Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Киллингворт , ранее называвшийся Киллингворт-Тауншип , - город к северу от Ньюкасл-апон-Тайн , в Северном Тайнсайде , Англия.

Киллингворт был построен как запланированный город в 1960-х годах [2] рядом с деревней Киллингуорт , которая существовала за столетия до поселка. Другие близлежащие города и деревни включают Форест-Холл , Вест-Мур и Бэкворт .

Большинство жителей Киллингворта ездят в Ньюкасл или его окрестности. [ необходима цитата ] Тем не менее, Киллингворт развил крупный коммерческий центр с автобусным сообщением с остальной частью Тайн и Уир . Киллингворт обслуживается станцией метро Palmersville .

Город Киллингворт в Австралии назван в честь британского оригинала из-за его обширных угольных шахт; он расположен к западу от Ньюкасла, Новый Южный Уэльс , названного так по той же причине.

Культура [ править ]

Бывшее здание British Gas

Киллингворт использовался в качестве места съемок ситкома BBC 1973 года « Что случилось с вероятными парнями?». , [3] с одним из домов на Азенкуре в поместье Хайфилдс, где жили Боб и Тельма Феррис . [4]

В эпизоде архитектуры серии чудес Гранди в на Tyne Tees , Джон Гранди считается бывший научный центр British Gas Killingworth, чтобы быть лучшим промышленное здание на северо - востоке.

В эпизоде « Доктора Кто » под названием « Метка Рани » Киллингворт был изображен в 19 веке, с Шестым Доктором в поисках Джорджа Стивенсона , после того, как заклятый враг Доктора Мастер пытается захватить Промышленную революцию. [3] Съемки эпизода проходили в шахтерской деревне 19-го века в музее под открытым небом Блистс-Хилл в Айронбридже. [5]

История [ править ]

Средневековый [ править ]

Согласно Дженнифер Моррисон [6], нет никаких зарегистрированных свидетельств ранней деятельности человека в Киллингворте. Она утверждает, что отчасти это может быть связано с отсутствием полевых работ в этом районе. Последующие горные работы, отвалы и ландшафтный дизайн нарушили стратиграфию и повредили или уничтожили артефакты.

Документальные свидетельства существования Киллингворта относятся к 1242 году, когда он упоминается как часть земель, принадлежащих Роджеру де Мерле III. В 1296 году было зарегистрировано девять налогоплательщиков, а к 1312 году их число упало до восьми. В обзоре поселка от 1373 года было указано шестнадцать многоквартирных домов (земельных владений). [7]

Подразделение [ править ]

Остальные огороженные земли оставались общими землями; 1800 акров (730 га) сформировали Killingworth Moor. Простолюдины были владельцами земель в Киллингворте и Лонгбентоне. До ограждения Ньюкасла скачки проводились на болоте с начала 17 века. Гонки в конечном итоге перешли в Ньюкасл-Таун-Мур. [8]

19 век [ править ]

Перепись 1841 года зафиксировала 112 жителей, проживающих в 14 жилищах. Поселок состоял из двух рядов коттеджей по обе стороны дороги. К середине девятнадцатого века появилась терраса, возможно, связанная с разрабатываемыми шахтами в Киллингворте и прилегающих районах. К северу сохранились фермы. Этот образец развития каменных зданий 18 и 19 веков можно идентифицировать сегодня, хотя и с недавним заполнением. [7]

Новый город [ править ]

Строительство Киллингворта, нового города , началось в 1963 году. Рассчитанный на 20 000 человек, это был бывший горнодобывающий поселок, расположенный на 760 акрах (3,1 км 2 ) заброшенной шахты возле деревни Киллингворт . Строительство городка Киллингворта было взято на себя Советом графства Нортумберленд и формально не было «Новым городом», спонсируемым правительством .

Лодочное озеро Киллингворта, 2 мая 2006 г.

В отличие от этого города, планировщики Киллингворта применили радикальный подход к проектированию центра города, в результате чего были построены относительно высокие здания в авангардном и бруталистском стиле, получившие награды за архитектуру, динамичную промышленность и привлекательную окружающую среду.

Этот новый центр города состоял из сборных бетонных домов с миллионами небольших раковин ракообразных, необычно встроенных в их внешние стены, 5-10-этажных квартир , офисов, промышленных предприятий и служебных зданий, которые часто имели художественно-нефункциональные характеристики. магазины и жилые многоэтажные автостоянки, соединенные между собой пандусами и переходами . Они составляли палубную систему доступа к магазинам и другим объектам с использованием шведского метода строительства Скарне . [9]

Первоначально названная Городком Киллингворта, последняя часть была быстро исключена из-за отсутствия разговорного использования. Киллингворта называют «Килли» многие жители города и его окрестностей.

Примерно в 1964 году во время рекультивации заброшенных карьеров к югу от центра города было создано озеро площадью 15 акров (61 000 м 2 ); отвалы выровнены, засеяны и засажены полуспелыми деревьями. Сегодня лебеди , утки и местные животные живут вокруг двух озер, которые пересекают главную дорогу в Киллингворт. Озеро богато рыбой, и рыболовный клуб и клуб модельных лодок регулярно используют его.

Киллингвортская угольная шахта [ править ]

Коттедж Dial
Угольный вагон, Киллингворт

Киллингуорт был домом для ряда шахт, включая всемирно известную шахту Киллингворта, принадлежащую лорду Рэйвенсворту . [10] Ральф Доддс в качестве главного зрителя управлял или обучал нескольких известных людей в течение своей жизни, включая своего племянника Исаака Доддса , машиниста локомотива Джорджа Стивенсона , изобретателя зубчатой ​​железной дороги Джона Бленкинсопа и Николаса Вуда, который должен был стать его преемником в качестве главного зрителя в Киллингворте. [10]

В 1814 году Джордж Стефенсон, механик на угольной шахте, построил свой первый локомотив Blücher с помощью и при поддержке своего менеджера Николаса Вуда в мастерской угольной шахты за своим домом Dial Cottage на Лайм-роуд. Этот локомотив мог перевозить 30 тонн угля в гору со скоростью 4 мили в час (6,4 км / ч). Он использовался для буксировки фургонов с углем по подъездной дороге из Киллингворта к угольным шахтам Уоллсенд . Хотя Blücher просуществовал недолго, он дал Стивенсону знания и опыт для создания лучших локомотивов для использования как в Киллингворте, так и в других местах. Позже он построит знаменитую ракету на своих локомотивных заводах в Ньюкасле. [11]

В то же время Стефенсон разрабатывал свою собственную версию лампы безопасности шахтерского, который он продемонстрировал под землей в Killingworth яму за месяц до сэр Хэмфри Дэви представил свой проект в Королевское общество в Лондоне в 1815. Известный как лампы Джорди это должно было быть широко используется на Северо-Востоке вместо лампы Дэви . [12]

Ширина трамвая Киллингворта была 4 фута 8 дюймов ( 1422 мм ). [13]

Жилье [ править ]

Поместья Гарта [ править ]

Киллингуорт изначально состоял из домов местных властей . Первые дома в Angus Close, принадлежащие местным властям, были построены для размещения ключевых сотрудников Британского центра газовых исследований. Остальная часть имения Killingworth были куль-де-мешочки под названием «Garths» - все пронумерованные, хотя Garths 1-3 никогда не существовало. Нумерация была: 4, 6, 7, 9, 11, 12, 13 и т. Д. В 1990-х годах Гарты, расположенные в Западном Бейли, изменили свои названия на названия улиц, а поместья приняли такие образцы, как деревья (Лабурнум Корт, Уиллоу Гарденс), птицы (Голубь, Зяблик), острова Фарн (Крамстон-Корт, Лонгстон, Мегстон) и др.

Дома в большинстве Гартов в Западном Бейли (к западу от Киллингворта) были построены из бетона и имели плоские крыши, но примерно в 1995 году Местная ассоциация жилищного строительства модернизировала эти дома, добавив скатные крыши . Они обновили ограды, построили новые кирпичные сараи и перенесли дороги и тропы.

Самый низкий из оставшихся пронумерованных Гарт - это Гарт Четыре в Западном Бейли, а самый высокий - Гарт тридцать третий в Восточном Бейли, он же двор Адриана. Жилой комплекс, формально известный как Garth 21, был построен как частный комплекс с отдельными и смежными домами с 3 и 4 спальнями.

Многие дома местных властей были приобретены арендаторами, некоторые из которых до сих пор проживают в домах, построенных в 1960-х годах.

Частные поместья [ править ]

В начале 1970-х годов началось строительство двух новых частных усадеб. Один к северу от Восточного Бейли, построенный Фишером, называется Лонгмедоуз с улицами, названными в честь островов Фарн (Нивстоун, Голдстоун, Крамстоун и т. Д.), А другой - на северной стороне Западного Бейли. Это поместье под названием Хайфилдс было построено компанией Greensit & Barrett, а его улицы были названы в честь известных сражений Флодден , Азенкур , Стэмфорд , Каллоден и Седжмур .

Башни [ править ]

  • Башни в 1970-е годы

  • Башни перед сносом в 1987 году.

  • Башни снова незадолго до сноса в 1987 году.

Самым привлекательным и радикальным аспектом городка был трехэтажный жилой комплекс Killingworth Towers - жилые дома, построенные в начале 1970-х годов. [3] Сдано в аренде местного органа власти, они были сделаны из темно - серых бетонных блоков и были названы Бамбург , Kielder и Форд башня и т.д., после того, как замки. Они состояли из комбинации одно-, двух- и трехэтажных домов, построенных друг на друге, которые поднимались до 10-ти этажей в некоторых башнях с потрясающими видами.

Поместье изначально было спроектировано так, чтобы имитировать средневековый замок с внешней стеной и внутренней опорой, соединенной с лифтами и мусоропроводами пандусами и двухъярусной дорожкой (см. Галерею). Этот рисунок можно было увидеть на картах Башен, отпечатанных на чугунных крышках водостока в поместье. Все дорожки вели к эстакаде длиной мили, ведущей прямо через в основном крытый торговый центр Killingworth Citadel. Эта общая конфигурация была экспериментальной и несколько типичной для того времени.

Отклонить [ править ]

Идея заключалась в создании взаимодействия с сообществами с большими парками на лугах вокруг башен и социальными клубами для взрослых. Дизайн не оправдал ожиданий, и усадьба стала выглядеть и ощущаться как тюрьма, а не замок с введением мер, направленных на предотвращение антиобщественного поведения молодежи, собирающейся в башне, а не в парках.

Решетка была модернизирована, чтобы не допустить соскальзывания лиц, склонных к риску, с балок высотой 100 футов, поддерживающих проходы. Были воздвигнуты чугунные решетки, чтобы остановить движение чрезмерно буйной молодежи, мчащейся на велосипедах и скейтбордах по гладкой дорожке «ипподром». Собаки засорили пешеходные дорожки, были заблокированы мусоропроводы, вандалы повредили урны, лестничные клетки, лифты и многоэтажные жилые автостоянки. Башни никогда не пользовались большой популярностью и были снесены в 1987 году [3].

Последнее оставшееся бельмо на глазу, проход к магазинам, в конце концов был снесен, так как после разрушения Башен он не служил никакой цели, но простоял 10 лет, пока не были найдены средства для его разрушения.

Земля теперь занята двумя новыми поместьями частных домов, построенных Cussins Homes и Barratt Homes . [ необходима цитата ]

Центр города [ править ]

Первоначальный центр города был построен в 1960-х годах. Боксер Генри Купер объявил торговый центр открытым, стоя на ступенях паба Puffing Billy. Центр включает большой универмаг , Woolco , который продал бакалею и части автомобиля и даже включил шины отсекли службу.

История торговли [ править ]

Центр Киллингворта, 2 мая 2006 г.

Первыми двумя магазинами в Киллингворте в 1960-х были Moore's и небольшая кондитерская, расположенная между Garth Six и Angus Close и рядом с пабом West House , но эти магазины были снесены в 1970-х.

Центр Киллингворта с Янтарным домом на заднем плане, весна / лето 1987 года.

В торговом центре были мясные лавки Dewhurst, пекарня Greggs и газетные киоски , но в 1990-х годах он был снесен. Паб Puffing Billy был построен на мосту через дорогу.

В 1980-х и 1990-х годах торговый комплекс Morrisons (с супермаркетом Morrisons) стал коммерческим центром, а бывшая территория Woolco более десяти лет оставалась пустырем. В начале 2000-х здесь был построен современный торговый центр Killingworth Center. Моррисон переехал в новый специализированный магазин. Помещения, освобожденные Моррисоном, занял Маталан.

В 2010 году рядом с McDonald's в Killingworth Center были построены новый KFC и трактир (The Shire Horse) .

Центр Белого Лебедя [ править ]

Центр Белого Лебедя, 8 мая 2006 г.

Белый лебедь был большим белым зданием в центре города. Первоначально он принадлежал Merz & McLellan и был построен в 1960-х годах. Он включает в себя 100 000 квадратных футов (10 000 м 2 ) офисных помещений и насчитывает 600 специалистов и служащих. Он был построен Советом графства Нортумберленд , и здание возвышалось над Киллингвортом.

С годами офисные помещения освободились и, как и бывшее здание Woolco, не использовались в течение 1990-х годов. Здание было уменьшено в высоте, реконструировано, вновь открыто и переименовано в Центр Белого Лебедя. Название «Белый лебедь» было выбрано из предложений местных школьников и отражает лебедей, обитающих на местном озере. Центр «Белый лебедь» был построен для размещения местных услуг, которые ранее предоставлялись в снесенных зданиях, которые были пристроены к высокому уровню торгового района. Например, в центре «Белый лебедь» разместились врачебный кабинет и библиотека, а также небольшой тренажерный зал, так как бассейн и спортивный центр также были снесены. Новый бассейн и спортивный центр Lakeside были построены на берегу озера рядом со средней школой Джорджа Стивенсона .

Транспорт [ править ]

Киллингворт находится в сфере компетенции Северо-восточного объединенного транспортного комитета и Управления пассажирского транспорта Тайн-энд-Уир (Nexus).

Автовокзал Киллингворта находится рядом с центром Киллингворта. Он обслуживается Arriva North East , Go North East и Stagecoach North East с маршрутами в Ньюкасл-апон-Тайн , Северный Тайнсайд и Нортумберленд . [14]

Школы [ править ]

Киллингуорт является домом для начальных школ Бейли Грин, Мур Эдж и Эмберли, а также средней школы Джорджа Стивенсона. [15] В последние годы Киллингворт перешел от трехуровневой системы образования, состоящей из первой, средней и старшей школ, к двухуровневой системе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Перепись Великобритании (2011). «Местный отчет - Киллингвортский приход (по состоянию на 2011 год) (1237320783)» . Номис . Управление национальной статистики . Дата обращения 4 августа 2020 .
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 11 августа 2018 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ a b c d Хроники, вечер (1 января 2012 г.). «Десять интересных фактов о Киллингворте» .
  4. ^ «BBC - Тайн - Развлечения - Вероятные парни» . BBC.
  5. ^ "BBC - Доктор Кто Руководство по классическим эпизодам - ​​Метка Рани - Подробности" . BBC.
  6. ^ Morrison, Дженнифер, "местная" История , twsitelines , раздел. Киллингворта, заархивировано из оригинала 11 февраля 2012 г. , извлечено 30 ноября 2012 г.
  7. ^ a b Моррисон, Дженнифер, «HER (800): Killingworth village» , twsitelines , архивировано из оригинала 18 февраля 2013 г. , извлечено 4 декабря 2012 г.
  8. Моррисон, Дженнифер, "HER (1386): Killingworth Moor" , twsitelines , заархивировано из оригинала 18 февраля 2013 г. , получено 5 декабря 2012 г.
  9. ^ "Просмотр записи" . Rls.org.uk. 5 января 1998 . Проверено 18 января 2013 года .
  10. ^ a b Снелл (1921) , стр. 3–5.
  11. ^ http://www.tynelives.org.uk/stephenson/george.htm
  12. Эдвардс, Эрик, «Лампа безопасности шахтеров» , Англия: Другой внутри (Анализ английских коллекций в Музее Питта Риверса) , извлечено 28 ноября 2012 г.
  13. ^ Ракетно Мужчины, Робин Джонс, p33; Mortons Media Group.
  14. ^ "Автовокзал Киллингворта" . Нексус Тайн и Уир . Проверено 18 июня 2020 .
  15. ^ "Добро пожаловать - Средняя школа Джорджа Стивенсона" . gshs.org.uk .
  • Снелл, S (1921). История пионеров железной дороги - это отчет об изобретениях и работах Исаака Доддса и его сына Томаса Уэзерберна Доддса . Лондон: Selwyn & Blount, Ltd. OCLC  1085335383 . ПР  7035758М .

Внешние ссылки [ править ]

  • Killingworth Lake
  • Burradon Camperdown
  • Видео Киллингворта мистера Брауна / Puffing Billy Fire, 1990 г.