Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Иоганн Бесслер (Орфирей)

Иоганн Эрнст Элиас Бесслер ( ок 1680 -. 30 ноября 1745), известный как Orffyreus или Orffyré , был немецкий предприниматель , который утверждал, что построил несколько вечных двигателей машин. Эти утверждения вызвали значительный интерес и споры среди некоторых ведущих натурфилософов того времени, в том числе Готфрида Вильгельма Лейбница , Иоганна Бернулли , Джона Теофила Дезагулье и Виллема Гравесанда . Современный научный консенсус состоит в том, что Бесслер совершил преднамеренное мошенничество, хотя подробности этого не получили удовлетворительного объяснения.

Жизнь и карьера [ править ]

Бесслер родился в крестьянской семье в Верхней Лузии , в немецком электорате Саксонии , около 1680 года. [1] Он учился в школе в Циттау , где (по его собственным словам) преуспел в учебе и стал любимцем христиан. Вайзе , ректор местной гимназии . [2] После окончания школы он начал много путешествовать в поисках счастья. Спасая алхимикапосле того, как он утонул в колодце, он был вознагражден инструкцией по изготовлению эликсиров. После этого Бесслер зарабатывал себе на жизнь целителем и нелицензированным врачом. Он также был учеником часовщика, пока его состояние не улучшилось, когда он женился на богатой дочери врача и мэра Аннаберга , доктора Кристиана Шумана. [3]

Бесслер принял псевдоним «Орффирей», написав буквы алфавита по кругу и выбрав буквы, диаметрально противоположные буквам его фамилии (то , что в наши дни можно было бы назвать шифром ROT13 ), таким образом получив Орфире , который затем латинизировал в Орфиреус . [4] Это было имя, под которым он был впоследствии широко известен.

Колеса Орфиреуса [ править ]

В 1712 году, Бесслер появился в городе Гера в провинции Рейсс и выставлен «самоходное колесо» , которое было около 6 1 ⁄ 2  фута (2 м) в диаметре и 4 дюйма (10 см) в толщину. В движении он был способен поднять несколько фунтов. [4] Бесслер затем переехал в Draschwitz, в деревне недалеко от Лейпцига , где в 1713 году он построил еще больше колесо, немногим более 9 футов ( 2 3 ⁄ 4  м) в диаметре и 6 дюймов (15 см) в ширину. Это колесо могло вращаться со скоростью пятьдесят оборотов в минуту и ​​поднимать вес на 40 фунтов (18 кг). [4]

Выдающийся математик Готфрид Вильгельм Лейбниц посетил Драшвиц в 1714 году и стал свидетелем демонстрации колеса Бесслера. В письме Роберту Эрскину, врачу и советнику русского царя Петра Великого , Лейбниц позже писал, что Бесслер был «одним из моих друзей» и что он считал колесо Бесслера ценным изобретением. Бесслер также получил поддержку от других членов интеллектуального круга Лейбница, включая математика Иоганна Бернулли , философа Кристиана Вольфа и архитектора Йозефа Эмануэля Фишера фон Эрлаха . [3]

Диаграмма колеса Орфиреуса. ( Мерзебург, Германия )
Диаграмма колеса Орфиреуса. ( Кассель, Германия )

Затем Бесслер построил колесо еще большего размера в Мерзебурге , а затем переехал в независимый штат Гессен-Кассель , где князь Карл , правящий ландграф и восторженный покровитель механических изобретателей, назначил его коммерческим советником ( Kommerzialrat ) города Кассель. и предоставил ему комнаты в замке Вайссенштайн. [5] Именно там в 1717 году он построил свое самое большое колесо, диаметром 12 футов (3,7 м) и толщиной 14 дюймов (36 см). [4]

Изобретатель продемонстрировал работу своего колеса перед различной аудиторией, всегда заботясь о том, чтобы механизм внутри колеса оставался скрытым от глаз, якобы для предотвращения кражи его изобретения другими. Колесо было исследовано внешне несколькими учеными, в том числе Виллемом Грейвзандом , профессором математики и астрономии в Лейденском университете., который сообщил, что не смог обнаружить никакого мошенничества в отношении его работы. 12 ноября 1717 года колесо было заперто в комнате в замке с запечатанными дверьми и окнами, чтобы предотвратить любое вмешательство. Об этом свидетельствовали ландграф и различные официальные лица. Две недели спустя печати были сломаны, и комнату открыли, после чего было обнаружено, что колесо вращается. Дверь была запечатана до 4 января 1718 года. Затем было обнаружено, что колесо вращается со скоростью двадцать шесть оборотов в минуту. [4]

Бесслер потребовал 20 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 100 000 рейхсталеров ) в обмен на раскрытие секрета его машин. Петр Великий был заинтересован в покупке изобретения и обратился за советом к Грейвзанде и другим. Грейвсанд осмотрел ось колеса и пришел к выводу, что не видит способа, каким образом на нее можно было бы передать мощность извне. Бесслер, однако, разбил колесо, обвинив Грейвзанда в попытке открыть секрет колеса, не заплатив за это, и заявив, что любопытство профессора спровоцировало его. [4]

Более поздняя жизнь [ править ]

Бесслер и его машина исчезли в безвестности. Известно, что он перестраивал свою машину в 1727 году, и что Грейвзанд согласился проверить ее еще раз, но неизвестно, испытывали ли она когда-либо. Бесслер, по-видимому, был арестован в 1733 году, но к 1738 году он снова был свободен и жил в поместье в Бад-Карлсхафене , недалеко от Касселя. [3] Бесслер умер в 1745 году в возрасте шестидесяти пяти лет, когда он упал насмерть с четырехэтажной ветряной мельницы, которую он строил в Фюрстенбурге . [4]

Механизм Колеса Орфиреуса [ править ]

Все устройства Бесслера представляли собой полые колеса с полотном, покрывающим внутренний механизм, который вращался на горизонтальной оси, поддерживаемой вертикальными деревянными балками с обеих сторон колеса. [4] [5] Кристиан Вольф, наблюдавший за колесом в 1715 году, писал, что Бесслер открыто сообщил, что в устройстве используется вес около 4 фунтов. Фишер фон Эрлах, наблюдавший за колесом в 1721 году, сообщил: «При каждом повороте колеса можно услышать звук примерно восьми гирь, которые мягко падают на сторону, в которую вращается колесо». [6] В письме к сэру Исааку Ньютону Gravesande сообщил, что при нажатии на колесо требуется два или три оборота, чтобы достичь максимальной скорости около 25 оборотов в минуту. [7] Колеса на Мерзебург и Kassel были присоединены к трем-стриженый маятников , по одному с каждой стороны, которые , предположительно , действовал в качестве регуляторов, ограничивая максимальную скорость вращения. [4]

Бесслер так и не раскрыл механизм, который удерживал его колесо в движении, и, согласно сохранившимся источникам, ландграф Гессен-Кассельский был единственным человеком, которому он когда-либо позволял исследовать внутреннюю часть колеса. [4] В 1719 году Бесслер опубликовал брошюру на немецком и латинском языках под названием «Триумфальное орфирейское вечное движение» , в которой очень расплывчато изложены его принципы. [8] Он указал, что колесо зависит от веса, размещенного таким образом, что они «никогда не могут достичь равновесия». Это говорит о том, что это было своего рода «уравновешенное колесо» [4], гипотетическое гравитационное устройство, которое теперь признано физиками невозможным (см. Вечное движение ).

Обвинения в мошенничестве [ править ]

Большинство людей, которые встречались с ним, включая сторонников, таких как Gravesande, сообщали, что Бесслер был эксцентричным, вспыльчивым и, возможно, даже безумным. [4] С самого начала работа Бесслера вызвала обвинения в мошенничестве со стороны различных людей, в том числе горного инженера Иоганна Готфрида Борлаха, математика Кристиана Вагнера, модельера Андреаса Гертнера, судебного наставника Касселя Жан-Пьера де Круза и других. Гертнер получил работу моделиста при польском королевском дворе , и в этом качестве он построил несколько устройств, которые воспроизводили некоторые успехи публичных демонстраций Бесслера, включая тест в закрытой комнате, но которые Гертнер признал простой уловкой. [5]

В ноябре 1727 года горничная Бесслера, Анна Розин Мауэрсбергерин, сбежала из дома Бесслера и под присягой засвидетельствовала, что она вручную вращала машины из соседней комнаты, чередуя эту работу с женой Бесслера, его братом Готфридом и самим Бесслером. Грейвзанд отказался принять показания горничной, написав, что он «мало обращает внимания на то, что слуга может сказать о машинах». К тому времени, «s Gravesande был втянут в академическом споре с членами кружка Исаака Ньютона о возможности гравитационным двигателем вечного движения, которое» s Gravesande упорно защищала частично основан на его убеждении , что Бесслер, хотя „безумный“, не был мошенничество. [3]

Современные ученые сходятся во мнении, что Бесслер совершал преднамеренное мошенничество, хотя не совсем ясно, как приводилось в действие его колесо. [3] Согласно авторам Энциклопедии Чемберса , колесо Орфиреуса, «если бы не его странное воздействие на Gravesande, было бы давно забыто». [9] Если признание горничной было правдой, свидетельские показания принца Карла, Грейвзанда и других об условиях, в которых тестировалось и выставлялось колесо, должны быть ошибочными. [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Современный источник говоритчто он родился в «Ullersdorff около Зиттау» (сегодня Новы Oldřichov , в Чехии): Bibliothèque Germanique оу Histoire Littéraire де l'Allemagne, де - ла - Свисс и др де Pays - дю - Нор , т. XL, 1737, стр. 15
  2. ^ Стридер, Фридрих В. (1795). «Орфиреус, Орфире (Иоганн Эрнст Элиас)». Grundlage zu einer Hessischen Gelehrten- und Schriftsteller- Geschichte . X . Кассель: Й.Г. Грисбах. С. 150–174.
  3. ^ а б в г д Дженкинс, Алехандро (2013). «Механическая карьера советника Орфиреуса, уверенного человека». Американский журнал физики . 81 (6): 421–427. arXiv : 1301.3097 . Bibcode : 2013AmJPh..81..421J . DOI : 10.1119 / 1.4798617 . S2CID 118678318 . 
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m Руперт Т. Гоулд , "Колесо Орфиреуса", в Oddities: A Book of Unexplained Facts , исправленное издание (Лондон: Джеффри Блес, 1944), стр. 89- 116. Перепечатано Kessinger Pub Co., 2003, ISBN 978-0-7661-3620-5 . 
  5. ^ a b c Шаффер, Саймон (1995). «Шоу, которое никогда не заканчивается: вечный двигатель в начале восемнадцатого века». Британский журнал истории науки . 28 (2): 157–189. DOI : 10.1017 / s0007087400032957 . JSTOR 4027676 . 
  6. ↑ Письмо Дж. Э. Фишера Джону Теофилу Дезагулери , 1721. Цит. По RT Gould, Oddities , p. 96.
  7. ↑ Письмо W.'s Gravesande к И. Ньютону, август 1721 г., цитируется RT Gould, Oddities , p. 95.
  8. ^ JEE Бесслер ( "Orffyreus"), Das Triumphirende Perpetuum мобильный Orffyreanum архивации 2011-10-04 в Wayback Machine (Кассель, 1719).
  9. ^ " Perpetual Motion ", энциклопедия Чемберса: словарь универсального знания , т. 7, (Лондон: W. and R. Chambers, 1868), стр. 412-415.

Внешние ссылки [ править ]

  • Список работ и электронные тексты на de.wikisource