Линия Кейо Такао (京 王 高 尾 線, Кейо Такао-сен ) - это железнодорожная линия, эксплуатируемая японским частным железнодорожным оператором Keio Corporation . Линия соединяет станцию Китано на линии Кейо со станцией Такаосангути и предлагает доступ к горе Такао от терминала. Это 1372 мм ( 4 фута 6 дюймов ) колеи, электрифицировано от 1500 В постоянного тока. Первоначально линия заканчивалась в Горёмаэ для обслуживания посетителей Императорского кладбища Мусаси .
Линия Кейо Такао | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 京 王 高 尾 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Корпорация Кейо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Токио | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Китано Такаосангути | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Серия Keio 9000 Серия Keio 7000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 8,6 км [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1372 мм ( 4 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1500 В постоянного тока , контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 105 км / ч (65 миль / ч) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В дневное время большинство поездов ходят через терминал Синдзюку на линии Кейо и обратно.
Шаблоны обслуживания
На линии Такао Кейо управляет шестью различными типами услуг, включая поезда, идущие от и до основной линии Кейо.
- Местный (各 駅 停車, Kakueki Teisha ) (L)
- Быстрый (快速, Kaisoku ) (R)
- Полуэкспресс (区間 急 行, Kukan Kyūk ) (SeE)
- Экспресс (急 行, Kyūk ) (E)
- Полу-специальный экспресс (準 特急, Jun Tokkyū ) (SSE)
- Special Express (特急, Tokkyū ) (SpE)
Станции
Все станции находятся в Хатидзи, Токио .
- Легенда
- ●: все поезда останавливаются.
- │: Все поезда проходят
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | L | р | Видеть | E | SSE | SpE | Переводы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Сквозное движение к / отКОЛиния Кейо в сторону Синдзюку ↑ | ||||||||||
Китано | 北野 | 0,0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
Кейо-Катакура | 京 王 片 倉 | 1,7 | ● | ● | ● | | | ● | | | ||
Ямада | 山田 | 3,2 | ● | ● | ● | | | ● | | | ||
Mejirodai | め じ ろ 台 | 4.3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
Хазама | 狭 間 | 5,8 | ● | ● | ● | | | ● | | | ||
Такао | 高 尾 | 6.9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | JC Линия Тюо (Rapid) | |
Такаосангути | 高 尾 山口 | 8,6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
История
Бывшая линия Горы
20 марта 1930 года электрический трамвай Кейо открыл линию Горё, 6,3-километровую ветвь линии Кейо, электрифицированную напряжением 600 В постоянного тока, между станциями Китано и Горёмаэ. Конечная остановка, Горёмаэ, была воротами к гробнице императора Тайсё .
На линии было три промежуточных станции: Катакура, Ямада и Ёкояма. Станции Ёкояма и Горёмаэ были переименованы в станцию Мусаси-Ёкояма и станцию Тамагорёмаэ соответственно в 1937 году. Линия была однопутной и имела обходную петлю на станции Ёкояма. В будние дни линия работала с интервалом в 30 или 40 минут, а в выходные дни она работала через поезда до станции Йоцуя-Синдзюку, токийского терминала Кейо в то время, с 20-минутными интервалами. [2]
Электрический трамвай Keio был объединен с Tokyō Kyūko Dentetsu (ныне Tokyu Corporation ) в 1944 году. Новый оператор приостановил работу линии Gory 21 января 1945 года как «ненужную или не требующую давления» линию, которая была предметом сбор металла для военных нужд. [ необходима цитата ]
В 1948 году была основана электрическая железная дорога Кейо Тейто (ныне корпорация Кейо), которая пришла на смену бывшей эксплуатации электрического трамвая Кейо, включая приостановленную линию Гори.
Линия Такао
Во время экономического бума 1960-х годов Кейо решил построить новую линию до горы Такао, используя часть (фактически закрытой) линии Горё. Кейо открыл линию Takao Line 1 октября 1967 года, электрифицированную 1500 В постоянного тока и двухпутную до станции Takao. Из бывших станций линии Горё были возрождены станция Катакура (недавно названная станцией Кейо-Катакура) и станция Ямада. [ необходима цитата ]
Рекомендации
В эту статью вошли материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ a b Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Датабук: Частные железные дороги Японии ]. Токио, Япония: Неко Паблишинг. С. 62–63. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Иидзима, Масаси (июль 2003 г.). «Мусаси Тюо Дэнки Тецудо - Горёсен ни цуйтэ». Железнодорожный иллюстратор (на японском языке). Токио: Денкиша Кенкюкай. 734 (за июль 2003 г.): 127.
Внешние ссылки
- Веб-сайт корпорации Keio (на английском языке)