Японский эсминец Momi (樅) был головной корабль из ее класса 21 второго класса эсминцев , построенных для Императорского японского флота (IJN) в конце 1910 - х годов. В 1932 году он был переоборудован в экспериментальный корабль и позже списан .
Корабль-сестра Кури на якоре, 1937 год. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | Моми |
Строитель: | Йокосука военно-морской арсенал |
Запущено: | 10 июня 1919 г. |
Завершенный: | 27 декабря 1919 г. |
Поражены: | 1 апреля 1932 г. |
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Тип: | Эсминец класса Моми |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 26 футов (7,9 м) |
Черновой вариант: | 8 футов (2,4 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 2 × редукторные паровые турбины |
Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Диапазон: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 110 |
Вооружение: |
|
Дизайн и описание
Momi класс был разработан с более высокой скоростью и лучшей мореходность , чем предыдущие Эноки -class второго класса разрушителей. [1] Корабли имели общую длину 280 футов (85,3 м) и 275 футов (83,8 м) между перпендикулярами . У них была ширина 26 футов (7,9 м) и средняя осадка 8 футов (2,4 м). Корабли класса « Моми» водоизмещали 850 длинных тонн (864 т ) при стандартной загрузке и 1020 длинных тонн (1036 т) при глубокой нагрузке . [2] Momi был оснащен двумя коричнево-Curtis ориентирована паровых турбин , каждый вождения один карданный вал с использованием пара , представленную тремя Kampon котлов водотрубных . [3] Турбины были разработаны для выработки 21 500 лошадиных сил на валу (16 000 кВт ), чтобы дать кораблям скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Суда несли максимум 275 длинных тонн (279 т) мазута, что давало им дальность полета 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 110 офицеров и членов экипажа. [4]
Основное вооружение кораблей класса « Моми» состояло из трех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди палубы колодца , одно между двумя воронками и последнее орудие на кормовой надстройке . Пушки были пронумерованы от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных двойных комплекта 533-миллиметровых (21 дюйм ) торпедных аппаратов ; одна установка находилась на палубе колодца между передней надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. [2]
Строительство и карьера
Momi , построенный в Военно-морском арсенале Йокосука , был спущен на воду 10 июня 1919 года и завершен 27 декабря. Она была исключена из Списка ВМФ 1 апреля 1932 года и стала экспериментальной громадой в Йокосуке, прежде чем была разбита в неизвестную дату. [3]
Заметки
- ^ Уоттс и Гордон, стр. 259
- ^ a b Jentschura, Jung & Mickel, стр. 137
- ^ a b Фридман, стр. 244
- ^ Уоттс и Гордон, стр. 260
Рекомендации
- Фридман, Норман (1985). "Япония". В Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0-35603-045-8.