Киа Рэй

Киа Рэй
Обзор
Производитель	Kia
Производство	2011 – настоящее время
сборка	Южная Корея: Завод Сосан , Сосан ( Тонхи )
Кузов и шасси
Учебный класс	Городской автомобиль ( А )
Тип кузова	5-дверный минивэн
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Hyundai-Kia SA
Связанный	Kia Picanto (TA)
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л Kappa II I3 ( бензин ) 1,0 л Kappa II I3 (бензин / сжиженный газ ) 1,0 л Kappa II I3 (сжиженный газ)
Электрический двигатель	50 кВт (67 л.
Аккумулятор	Литий-ионный аккумулятор 16,4 кВтч
Классифицировать	138 км (86 миль)
Размеры
Колесная база	2,520 мм (99 дюймов)
Длина	3,595 мм (141,5 дюйма)
Ширина	1595 мм (63 дюйма)
Высота	1700 мм (67 дюймов)
Снаряженная масса	1040 кг (2293 фунтов)

Kia Ray является городским автомобилем производства Kia исключительно для корейского внутреннего рынка .

Обзор [ править ]

Первоначально было выпущено ограниченное количество 2500 единиц, предназначенных для правительственного парка Южной Кореи , которые планировалось развернуть в 2012 году. Kia Ray EV был предшественником полностью электрического кроссовера, который в 2011 году Kia планировала выпустить. запуск во всем мире в 2014 году. ^[1] В мае 2013 года парк из 184 электромобилей Kia Ray был развернут в Сеуле в рамках услуги каршеринга под названием «Совместное использование электромобилей» со скоростью 5 долларов США в час. У услуги было 15 000 зарегистрированных клиентов. Май 2013 г. ^{[2] [ требуется обновление ]}

Луч имеет уникальное расположение дверей ; со стороны пассажира имеется раздвижная дверь для задних сидений, а со стороны водителя - откидная дверь . ^[3] Автомобиль имеет квадратные размеры, вдохновленные кей- каром. Интерьер Ray выигрывает от квадратной формы, так как в нем больше места, чем в большинстве автомобилей его размера; однако в нем могут разместиться только четыре человека.

Ray EV - это первый серийный электромобиль Kia с аккумуляторной батареей . Он приводится в действие электродвигателем мощностью 50 кВт (67 л.с.) и литий-ионным аккумулятором на 16,4 кВтч, что позволяет проехать 138 км (86 миль) на полностью электричестве в зависимости от условий вождения. ^{[4] [ требуется обновление ]}

Ray также доступен в версиях без электромобилей, оснащенных бензином и двухтопливным топливом с комбинацией бензина и сжиженного нефтяного газа (LPG). ^{[ необходима цитата ]}Оба двигателя доступны в четырех комплектациях - Deluxe, Special, Luxury и Prestige. Доступны только на внутреннем рынке Кореи, оба двигателя имеют одинаковую мощность и мощность. Бензиновый двигатель развивает мощность 78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 6400 об / мин и 9,6 кг / 3500 об / мин. Оба двигателя имеют рабочий объем 998 куб. См, что обеспечивает экономию топлива 17 км / л для бензина, а двухтопливный - 16,6 км / л в бензиновом режиме и 13,2 км / л в режиме сжиженного нефтяного газа. Модели с бензиновым двигателем весят 998 кг (2200 фунтов), а модели с двухтопливным двигателем - 1042 кг (2297 фунтов). Оба оснащены 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и в настоящее время продаются в Республике Корея. ^{[ необходима цитата ]}

Подтяжка лица [ править ]

Ray получил рестайлинг в 2018 модельном году. Изменения включают новый дизайн передней части с закрытой решеткой и переработанный интерьер. ^[3]

Галерея [ править ]

• Kia Ray EV (перед)

• Kia Ray EV (задний)

• Правая сторона с раздвижной задней дверью

• Интерьер

• Подтяжка лица (спереди)

• Подтяжка лица (сзади)

См. Также [ править ]

• Киа Рэй
• Kia Soul EV
• Государственные стимулы для подключаемых электромобилей
• Список электромобилей, доступных в настоящее время
• Список серийных аккумуляторных электромобилей
• Список современных серийных электромобилей

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Kia Ray .

• Официальный веб-сайт