Региональный аэропорт Су-Фолс Джо Фосс Филд | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Су-Фолс | ||||||||||||||||||
Оператор | Администрация регионального аэропорта Су-Фолс | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Су-Фолс, Южная Дакота | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 1430 футов / 436 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 43 ° 34′55 ″ с.ш. 096 ° 44′31 ″ з.д. / 43,58194 ° с. Ш. 96,74194 ° з. Координаты: 43 ° 34′55 ″ с.ш. 096 ° 44′31 ″ з.д. / 43,58194 ° с. Ш. 96,74194 ° з. | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Региональный аэропорт Су-Фолс ( IATA : FSD , ICAO : KFSD , FAA LID : FSD ), [3] также известный как Joe Foss Field , [2] - это общественный и военный аэропорт в трех милях к северо-западу от Су-Фолс, Южная Дакота . [2] Он назван в честь авиатора и уроженца Су-Фолс Джо Фосса , который позже занимал пост 20-го губернатора Южной Дакоты (1955–1959).
В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы он отнесен к категории основных аэропортов с коммерческими услугами, поскольку в нем ежегодно совершается более 10 000 посадок пассажиров (посадок в самолет). По данным Федерального управления гражданской авиации, в 2011 календарном году в аэропорту было 423 288 самолетов , что на 18,92% больше, чем в 2010 году, когда было 355 939 самолетов.
Авиационная станция национальной гвардии имени Джо Фосса является домом для штаб-квартиры Национальной гвардии ВВС Южной Дакоты и ее 114-го истребительного авиаполка (114 FW). 114 FW является Air Combat Command получил блок , известный как «Борьба Лобос» и работает F-16C / D самолета. Генерал-адъютант Южной Дакоты базируется в Кэмп-Рэпид в Рапид-Сити, Южная Дакота , но Национальная гвардия ВВС Южной Дакоты фактически имеет штаб-квартиру 114 FW. [ необходима цитата ]
История [ править ]
Региональный аэропорт Су-Фолс был построен на его нынешнем месте в качестве аэродрома в 1937 году. В начале 1942 года город обратился к федеральному правительству, а затем арендовал аэропорт и прилегающую территорию, чтобы стать военно-воздушной базой Су-Фолс. Основной функцией базы было создание учебного центра радистов. Между 1942 и 1945 годами в Су-Фолс прошли обучение около 40 000 радистов. База была также центром материально-технического снабжения, а сеть улиц теперь составляет промышленную зону к югу от нынешнего аэропорта. В 1946 году аэропорт и прилегающие территории были возвращены городу, и была создана Национальная гвардия авиации Южной Дакоты под руководством будущего аэропорта, тезки Джо Фосса . Air National GuardБазовая часть аэропорта находится к югу и западу от коммерческой и гражданской авиации, к северу от Рассел-стрит, и имеет все стандартные удобства небольшой установки ВВС США, за исключением семейного жилья. Самолеты F-16C и F-16D 114 -го полка часто появляются над районом Су-Фоллс, выполняя тренировочные полеты и рутинные операции.
Первыми рейсами авиакомпании были Mid-Continent Airlines, около 1940 года; преемник Бранифф ушел примерно в 1967 году. Western Airlines прибыла в 1955 году, North Central - в 1957 году, а Ozark - в 1962 году.
В 2005 году региональный аэропорт Су-Фолс стал одним из первых аэропортов в стране, де-федерализировавших свою рабочую силу. Ранее компания Covenant Aviation Security обеспечивала досмотр багажа и пассажиров по контракту с Управлением транспортной безопасности в рамках Партнерской программы досмотра . В настоящее время Trinity Technology Group предоставляет функции проверки безопасности. [ необходима цитата ]
Услуги [ править ]
Поле Джо Фосса занимает 1570 акров (635 га ) на высоте 1430 футов (436 м). Он имеет три бетонные взлетно-посадочные полосы: 3/21 - 8999 на 150 футов (2743 x 46 м), 15/33 - 8000 на 150 футов (2438 x 46 м), а 9/27 - 3151 на 150 футов. Он имеет одну вертолетную площадку с асфальтовым покрытием H1 размером 50 на 50 футов (15 x 15 м). [2]
Терминал имеет семь выходов, все с перегрузочными мостами . Пять ворот могут вместить до самолетов семейства Airbus A320 или Boeing 737, в то время как выход номер 5 может вместить до Boeing 757, а выход номер 2 - только CRJ 200 или ERJ-145 . [4] CBP объекты существуют для использования в авиации общего назначения и грузовых перевозок, но крупные чартерные и регулярные пассажирские перевозки не принимаются. [4]
В 2017 году в аэропорту было 73221 самолет, в среднем 201 самолет в день: 38% авиатакси , 39% авиация общего назначения , 16% авиалинии и 7% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 111 самолетов: 49,5% одномоторных, 31% многомоторных, 16% военных и 4% реактивных. [2]
Ремонт [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Здание терминала в Костелло открылось в 1970 году и за эти годы претерпело множество реконструкций, в том числе в 1990, 2003 и 2005 годах.
Начиная с весны 2009 года, региональный аэропорт Су-Фолс приступил к реализации трехэтапного, рассчитанного на несколько лет, многомиллионного проекта реконструкции и расширения, разработанного Koch Hazard Architects [5] для обновления внешнего вида аэропорта. Проекты включали ремонт и расширение зоны продажи билетов и стойки регистрации, перемещение всех TSA.проверка оборудования за билетными кассами в более безопасное место, ремонт и перемещение сувенирного магазина на первом этаже, обновление и ремонт вестибюля, добавление нового бизнес-зала и ремонт ресторана в верхнем вестибюле, установка трех новых реактивных мостов и обновление и изменение конфигурации парковок в аэропорту. К 2012 году эти проекты были завершены, и было объявлено о новых улучшениях. С марта по октябрь 2012 года ресторан на нижнем уровне терминала был отремонтирован и переоборудован в Wildcat Corner. Еще одна долгосрочная парковка была построена в связи с высоким спросом; с августа по сентябрь 2012 года аэропорт был закрыт на четыре уикэнда для почти всего воздушного движения, чтобы можно было восстановить пересечение взлетно-посадочной полосы.В 2014 году начались работы по замене устаревших эскалаторов, а также к открытию и завершению ремонта вестибюля терминала, а также к расширению контрольно-пропускного пункта. В том же году начались работы по строительству отеля, который примыкает к северной оконечности нынешнего здания аэровокзала. Отель в основном обслуживает деловых путешественников и насчитывает около 70 номеров.
Будущие проекты включают строительство дополнительных перронов для самолетов в конце каждой взлетно-посадочной полосы, продолжение восстановления покрытия, завершение подъездной дороги с западной стороны, улучшение парковки аэропорта, новую диспетчерскую вышку, новую посадку и обновленные средства навигации для всех взлетно-посадочных полос, дополнительные земельные сервитуты для борьбы с наводнениями, зоны безопасности взлетно-посадочной полосы, меры по сохранению, дополнительная карусель для багажа , пандус и новый вестибюль.
Авиакомпании и направления [ править ]
По состоянию на февраль 2021 года аэропорт обслуживает 15 направлений.
Следующие авиакомпании предлагают регулярные пассажирские перевозки:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Allegiant Air | Лас-Вегас , Орландо / Сэнфорд , Феникс / Меса , Санкт-Петербург / Клируотер Сезонно: Лос-Анджелес , [6] Нэшвилл , Пунта-Горда (Флорида) , Сан-Диего [7] |
американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Феникс – Скай-Харбор [8] |
Дельта Эйр Лайнз | Миннеаполис / Сент. Павел |
Дельта-соединение | Атланта , [9] Миннеаполис / Сент. Павел |
Frontier Airlines | Денвер |
United Airlines | Денвер Сезонно: Чикаго – О'Хара |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер |
Карта направлений |
---|
![]() Су-Фолс ![]() Чикаго – О'Хара ![]() Миннеаполис / Сент-Пол ![]() Лас Вегас ![]() Орландо / Сэнфорд ![]() Феникс / Меса ![]() Феникс-Небесная гавань ![]() Санкт-Петербург / Клируотер ![]() Денвер ![]() Лос-Анджелес ![]() Даллас / Форт-Уэрт ![]() Пунта Горда ![]() Нашвилл ![]() Сан Диего ![]() Шарлотта ![]() Атланта ( Красный ) = Круглогодичный пункт назначения ( Зеленый ) = Сезонный пункт назначения ( Синий ) = Пункт назначения в будущем |
Статистика [ править ]
Популярные направления [ править ]
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
---|---|---|---|
1 | Миннеаполис – Сент-Пол Интернэшнл (MSP) | 70 000 | Дельта |
2 | Денвер Интернэшнл (DEN) | 66 000 | Frontier, United |
3 | Чикаго – О'Хара Интернэшнл (ORD) | 59 000 | Американская, Юнайтед |
4 | Даллас / Форт-Уэрт Интернэшнл (DFW) | 44 000 | Американец |
5 | Феникс – Меса Gateway (AZA) | 32 000 | Allegiant |
6 | Лас-Вегас McCarran International (LAS) | 17 000 | Allegiant |
7 | Финикс Скай Харбор Интернэшнл (PHX) | 16 000 | Американец |
8 | Хартсфилд – Джексон Атланта Интернэшнл (ATL) | 15 000 | Дельта |
9 | Орландо Сэнфорд Интернэшнл (SFB) | 9 000 | Allegiant |
10 | Сент-Пит – Клируотер Интернэшнл (PIE) | 7 000 | Allegiant |
Статистика авиакомпаний [ править ]
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Рыночная доля |
---|---|---|---|
1 | SkyWest Airlines | 278 000 | 24,77% |
2 | Allegiant Air | 204 000 | 18,12% |
3 | Дельта Эйр Лайнз | 162 000 | 14,41% |
4 | Меса Эйрлайнз | 151 000 | 13,41% |
5 | Trans States Airlines | 68 800 | 6,12% |
6 | Другой | 260 000 | 23,17% |
Груз [ править ]
Грузовые авиалинии [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
FedEx Feeder обслуживается CSA Air | Абердин , Пьер |
Encore Air Cargo | Абердин , Фарго , Пьер , Рапид-Сити , Уотертаун , Победитель |
FedEx Express | Индианаполис , Мэдисон , Мемфис |
Мартинер | Фарго |
FedEx Feeder обслуживается Mountain Air Cargo | Сидар-Рапидс , Индианаполис |
UPS Airlines | Калгари , Луисвилл |
Инциденты [ править ]
8 марта 1972 года два человека погибли после того, как Cessna, прибывшая из Фэрмонта, штат Миннесота, ударила по линии электропередач на последнем этапе захода на посадку. [11]
16 июня 1981 года один человек погиб и три человека были ранены в результате отказа одномоторного двигателя Cessna и его крушения при взлете. [11]
30 ноября 1982 года два человека погибли после того, как Cessna P210 потерпела крушение у взлетно-посадочной полосы ночью в тумане. [11]
24 сентября 1983 года модифицированный сверхлегкий самолет потерпел крушение во время авиасалона, убив его пилота и единственного пассажира. [11]
6 ноября 1983 года самолет Convair 580, выполнявший рейс Republic Airways, при приземлении сбил птицу, которая пробила лобовое стекло и попала капитану в лицо. Первый помощник совершил посадку без происшествий. [12]
20 декабря 1983 года рейс 650 авиакомпании Ozark Air Lines ударил снегоочиститель на взлетно-посадочной полосе при посадке, убив водителя снегоочистителя.
9 декабря 2011 г. самолет Cessna 421-C разбился вскоре после взлета менее чем в миле от аэропорта в открытом поле. Все 4 пассажира на борту погибли, когда самолет загорелся при падении. [11]
8 апреля 2018 года самолет McDonnell Douglas MD-83 Allegiant Airlines, прибывший из Лас-Вегаса, пролетел над взлетно-посадочной полосой из-за снега и льда. Пассажиры не пострадали. [13]
25 декабря 2018 года Beechcraft Baron , зарегистрированный N6745V, разбился на юго-востоке Су-Фолс при приближении к взлетно-посадочной полосе 33. Пилот и один пассажир погибли. [14] [15] [16]
Ссылки [ править ]
- ^ Региональный аэропорт Су-Фолс , официальный сайт
- ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для FSD PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 16 февраля 2017 г.
- ^ "Поиск кода аэропорта IATA (FSD: Су-Фолс Региональный / Джо Фосс Fld)" . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 31 декабря 2012 года .
- ^ a b «Обновление генерального плана аэропорта Су-Фолс, региональный аэропорт (FSD)» (PDF) . Региональный аэропорт Су-Фолс .
- ^ "План ремонта аэропорта ОК" . Koch Hazard Architects. 19 декабря 2009 г.
- ^ «Allegiant объявляет о крупнейшем расширении услуг в истории компании с 3 новыми городами и 44 маршрутами без пересадок» . Allegiant AIrlines.
- ^ Лю, Джим. «В июне 2020 года Allegiant Air расширит сеть S20» . Routesonline . Проверено 12 февраля 2020 .
- ^ http://kelo.com/news/articles/2017/feb/08/fsd-aiming-for-more-service-in-2017/
- ^ "Карта маршрута Дельты" . Дельта.
- ^ а б "Су-Фолс, SD: Поле Джо Фосса (FSD)" . Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Апрель 2019.
- ↑ a b c d e Эллис, Джонатан (27 декабря 2018 г.). "История авиакатастроф со смертельным исходом в Су-Фолс" . Лидер Аргуса . Проверено 13 июня 2019 .
- ^ "htmlReport" . app.ntsb.gov . Проверено 26 мая 2019 .
- ^ "Самолет Allegiant Air скользит по заснеженной взлетно-посадочной полосе в аэропорту Южной Дакоты" . CBS News . 8 апреля 2018 . Проверено 13 июня 2019 .
- ^ "N6745V (1980 BEECH 58P, принадлежащий MEYER VAUGHN) FlightAware регистрации самолета" . FlightAware . Проверено 27 декабря 2018 .
- ^ Fugleberg, Джереми; Нельсон, Кэти (26 декабря 2018 г.). « « Я думаю, что мы только что потеряли самолет »: звук авиадиспетчеров в ночь крушения самолета в Су-Фолс» . Лидер Аргуса . Проверено 13 июня 2019 .
- ^ Снев, Джо; Huber, Makenzie L; Рапоза, Меган (25 декабря 2018 г.). «Двое погибших после того, как самолет врезался в рождественский вечер в районе Су-Фоллс» . Лидер Аргуса . Проверено 13 июня 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме регионального аэропорта Су-Фолс . |
- Региональный аэропорт Су-Фолс , официальный сайт
- "Поле Джо Фосса" (PDF) . Архивировано 10 декабря 2010 года.CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) (134 КБ ) в Справочнике аэропортов Южной Дакоты
- Aerial изображения в августе 1991 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для FSD , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KFSD
- История аварий ASN для FSD
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KFSD
- Информация о текущей задержке FSD FAA