut , а затем добивали USS  Хатчинс в положении 10 ° 25'N 125 ° 23'E / 10,417 ° с. Ш. 125,383 ° в. / 10,417; 125,383 Координаты : 10 ° 25'N 125 ° 23'E  / 10,417 ° с. Ш. 125,383 ° в. / 10,417; 125,383 . [6] Мичисио был исключен из военно-морского списка 10 января 1945 года.

Повторное открытие [ править ]

Michishio в затонувшее судно было обнаружено вместе с сестрой Yamagumo 27 ноября 2017 по Microsoft соучредитель Пол Аллен «s исследовательского судна RV Буревестника . Затонувшие корабли находятся на расстоянии 1 мили (1,6 км) друг от друга на глубине 380 футов (117 м). Оба затонувших корабля сильно покрыты морскими растениями, что в сочетании с их непосредственной близостью не позволило отличить их друг от друга. [7]

Заметки [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . Стр. 562, 570
  2. ^ Питти & Evans, Kaigun .
  3. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Asashio
  4. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-21 . Проверено 13 августа 2010 .
  5. ^ Аллин Д. Невитт (1998). "IJN Michishio : Табличная запись движения" . Combinedfleet.com. Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года . Проверено 6 февраля 2008 .
  6. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-08-15 . Проверено 15 октября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Ссылки [ править ]

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • CombinedFleet.com: Asashio -класса эсминцев
  • CombinedFleet.com: история Michishio
  • GlobalSecurity.org: Эсминцы класса Asashio
  • Материалы Императорского флота Японии