 Юкикадзэ в декабре 1939 года | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Кагеро класс |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Класс Асасио |
| Преемник: | |
| В комиссии: |
|
| Планируется: | 18 (1937) + 4 (1939) |
| Завершенный: | 19 |
| Отменено: | 3 (макет морского бюджета линкоров класса Ямато ) |
| Потерянный: | 18 |
| Утилизировано: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 10,8 м (35 футов 5 дюймов) |
| Черновой вариант: | 3,76 м (12 футов 4 дюйма) |
| Движение: | |
| Скорость: | 35,5 узлов (65,7 км / ч; 40,9 миль / ч) |
| Дополнение: | 239 ( Кагеро , 1939) |
| Вооружение: |
|
В Kagero -класса эсминцев (陽炎型駆逐艦, Kagero-гата Kuchikukan ) были классом девятнадцати 1 - го класса эсминцев построен для Императорского японского флота в течение 1930 - х годов, и управляет ими во время войны на Тихом океане , когда все , кроме одного из этих девятнадцати были потеряны.
Этот класс также входил в серию под названием « Разрушитель Тип-А» (甲型 駆 逐 艦, Kō-gata Kuchikukan ) в составе Императорского флота Японии из названия их плана. На момент внедрения эти эсминцы были одними из самых смертоносных эсминцев на плаву, в первую очередь из-за большой дальности и смертоносности их торпед "Long Lance".
Фон [ править ]
Вслед за успехом Asashio класса , то Kagero класс был очень похож на дизайн, но немного больше и включен ряд усовершенствований , которые были накопленный за счет опыта работы. У него была более тяжелая главная батарея и гораздо более тяжелое торпедное вооружение, чем у других современных зарубежных эсминцев . [1] Первые 15 кораблей этого класса были заказаны в 1937 году в рамках 3-й программы пополнения военно-морского вооружения, а последние четыре корабля были заказаны в 1939 году в рамках 4-й программы пополнения военно-морского вооружения . Последнее судно в классе, Акигумо.Послевоенные историки иногда ошибочно принимали его за часть последующего класса Югумо из-за путаницы с количеством фиктивных эсминцев, перечисленных в японских бюджетных записях в попытке скрыть бюджет, выделенный на секретные линкоры класса Ямато .
Дизайн и описание [ править ]
Класс Кагеро использовал тот же корпус и мостик, что и предыдущий класс Асасио, и имел почти идентичный силуэт. Основное визуальное отличие заключалось в том, что перезарядка передней торпедной установки располагалась перед пусковой установкой, а не сзади. [1] Корабли имели габаритные размеры 118,5 метра (388 футов 9 дюймов) , ширину 10,8 метра (35 футов 5 дюймов) и осадку 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). [2] Они вытеснили 2 065 метрических тонн (2032 длинных тонны ) при стандартной нагрузке и 2529 метрических тонн (2489 длинных тонн) при глубокой нагрузке.[3] Таким образом, смещение и ширина были немного больше, чем укласса Asashio , что обеспечивало большую устойчивость. [1]
Их экипаж насчитывал 240 офицеров и рядовых. Суд был два Kampon редукторного паровые турбины , каждый приводной один карданного вал , с использованием пары , представленной три Kampon котлов водотрубных . Турбины были рассчитаны на общую мощность на валу 52 000 лошадиных сил (39 000 кВт ) для расчетной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Корабли имели дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). [4] У Амацукадзе был экспериментальный котел, который развивал более высокое давление пара, но это не привело к увеличению производительности. [1]
Вооружение [ править ]
В собранном виде набор оружия класса Кагеро был идентичен оружию предыдущего класса Асасио . Основная батарея состояла из шести морских орудий калибра 12,7 см / 50 Type 3 в трех двухорудийных башнях , одной супрострелковой паре в корме и одной башне в носовой части надстройки . Орудия имели угол наклона 55 градусов. Корабли были также вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами для кислородной торпеды Тип 93 «Длинное копье» в двух четверных горизонтальных установках; на каждую трубу производилась одна перезарядка. [3] Их противолодочное оружие изначально состояло из 16 глубинных бомб ,[4], который был увеличен до 36 во время войны на Тихом океане .
Что касается зенитных возможностей, первоначально две сдвоенные зенитные пушки Тип 96 размещались впереди второй дымовой трубы. По мере развития войны количество орудий Type 96 постепенно увеличивалось. В 1942–1943 годах сдвоенные крепления были заменены тройными, а перед мостом добавили еще одно сдвоенное крепление. С 1943 по 1944 год на уцелевших кораблях сверхстрелевая башня «Х» была снята и заменена еще двумя тройными установками. В конце 1944 года семь уцелевших судов были оснащены различным количеством дополнительных орудий. Исокадзэ и Хамакадзе получили семь одиночных установок, тогда как Юкикадзэ получил 14 одиночных установок и четыре 13-мм пулемета Type 93 . [1]
Hamakaze стал первым японским эсминцем, оснащенным радаром, когда в конце 1942 года был установлен тип 22. Остальные корабли были оснащены радаром, когда они возвращались в Японию для ремонта или переоборудования. Все семь кораблей, уцелевших в середине 1944 года, также получили РЛС Type 13. [1]
История операций [ править ]
Во время войны класс Кагеро широко использовался в Соломонской кампании, и военное время истощение было серьезным: 18 из 19 судов были потеряны. Всего шесть человек были потоплены в результате атаки с воздуха, пять - в результате атаки подводных лодок, пять - в бою с другими надводными силами, один - на мине, а остальные два были потоплены сочетанием мин и атаки с воздуха. Юкикадзэ был единственным кораблем класса Кагеро на плаву в конце войны.
Корабли в классе [ править ]
| Прог. Нет. | Корабль | Верфь | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # 17 | Кагеро (陽 炎) | Военно-морской арсенал Майдзуру | 3 сентября 1937 г. | 27 сентября 1938 г. | 6 ноября 1939 г. | Атака с воздуха на юго-запад от Рендовы, 8 мая 1943 г., 08 ° 08 ′ ю.ш. 156 ° 55 ′ в.д. / 8,133 ° ю. Ш. 156,917 ° в. / -8,133; 156,917 ( Кагеро ) | |
| # 18 | Сирануи (不知 火) | Док Компания Урага | 30 августа 1937 г. | 28 июня 1938 г. | 20 декабря 1939 г. | Атака с воздуха на север Илоило, Панай, 27 октября 1944 г., 12 ° 0′N 122 ° 30′E / 12.000 ° с.ш. 122.500 ° в.д. / 12.000; 122 500 ( Сирануи ) | |
| # 19 | Куросио (黒 潮) | Верфи Фудзинагата | 31 августа 1937 г. | 25 октября 1938 г. | 27 января 1940 г. | Заминированный выезд из Вила, Коломбангара, 8 мая 1943 г., 08 ° 08 'ю.ш. 156 ° 55' в.д. / 8,133 ° ю. Ш. 156,917 ° в. / -8,133; 156,917 ( Куросио ) | |
| # 20 | Оясио (親 潮) | Военно-морской арсенал Майдзуру | 29 марта 1938 г. | 29 ноября 1938 г. | 20 августа 1940 г. | Заминирован, воздушная атака вылетает из Вила, Коломбангара, 8 мая 1943 г., 08 ° 08 ′ ю.ш. 156 ° 55 ′ в.д. / 8,133 ° ю. Ш. 156,917 ° в. / -8,133; 156,917 ( Оясио ) | |
| # 21 | Хаясио (早 潮) | Док Компания Урага | 30 июня 1938 г. | 19 апреля 1939 г. | 31 августа 1940 г. | Затоплен после авиаудара, Гуна-Бэй, 24 ноября 1942 г., 07 ° 0 ′ ю.ш. 147 ° 30 ′ в.д. / 7.000 ° ю.ш. 147.500 ° в.д. / -7,000; 147 500 ( Хаясио ) | |
| # 22 | Нацусио (夏 潮) | Верфи Фудзинагата | 9 декабря 1937 г. | 23 февраля 1939 г. | 31 августа 1940 г. | Торпеда на юге Макассара, 9 февраля 1942 г., 05 ° 10′s 119 ° 24′E. / 5.167°S 119.400°E / -5.167; 119.400 | |
| # 23 | Хацукадзе (初 風) | Кавасаки-Кобе | 3 декабря 1937 г. | 24 января 1939 г. | 15 февраля 1940 г. | Потоплен в бухте Императрицы Августы 2 ноября 1943 года в 06 ° 01 ′s 153 ° 58′E. / 6.017°S 153.967°E / -6.017; 153.967 (Hatsukaze) | |
| # 24 | Юкикадзэ (雪 風) | Военно-морской арсенал Сасебо | 2 августа 1938 г. | 24 марта 1939 г. | 20 января 1940 г. | Сдан Китайской Республике 6 июля 1947 года в Шанхае , переименован в DD-12 Tan Yang (丹陽), списан в 1970 году | |
| # 25 | Амацукадзе (天津 風) | Военно-морской арсенал Майдзуру | 14 февраля 1939 г. | 19 октября 1939 г. | 26 октября 1940 г. | Атака с воздуха на Сямэнь, 6 апреля 1945 г., 24 ° 30′N 118 ° 10′E / 24.500°N 118.167°E / 24.500; 118.167 (Amatsukaze) | |
| # 26 | Токицукадзе (時 津 風) | Док Компания Урага | 20 февраля 1939 г. | 10 ноября 1939 г. | 15 декабря 1940 г. | Атака с воздуха к юго-востоку от Финшхафена, 3 марта 1943 г., 07 ° 16 ′ ю.ш. 148 ° 15 ′ в.д. / 7.267°S 148.250°E / -7.267; 148.250 (Urakaze) | |
| # 27 | Уракадзе (浦 風) | Верфи Фудзинагата | 11 апреля 1939 г. | 19 апреля 1940 г. | 15 декабря 1940 г. | Торпедировано к северо- западу от Килунга , Тайвань, 21 ноября 1944 г., 26 ° 09′N 121 ° 23′E. / 26.150°N 121.383°E / 26.150; 121.383 | |
| # 28 | Исокадзе (磯 風) | Военно-морской арсенал Сасебо | 25 ноября 1938 г. | 19 июня 1939 г. | 30 ноября 1940 г. | Затоплен к юго-западу от Нагасаки после авиаудара, 7 апреля 1945 г., 30,46 ° с. Ш. 128,92 ° в. Д.30°28′N 128°55′E / / 30.46; 128.92 (Isokaze) | |
| # 29 | Хамакадзе (浜 風) | Док Компания Урага | 20 ноября 1939 г. | 25 ноября 1940 г. | 30 июня 1941 г. | Атака с воздуха на юго- запад от Нагасаки, 7 апреля 1945 г., 30 ° 47′N 128 ° 08′E / 30.783°N 128.133°E / 30.783; 128.133 (Hamakaze) | |
| # 30 | Таникадзе (谷 風) | Верфи Фудзинагата | 18 октября 1939 г. | 1 ноября 1940 г. | 25 апреля 1941 г. | Торпедировано в проливе Сибуту, 9 июня 1944 г., 05 ° 42′N 120 ° 41′E. / 5.700°N 120.683°E / 5.700; 120.683 (Tanikaze) | |
| # 31 | Новаки (野 分) | Военно-морской арсенал Майдзуру | 8 ноября 1939 г. | 17 сентября 1940 г. | 28 апреля 1941 г. | Потоплен 25 октября 1944 г., 13 ° 0′N 124 ° 54′E. / 13.000°N 124.900°E / 13.000; 124.900 (Nowaki) | |
| # 32 # 33 # 34 | 3 эсминца | Макет военно-морского бюджета линкоров класса Ямато | |||||
| # 112 | Араши (嵐) | Военно-морской арсенал Майдзуру | 4 мая 1939 г. | 22 апреля 1940 г. | 27 января 1941 г. | Потоплен в битве при заливе Велла 6 августа 1943 года в 07 ° 50 'ю.ш. 156 ° 55' в.д. / 7.833°S 156.917°E / -7.833; 156.917 (Arashi) | |
| # 113 | Хагикадзе (萩 風) | Док Компания Урага | 23 мая 1939 г. | 18 июня 1940 г. | 31 марта 1941 г. | Потоплен в битве при заливе Велла 6 августа 1943 года в 07 ° 50 'ю.ш. 156 ° 55' в.д. / 7.833°S 156.917°E / -7.833; 156.917 (Hagikaze) | |
| # 114 | Майкадзе (舞 風) | Верфи Фудзинагата | 22 апреля 1940 г. | 13 марта 1941 г. | 15 июля 1941 г. | Потоплен 17 февраля 1944 г. в точке 07 ° 45′N 151 ° 20′E. / 7.750°N 151.333°E / 7.750; 151.333 (Maikaze) | |
| # 115 | Акигумо (秋雲) | Док Компания Урага | 2 июля 1940 г. | 11 апреля 1941 г. | 27 сентября 1941 г. | Торпедировано к юго-востоку от Замбоанги, Филиппины, 11 апреля 1944 г., 06 ° 43′N 122 ° 23′E. / 6.717°N 122.383°E / 6.717; 122.383 (Akigumo) | |
В популярной культуре [ править ]
 | Эта статья, кажется, содержит тривиальные, незначительные или несвязанные ссылки на популярную культуру . ( Апрель 2020 г. ) |
Вымышленный эсминец класса Кагеро по имени Harekaze (晴 風, Fine Wind ) появляется в High School Fleet .
Другой вымышленный корабль класса Кагеро , Hidoiame , показан в серии книг Destroyermen, написанных Тейлором Андерсоном. Она появляется в Firestorm , Iron Grey Sea и Storm Surge и снова кратко упоминается в Straits of Hell . Он считается 20-м и последним кораблем этого класса.
Заметки [ править ]
- ^ Б с д е е Stille, Марка (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2) . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. п. 9-15. ISBN 978 1 84908 987 6.
- ^ Шено, стр. 194
- ^ Б Уитли, стр. 200-01
- ^ a b Jentschura, Jung & Mickel, стр. 148
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Дальнейшее чтение [ править ]
- «Рекиси Гунзо» ., History of Pacific War Vol.64 Mutsuki class destroyer , Gakken (Japan), May 2008, ISBN 978-4-05-605091-2
- Сборник сочинений Сизуо Фукуи Том 5, Истории японских разрушителей , Кодзинша (Япония) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- Model Art Extra № 340, Чертежи японских императорских военно-морских судов Часть-1 , Model Art Co. Ltd. (Япония), октябрь 1989 г., код книги 08734-10
- Дайджи Катагири, Хроники названий кораблей Объединенного флота Императорского флота Японии , Кодзинша (Япония), июнь 1988 г., ISBN 4-7698-0386-9
- Maru Special, японские военно-морские суда № 41 «Японские эсминцы I» , Ушио Сёбо (Япония), июль 1980 г., регистрационный код 68343-42
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с эсминцами класса Кагеро . |
- "Кагеро класс" на CombinedFleet.com
- "Записки класса КАГЕРО Аллин Невитт"
