Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жан Юбер (4 ноября 1885 - 2 ноября 1927) был французским пионером авиации и авиаконструктором. Он был главным инженером Société des Avions Bernard ( французское : Bernard Aircraft Company ). [1]

Биография [ править ]

Жан Юбер родился в Сен-Вааст-ла-Уге во Франции. [2] Он учился в школе в Шербурге, затем в Institut Industriel du Nord , где получил диплом по электротехнике .

В 1908 году он был одним из первых пассажиров Уилбура Райта на его первых французских рейсах в Овуре . [3] Он расширил свой опыт проектирования самолетов в компании Esnault-Pelterie Aircraft Company, затем в Breguet Aviation .

В начале Первой мировой войны он вызвался пилотом на авиабазу Аворд , затем сконструировал несколько прототипов истребителей и бомбардировщиков и помог создать авиационный завод по производству Caudron G.3 и SPAD XIII .

После войны он присоединился к Société des Avions Bernard, где сконструировал несколько прототипов самолетов.

Один из его прототипов, то Бернард Simb т.2 , пилотируемая Флорентин Bonnet выиграла полет воздушной скорости записи на 11 ноября 1924 года с 448,171 км / ч. Когда он умер в 1927 году, его прототип Oiseau Tango был переименован в «Ingénieur Hubert» в его честь.

Версия его прототипа Bernard 190 [4], получившая название "Oiseau Canari", была использована во время первого успешного французского воздушного перехода через Северную Атлантику в 1929 году.

Самолеты, спроектированные Жаном Юбером [ править ]

Avions Bernard
License Hubert
  • Бернард СИМБ V.1 Гонщик. Один построен в 1924 году.
  • Bernard SIMB V.2 V.1 с более коротким интервалом. Один построен в 1924 году. V.3 был предложенной разработкой с убирающейся ходовой частью.
  • Бернар СИМБ AB 10 Редакция AB.C1, 1924 г.
  • Бернар СИМБ AB 14 Истребитель. Один построен в 1925 году.
  • Bernard SIMB AB 15 Истребитель. Один построен в 1926 году.
  • Бернар 18 Восьмиместный транспорт. Два построены в 1927 году.
  • Бернар 190 [4] Десятиместный транспорт, четырнадцать построенных, 1928 г. (первый полет).

Ссылки [ править ]

  1. ^ Liron, JL (1990). Les avions Bernard . Париж: Издания Ларивера.
  2. ^ Блондель ла Ружери (1927). L'Aérophile, Revue Technique et pratique de la locomotion aérienne, Том 35, 1-14 ноября 1927 года . Париж: Аэроклуб де Франс.
  3. ^ L'Aéronautique, ревю mensuelle Иллюстрированная, том 9, вып. 92-103 . Париж: Готье-Виллар. 1927 г.
  4. ^ a b Лефранк, Жан-Абель (1 марта 1928 г.), «Авион Бернар-Юбер» , La Nature , Париж: Masson et Cie (2780): 202–205