Автомагистраль между штатами 8 ( I-8 ) — автомагистраль между штатами на юго-западе США . Он проходит от южного края залива Мишн на бульваре Сансет-Клиффс в Сан-Диего, штат Калифорния , почти у Тихого океана, до пересечения с I-10 , к юго-востоку от Каса-Гранде, штат Аризона . В Калифорнии автострада проходит через столичный район Сан-Диего как шоссе Оушен-Бич и шоссе Мишн-Вэлли, а затем пересекает горы Куямака и обеспечивает доступ через Имперскую долину , включая город Эль-Сентро .. Пересекая реку Колорадо в Аризону , I-8 продолжается через город Юма через пустыню Сонора в Каса-Гранде, между городами Феникс и Тусон .
Первый маршрут через горы Куямака был открыт в 1912 году, а дощатая дорога служила первой дорогой через Имперскую долину в Юму; к востоку оттуда тропа Хила продолжалась на восток до Излучины Хила . Позже они были заменены американским маршрутом 80 (US 80) через Калифорнию и часть Аризоны, а также шоссе штата Аризона 84 (SR 84) между Хила-Бенд и Каса-Гранде. Автострада US 80 через Сан-Диего была в основном завершена к тому времени, когда она была перенумерована как I-8 в результате изменения нумерации шоссе штата в 1964 году.; к востоку от Сан-Диего проезжая часть США 80 постепенно заменялась I-8 по мере того, как строительство в Имперской долине продолжалось. Часть дороги в Аризоне была построена в 1960-х годах. В процессе строительства возникло несколько споров; Сомнительная трудовая практика в графстве Империал привела к осуждению на федеральном уровне мафиози Джимми Фратианно , а подкомитет Палаты представителей США обнаружил, что правительство Аризоны неправильно распорядилось финансовыми ресурсами.
Маршрут был завершен в 1975 году через Калифорнию и к 1977 году через Аризону, хотя мост через реку Колорадо не был завершен до 1978 года. С тех пор автострада через Сан-Диего была расширена из-за увеличения заторов, а еще один участок в округе Империал. пришлось восстанавливать после повреждений, нанесенных остатками урагана Кэтлин .
I-8 является частью Национальной системы автомобильных дорог [ 3] [4] сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны . [5] Автострада от восточного перекрестка с шоссе штата Калифорния 98 (SR 98) до восточного конца обозначена как часть маршрута автомобильного тура по Национальной исторической тропе Хуана Баутиста де Анза , продвигаемого Службой национальных парков . [6]
Автострада начинается на пересечении бульваров Сансет Клиффс и бульвар Нимиц в Сан-Диего . Первые несколько миль он проходит параллельно руслу реки Сан-Диего . Рядом со Старым городом Сан-Диего I-8 пересекается с I-5, а также с Роузкранс-авеню, бывшим маршрутом SR 209 . [7] Когда автострада входит в долину Миссии , она продолжается на восток, разделяя пополам область, известную как «Серкл отелей», в которой есть несколько отелей. Затем у I-8 есть развязки с SR 163 , I-805 и I-15 . В Ла-Меса маршрут пересекает SR 125 , а в Эль-Кахоне он пересекается с SR 67 . От Мишн-Вэлли через Эль-Кахон он проходит параллельно зеленой линии троллейбусов Сан-Диего .
К востоку от Эль-Кахона он поднимается в горы и национальный лес Кливленда , путешествуя по таким городам, как Альпийский , затем проходит мимо казино Вьехас , прежде чем достичь Сосновой долины . Этот маршрут достигает четырех 4000-футовых (1219,2 метров) высоких точек на вершине Карпентер , затем пересекает мост Пайн-Вэлли-Крик перед вершиной Лагуна , затем идет вершина Крествуд , затем водораздел Текате . [8] После вершины Лагуна дорога проходит внутренний контрольно-пропускной пункт пограничного патруля СШАкоторый был построен в 1995 году недалеко от поворота на Бакман-Спрингс-роуд к востоку от вершины. [9] Однако это привело к тому, что контрабандисты ехали по трассе I-8 в неправильном направлении на высоких скоростях, чтобы избежать контрольно-пропускного пункта, что привело к нескольким авариям даже после установки бетонных ограждений. [10] [11] Автострада пересекается с SR 79 в национальном лесу, прежде чем пройти через индейские резервации Ла Поста и Кампо .