Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джон Мурта Джонстаун - Аэропорт округа Камбрия
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта округа Джонстаун-Камбрия
ОбслуживаетДжонстаун, Пенсильвания
Высота  над уровнем моря2,284 футов / 696 м
Координаты40 ° 18′56 ″ с.ш. 078 ° 50′05 ″ з.д. / 40,31556 ° с.ш. 78,83472 ° з.д. / 40.31556; -78,83472 Координаты: 40 ° 18′56 ″ с.ш. 078 ° 50′05 ″ з.д.  / 40,31556 ° с.ш. 78,83472 ° з.д. / 40.31556; -78,83472
Интернет сайтwww .flyjohnstownairport .com
Карты
Схема FAA по состоянию на январь 2021 г.
Схема FAA по состоянию на январь 2021 г.
JST находится в Пенсильвании.
JST
JST
JST находится в США.
JST
JST
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
15/337 0042135Асфальт
23 мая4 3871,337Асфальт
Статистика (2017)
Авиационные операции20 036
Базирующийся самолет54

Джон Мурта Джонстаун - аэропорт округа Камбрия ( IATA : JST , ICAO : KJST , FAA LID : JST ) - это военно-гражданский аэропорт в трех милях (5 км) к северо-востоку от Джонстауна в округе Камбрия, штат Пенсильвания . Он принадлежит администрации аэропорта округа Джонстаун-Камбрия [1] и назван в честь покойного конгрессмена Джона Мурты . Он видит одну авиакомпанию, субсидируемую Essential Air Service .

В Национальном плане создания интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы он отнесен к категории неосновных коммерческих аэропортов (от 2 500 до 10 000 самолетов в год). [2]

В аэропорту округа Джонстаун-Камбрия расположено несколько воинских частей. В аэропорту находится 1-104-й штурмовой разведывательный батальон Национальной гвардии Пенсильвании (HHC роты, A, C, D и E) и Дет 1, рота C, 2-104 авиационный батальон общего обеспечения (санитарная авиация). В нем также находится 258-я эскадрилья управления воздушным движением (258 ATCS) Национальной гвардии штата Пенсильвания и эскадрилья поддержки 471-го крыла морской пехоты (MWSS-471), отряд А 4-го авиакрыла морской пехоты (4-й MAW) резерва морской пехоты США. . [3] Воздушные воинские части используют вертолеты, а не самолеты.

Начиная с декабря 2020 года, в аэропорту будут осуществляться рейсы United реактивного самолета в Чикаго-О'Хара и Вашингтон-Даллес . [4]

История [ править ]

Аэропорт был открыт в 1948 году в Джонстауне муниципального аэропорта , [5] Его полеты первого пассажира авиакомпании были TWA DC-3 в 1948 году; Компания All American Airways заменила TWA в 1949 году, а ее преемница Allegheny Airlines была заменена на Allegheny Commuter в 1970 году. US Airways обслуживала аэропорт в 1990-х и 2000-х годах, выполняя рейсы в международный аэропорт Питтсбурга .

Пик посещаемости аэропорта пришелся на 2004 год, когда авиакомпания US Airways перевезла через Джонстаун 21 000 пассажиров. Однако рецессия привела к тому, что ослабленная авиакомпания US Airways в 2009 году отказалась от рейсов в Джонстаун, и трафик упал почти до нуля. [6] Аэропорт был предметом споров в 2000-х годах, когда отчеты показали, что конгрессмен- демократ Джон Мурта направил в аэропорт 150 миллионов долларов федеральных налогоплательщиков в 2000-х, несмотря на сокращение трафика. [7]

С тех пор, как US Airways прекратила обслуживание в 2009 году, Джонстаун обслуживается авиакомпаниями, использующими финансирование Essential Air Service для соединения Джонстауна с более крупными аэропортами. В первый был Колган Air , выполняющие рейсы для United Airlines «ы United Express , обслуживание в Вашингтон-Даллес и Алтуне . Колган обанкротился в 2012 году, поэтому контракт на EAS взяла на себя Silver Airways , которая летела из Джонстауна в Даллес и Дюбуа . Городские власти пожаловались на высокие цены и задержки Silver Airways и потребовали, чтобы контракт EAS был заключен с Southern Airways Express.. Служба Саузерна началась в ноябре 2016 года в Питтсбург и Даллес (позже перешла в Балтимор-Вашингтон ). [6] Служба Саузерн страдала от нехватки пилотов и самолетов, и администрация аэропорта рекомендовала федеральному министерству транспорта заключить контракт с компанией Boutique Air , которая начала свои полеты в Питтсбурге и Балтиморе-Вашингтоне в ноябре 2018 года. [8]

В октябре 2020 года с авиакомпанией SkyWest Airlines был заключен контракт на восстановление полетов в Джонстауне. SkyWest будет работать как United Express с рейсами в Чикаго-О'Хара и Вашингтон-Даллес, начиная с декабря 2020 года. [9]

Финансы [ править ]

У него всего два регулярных рейса и мало других мероприятий, но по состоянию на январь 2016 года аэропорт получил почти 200 миллионов долларов в виде федеральных субсидий. [10] [11] Это финансирование не было использовано для субсидирования работы объекта, включая терминал; вместо этого он использовался для строительства бетонной взлетно-посадочной полосы для военных целей и строительства военных объектов рядом с аэропортом. [ необходима цитата ] Аэропорт находится в нижних 28% всех объектов, получающих финансирование EAS. [12] В 2004 году в аэропорту была установлена ​​радиолокационная система воздушного движения стоимостью 8 миллионов долларов; [11] он управляется Национальной гвардией Пенсильвании .

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 650 акров (263 га ) на высоте 2284 фута (696 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 15/33 - это 7004 на 150 футов (2135 x 46 м), а 5/23 - размером 4387 на 100 футов (1337 x 30 м). [1]

В 2017 году в аэропорту было 20 036 полетов самолетов, в среднем 55 в день: 47% авиация общего назначения , 42% военная авиация и 11% авиалиния. Тогда в аэропорту базировалось 54 самолета: 21 одномоторный, 4 многомоторных, 2 реактивных, 1 вертолет и 26 военных. [1]

Авиакомпания и направления [ править ]

Регулярные пассажирские рейсы:

АвиакомпанииНаправленияСсылки
United Express Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Даллес [13] [14]

Статистика [ править ]

Самые популярные внутренние направления: август 2019 г. - июль 2020 г. [15]
КлассифицироватьГородНазвание аэропорта и код IATAПассажиры
1Питтсбург, ПенсильванияПиттсбург Интернэшнл (PIT)2,550
2Балтимор, МэрилендБалтимор – Вашингтон Интернэшнл (BWI)2 070
Посадка пассажиров (посадки) по годам согласно FAA [16]
Год2009 [17]2010 [18]2011 [19]2012 [20]2013 [21]2014 [22]2015 [23]2016 [24]2017 [25]2018 [26]2019 [27]
Enplanements7 9568 4577 9566 9866 18648564 3384 1933,5944 3816 309
ИзменятьУвеличивать0 4,22%Увеличивать0 6,30%Снижаться0 5,92%Снижаться0 12,19%Снижаться0 11,45%Снижаться0 21,50%Снижаться0 10,67%Снижаться0 3,34%Снижаться0 14,29%Увеличивать0 21,90%Увеличивать0 44,01%
АвиакомпанияColgan Air dba United ExpressColgan Air dba United ExpressColgan Air dba United ExpressSilver Airways dba United ExpressSilver Airways dba United ExpressSilver Airways dba United ExpressSilver AirwaysSilver AirwaysЮжные авиалинии ЭкспрессЮжные авиалинии ЭкспрессБутик Эйр
Направление (а)Вашингтон-ДаллесАлтуна
Вашингтон-Даллес		Алтуна
Вашингтон-Даллес		Алтуна
Вашингтон-Даллес		Алтуна
Вашингтон-Даллес		Алтуна
Вашингтон-Даллес		Дюбуа
Вашингтон-Даллес		Дюбуа
Вашингтон-Даллес		Балтимор
Питтсбург		Балтимор
Питтсбург		Балтимор
Питтсбург

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 6 января 1974 года рейс 317 пригородного сообщения Содружества потерпел крушение на подходе к взлетно-посадочной полосе 33, в результате чего погибли 12 из 17 пассажиров.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для JST PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  3. ^ «Мурта присоединяется к посвящению нового центра морской пехоты» . Пресс-релиз . Конгрессмен Джек Мурта. 3 декабря 2000 г.
  4. ↑ Jet Service запускается 3 декабря в Джонстауне с обслуживанием в Чикаго О'Хара, округ Колумбия, Даллес
  5. ^ «История: Хронология» . JohnstownCafe.com. Архивировано из оригинала на 2014-02-19.
  6. ^ a b Городское безумие наводнения: как налогоплательщики США финансировали «аэропорт для никого»
  7. ^ Добро пожаловать в аэропорт для никого
  8. ^ Компания Boutique Air выбрана для обслуживания аэропорта Джонстауна
  9. ↑ Jet Service запускается 3 декабря в Джонстауне с обслуживанием в Чикаго О'Хара, округ Колумбия, Даллес
  10. ^ Leonnig, Кэрол Д. (19 апреля 2009). «Знаки Мурты держат аэропорт на высоте» . Вашингтон Пост . Проверено 24 апреля 2009 года .
  11. ^ a b «Удаленный аэропорт Мурты приносит большие деньги» . CNN. 23 апреля 2009 г.
  12. ^ "Информация об аэропорте" . Джон Мурта Джонстаун - аэропорт округа Камбрия. Архивировано из оригинала на 2010-09-22 . Проверено 4 мая 2010 .
  13. ^ https://www.wearecentralpa.com/news/local-news/john-murtha-johnstown-cambria-airport-switching-airline-carrier/
  14. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294230/united-schedules-johnstown-victoria-texas-service-in-4q20/
  15. ^ "RITA - BTS - Transtats" .
  16. ^ «Данные о посадке пассажиров (посадка в самолет) и все данные о грузах для аэропортов США - аэропорты» . faa.gov . Проверено 26 мая 2020 .
  17. ^ «2009 Первичные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения (по штатам)» (PDF, 891 КБ) . CY 2009 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 23 ноября 2010 г.
  18. ^ «2010 Первичные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения (по штатам)» (PDF, 189 КБ) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах] . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  19. ^ «2011 г. Самолеты в аэропортах первичного, неосновного коммерческого обслуживания и авиации общего назначения (государством)» (PDF) . CY 2011 Данные о посадке пассажиров и всех грузах] . Федеральная авиационная администрация. 9 октября 2012 г.
  20. ^ «2012 Enplanements at All Airports (Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation) by State and Airport» (PDF) . CY 2012 Данные о посадке пассажиров и всех грузах] . Федеральная авиационная администрация. 31 октября 2013 г.
  21. ^ «Все аэропорты с самолетами CY 2013» (PDF) . Проверено 25 мая 2020 года .
  22. ^ «Календарный год 2014 Enplanements by State» (PDF) .
  23. ^ «Календарный год 2015 Enplanements by State» (PDF) .
  24. ^ "Окончательные сборы доходов за 2016 календарный год во всех аэропортах" (PDF) .
  25. ^ «Финансовые сборы за 2017 год во всех аэропортах» (PDF) .
  26. ^ «Окончательные сборы доходов за 2018 календарный год во всех аэропортах» (PDF) .
  27. ^ «Предварительные полеты на 2019 календарный год во всех аэропортах» (PDF) .

Другие источники [ править ]

  • Основные документы Air Service ( Docket OST-2002-11451 ) Министерства транспорта США :
    • Приказ 2002-9-23 (1 октября 2002 г.) : выбор компании Colgan Air, Inc. для предоставления субсидированного Essential Air Service (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, на двухлетний период с комбинированной годовой ставкой субсидии в размере 847 576 долларов. .
    • Приказ 2005-4-9 (8 апреля 2005 г.) : повторно выбирает Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для продолжения предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, в течение двух лет. период и устанавливает общую ставку субсидии в размере 1 358 551 долл. США в год для обслуживания, состоящего из 18 беспосадочных рейсов туда и обратно каждую неделю между Алтуной и Вашингтоном (Даллес) и 18 беспосадочных рейсов туда и обратно каждую неделю между Джонстауном и Питтсбургом на 19-местном самолете Beech 1900D.
    • Приказ 2007-2-17 (16 февраля 2007 г.) : выбор компании Colgan Air Inc., d / b / a US Airways Express, для продолжения предоставления основных авиационных услуг (EAS) в Алтуне, состоящих из 18 еженедельных беспосадочных рейсов туда и обратно в Вашингтон Даллес, и в Джонстауне, состоящий из 18 еженедельных беспосадочных поездок в Питтсбург. Совокупная годовая субсидия составляет 2 364 462 долл. США на основе обслуживания 19-местного турбовинтового самолета Beech 1900D в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 июня 2007 г., и все рейсы будут выполняться как US Airways Express.
    • Приказ 2008-6-10 (10 июня 2008 г.) : повторный выбор Colgan Air, Inc. d / b / a United Express для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Алтуна и Джонстаун, штат Пенсильвания, с общей годовой субсидией. по курсу 2 788 845 долларов США на период с 15 июня 2008 г. по 30 июня 2010 г.
    • Приказ 2010-5-10 (10 мая 2010 г.) : выбор компании Colgan Air Inc., действующей как United Express, для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, с получением совокупной годовой субсидии в размере 3 348 294 долл. США для обоих -летний период с 1 июля 2010 г. по 30 июня 2012 г.
    • Уведомление за девяносто дней (8 марта 2012 г.) : от Colgan Airlines, Inc. о прекращении действия Essential Air Service в Алтуна, Пенсильвания, и Джонстауне, Пенсильвания.
    • Приказ 2012-3-14 (23 марта 2012 г.) : запрещает Colgan Airlines, Inc. d / b / a United Airlines Express прекращать обслуживание в Алтуне и Джонстауне, Пенсильвания; Виктория, Техас; Стонтон, Вирджиния; и Бекли, Кларксбург / Фэрмонт и Моргантаун, Западная Вирджиния, на 30 дней после окончания 90-дневного периода уведомления, т. е. 8 июля 2012 г. Мы также запрашиваем предложения до 25 апреля 2012 г. от авиаперевозчиков, заинтересованных в предоставлении замены Essential Air Service (EAS) в Виктории, Техас; и Стонтон, штат Вирджиния, на новый срок, с субсидией или без нее.
    • Приказ 2012-4-30 (26 апреля 2012 г.) : выбор Silver Airways, ранее Gulfstream International Airways, для предоставления Essential Air Service (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, в Вашингтонский международный аэропорт Даллес, с получением совокупной годовой субсидии в размере 3 997 187 долларов. . Будет предоставлено 18 еженедельных беспосадочных рейсов с одной остановкой в ​​оба конца по маршруту Алтуна-Джонстаун-Вашингтон-Даллес или Джонстаун-Алтуна-Вашингтон-Даллес с использованием 34-местных самолетов Saab 340 в течение двухлетнего периода, начинающегося с момента начала работы перевозчика. EAS в обоих сообществах.

Внешние ссылки [ править ]

  • Джон Мурта Джонстаун - аэропорт округа Камбрия , официальный сайт
  • Johnstown-Cambria County Airport в Пенсильвании DOT бюро авиации
  • 258-я эскадрилья управления воздушным движением, Air National Guard
  • MTT Aviation Services , оператор фиксированной базы (FBO)
  • Aerial изображения в апреле 1993 года из USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для JST , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для JST
    • AirNav информация аэропорта KJST
    • История аварий ASN для JST
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура