Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Кожикоде, также известная как железнодорожная станция Каликут, является крупнейшей железнодорожной станцией в городе Каликут, Индия. Станция имеет четыре платформы, два терминала и всего шесть путей. Первая платформа вмещает поезда с 24 вагонами, а вторая и третья платформы вмещают 20 вагонов; а четвертый вмещает 24 тренера. [2] Это единственная станция класса A1 в железнодорожном дивизионе Палагхат с ежедневной посещаемостью, превышающей 25 000 пассажиров. Это одна из главных железнодорожных станций в Керале, откуда ходят поезда, соединяющие город с другими крупными городами Индии, такими как Тируванантапурам , Ченнаи ,Бангалор , Нью-Дели , Мумбаи , Пуна , Хайдарабад , Коимбатур , Вишакхапатнам , Калькутта , Мангалуру , Джамму Тави , Гоа , Эрнакулам и так далее. Другие железнодорожные станции в городе включают Ферок ( код: FK ), Каллайи Кожикоде Юг (код: KUL), Веллайил (код: VLL) и Вест-Хилл (код: WH).

В 2012 году на станции была установлена ​​комплексная система безопасности со сканерами багажа, системами видеонаблюдения и сканерами транспортных средств. [3] 125-летие станции отмечалось 2 января 2013 года. [4]

История [ править ]

Железнодорожная линия на Каликут (ныне Кожикоде) была открыта для движения 2 января 1888 года и в то время была западной конечной станцией Мадрасской железной дороги. Первая линия в Malabar была заложена между Chaliyam и Tirur , бывшими важным портовым городом, тогда. С прибытием новой линии в Каликут и ростом его в качестве административного центра значение Чалиям уменьшилось, и железнодорожная линия к нему была впоследствии заброшена. [5]

На станции есть несколько старинных приспособлений, в том числе клуб отдыха под названием Железнодорожный институт, построенный британцами рядом с вокзалом в 1888 году, чтобы служить местом общественной жизни сотрудников железных дорог, и чугунный механический насосный агрегат, который был привезен из Англия закачивает воду в паровозы. [6] [7] 125-летие станции отмечалось 2 января 2013 года. В январе 2018 года она была признана «Самым чистым железнодорожным вокзалом Индии» . [8]

Инфраструктура [ править ]

На станции четыре платформы и два терминала. Первая платформа рассчитана на размещение поездов с 24 вагонами, а третья платформа - с 20 вагонами. Четвертый из них рассчитан на размещение 24 автобусов. [9] Это единственная станция класса A – 1 в железнодорожном дивизионе Палаккад с ежедневной пропускной способностью более 25 000 пассажиров. [10]

Услуги [ править ]

Это одна из главных железнодорожных станций в Керале, откуда поезда соединяют город с другими крупными городами Индии, такими как Тируванантапурам , Ченнаи , Бангалор , Нью-Дели , Мумбаи , Пуна , Хайдарабад , Коимбатур , Вишакхапатнам , Мангалор , Джамму Тави , Гоа , Эрнакулам. и так далее. Другие железнодорожные станции в городе: Ферок ( код: FK ), Каллайи Кожикоде Южный ( код: KUL ),Железнодорожная станция Vellayil ( код: VLL ) и железнодорожная станция West Hill ( код: WH ). [11] [12]

Услуги [ править ]

В 2012 году на станции была установлена ​​комплексная система безопасности со сканерами багажа, системами видеонаблюдения и сканерами транспортных средств. [13]

  • Стойки бронирования открыты с 6:00 до 20:00.
  • Пенсионные комнаты (транзитное размещение)
  • Интернет-кафе
  • Офис заказа посылок
  • Отделение железнодорожной почтовой службы (RMS)
  • Железнодорожная охрана - офис Circle
  • Рестораны IRCTC
  • Банкоматы
  • Предоплаченные счетчики авторикши [14]
  • Предоплаченное парковочное место [15]
  • Эскалаторные и лифтовые системы [16]
  • Автосервис на аккумуляторных батареях для инвалидов и пожилых людей

Банкоматы [ править ]

На вокзале доступны следующие банкоматы-банкоматы:

  • Индийский банк
  • Индийский зарубежный банк
  • Канара Банк
  • Государственный банк Индии
  • Национальный банк Пенджаба

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных станций в Керале
  • Железнодорожная станция Койиланды

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Категоризация станций - Palakkad Division" (PDF) . Южная железнодорожная зона - Индийские железные дороги . Проверено 21 сентября 2018 года .
  2. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  3. ^ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-kerala/50-CCTVs-at-railway-station/article15729676.ece
  4. ^ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-kerala/kozhikode-rail-station-to-celebrate-anniversary/article12553065.ece
  5. ^ "Веха" . Индус . 19 октября 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  6. ^ «Реликвии ушедшей эпохи отмирают» . Индус . 22 октября 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  7. ^ "Старый, забытый великан" . Индус . 20 сентября 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  8. ^ "Железнодорожная станция Кожикоде к юбилею" . Индус . 11 октября 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  9. ^ «Станция Кожикоде имеет 4 платформы и платформенную вместимость» . Индус . 28 ноября 2005 года Архивировано из оригинала 21 августа 2007 года.
  10. ^ "Дело о лучшем железнодорожном хозяйстве в Кожикоде" . Индус . 10 февраля 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  11. ^ "Западный холм как Северная станция Кожикоде" .
  12. ^ "Веллаил как Кожикоде Север" . Индус . 14 июля 2008. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.
  13. ^ "50 камер видеонаблюдения на вокзале" . Индус . 25 ноября 2012 . Проверено 5 марта 2013 года .
  14. ^ «Запущен предоплаченный автосервис» . Индус . 1 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года . Проверено 5 марта 2013 года .
  15. ^ «Протест против высокой платы за парковку на вокзале» . Индус . 24 января 2010. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 5 марта 2013 года .
  16. ^ http://www.thehindu.com/news/cities/kozhikode/a-new-step-in-kozhikode-railway-stations-journey-to-worldclass-status/article5197948.ece

Внешние ссылки [ править ]