| Ju EF 132 | |
|---|---|
| Роль | Бомбардировщик |
| Производитель | Юнкерс |
| Положение дел | Неполный |
| Количество построенных | 0 (Создан один макет) [1] |
| Разработано из | Юнкерс Ju 287 |
EF 132 была спланированная реактивный бомбардировщик , в стадии разработки для люфтваффе во время Второй мировой войны . [2] Это была последняя разработка проекта самолета, предпринятая Юнкерсом во время войны, и кульминация проекта Ju 287, начатого в 1942 году . [2]
Дизайн [ править ]
Плечевые крылья были стреловидны на 35 ° и имели небольшой угол наклона . [3] Шесть реактивных двигателей Junkers Jumo 012 , каждый из которых развивал тягу 24,5 кН (5 500 фунт-сил), были похоронены в корнях крыла . Результаты в аэродинамической трубе показали преимущества наличия двигателей внутри крыла, а не создания лобового сопротивления за счет установки под поверхностями крыла. Было построено несколько деревянных макетов секций крыла, чтобы найти лучший способ установки двигателей, не занимая слишком много места и в то же время обеспечивая доступность для обслуживания. На задней кромке створкибыли спроектированы с разрезными закрылками, и цель заключалась в том, чтобы упростить передачу и управление. Из-за высокого расположения крыльев по отношению к фюзеляжу в центре фюзеляжа можно было использовать непрерывный бомбовый отсек длиной 12 м (39 футов 4 дюйма). В горизонтальном оперении были также отброшено назад и EF 132 имел нормальный вертикальный киль и руль направления . Было запланировано интересное расположение шасси , которое состояло из носового колеса, двух сдвоенных основных колес под центральной задней частью фюзеляжа и опорных колес под каждым внешним крылом. Полностью остекленная кабина под давлением расположенный в крайней носовой части фюзеляжа вмещал экипаж из пяти человек. Вооружение состояло из двух дистанционно управляемых спаренных 20-мм пушечных турелей (одна располагалась в корме кабины, другая - под фюзеляжем) и хвостового барбета с еще одной парой 20-мм пушек. Все это оборонительное вооружение управлялось дистанционно из кабины экипажа, и предполагалось нести бомбовую нагрузку 4 000–5 000 кг (8 820–11 020 фунтов). [4]
Тесты и результаты [ править ]
Модель аэродинамической трубы была испытана в начале 1945 года , а на заводе в Дессау- Юнкерс был построен полномасштабный деревянный макет . Этап разработки далеко продвинулся, когда Красная Армия достигла комплекса Дессау и завладела конструкциями и компонентами Junkers Ju 287, EF 131 и EF 132. В октябре 1946 г. весь комплекс и немецкие инженеры были переданы в ГОЗ № 1 ( Gosoodarstvenny Opytnyy завод , Государственный экспериментальный завод), в Дубне в Советском Союзе , продолжить развитие проектных работ EF 131 и EF 132 на EF 132 продолжался под руководством доктора Брунольфа Бааде в ОКБ-1 (конструкторское бюро при ГОЗ №1) по приказуДиректива Совета министров № 874-266, образец без двигателя был построен для сбора дополнительных данных, но только медленный прогресс был достигнут до того, как проект был прекращен 12 июня 1948 года директивой Совета министров 2058-805. [5]
Технические характеристики (EF 132, в оригинальном виде) [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: пять
- Длина: 30,80 м (101 фут 1 дюйм)
- Размах крыла : 32,40 м (106 футов 4 дюйма)
- Высота: 8,40 м (27 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 161 м² (1730 фут²)
- Пустой вес: 31 300 кг (69 000 фунтов)
- Максимальный взлетный вес : 65000 кг (143 300 фунтов)
- Силовая установка: 6 турбореактивных двигателей Junkers Jumo 012 , 24,5 кН (5500 фунтов силы) по 24,5 кН каждый
Спектакль
- Максимальная скорость : 930 км / ч (502 кН, 578 миль / ч)
- Дальность : 3500 км (1900 миль, 2175 миль)
- Практический потолок : 10300 м (33,792 футов)
- Скорость подъема : 15,5 м / с (2834 фут / мин)
Вооружение
- Орудия: 3 × 20-мм пушки каждая в дистанционно управляемых спинных, брюшных и хвостовых установках.
- Бомбы: 5000 кг (11023 фунта) бомб
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Юнкерс Ju 287
- ОКБ-1150
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Боинг B-47 Stratojet
Связанные списки
- Список бомбардировщиков
- Список проектов немецких самолетов 1939–45 гг.
- Список реактивных самолетов Второй мировой войны
- Список военных самолетов Германии
- Список военных самолетов Германии Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ CIA RPD82-00457R010800090009-8
- ^ a b Junkers Ju EF 132 Luft '46 запись
- ^ Схемы EF132
- ^ Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2000). Секретные проекты люфтваффе: стратегические бомбардировщики 1935-45 гг. (1-е англ. Ред.). Эрл Шилтон: Мидленд. ISBN 1857800923 .
- ↑ Гордон, Ефим (2004). Ранние советские реактивные бомбардировщики: 1940-е - начало 1950-х годов. Хинкли: Мидленд. ISBN 1-85780-181-4 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Junkers Ju EF 132 . |
- Luft '46 профили
