| Констанц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![Башня со шпилем](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Bahnhofstraße_und_"Campanile"_des_Hauptbahnhofs_Konstanz.jpg/440px-Bahnhofstraße_und_"Campanile"_des_Hauptbahnhofs_Konstanz.jpg) Вход в здание с улицы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Bahnhofsplatz 43 Konstanz , Земля Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 47 ° 39'31,514 ″ N 9 ° 10'38,323 ″ E / 47.65875389 ° с.ш.9.17731194 ° в. Координаты: 47 ° 39'31,514 ″ N 9 ° 10'38,323 ″ E / 47.65875389°N 9.17731194°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Х. Леонхардт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Готика и ренессанс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 3363 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | РКО [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8003400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1863 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Констанц ( нем . Bahnhof Konstanz ) - крупнейшая пассажирская станция в немецком городе Констанц (Констанц). Он обслуживается региональными и междугородными службами, которыми управляют Deutsche Bahn и Швейцарские федеральные железные дороги . Это конец Высокой Рейнской железной дороги и начало Линии Озера .
История [ править ]
Станция была открыта для движения 15 июня 1863 года с открытием последнего участка железной дороги Верхнего Рейна между Вальдсхутом и Констанцем государственной железной дорогой Великого герцогства Баден . Связь со Швейцарией была открыта в 1871 году, когда Швейцарская Северо-Восточная железная дорога ( нем . Schweizerische Nordostbahn , NOB) открыла линию между Романсхорном и Констанцем, ныне частью Seelinie («линия озера»). 17 июля 1875 г. за этим последовало строительство линии Эцвилен – Констанц вместе с соединительной линией Кройцлинген – Кройцлинген Швейцарской национальной железной дорогой ( Schweizerische Nationalbahn , SNB). [5]После банкротства СНБ в 1878 году его следы были переданы НОБ. В 1902 году НОБ был поглощен вновь созданным СББ.
В 1911 году Mittelthurgau-Bahn (MThB) открыла линию из Кройцлингена через Берг и Вайнфельден в Виль . С самого начала рейсы из Кройцлингена проходили по бывшей линии SBB через Констанц, чтобы соединиться с немецкой железнодорожной сетью. Он обслуживался S-Bahn-подобной службой Seehas (названной в честь мифического «озерного зайца»), разработанной MThB над Верхней Рейнской железной дорогой до Энгена. В 2002 году МТХБ столкнулся с финансовыми трудностями и впоследствии был ликвидирован. С тех пор дочерние компании SBB предоставляют свои услуги: SBB GmbH между Констанцем и Энгеном и THURBO между Констанцем и Вайнфельденом / Виль.
Архитектура [ править ]
Станция расположена на берегу. Здание вокзала было построено в 1863 году в стилях готики и ренессанса по образцу Палаццо Веккьо во Флоренции . К северу от входного здания находился Fürstenbahnhof («здание вокзала князей»), павильон , который теперь служит торговым центром.
Станция имеет три пути: «домашнюю» платформу (у входа в здание) и центральную островную платформу. Чтобы попасть на центральную платформу, необходимо пересечь пути 2 и 1 на уровне. Этот переход защищен шлагбаумом. В северном конце есть туннель, который соединяет платформы с одной стороны с центром города, а с другой - с портом. Кроме того, к озеру ведут две пешеходные дорожки и торговый центр.
Конструктивное состояние [ править ]
В прошлом у Констанца была репутация «грязной» станции, так как она была изношенной и неэффективной. [6] Последними крупными работами на станции была реконструкция колокольни, проведенная в период с 1975 по 1983 год. В рамках программы экономического стимулирования входное здание реконструируется с помощью энергосберегающих мероприятий. Зона ожидания также становится более привлекательной.
Пограничная станция [ править ]
Констанц выполняет функцию пограничной станции. До ноября 2008 года, когда Швейцария присоединилась к Шенгенскому соглашению , центральная платформа была разделена сетчатым забором. Поезда дальнего следования в / из Швейцарии останавливаются на платформе 3. В здании вокзала также есть два участка для немецкой и швейцарской железных дорог. Немецкая часть по-прежнему обслуживается Deutsche Bahn, а швейцарская - Thurbo (ранее Mittelthurgaubahn). До 2008 года путешественникам, направлявшимся в швейцарскую часть вокзала, приходилось проходить паспортный контроль, чтобы попасть на платформы. Станция остается таможенной границей, и поэтому таможенные проверки все еще возможны со стороны властей обеих стран.
Трафик [ править ]
Междугородний [ править ]
Deutsche Bahn [ править ]
Deutsche Bahn обслуживает всего несколько поездов дальнего следования из Констанца. Ежедневный поезд InterCity, курсирующий в / из Гамбурга, который в летние месяцы продлевается в / из Штральзунда, был прекращен в декабре 2014 года. С тех пор из Эмдена через Кельн курсирует только один поезд InterCity: пятница и суббота до Констанца, суббота и воскресенье - в противоположное направление.
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| IC 26 | Дортмунд - Эссен - Дуйсбург - Кельн - Бонн - Кобленц - Мангейм - Карлсруэ - Оффенбург - Филлинген (Шварцв) - Зинген (Хохентвиль) - Радольфцелль - Констанц | Одна пара поездов каждые выходные |
| IC 35 | Emden Hbf - Münster Hbf - Дуйсбург - Кельн - Бонн - Кобленц - Мангейм - Карлсруэ - Оффенбург - Констанц | Одна пара поездов каждые выходные |
SBB [ править ]
Поезда SBB InterRegio ходят ежечасно из Люцерна в Констанц: [7]
- ИК Люцерна - Zug - Zürich Hauptbahnhof - Аэропорт Zürich - Winterthur -Konstanz
Региональный транспорт [ править ]
Deutsche Bahn [ править ]
Констанц подается ежечасно Regional-Express поездов на Шварцвальд железной дороги . До изменения расписания в 2015 году поезда Интеррегио-Экспресс и RE переходили из Кройцлингена или Констанца в Карлсруэ. Это было изменено с изменением расписания, так что теперь есть постоянный RE каждый час до Карлсруэ.
- RE Карлсруэ - Баден-Баден - Оффенбург - Виллинген - Донауэшинген - Зинген - Констанц (- Кройцлинген).
SBB [ править ]
SBB и ее дочерние компании SBB GmbH, головной офис которой находится в Констанце, обслуживают Констанц региональной службой Seehas каждые полчаса. Его дочерняя компания THURBO каждые полчаса соединяет Констанц и Кройцлинген с S-Bahn S14 Санкт-Галлена . [7]
- р: Констанц - Радольфцелль - Зинген - Энген ( Зеехас ) (SBB GmbH)
- S14 : Констанц - Кройцлинген -Берг-Вайнфельден
- RE: Кройцлинген - Констанц - Кройцлинген-Хафен - Романсхорн - Санкт-Галлен ( Турбо )
RegioExpress из Кройцлингене через Констанц в Санкт - Галлен с остановками в Кройцлингена Hafen и Романсхорна была введена в декабре 2015 года после длительных переговоров. Сначала ходят пять поездов в день и направление. Проект почти провалился из-за отсутствия финансирования, хотя Kreuzlingen / Konstanz-Romanshorn-St. В последние годы железнодорожная линия Галлена была полностью отремонтирована для оказания этой услуги экспресс-доставки. Используются комплекты GTW от Stadler.
Другой общественный транспорт [ править ]
Автобусная остановка на вокзале обслуживается городскими автобусами линий 1, 2, 3, 6, 908, 9A / B, 12, 4/13, 13/4 и 14. Близлежащая автобусная остановка Marktstätte обслуживается линиями 5, 6. и 908 (в сторону Landschlacht). Пригородные автобусы обслуживаются экспресс-автобусами RAB до Равенсбурга и Фридрихсхафена . Некоторые автобусы SBG ходят до Алленсбаха и Радольфцелля . Катамараны также ходят каждый час до Фридрихсхафена из порта рядом со станцией.
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland [ Немецкий железнодорожный атлас ] (на немецком языке) (обновленное издание). Кельн: Schweers + Wall. 2020. с. 112. ISBN 978-3-89494-149-9.
- ^ "VHB-Zonenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Hegau-Bodensee . Декабрь 2020 . Проверено 19 февраля 2021 года .
- ^ "Liniennetz- / Tarifzonenplan VHB - TUTicket" (PDF) . Verkehrsverbund Tuttlingen . 2017 . Проверено 19 февраля 2021 года .
- ^ "Schienennetz Schweiz" (на немецком языке). Берн: Генеральный секретарь SBB. 1980 г. Отсутствует или пусто
|url=( справка ) - ^ "Konstanzer Schmuddelbahnhof nach dem Vorbild des" Pallazzo Vecchio "gebaut" . Bodensee-Woche (на немецком языке) . Проверено 10 мая 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b "Констанц – Вайнфельден" (PDF) . Bundesamt für Verkehr. 11 ноября 2019 . Проверено 27 декабря 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Konstanz Hauptbahnhof . |
- Станция Констанц - Deutsche Bahn
