Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
LAX Automated People Mover
Обзор
ВладелецЛос-Анджелес Уорлд: аэропорты
LocaleМеждународный аэропорт Лос-Анджелеса
Станции6
Услуга
ТипАвтоматизированный проезд по направляющим.
Оператор (ы)Комплексные экспресс-решения LAX [1]
Подвижной состав9 Bombardier Innovia APM 300
История
Открыт2023 г. (планируется)
Технический
Длина линии2,25 миль (3,62 км)
Кол-во треков2
Самая высокая высотаПовышенный
LAX APM
Легенда
Объединенный центр аренды автомобилей
Авиация / 96-я улица
LAMetroLogo.svg
Интермодальный транспортный комплекс Восток
Пункт обслуживания и хранения APM
Интермодальный транспортный комплекс Запад
Восток CTA
(Клеммы 1, 7, 8)
Центр CTA
(Клеммы 2, 5, 6)
Западный призыв к действию
(Клеммы 3, 4, B)

LAX Автоматизированная People Mover представляет собой автоматизированный человек движитель (APM) система в настоящее время в стадии строительства в международном аэропорту Лос - Анджелеса . Управляется Лос - Анджелес аэропортов мира , то LAX APM будет 2,25 мили (3,62 км) путешествующего расстояние и будет иметь шесть станций , которые соединяют Лос - Анджелес Metro Rail , автомобиль напрокат центр и два интермодальные транспортные средства с терминалами аэропорта. [2]

Маршрут [ править ]

Выезжая из трех конечных станций и направляясь на восток, первая станция представляет собой структуру парковки наземного транспорта, которая называется «Интермодальный транспортный комплекс-Запад», которая будет обслуживать парковку для сотрудников, прилегающий к отелю доступ и долгосрочную парковку в аэропорту. Следующей станцией будет второй объект для перевозки автомобилей / автобусов / велосипедов под названием «Интермодальный транспортный комплекс-Восток», а также платформа LA Metro Rail, строящаяся наземная транзитная станция на линии K линии метро.. На этой многостанционной остановке первый (этаж) уровень будет наземным транспортом. Второй уровень будет мостом от главного узла к платформе легкорельсового транспорта и платформе APM. Третий уровень будет платформой APM. Последней остановкой на APM будет узловая станция аренды автомобилей, называемая Консолидированным центром аренды автомобилей (CONRAC). [3] Здесь будут все компании по аренде и прокату автомобилей. APM был разработан, чтобы уменьшить потребность в маршрутных автобусах и уменьшить трафик в пределах World Way терминала.

Сервис [ править ]

APM будет работать каждые две минуты с 10-минутным сквозным временем в пути. [4]

В системе будет девять поездов, каждый в составе четырех вагонов вместимостью до 200 пассажиров.

История [ править ]

Лос-Анджелес подал заявку на участие в летних Олимпийских играх 2024 года в 2016 году и был одним из двух городских финалистов. Из-за снижения спроса на проведение Олимпийских игр МОК предоставил городу Парижу право на проведение летних Олимпийских игр 2024 года, а Лос-Анджелес - на проведение летних Олимпийских игр 2028 года . APM должен быть завершен в 2023 году, как раз к летним Олимпийским играм 2028 года. Его первоначальная предполагаемая дата завершения была к 2024 году до присуждения олимпийской награды, и было решено сохранить первоначальный срок. [5] [6] LAWA разделила проект на три фазы. Проект был одобрен, и начался процесс тендера на строительство и эксплуатацию. [7]Заявки подали три фирмы, и LAWA объявила, что оценка проекта будет основываться на «технических достоинствах, визуальной привлекательности, опыте пользователя и цене». [8] LAWA предложила государственно-частное партнерство, в котором партнер из частного сектора будет нести ответственность за строительство и эксплуатацию двигателя. [9] Городской совет Лос-Анджелеса 11 апреля 2018 г. окончательно утвердил «LAX Integrated Express Solutions». Совместная заявка на строительство и эксплуатацию включала производителя Bombardier Transportation на сумму 4,895 миллиарда долларов в течение 30 лет. [1] Стоимость трехэтапного проекта оценивается в 5,5 млрд долларов. [10] [11]

Строительство [ править ]

Фаза 1

Строительная компания Austin Commercial из Далласа получила пятилетний контракт на начало строительства в первом квартале 2018 года на первом этапе проекта APM. Проект состоит из мостов для соединения пассажиров между тремя предложенными станциями APM внутри World Way и терминалами. На мостах также разместятся туалеты , залы ожидания в аэропортах, офисы и другие помещения. Ожидается, что проект будет завершен к 2021 году, после чего последуют вторая и третья фазы, которые будут состоять из жилых домов и построек за пределами площадки. [12] В январе 2018 года консорциум во главе с Hochtief и Bombardier Transportation был выбран в качестве предпочтительного разработчика, получившего контракт на проектирование, строительство и эксплуатацию на сумму 1,95 миллиарда долларов. [13]

Фаза 2

В 2018 году 2100 парковочных мест на участке C были удалены, чтобы изменить конфигурацию территории для второй фазы - парковочных конструкций. [11] Переезд инженерных коммуникаций начался во втором квартале 2018 года. [4] Строительство путепровода началось весной 2019 года, [4] Завершение строительства займет до трех лет. Закладка фундамента была проведена в марте 2019 года. [14] Строительство «Интермодального транспортного комплекса - Запад» началось летом 2019 года. [15] Объединенный пункт проката автомобилей «КОНРАК» был сдан в эксплуатацию в сентябре 2019 года. [16] Первая большая бетонная заливка для проекта произошло в сентябре 2020 года на западной станции ITF. [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Лаура Дж. Нельсон (11 апреля 2018 г.). «Городской совет одобряет долгожданный переезд людей в Лос-Анджелес - Los Angeles Times» . Latimes.com . Архивировано 12 апреля 2018 года . Проверено 17 ноября 2018 года .
  2. ^ "Должностные лица рекламировали 2.25-мильную автоматизированную систему перемещения пассажиров LAX на момент открытия" . Daily Breeze . 14 марта 2019 . Проверено 16 марта 2019 года .
  3. ^ «LAX сводит все компании по аренде автомобилей в одно место рядом с 405 поездом People Mover в аэропорт» . Городская служба новостей . 12 сентября 2019 . Проверено 12 сентября 2019 г. - через Daily Breeze.
  4. ^ a b c Шарп, Стивен (16 февраля 2018 г.). "Изобилие визуализаций для системы автоматизированного перемещения людей в аэропорту Лос-Анджелеса" . Урбанизируйте Лос-Анджелес. Архивировано 23 февраля 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  5. ↑ Нельсон, Лаура Дж. (26 июня 2014 г.). «Железнодорожный вокзал для соединения линий метро с LAX утвержден» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 16 мая 2015 года . Проверено 25 мая 2015 года .
  6. ^ Вайкель, Дэн. «План скоростного трамвая для международного аэропорта Лос-Анджелеса продвигается» . LA Times . Архивировано 20 декабря 2012 года . Проверено 18 декабря 2012 года .
  7. ^ «Три фирмы подали заявки на привлечение людей в LAX - NBC, Южная Калифорния» . Nbclosangeles.com. 10 ноября 2017 года. Архивировано 17 марта 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  8. ^ "Новости - Подключение LAX" . Laxishappening.com. Архивировано 26 января 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  9. ^ on (17 июля 2017 г.). «RFP для LAX People Mover | Международные аэропорты | Интернет-индустрия аэропортов, последние новости индустрии аэропортов» . Международные аэропорты. Архивировано 26 января 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  10. ^ "Официальный сайт LAWA | ConnectingLax" . Lawa.org. Архивировано из оригинального 26 января 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  11. ^ a b Шарп, Стивен (8 декабря 2017 г.). «LAX делает первый шаг к строительству проекта модернизации наземного доступа стоимостью 5,5 миллиардов долларов» . Урбанизируйте Лос-Анджелес. Архивировано 9 февраля 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  12. ^ «Далласская фирма заключила контракт на 336 миллионов долларов на строительство станции челнока в Лос-Анджелесе» . Internationalairportreview.com. 24 января, 2018. архивации с оригинала на 26 января 2018 года . Проверено 16 марта 2018 года .
  13. ^ " " Предпочитаемый застройщик "назван в честь проекта железной дороги аэропорта Лос-Анджелеса" . Журнал "Поезда". 29 января, 2018. архивации с оригинала на 30 января 2018 года . Проверено 29 января 2018 года .
  14. ^ "Должностные лица прерывают движение людей в Лос-Анджелесе на 5,5 миллиардов долларов" . CBS Los Angeles . 14 марта 2019 . Проверено 15 марта 2019 года .
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано 21 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2019 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ https://www.lawa.org/en/news-releases/2019/news-release-105
  17. ^ Шарп, Стивен (2020-09-15). «Строительство компании LAX Automated People Mover продолжается» . Урбанизируйте Лос-Анджелес . Проверено 16 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Автоматизированное перемещение людей - LAWA