Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Даудинг (слева) пожимает руку сэру Джону Тови в 1942 году после его возвращения из конвоя QP 14.

Джон Чарльз Кейт «Джек» Даудинг (1891–1965) был британским военно-морским офицером 20 века. Он участвовал в обеих мировых войнах и был награжден DSO за свои действия во время эвакуации из Дюнкерка . Он наиболее известен как командир злополучного арктического конвоя PQ 17 .

Ранняя жизнь [ править ]

Джек Даудинг родился 1 ноября 1891 года в Дибругархе , Британская Индия , в семье Чарльза и Кэтлин Даудинг. Его отец был англиканским священником, служившим там до возвращения в Англию и проживавшего в церкви Святого Иоанна в долине , Камберленд . [1] Даудинг получил образование в школе St Bees School на территории современной Камбрии и на учебном корабле Королевского флота HMS Conway . [2] Он стал гардемарином- испытателем в РНР со стажем работы с августа 1910 года и вступил в торговый флот. , получив аттестат второго помощника капитана в декабре 1913 года. [1]

Карьера [ править ]

Даудинг служил в Королевском флоте во время Первой мировой войны и служил на HMS Otway , вооруженном торговом крейсере в составе 10-й крейсерской эскадрильи , силы, задействованной в Северном патруле и ответственной за обеспечение морской блокады Германии . Позже он служил заместителем командира эсминцев, сначала в домашних водах, а затем в Средиземном море. В 1919 году он оставил Королевский флот и был нанят на Восточную линию, работавшую между Великобританией и Австралией. [3]

С началом Второй мировой войны Даудинг был отозван на действительную службу в звании командира и был назначен на HMS Mona's Isle , пакетный пароход Manx, реквизированный в качестве вооруженного абордажного судна . В июне 1940 года она приняла участие в операции «Динамо» , эвакуации из Дюнкерка, совершив две поездки под огнем и вернув более 2600 военнослужащих. За свои действия Даудинг был награжден DSO. [2]

В декабре 1940 года он получил звание капитана , а в апреле 1941 года - коммодора 2-го класса. В то же время он был переведен в HMS Eaglet , береговое учреждение в Ливерпуле, ответственное за операции с конвоями Великобритании, и служил коммодором конвоя . [3] Даудинг служил на нескольких атлантических конвоях и совершил две поездки в Советский Союз на печально известной Кольской трассе . В августе 1941 года он был коммодором конвоя дервишей , первого конвоя снабжения Советского Союза, [4] вернулся с кораблями дервишей в октябре в конвое QP 1.. Оба плавания прошли безопасно и без потерь. [5]

В конце июня 1942 года он был коммодором PQ 17 . 4 июля он получил неоднозначный приказ Адмиралтейства разогнать конвой , и ему выпало его выполнить. [6] [7] Результатом стал каталог потерь кораблей за следующие несколько дней; Корабль Даудинга « Река Афтон» был потоплен в полдень 5 июля, оставив Даудинга и двух человек на плоту в ледяных водах на четыре часа, пока их не спас корвет « Лотос» . [8] [9] Его доставили на Новую Землю, где они собрали два торговых корабля и увезли их в безопасное место в Архангельске . Даудинг немедленно отправился в путь на корвете.Поппи ищет выживших и собирает еще пять кораблей и еще несколько выживших. [10] [11] Два месяца спустя Даудинг был коммодором вернувшегося QP 14 с уцелевшими кораблями из PQ 17; этот конвой также подвергся атаке, и Даудинг снова был брошен на произвол судьбы, когда его корабль, Ocean Voice , был потоплен. Его снова спасли и вернули в Великобританию, где он был награжден CBE . [3]

Позже Даудинг служил в составе военно-морского штаба операции «Нептун» , военно-морского компонента высадки в Нормандии , сначала в качестве штабного офицера-флагмана в районе штурма, затем в качестве главного офицера морского транспорта в экспедиционном корпусе. За эту работу он был упомянут в депешах и был награжден орденом короны Бельгии за участие в освобождении этой страны . [3]

Его последняя военно-морская служба была адъютантом военно-морского резерва при короле с сентября 1945 года до его выхода на пенсию в ноябре 1946 года [3].

Более поздняя жизнь и смерть [ править ]

Джек Даудинг умер в Уокингеме , в Беркшире , 13 февраля 1965 года [1].

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Джон Чарльз Кейт Даудинг на ancestry.com
  2. ^ a b Коммодор Джон Чарльз Кейт Даудинг на pwsts.org.uk (Морская школа принца Уэльского)
  3. ^ a b c d e Даудинг, Джон Чарльз Кейт на unithistories.com (RNR: D'Albiac to Dymoke)
  4. ^ Кемп стр. 18
  5. ^ Кемп стр. 23
  6. ^ Кемп стр. 77
  7. ^ Шофилд p87-88
  8. ^ Кемп p86
  9. ^ Шофилд P91
  10. ^ Кемп p89-90
  11. ^ Шофилд p91-94

Ссылки [ править ]

  • Пол Кемп: Конвой! Драма в водах Арктики (1993) ISBN  1-85409-130-1
  • Боб Рюгг, Арнольд Гаага: Конвои в Россию (1992) ISBN 0-905617-66-5 
  • Бернард Шофилд, Русские конвои Б.Т. Бэтсфорд, 1964. ISBN (нет)

Внешние ссылки [ править ]

  • Коммодор Дж. К. К. Даудинг; Некролог 16 февраля 1965 г., The Times, стр.18
  • Джон Чарльз Кейт Даудинг на uboat.net