| Инцидент в Ладжу | |
|---|---|
| Место расположения | Пулау Буком , Сингапур Восточный Анкоридж |
| Дата | 31 января 1974 г. 11:45 - 13:30 ( UTC + 08: 00 ) |
| Цель | Shell нефтеперерабатывающий комплекс |
Тип атаки | террористическая атака |
| Оружие | пистолеты-пулеметы 12 взрывчатых веществ |
| Жертвы | 5 заложников |
| Преступники | Японский Народный фронт освобождения Палестины Красной Армии |
| Нападавшие | 2 Японские красноармейцы террористы 2 Народный фронт за освобождение палестинских террористов |
Кол- во участников | 4 |
| Мотив | сорвать крупные поставки нефти из Сингапура в другие страны |
| Часть серии о |
| История Сингапура |
|---|
| График |
| Исторически значимый |
| Темы |
| Смотрите также |
|
|
Laju Инцидент , известный также как Laju Ferry Угон произошел 31 января 1974 года в Сингапуре . Четверо вооруженных людей из террористических группировок « Красная армия Японии» и « Народный фронт освобождения Палестины» напали на нефтеперерабатывающий комплекс Shell на Пулау-Буком, а затем захватили паром « Ладжу» и взяли в заложники пятерых членов экипажа. Кризис разрешился после того, как правительство Сингапура предоставило террористам безопасный проезд на Ближний Восток в обмен на освобождение заложников.
Фон [ править ]
Группа, стоящая за планом нападения, первоначально намеревалась атаковать нефтеперерабатывающий завод Esso в Слагентангене недалеко от Тёнсберга в Норвегии, но изменила свои планы после того, как норвежские власти подняли общественную тревогу в 1973 году, в результате чего группа отказалась и изменила свои планы. [1] [2]
Нападения на Пулау Буком [ править ]
31 января 1974 года группа из четырех человек, вооруженных автоматами и взрывчатыми веществами, совершила террористическую атаку на нефтеперерабатывающий комплекс Shell, расположенный на Пулау Буком , маленьком острове, расположенном к югу от материковой части Сингапура. Двое террористов были членами Японской Красной Армии (JRA), а двое других были членами Народного фронта освобождения Палестины (НФОП). Их целью было добиться прекращения крупных поставок нефти из Сингапура в другие страны, особенно в Южный Вьетнам . 1 февраля 1974 года представитель НФОП выступил с заявлением в Бейруте. что нападение должно было послужить предупреждением для всех нефтяных компаний-монополистов, с одной стороны, и империализма в целом, с другой, особенно предполагаемого угнетения арабов на Ближнем Востоке.
В начале операции лодка террористов села на мель на ближайшем коралловом рифе. Им удалось достичь берега Пулау Буком после того, как они убедили ничего не подозревающего проходящего мимо лодочника отбуксировать их к острову. Когда они направлялись к воротам нефтехранилища, они обстреляли две проезжающие машины, но никто не пострадал. Часовому на посту безопасности удалось сбежать, поднять тревогу и подать предупреждение. Террористам удалось взорвать 3 из 12 взрывчатых веществ, которые они несли, но им удалось нанести лишь незначительный ущерб.
Похищение Ладжу [ править ]
Пытаясь скрыться после того, как их неудачный план нападения был осуществлен, террористы затем захватили паром Laju у главной пристани острова и взяли в заложники всех пяти членов экипажа. Вскоре это привело к преследованию после того, как власти Сингапура узнали об угоне и подняли тревогу, и паром был быстро окружен канонерскими лодками ВМС Сингапура и патрульными катерами морской полиции в Восточном Анкоридже, недалеко от Марина Бэй. .
За этим последовали 7 дней интенсивных переговоров между правительством Сингапура и террористами, и в течение того же периода времени двум заложникам удалось сбежать от своих похитителей, прыгнув за борт посреди ночи, и они были быстро спасены. Позже террористы согласились освободить оставшихся членов экипажа в обмен на группу так называемых «гарантов» их безопасного перехода на Ближний Восток. Эта группа из 13 человек состояла из четырех коммандос из Вооруженных сил Сингапура (СВС) и восьми других официальных лиц местного правительства и возглавлялась сэром Натаном , тогдашним директором Отдела безопасности и разведки (SID) Министерства обороны . [3]
Разрешение кризиса и последствия [ править ]
В ночь на 7 февраля группа была переведена из Ладжу в штаб морской полиции, а затем в аэропорт Пая Лебар , где террористы сдали оружие и освободили оставшихся заложников. После этого четыре террориста покинули Сингапур 8 февраля в 01:25 в сопровождении группы сержанта Натана на специально организованном рейсе Japan Airlines в Кувейт . Достигнув Кувейта, группа из 13 человек вылетела обратно и на следующий день достигла Сингапура. [4] Угонщики были позже приняты и доставлены в Южный Йемен. [5]
Все члены переговорной группы были удостоены почестей в Национальный день , 9 августа 1974 года. [6] С.Р. Натан позже стал шестым президентом Сингапура и служил в течение двух сроков с 1999 по 2011 год.
Этот инцидент стал первой встречей Сингапура с международным терроризмом. Это также напрямую способствовало созданию в 1975 году, через год после инцидента, штатной Национальной службы для полицейских сил страны, известной как Национальная полицейская служба (PNS), которая первоначально была нацелена на повышение значительного количества сотрудников. источник сил для полиции в случае еще одного террористического акта на жизненно важных объектах и обеспечение защиты и безопасности последних от первых. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ «Første gang på 41 år: - Derfor slår myndighetene offentlig alarm» (на норвежском языке). NRK . 24 июля 2014 г.
- ^ «- Stoppet Terror i 1973 ved å slå alarm» . Aftenposten (на норвежском языке). 28 июля 2014 г.
- ^ Сквайр, Томас А. Всегда коммандос: жизнь пионера сингапурской армии Кларенса Тана . С. 242–253. ISBN 978-9814779319.
- ^ «Газетная статья - Угонщики говорят: нам очень жаль» . Архивировано из оригинального 20 декабря 2013 года . Проверено 17 декабря 2014 .
- ^ «Угон кораблей - редкое явление, часто осложняемое угоном корабля AM, Bjt» . Ассошиэйтед Пресс . 8 октября 1985 г.
- ^ "Газетная статья - N-Dayhonours для героев Ладжу" . Архивировано из оригинального 17 июня 2013 года . Проверено 17 декабря 2014 .
- ^ "Ладжу угон" . Инфопедия .
Внешние ссылки [ править ]
- Документальный фильм Laju Hijack Fire от Channel News Asia
