| Keikyu 1500 серии | |
|---|---|
 6-вагонный комплект 1585 в августе 2018 г. | |
| Производитель | Tokyu Car Corporation , Kawasaki Heavy Industries |
| Построено | 1985–1991 |
| Поступил в сервис | 1985 г. |
| Восстановленный | 2002– |
| Количество построенных | 166 автомобилей (28 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 158 автомобилей (27 комплектов) |
| Формирование | 4/6/8 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Кейкю |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминий, сталь (наборы от 1501 до 1517)) |
| Длина автомобиля | 18000 мм (59 футов 1 дюйм) |
| Ширина | 2830 мм (9 футов 3 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) [1] |
| Система тяги | Полевой прерыватель Переменная частота ( GTO / IGBT ) |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
| Многократная работа | Серии 600 , N1000 серии , 2100 серии |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) |
Серия Keikyu 1500 (京 急 1500 形) - это поезд с несколькими электропоездами (EMU), эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Keikyu на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 1985 года. [1]
Операции [ править ]
Наборы из восьми вагонов в основном используются на остановках Rapid Limited Express и Limited Express на главной линии Кэйкю , включая прямые рейсы на линии Тоэй Асакуса и Кэйсэй Осиаге и обратно . [1] Комплекты из четырех и шести вагонов в основном используются на всех станциях «Местного» обслуживания. [1] Наборы серии 1500 можно использовать совместно с другими типами Keikyu EMU, включая серии 600 , N1000 , 2000 и 2100 . [1]
Формы [ править ]
По состоянию на 1 апреля 2017 [Обновить]года автопарк состоит из 158 автомобилей, сформированных в виде четырех, шести и восьми автомобилей, как указано ниже. [2]
4-вагонные комплекты с 1501 по 1525 [ править ]
| Обозначение | M1c | M2 | M1 | M2c |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 15xx | 15xx | 15xx | 15xx |
- Вагоны «M1c» и «M1» оснащены по одному пантографу ромбовидного типа . [2]
- Комплекты с 1501 по 1517 имеют стальные корпуса. Все остальные комплекты имеют алюминиевый корпус. [2]
6-вагонные комплекты с 1529 по 1593 год [ править ]
15 наборов из шести вагонов, образованных путем добавления двух 1900 вагонов с прицепами к комплектам из четырех вагонов.
| Обозначение | M1c | M2 | Вт | Ц | M1 | M2c |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 1ххх | 1ххх | 19xx | 19xx | 1ххх | 1ххх |
- Вагоны «M1c» оснащены одним пантографом ромбовидного типа, а вагоны «M1» - двумя. [2]
8-вагонные комплекты с 1701 по 1731 год [ править ]
Пять наборов по восемь вагонов, образованных путем добавления двух 1900 вагонов с прицепами к комплектам из шести вагонов.
| Обозначение | M1c | M2 | Вт | Ц | M1 | M2 | M1 | M2c |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 17xx | 17xx | 19xx | 19xx | 17xx | 17xx | 17xx | 17xx |
- Каждая вагонетка «M1c» и конечная «M1» оснащены одним пантографом ромбовидного типа, а центральные вагоны «M1» - двумя. [2]
Интерьер [ править ]
Пассажирские помещения состоят из продольных скамеек по всей длине. [1]
История [ править ]
Парк автомобилей серии 1500 был построен в период с 1985 по 1991 год. [1] Первые пять поставленных комплектов из четырех автомобилей имели стальные кузова, в то время как все последующие комплекты имели алюминиевые кузова без окон в дверных карманах. [1] В наборах, построенных с 1990 года, использовалось управление VVVF . [1]
В 2002 году началась программа ремонта, продлевающего срок службы. Это включало установку новых кондиционеров, удаление оригинальных окон в дверных карманах автомобилей со стальным кузовом и установку передних юбок. [1]
24 сентября 2012 года судно 1701 сошло с рельсов между станциями Оппама и Кейкю Таура . С тех пор он был выведен из эксплуатации и был заменен на набор Keikyu N1000 1169 . [ необходима цитата ]
Варианты окраски [ править ]
С 25 февраля 2018 года комплект из четырех вагонов 1521 был отделан специальной ливреей «Кейкю 120 лет прогресса», причем каждый из четырех вагонов имел разную окраску, которая использовалась поездами Кейкю в прошлом. Ливрея оставалась на вагоне до 24 февраля 2019 года. [3] Вагон 1 имеет темно-красный цвет, который использовался на электропоездах 51 серии с 1924 по 1965 год, вагон 2 - красно-желтую окраску, использовавшуюся в поездах серии 500 и других поездах с 1951 по 1963 год. вагон 3 имеет красную окраску, которая используется в поездах серии 1500 и других с 1953 года, а вагон 4 имеет красно-белую окраску, используемую в поездах серий 800 , N1000 и 2100 с 1978 года [4].
Четыре автомобиля 1501 в специальной красной памятной ливрее Daishi Line в мае 2014 г.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j 私 鉄 車 両 年鑑 2012: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 私 鉄 車 両 年鑑 2012[ Японские частные железные дороги, Годовой отчет 2012 ]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 124. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ a b c d e 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г. 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г.[ Формирование частного железнодорожного подвижного состава - 2017 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2017. с. 37. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ 「京 急 120 年 の 歩 み 号」 運 転 開始[Вступил в строй поезд "Кэйкю 120 лет прогресса"]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 26 февраля 2018 . Проверено 26 февраля 2018 .
- ^ 創立 120 周年 記念 日 2 月 25 日 （日） か ら 特別 ラ ッ ピ ン グ 列車 急 120 年 の 歩 み 号 」を 運行[Специальный поезд "Кейкю 120 лет прогресса" отправится с 25 февраля по случаю 120-летия со дня основания]. Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Кейкю. 14 февраля 2018. архивации с оригинала на 15 февраля 2018 года . Проверено 15 февраля 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с серией Кейкю 1500 . |
- Официальная информация о серии Keikyu 1500 (на японском языке)
