Джон Экерольд | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Джон Экерольд на голландском TT 1980 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Южноафриканский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Джонатан «Джон» Ekerold (родилось 8 октября 1946) является южноафриканским бывшим профессиональным Гран мотоцикла дорожного гонщиком .
Экерольд родился в Йоханнесбурге , Южная Африка , и является одним из немногих гонщиков современной эпохи, которые выиграли чемпионат мира в качестве капера без поддержки производителя мотоциклов, когда он победил гонщика заводской гоночной команды Kawasaki Антона Манга на гонке 350cc Grand в 1980 году. Приз чемпионата мира по шоссейным гонкам . [1] Экерольд ездил на самомодифицированном двигателе Yamaha TZ350 на шасси Bimota во время своего чемпионского сезона. Он также один раз выигрывал Гран-при Ольстера и дважды финишировал вторым на ТТ на острове Мэн . [2] [3]
Результаты Гран-при мотоциклов [1] [3] [ править ]
Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Точки | Классифицировать | Побед |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 г. | 350 куб. См | Ямаха | FRA - | ESP - | AUT 2 | GER - | NAT - | МОМ - | NED 10 | FIN - | Чешская Республика - | ЮГ - | 13 | 16-е | 0 | |||
1976 г. | 250 куб. См | Ямаха | FRA - | NAT - | ЮГ - | МОМ НК | NED 12 | BEL - | SWE 11 | FIN 14 | Чешская Республика - | GER 3 | ESP - | 10 | 15-е | 0 | ||
350 куб. См | Ямаха | FRA - | AUT - | NAT - | ЮГ - | МОМ НК | NED - | FIN 7 | Чешская Республика - | GER - | ESP - | 4 | 30-е | 0 | ||||
500 куб. См | Ямаха | FRA - | AUT - | NAT - | МОМ 6 | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | Чешская Республика - | GER - | 5 | 29-е | 0 | ||||
1977 г. | 250 куб. См | Ямаха | ВЕН - | GER - | NAT 6 | ESP - | FRA 1 | ЮГ 8 | NED 7 | BEL 10 | SWE 3 | FIN 12 | CZE 7 | GBR - | 42 | 9-е | 1 | |
350 куб. См | Ямаха | ВЕН - | GER - | NAT - | ESP 6 | FRA 2 | ЮГ 2 | NED 6 | SWE 4 | FIN 3 | Чешская Республика 9 | GBR - | 54 | 3-й | 0 | |||
1978 г. | 250 куб. См | Ямаха | ВЕН - | ESP 5 | FRA 4 | NAT - | NED - | BEL - | SWE 4 | FIN 10 | GBR - | GER 6 | CZE 5 | ЮГ 5 | 40 | 9-е | 0 | |
350 куб. См | Ямаха | ВЕН - | AUT 4 | FRA 3 | NAT - | NED 3 | BEL - | SWE 4 | FIN 5 | GBR - | GER 4 | CZE 4 | ЮГ 5 | 64 | 4-й | 0 | ||
1979 г. | 250 куб. См | Ямаха | ВЕН - | GER 4 | NAT - | ESP - | ЮГ - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | GBR - | Чешская Республика - | FRA - | 8 | 22-е | 0 | |
350 куб. См | Ямаха | ВЕН 5 | AUT 2 | GER 1 | NAT - | ESP - | ЮГ - | NED - | FIN - | GBR 10 | Чешская Республика - | FRA - | 34 | 8-е | 1 | |||
1980 г. | 350 куб. См | Бимота - Ямаха | NAT 6 | FRA 1 | NED 1 | GBR 2 | CZE 10 | GER 1 | 63 | 1-й | 3 | |||||||
1981 г. | 350 куб. См | Бимота - Ямаха | ARG 1 | AUT 3 | GER - | NAT 1 | ЮГ 2 | NED - | GBR - | Чешская Республика - | 52 | 2-й | 2 | |||||
1982 г. | 500 куб. См | Cagiva | ARG - | AUT 12 | FRA - | ESP - | NAT - | NED - | BEL - | ЮГ - | GBR 13 | SWE - | RSM - | GER 10 | 1 | 28-е | 0 | |
1983 г. | 500 куб. См | Cagiva | RSA 17 | FRA 19 | NAT - | GER - | ESP - | AUT - | ЮГ - | NED NC | BEL - | GBR - | SWE - | RSM 24 | 0 | - | 0 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Статистика карьеры Джона Экерольда» . motogp.com . Проверено 15 июня 2011 года .
- ^ «Герой шоссейных гонок - Джон Экерольд» . realroadracing.com. Архивировано из оригинального 28 сентября 2011 года . Проверено 15 июня 2011 года .
- ^ a b «Результаты TT с острова Мэн Джона Экерольда» . iomtt.com . Проверено 15 июня 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Профиль карьеры Джона Экерольда на IOMTT.com
- Статья Джона Экерольда на сайте realroadracing.com