Кеннет Эриксон

Кеннет Эриксон
Персональная информация
Национальность	Шведский
Родившийся	( 1956-05-13 )13 мая 1956 г. (64 года) Эппельбо
Рекорд чемпионата мира по ралли
Активные годы	1980 - 2002 гг.
Штурман	Кристина Тёрнер Стаффан Пармандер Петер Дикманн
Команды	Субару , Мицубиси , Хюндай , Шкода
Митинги	138
Чемпионаты	0
Победа в ралли	6
Подиумы	21 год
Победа на этапе	214
Общее количество очков	489
Первый розыгрыш	Шведское ралли 1980 года
Первая победа	1987 Ралли Кот-д'Ивуар
Последняя победа	1997 Ралли Новой Зеландии
Последний розыгрыш	2002 Ралли Великобритания

Кеннет Эриксон (родился 13 мая 1956 в Äppelbo , в KOMMUN из Vansbro ) является в настоящее время отставной Чемпионат мира по ралли ралли водитель. Он выступал за несколько команд производителей, включая Subaru World Rally Team , Mitsubishi , Hyundai и Škoda . Он был чемпионом группы А 1986 года в единственном году соревнований, его лучший результат был омрачен смертельными исходами, произошедшими в том сезоне.

Его лучшим результатом в чемпионате мира по ралли на высшем уровне было третье место в общем зачете для Mitsubishi в 1995 году . Он неоднозначно выиграл Шведское ралли в том году под давлением на трассе молодого товарища по команде Томми Мякинена , а также выиграл прямо перед избранным чемпионом, Колином МакРэем из команды Subaru World Rally Team в Австралии. Затем он перешел на Subaru в сезоне 1996 года, чтобы управлять Impreza WRC вместе с Макреем. ^[1] Он отличился для них вторым бомбардиром в раундах чемпионата по свободному покрытию . И наоборот, итальянец Пьеро Лиатти часто брал на себя такую же ответственность заасфальтные туры. К концу сезона 1997 года Эрикссон и штатный штурман Стаффан Пармандер одержали шесть индивидуальных побед на мировом ралли. Они включали в себя знаменитую победу на борту Impreza в Новой Зеландии в 1997 году, по поводу которой он воспользовался ссорой с овцой, постигшой давний лидер, Форд «s Карлос Сайнс . В период с 1995 по 1997 год он также сделал хет-трик и выиграл титулы в Азиатско-Тихоокеанском ралли.

Эрикссон на Hyundai Accent WRC на ралли Финляндия 2001 года .

После того , как Эрикссон финишировал четвертым на шведском ралли 1998 года , он был освобожден от контракта с Subaru , чтобы заняться кит-каром, а в последнее время - шансом на участие в Мировом ралли с Hyundai. К нему в качестве заводского водителя Hyundai Coupe и будущего Hyundai Accent WRC присоединился другой, возможно, одноразовый водитель Subaru, Алистер МакРэй . Шестое место на Ралли Великобритании в 2001 году ознаменовало собой его единственный очковый финиш для команды во время последней прогулки с ними. Затем он наслаждался своим последним сезоном в Škoda в 2002 году вместе с женщиной-штурманом Тиной Тернер.в свете ухода Пармандера и того, что его товарищ по команде по сестре Октавии WRC был молодым финном Тони Гардемейстером .

Эрикссон ушел с «заводской» мировой раллийной сцены в конце 2002 года. С тех пор он участвует в гонке по холмам Race to the Sky, проводимой в долине Кардрона, Новая Зеландия. Он занял второе место в 2005, 2006 и 2007 годах.

Победы в WRC [ править ]

#	Мероприятие	Время года	Штурман	Машина
1	19ème Rallye Côte d'Ivoire	1987 г.	Питер Дикманн	Volkswagen Golf GTI 16V
2	40-е Международное ралли Швеции	1991 г.	Стаффан Пармандер	Митсубиси Галант ВР-4
3	44-е Международное ралли Швеции	1995 г.	Стаффан Пармандер	Mitsubishi Lancer Evolution II
4	8-е ралли Telstra Australia	1995 г.	Стаффан Пармандер	Mitsubishi Lancer Evolution III
5	46-е Международное ралли Швеции	1997 г.	Стаффан Пармандер	Subaru Impreza WRC 97
6	27-е Ралли без дыма в Новой Зеландии	1997 г.	Стаффан Пармандер	Subaru Impreza WRC 97

Результаты WRC [ править ]

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	Точки
1980 г.	Кеннет Эриксон	Сааб 96 V4	ПН	SWE 51	ПОР	KEN	GRC	ARG	ПЛАВНИК	NZL	ITA	FRA	GBR	CIV			-	0
1981	Кеннет Эриксон	Сааб 96 V4	ПН	SWE 31	ПОР	KEN	FRA	GRC	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA	CIV	GBR			-	0
1982 г.	Кеннет Эриксон	Сааб 96 V4	ПН	SWE 15	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA	CIV	GBR			-	0
1983 г.	Кеннет Эриксон	Опель Аскона 400	ПН	SWE 16	ПОР	KEN	FRA	GRC	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA	CIV	GBR			-	0
1984	Opel Team Швеция	Opel Kadett GT / E	ПН	SWE 7	ПОР	KEN	FRA	GRC	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ПЛАВНИК	ITA	CIV				36-я	4
1984	Кеннет Эриксон	Опель Кадетт GSI												GBR Ret			36-я	4
1985 г.	Peugeot Talbot Sport	Пежо 205 Турбо 16	ПН	SWE 10	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	ITA	CIV	GBR			68-й	1
1986 г.	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTi 16V	ПН 9	SWE 7	POR Ret	KEN Ret	FRA 8	GRC 7	NZL 7	ARG 5	FIN 12	CIV	ITA 5 *	GBR 11	Соединенные Штаты Америки		10-е	25
1987 г.	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Golf GTi 16V	ПН 5	SWE 8	ПОР 3	KEN Ret	FRA Ret	GRC Ret	Соединенные Штаты Америки	NZL 2	ARG 4	ПЛАВНИК	CIV 1	ITA	GBR 9		4-й	70
1988 г.	Toyota Team Europe	Toyota Supra Turbo	ПН	SWE	ПОР	KEN 4											12-е	22
1988 г.	Toyota Team Europe	Toyota Celica GT-Four ST165					FRA 6	GRC Ret	Соединенные Штаты Америки	NZL	ARG	FIN Ret	CIV	ITA 6	GBR Ret		12-е	22
1989 г.	Toyota Team Europe	Toyota Celica GT-Four ST165	SWE 3	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	FIN 4	Австралия 2	ITA	CIV	GBR 4		Шестой	47
1990 г.	Mitsubishi Ralliart Европа	Митсубиси Галант ВР-4	МН Ret	POR Ret	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	FIN 3	AUS Ret	ITA	CIV	GBR 2			8-е	27
1991 г.	Mitsubishi Ralliart Европа	Митсубиси Галант ВР-4	МН Ret	SWE 1	ПОР	KEN	FRA	GRC 7	NZL	ARG	FIN 3	Австралия 2	ITA	CIV	ESP	GBR 2	5-й	66
1992 г.	Mitsubishi Ralliart Европа	Митсубиси Галант ВР-4	МН Ret	SWE	POR Ret	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR 7	41-й	4
1993 г.	Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer RS	ПН 4	SWE	ПОР 5	KEN	FRA	GRC Ret	ARG	NZL	FIN 5	Австралия	ITA	ESP	GBR 2		Шестой	41 год
1994 г.	Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer RS	ПН 5	ПОР	KEN	FRA											12-е	18
1994 г.	Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo II					GRC Ret	ARG	NZL 4	ПЛАВНИК	ITA	GBR					12-е	18
1995 г.	Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo II	ПН	SWE 1	ПОР	FRA											3-й	48
1995 г.	Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo III					NZL 5	Австралия 1	ESP	GBR Ret							3-й	48
1996 г.	555 Subaru WRT	Subaru Impreza 555	SWE 5	KEN 2	IDN Ret	GRC 5	ARG 3	FIN 5	Австралия 2	ITA 5	ESP 7						4-й	78
1997 г.	555 Subaru WRT	Subaru Impreza WRC'97	ПН	SWE 1	KEN Ret	POR Ret	ESP	FRA	ARG 3	GRC Ret	NZL 1	FIN Ret	IDN 3	ITA	AUS Ret	GBR Ret	5-й	28
1998 г.	555 Subaru WRT	Subaru Impreza WRC'97	ПН	SWE 4	KEN												14-е	3
	Hyundai Motor Sport	Автомобиль Hyundai Coupé Kit				POR Ret	ESP 21	FRA	ARG Ret	GRC Ret
	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupe Kit Автомобиль Evo2									20 новозеландских долларов	FIN Ret	ITA Ret	22 австралийских долларов	GBR Ret
1999 г.	Hyundai Motor Sport	Hyundai Coupe Kit Автомобиль Evo2	ПН	SWE Ret	KEN	ПОР 14	ESP Ret	FRA	ARG	GRC 15	17 новозеландских долларов	FIN Ret	CHN 11	ITA Ret	9 австралийских долларов	GBR 25	-	0
2000 г.	Hyundai Castrol WRT	Hyundai Accent WRC	ПН	SWE 13	KEN	POR Ret	ESP 23	ARG 8	GRC Ret	NZL 5	FIN 15	CYP	FRA Ret	ITA 45	Австралия 4	GBR Ret	11-е	5
2001 г.	Hyundai Castrol WRT	Hyundai Accent WRC	ПН	SWE 8													21-е	1
2001 г.	Hyundai Castrol WRT	Hyundai Accent WRC2			ПОР 7	ESP	ARG Ret	CYP Ret	GRC Ret	KEN	FIN 12	10 новозеландских долларов	ITA	FRA	12 австралийских долларов	GBR 6	21-е	1
2002 г.	Škoda Motorsport	Škoda Octavia WRC Evo2	ПН 13	SWE Ret	FRA Ret	ESP 17	9 кипрских фунтов	ARG 6	GRE 14	KEN Ret							18-е	1
2002 г.	Škoda Motorsport	Škoda Octavia WRC Evo3									FIN Ret	GER 10	ITA 11	NZL Ret	8 австралийских долларов	GBR 13	18-е	1

Ссылки [ править ]

^ "Subaru в международном ралли: 1993-1996" . Журнал Drive Performance . Архивировано из оригинала на 2008-05-13 . Проверено 23 февраля 2008 .

Викискладе есть медиафайлы по теме Кеннета Эрикссона .

Спортивные позиции
До инаугурационного мероприятия	Гонка чемпионов Rally Master 1990	Преемник Хосеп Мария Бардоле
Предшественник Поссум Борн	Победитель чемпионата Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли 1995, 1996 и 1997 гг.	Преемник Ёсио Фудзимото

[o2_1-1] "Subaru в международном ралли: 1993-1996" . Журнал Drive Performance . Архивировано из оригинала на 2008-05-13 . Проверено 23 февраля 2008 .

[1]