Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Этот связанный с транспортом список неполный ; вы можете помочь, расширив его .

Морской катастрофой это событие , которое , как правило , включает в себя корабль или корабли и может включать в себя военные действия. Из-за характера морских путешествий часто случаются значительные человеческие жертвы. Термин «морская катастрофа» может относиться как к торговым судам, так и к военно-морским кораблям. Морская катастрофа может привести одновременно к одному или нескольким из следующих событий:

  • Потеря жизни
  • Загрязнение морской среды (при разливе нефти, загрязненных выбросах материалов, выделении серы из топлива и т. Д.)
  • Деградация водной экосистемы
  • большие экономические потери
  • Уничтожение берегового имущества (аварии в порту не ограничиваются только судами, но и наносят ущерб ближайшим земельным участкам)

Сообщается о бесчисленном количестве инцидентов, связанных с морскими катастрофами.

RMS Титаник

Крушение британского океанского лайнера RMS  Titanic в 1912 году, в результате которого погибло более 1500 человек, вероятно, является самым известным кораблекрушением , но не самым большим с точки зрения потерянных жизней. Потопление немецкого Вильгельма Густлоффа в январе 1945 года во время Второй мировой войны советской подводной лодкой, в результате которого, по оценкам, погибло около 9400 человек, остается самой смертоносной изолированной морской катастрофой за всю историю, за исключением таких событий, как уничтожение целых флотов, таких как 1274 год. и 1281 шторм, которые, как говорят, опустошили флот Хубилай-хана во время его вторжений в Японию . Потеря в 1987 году филиппинского парома Doña PazПогибло 4386 человек, это самая большая зарегистрированная потеря в мирное время.

Мирное время [ править ]

Многие морские катастрофы случаются за пределами военных действий. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.

ГодСтранаОписаниеЛетальные исходыИзображение
1987 г. ФилиппиныДонья Пас - Поздно 20 декабря 1987 года, направляясь в Манилу из Таклобана , этот пассажирский паром столкнулся с нефтяным танкером MT Vector в проливе Таблас недалеко от Мариндук . В результате столкновения загорелсягруз« Вектора», и огонь распространился на Донья-Пас ; оба корабля сгорели и затонули. [1] [2] Хотя Doña Paz была сертифицирована на перевозку только 1518 пассажиров, еще тысячи были забиты на борту и не указаны в ее путевом листе. [3] За исключением 24 пассажиров, все на Донья Паспогибло, в том числе его экипаж из 58 человек; в то время как на « Векторе» выжили только двое из 13 членов экипажа. [4] Общее число погибших на обоих кораблях оценивается в 4386 человек, что делает инцидент самой смертоносной морской катастрофой мирного времени в истории. [5] [6]4 386Донья Пас в Tacloban.jpg
1948 г. КитайKiangya - Пассажирский пароход , переполненный беженцами, спасавшимися от Народно-освободительной армии , взорвался и затонул в устье реки Хуанпу в 80 км к югу от Шанхая 4 декабря 1948 года. Предполагаемая причина взрыва. был Kiangya удара мины оставленной в Императорском флоте Японии во Второй мировой войне. Точное число погибших неизвестно, однако считается, что от 2750 до 3920 погибло, а 700–1000 выживших были подобраны другими судами.2 750–3 920
1917 г. КанадаМонблан и взрыв в Галифаксе - 6 декабря 1917 года Галифакс , Новая Шотландия, Канада, был опустошен огромным взрывом полностью загруженного французского корабля боеприпасов « Монблан» . Она столкнулась с норвежским кораблем Imo в узкой части гавани Галифакса . В Mont-Blanc ' 40 человек экипажа всеспассяно минут спустя она взорвалась. Около 2000 человек на берегу и в Галифаксе погибли в результате взрыва, падающих обломков, пожаров или обрушившихся зданий, и более 9000 были ранены, в частности, от разлетающихся стекол. [7] Это по-прежнему самый крупный случайный взрыв обычного оружия.на свидание. [8]2000 (оценка); 1950 известных погибших
1912 г. объединенное КоролевствоRMS  Titanic - британский океанский лайнер и в то время самый большой корабль в мире. 14 апреля 1912 года во время своего первого рейса он столкнулся с айсбергом, из-за чего часть его корпуса выгнулась и он затонул рано утром 15 апреля. 706 из ее 2224 пассажиров и членов экипажа выжили. [9] Ее потеря стала катализатором серьезных реформ в области безопасности судоходства и, возможно, является самой известной морской катастрофой, которая стала предметом многочисленных изображений в средствах массовой информации. [10]1,516
1949 г. КитайТайпин - 27 января 1949 года китайский пароход « Тайпин» затонул после столкновения с другим судном, следовавшим на Тайвань, что привело к гибели более 1500 пассажиров и членов экипажа, вместе взятых. Корабль был заполнен почти вдвое: более 1000 беженцев, бежавших от коммунизма после гражданской войны в Китае, направлялись из Шанхая в Килунг . [11]1500+
1954 г. ЯпонияТоя Мару - Японский пассажирский паром, затонувший во время тайфуна Мари в проливе Цугару между японскими островами Хоккайдо и Хонсю 26 сентября 1954 года. Говорится [ кем? ], что 1153 человека на борту погибли, но точное число погибших остается неизвестным, потому что некоторым жертвам удалось подняться на борт без билетов, а другим отказался проехать прямо перед отплытием.1,153
1914 г. КанадаRMS  Императрица Ирландии - 29 мая 1914 года пассажирский лайнер затонул после столкновения с грузовым судном Storstad на реке Святого Лаврентия , в результате чего погибли 1012 человек. Выжило около 465 человек. [12]1,012
1904 г. Соединенные ШтатыОбщий Слокум - Весло пароход загорелся и затонул в Нью - Йорк «s Ист - Ривер на 15 июня 1904. Более 1000 людей погибли,делает еговысокой потерей НьюЙорк жизнипока атаки 11 сентября . [13]1,000
1912 г. ЯпонияКиче Мару - затонул во время тайфуна в Тихом океане 22 сентября 1912 года. По оценкам, погибло более 1000 человек. [14]1,000
1921 г. СингапурХонг Мо - 3 марта 1921 года корабль врезался в Белые скалы на острове Ламок недалеко от Сватоу (Шаньтоу) на южном побережье Китая. Она раскололась надвое и затонула, погибло около 1000 из 1100 человек на борту.1,000
1927 г. ЯпонияУсун - 16 сентября 1927 года 900 японских рабочих погибли, когда пароход, направлявшийся на Камчатку , затонул у Курильских островов . [15]900
1994 г. ЭстонияЭстония - Судно Roll-on / Roll-off затонуло в сильном море 28 сентября 1994 года. Расследование пришло к выводу, что выход из строя носового козырька позволил воде из Балтийского моря проникнуть на судно. 852 человека погибли; 137 выжили.852
1915 г. Соединенные ШтатыИстленд - 24 июля 1915 года, когдакорабль былпришвартован к причалу на реке Чикаго , грузоподъемность пассажиров переместилась на речную сторону корабля, что привело к его опрокидыванию, в результате чего погибли 845 пассажиров и экипаж.845
1996 г. ТанзанияБукоба - Перегруженный паром затонул 21 мая 1996 года на озере Виктория . Хотя в судовом манифесте на борту было 443 человека, по оценкам, около 800 человек погибли при затоплении.800
1939 г. Советский союзИндигирка - 12 декабря 1939 года заключенный транспортный корабль Индигирка селмель и перевернулся на бок на мелководье во время метели выключения японского побережья вблизи Sarufutsu при попытке войти в пролив Лаперуза . [16] В то время как большая часть экипажа и пассажиров были спасены, прошло еще три дня, прежде чем могло начаться спасение заключенных в ловушке в грузовых трюмах. Только 28 из более чем 700 заключенных были найдены живыми, а один из 28 спасенных позже умер.741
1902 г. объединенное КоролевствоКаморта - Корабль попал в циклон и затонул в дельте реки Иравади 6 мая 1902 года с потерей всех 655 пассажиров и 82 членов экипажа. Она направлялась из Мадраса , Индия, в Рангун , Бирма, через Бенгальский залив .737
1914 г. объединенное КоролевствоHMS  Bulwark - 26 ноября 1914 года мощный внутренний взрыв разорвал ее на части в 7:50, когда она была пришвартована у буя № 17 в Кетол-Рич, в 4 милях (6,4 км) к западу от Ширнесса в устье реки Медуэй . Все ее офицеры были потеряны, а из ее 750 человек выжили 14; двое из них впоследствии скончались в больнице от ран.736
1904 г. ДанияNorge - 28 июня 1904 года корабль сел на мель на рифе Хелен возле Роколла . 635 человек погибли; Перед спасением 160 выживших провели до восьми дней в открытых лодках.635
1947 г. ИндияРамдас - 17 июля 1947 года корабль перевернулся в 10 милях (16 км) от Мумбаи , в результате чего погибло 625 человек на борту. Об этом корабле стало известно только после того, как на берег выплыли выжившие.625
1955 г. Советский союзНовороссийск - 29 октября 1955 года линкор был пришвартован в Севастопольской бухте в 300 метрах от берега напротив госпиталя. В 01:30 произошел взрыв, в результате которого судно перевернулось и затонуло с потерей 608 человек. Официальное расследование пришло к выводу, что взрыв был вызван немецкой миной, оставшейся после Второй мировой войны.608
1947 г. Соединенные ШтатыГрандкамп - 16 апреля 1947 года зарегистрированный во Франции корабль «Либерти» загорелся и взорвался в порту при загрузке нитратом аммония в Техас-Сити, штат Техас . В результате того, что было названо катастрофой в Техас-Сити, примерно 581 человек, включая весь экипаж корабля и 28 пожарных, погибли и около 5000 получили ранения.581
1981 г. ИндонезияТампонас II - 27 января 1981 года океанский лайнер, на борту которого находилось больше людей, чем его предельная вместимость (1137 человек), затонул в Яванском море после пожара и взрыва. По меньшей мере 580 человек погибли и 515 спаслись. [17]580
1920 г. ФранцияSS Afrique - Пассажирское судно затонуло 9 января 1920 года в Бискайском заливе в непогоду. На ней находилось 602 пассажира и экипаж, из которых спаслись только 34 человека.568
1993 г. ГаитиПаром « Нептун» - затонул 16 февраля 1993 года. [18] [19] [20]500–700
1986 г. БангладешШамия - 25 мая 1986 года двухэтажный речной паром, на борту которого находилось около 1000 человек, перевернулся во времяштормав реке Мегхна в 135 милях (217 км) к югу от Дакки. По оценкам, погибло 500-600 человек. [21]500–600
1919 г. ИспанияВальбанера - пароход затонул в Мексиканском заливе в 45 милях (72 км) к западу от Ки-Уэста, штат Флорида, в результате урагана в сентябре 1919 года. Все 488 членов экипажа и пассажиров погибли.488
2000 г. ИндонезияКахая Бахари - 29 июня 2000 г. перегруженный паром, перевозивший беженцев с островов Малуку, затонул во время шторма. Из 491 находившегося на борту корабля 10 были спасены. [22]481
1991 г. ЕгипетСалем Экспресс - в полночь с 14 по 15 декабря 1991 года во время рейса из Джидды, Саудовская Аравия, в Сафагу, Египет, с по меньшей мере 644 пассажирами, корабль столкнулся с рифом и затонул в течение 10-20 минут. Официальное число погибших составляет 470 человек, но ходят упорные неподтвержденные слухи о том, что корабль был переполнен, а истинное число погибших намного выше.470
1916 г. ИспанияПринсипи де Астуриас - затонул около острова Сан-Себастьян, Бразилия, 5 марта 1916 года. По меньшей мере 445 из 588 находившихся на борту судна погибли.445
1975 г. Китай4 августа 1975 года два пассажирских судна Hongxing 245 и Hongxing 240 , совершавшие ночные рейсы между Гуанчжоу и Чжаоцин , столкнулись и затонули на реке Чжуцзян, 432 из 800 находившихся на борту судна были потеряны.432
1986 г. Советский союзАдмирал Нахимов - 31 августа 1986 года судно столкнулось с сухогрузом « Петр Васьев» в Цемесской бухте , недалеко от порта Новороссийск , РСФСР . 423 из 1234 человек на борту погибли.423
1988 г. ИндияСообщается, что 400 человек погибли, когда неназванный пассажирский паром врезался в песчаную косу и перевернулся в реке Ганг . [23]400
1988 г. ФилиппиныДонья Мэрилин - 24 октября 1988 года во второй половине дня во время плавания из Манилы в Таклобан-сити суднозатонуло тайфуном Унсанг и затонуло, в результате чего 389 человек погибли и 147 остались в живых. Doña Marilyn - это корабль-побратим « Доньи Пас», который годом ранее затонул в самой смертоносной морской катастрофе мирного времени. [24]389
1999 г. ИндонезияKM Bismas Raya 2 - В октябре 1999 года паром KM Bismas Raya 2 загорелся, перевернулся и затонул у побережья Мерауке , Индонезия. Сообщается, что погиб 361 человек. [25]361
1918 г. Соединенные ШтатыПринцесса София - 23 октября 1918 года пассажирский пароход сел на мель на рифе Вандербильта в Линн-канале недалеко от Джуно, Аляска . Спасательные корабли не смогли оказать помощь из-за продолжающегося шторма, и он затонул в ночь на 25 октября. Единственным найденным выжившим была домашняя собака. Крушение SS Princess Sophia по сей день является самой ужасной морской катастрофой в истории Британской Колумбии и Аляски .343
1970 г. Южная КореяНамён-хо - Южнокорейский паром затонул 14 декабря 1970 года. На нем находилось 338 человек, следовавших из Пусана в Чеджу . [26]326
1904 г. ЯпонияЙошино - 14 мая 1904 года крейсер затонул, в результате столкновения погибло 319 человек. 19 выжили.319
1927 г. ИталияPrincipessa Mafalda - 25 октября 1927 года океанский лайнер затонул у берегов Бразилии после того, как его гребной вал сломался и повредил корпус. Он медленно затонул в присутствии спасательных судов, но паника среди пассажиров и членов экипажа привела к гибели 314 из 1265 находившихся на борту судов.314
1999 г. КитайДашунь - 24 ноября 1999 года паром загорелся, развалился и затонул в бурном море у Яньтая на востоке Китая. Известно, что из 336 находившихся на борту корабля 22 выжили. [27]314
1999 г. ИндонезияХарта Римба - 7 февраля 1999 года паром затонул и затонул после того, как его ударила большая волна во время дрейфа с неисправным двигателем. Из 332 находившихся на борту 19 человек были спасены через два дня после затопления проходившим кораблем. Сигнал бедствия не поступал, и о потоплении было неизвестно до тех пор, пока не были найдены выжившие. [28] [29]313
1911 г. ФранцияLiberté - линкор, пострадавший от случайного взрыва боеприпасов в 1911 году; около 300 человек погибли.300
1906 г. ИталияСирио - 4 августа 1906 года грузовой пароход затонул после того, как сел на мель и пострадал от взрыва котла на Пунта-Хормигас, рифе у острова Хормигас, в двух с половиной милях к востоку от мыса Палос , Картахена, Испания. Из 645 находившихся на борту судна 293 человека, в том числе итальянские и испанские эмигранты, направлявшиеся в Аргентину, были потеряны. По другим источникам, число погибших превысило 500 человек.293–500
1993 г. Южная КореяSeohae Ferry - южнокорейское пассажирское судно, затонувшее недалеко от острова Ви-до в провинции Чолла. Судно перевозило 362 пассажира (на 141 больше его вместимости) и тяжелый груз в непогоду.292
1996 г. МальтаF174 - Сильно перегруженное и находящееся в плохом состоянии судно с мигрантами из Южной Азии затонуло в 19 милях от Портопало-ди-Капо-Пассеро на Сицилии.283+
1958 г. индюкУскюдар - небольшой пассажирский паром затонул из-за плохой погоды лодос в Измитском заливе 1 марта 1958 года. 272 ​​пассажира, включая семь членов экипажа, погибли; 39 человек выжили.272
1994 г. КенияПаром Ликони - 29 апреля 1994 года перегруженный пассажирский паром Mtongwe One перевернулся и затонул, в результате чего погибли 272 человека из более чем 300, находившихся на борту. [30]272
1928 г. ЧилиАнгамос - 6 июля 1928 года он отплыл в Талькауано и затонул у побережья Пунта-Моргийлас-Лебу, Чили. Из 269 на борту 262 были потеряны и семеро спасены. Это была вторая по величине единичная гибель людей на море в истории Чили.262
1996 г. ИндонезияГурита - 19 января 1996 года паром Гурита затонул во время сильного шторма в шести милях от Сабанга. Из числа находившихся на борту от 260 до 340 человек погибли, 47 выжили. [31]260–340
1913 г. Соединенные ШтатыШторм на Великих озерах 1913 года - циклоническая метель (иногда называемая внутренним ураганом) на Великих озерах , произошедшая между 7 и 10 ноября 1913 года. Всего было потоплено 12 судов, общая потеря экипажа составила 255 человек. Еще семь кораблей были потоплены. повреждены, не подлежат ремонту; Позже было спасено еще 19 кораблей, которые оказались на мели.255
1961 г. объединенное Королевство«Дара» затонул в Персидском заливе 8 апреля 1961 года в результате мощного взрыва, в результате которого погибло 238 из 819 человек на борту, в том числе 19 офицеров и 113 членов экипажа. Предполагается, что взрыв был вызван размещенным на борту взрывным устройством.238
1966 г. ГрецияИраклион - автомобильный паром, который перевернулся и затонул 8 декабря 1966 года в Эгейском море во время шторма. Незакрепленное транспортное средство повредило загрузочную дверцу, в результате чего на судно попала морская вода. В результате затопления погибло 234 человека из 281, находившихся на борту.234
1970 г. Сент-Кристофер-Невис-АнгильяMV  Christena - Перегруженный пассажирский паром, затонувший при пересечении пролива между островами Сент-Китс и Невис , Подветренные острова.233
1953 г. Южная КореяЧхангён - Южнокорейский паром затонул 5 января 1953 года. Он курсировал из Йосу в Пусан . [32]229
1921 г. Российская СФСРСовнарком - 10 мая 1921 года врезался в Новосибирский железнодорожный мост и затонул в реке Обь , в результате чего погибли не менее 225 человек (по другим оценкам - 400 человек).225–400
1906 г. БразилияAquidabã - бразильский броненосный военный корабль, построенный в середине 1880-х годов. 21 января 1906 года пороховые погреба корабля взорвались, корабль затонул за три минуты. Погибли 212 человек.212
1909 г. объединенное КоролевствоWaratah - Около 27 июля 1909 года пароход, следовавший из Австралии в Лондон, бесследно пропал у берегов Дурбана на восточном побережье Южной Африки. Все находившиеся на борту 211 человек погибли.211
1908 г. ЯпонияМацусима - 30 апреля 1908 года у японского крейсера « Мацусима» , возвращающегося из учебного рейса и стоявшего на якоре в Мако на островах Пескадорес у Тайваня, произошел случайный взрыв в магазине боеприпасов. «Мацусима» перевернулась на правый борт, а затем затонула кормой. 206 человек из ее 350 экипажа погибли.206
1919 г. объединенное КоролевствоИолайр - ( шотландский гэльский «Орел») - адмиралтейская яхта, которая ударилась о камни и затонула 1 января 1919 года недалеко от острова Льюис , на борту которой находились солдаты, возвращавшиеся домой с Первой мировой войны. По крайней мере 205 из 280 человек на борту были потеряны. .205
1988 г. БангладешХайсал - 27 декабря 1988 года пассажирский паром затонул после того, как грузовой корабль протаранил его сзади на реке Дхалешвари, в результате чего погибло 200 человек [33].200
1987 г. объединенное Королевство"Вестник свободного предпринимательства" - перевернулся и затонул 6 марта 1987 года из-за того, что попал в воду через несколько минут после выхода из гавани в Зебрюгге в Бельгии. Двери на автомобильные палубы были оставлены открытыми помощником боцмана, Марком Стэнли, в результате чего паром набрал воду и быстро перевернулся. Из 539 пассажиров на борту 193 пассажира и члены экипажа погибли.193
1983 г. Советский союзАлександр Суворов - 5 июня 1983 года корабль врезался в балку Ульяновского железнодорожного моста. В результате столкновения погибло 177 человек, но корабль остался на плаву, был восстановлен и до сих пор используется.177
1980 г. ФилиппиныДон Хуан - 22 апреля 1980 года роскошный лайнер « Дон Хуан» столкнулся с нефтяным танкером « Таклобан» у пролива Таблас в Миндоро и через 15 минут затонул на глубине 1800 футов. [34] [35] Судно перевозило 1004 пассажира, но было разрешено перевозить только 864 человека, включая команду. [36]176
1952 г. Соединенные ШтатыUSS  Hobson - Ночью 26 апреля 1952 года Hobson шел в строю с авианосцем USS Wasp (CV-18) примерно в 600 милях (1000 км) к западу от Азорских островов. « Хобсон» пересек нос авианосца и сразу же был поражен миделем. Сила столкновения перевернула эсминец-тральщик, разбив его пополам. Военный корабль США « Родман» (DD-456) и « Оса» спасли многих выживших, но корабль и 176 членов его команды были потеряны.176
1914 г. НьюфаундлендЮжный Крест - Погиб со всеми 173 руками во время шторма с 31 марта по 3 апреля 1914 года. Предполагается, что он находился недалеко от мыса Пайн , Ньюфаундленд.173
1955 г. ЯпонияShiun Maru - 11 мая 1955 года. В густом тумане он столкнулся с партнерским судном Uko Maru во внутреннем море Сето и затонул, потеряв 166 пассажиров и двух членов экипажа.166
1990 г. ДанияСкандинавская звезда - загорелась в 1990 году на пути между Норвегией и Данией, в результате чего погибли 159 человек.159
1998 г. ФилиппиныПринцесса Востока - 18 сентября 1998 года паром, путешествуя из Манилы в Себу , вошел в Тайфун Вики. Она перевернулась в 12:55 возле острова Форчун в Батангасе . По оценкам, из 388 пассажиров на борту погибло 150 человек. Пассажиры плавали в море более 12 часов, прежде чем спасатели смогли добраться до выживших.150
1907 г. Соединенные ШтатыЛарчмонт - 12 февраля 1907 года гребной пароход « Ларчмонт» затонул у острова Блок, Род-Айленд, после столкновения со шхуной Гарри Ноултона . Около 150 человек из 200 находившихся на борту погибли. [37]150–200
1912 г. объединенное КоролевствоКумбана - пропал 20 марта 1912 года к северу от Порт-Хедленда, Западная Австралия, в тропическом циклоне с потерей около 76 пассажиров и 74 членов экипажа.150
1950 Советский союзМаяковскис Рига - затонул в Даугаве 13 августа 1950 года, 147 человек погибли.147
1994 г. ФилиппиныСебу - 2 декабря 1994 года паром столкнулся с сингапурским грузовым судном Kota Suria и затонул в Манильском заливе, в результате чего погибли 140 человек.140
1991 г. ИталияMoby Prince - 10 апреля 1991 года итальянский паром Moby Prince столкнулся с нефтяным танкером Agip Abruzzo в гавани Ливорно и загорелся, в результате чего погибли 140 из 141 человека на борту.140
1934 г. Соединенные ШтатыЗамок Морро (1930) - Рано утром 8 сентября 1934 годапассажирский лайнер по пути из Гаваны в Нью-Йорк загорелся и загорелся, в результате чего погибли 137 пассажиров и членов экипажа из 549 на борту. Корабль был выброшен на берег возле парка Эсбери, штат Нью-Джерси , и оставался там несколько месяцев, пока его не отбуксировали и не продали на металлолом.137
1929 г. ФинляндияКуру - Пассажирский пароход затонул после опрокидывания из-за сильного ветра 7 сентября 1929 года в озере Нясиярви недалеко от Тампере, Финляндия . По оценкам, 136–138 человек погибли.136–138
1901 г. Соединенные ШтатыГород Рио-де-Жанейро -это пассажирское судно, направлявшееся из Гонконга , затонуло 21 февраля 1901 года после удара о подводный риф у входа в залив Сан-Франциско , в результате чего погибло более 135 пассажиров и членов экипажа.135
1953 г. объединенное КоролевствоPrincess Victoria - затонула 31 января 1953 года в Северном проливе (между Шотландией и Северной Ирландией), в результате сильного шторма погибли 133 человека. В результате ее гибели в водах Великобритании погибло самое большое количество людей со времен Второй мировой войны.133
1957 г. Западная ГерманияПамир - 21 сентября 1957 года четырехмачтовый барк « Памир» был захвачен ураганом «Кэрри» и затонул у Азорских островов. Шесть выживших были спасены из 138 человек на борту.132
1913 г. КанадаВольтурно - 9 октября 1913 года пароход, на борту которого находились в основном иммигранты, направлявшиеся в Нью-Йорк, загорелся штормом в Северной Атлантике. Спасено 520 человек. Погибло около 130 человек, большинство из которых женщины и дети в неудачно спущенных спасательных шлюпках.130
1963 г. Соединенные ШтатыUSS  Thresher  (SSN-593) - атомная подводная лодка, затонувшая в ходе глубоководных испытаний 10 апреля 1963 года примерно в 220 морских милях (410 км) к востоку от Бостона, штат Массачусетс.129
1963 г. ГрецияTSMS  Lakonia - загорелся и сгорел в Атлантическом океане 22 декабря 1963 года. Погибли 128 человек, из которых 95 были пассажирами и 33 членами экипажа. В результате пожара погибли 53 человека. Остальные погибли в результате облучения, утопления и травм, полученных при нырянии за борт.128
1907 г. объединенное КоролевствоБерлин - 21 февраля 1907 года пароходбольшой волнойврезался в гранитный волнорез насудоходном канале New Waterway в Нидерландах, а затем развалился. Из 144 человек на борту 128 погибли.128
1905 г. объединенное КоролевствоХильда - пароход на переправе через Ла-Манш , затонувший в 1905 году, в результате чего погибли 125 человек.125
1911 г. АвстралияЙонгала - Корабль затонул у мыса Боулинг-Грин, Австралия, после того, как попал в циклон. На борту 122 выживших не было.122
1973 МалайзияПулау Киджанг - 26 декабря 1973 года пассажирский паром затонул в реке Реджанг недалеко от Танджунг Джериже, Саравак , Малайзия, в 3,5 морских милях (6,5 км) к западу от Сарикея в сезон дождей. Из 159 человек на борту было спасено 38, в том числе 18 моряков. Было найдено 41 тело.121
1907 г. ФранцияИена - 12 марта 1907 года, находясь в сухом доке в бассейне Миссисси в Тулоне, французский линкор претерпел серию внутренних взрывов в своем магазине. Первый взрыв был вызван порохом B,топливом на основе нитроцеллюлозы в боеприпасах, который с возрастом становится нестабильным и самовоспламеняется. В результате взрыва погибли 120 человек, в том числе двое гражданских лиц, осколочно раненных в пригороде Ле-Пон-дю-Лас.120
1908 г. МальтаСардиния - Грузовое пассажирское судно загорелось через несколько минут после выхода из Большой гавани на Мальте и село на мель у форта Рикасоли . На борту лайнера выжили всего 33 человека, а не менее 118 погибли. [38] [39]118+
2000 г. РоссияК-141 «Курск» - российская подводная лодка « Курск» полностью затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года во время военно-морских учений после случайного заражения торпедных аппаратов, вызвавшего серию взрывов. Все 118 офицеров и экипаж погибли.118
1949 г. КанадаNoronic - загорелся на пристани в гавани Торонто 16 сентября 1949 года. По оценкам, погибло от 118 до 139 человек. Большинство смертей произошло от удушья или ожогов. Однако некоторые погибли в результате того, что их затоптали или спрыгнули с верхней палубы на причал; только один человек утонул.118–139
1906 г. Соединенные ШтатыВаленсия - Незадолго до полуночи 22 января 1906 года он столкнулся с рифом около мыса Пачена на юго-западном побережье острова Ванкувер и затонул. Оценки количества убитых сильно разнятся. В некоторых источниках указано 117; другие утверждают, что оно достигло 181. Согласно федеральному отчету, официальное число погибших составило 136. 37 мужчин выжили, но все находящиеся на борту женщины и дети были потеряны.117–181
1928 г. объединенное КоролевствоВестрис - 12 ноября 1928 года корабль начал курсировать на расстоянии около 200 морских миль (370 км) от Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , был заброшен и затонул, погибло более 100 человек.110
1908 г. Соединенные ШтатыБенгальская звезда - 20 сентября 1908 года, в начале своего обратного путешествия из форта Врангель в Сан-Франциско, Бенгальская звезда буксировала в открытое море, когда она столкнулась с штормом. Судно ударилось о скалы у берега острова Коронейшн и затонуло, в результате чего погибли примерно 110 из 138 человек на борту.110
1940 г. ИталияОрацио - 21 января 1940 года пассажирский лайнер загорелся и сгорел в 35 милях от Тулона , Франция. В результате пожара погибли 48 из 423 пассажиров и 60 из 210 членов экипажа.108
1954 г. Соединенные ШтатыВоенный корабль США Беннингтон - 26 мая 1954 года в 06:11 во время крейсерского плавания у залива Наррагансетт жидкость в одной из ее катапультов вылилась наружу и была взорвана пламенем реактивного самолета, в результате чего носовая часть кабины взорвалась, вызвав взрыв самолета. серия вторичных взрывов, в результате которых погибли 103 члена экипажа, преимущественно из числа старших унтер-офицеров экипажа, и был ранен 201 человек. [1] Беннингтон своим ходом направилась к военно-морской авиабазе Квонсет-Пойнт , Род-Айленд., чтобы она была ранена. Эта трагедия заставила ВМФ перейти от гидравлических катапультов к паровым катапультам для запуска самолетов. Памятник морякам, погибшим в результате этого трагического события, был установлен недалеко от юго-западного угла государственного парка Форт-Адамс в Ньюпорте, штат Род-Айленд.103
1939 г. объединенное КоролевствоHMS  Thetis - подводная лодка класса Т , затонувшая в Ливерпульском заливе 1 июня 1939 года после непреднамеренного открытия обеих дверей торпедного аппарата в море во время погружения. Погибли 99 человек, в том числе рабочие верфи, находившиеся на судне во время ходовых испытаний. Поднятый и переоборудованный, как HMS  Thunderbolt, лодка была позже потоплена итальянскими противолодочными силами в Средиземном море в марте 1943 года.99
1968 г. Соединенные ШтатыUSS  Scorpion  (SSN-589) - атомная подводная лодка, затонувшая (скорее всего, из-за внутреннего взрыва) 22 мая 1968 года в 460 морских милях (850 км) к юго-западу от Азорских островов в Атлантическом океане.99
1933 г. Советский союзЧетвертая катастрофа - лодка затонула в Волге под Ярославлем 9 июля 1933 года. По меньшей мере 98 человек погибли.98
1959 г. ДанияХанс Хедтофт - Датский лайнер шел из Гренландии, когда 30 января 1959 года столкнулся с айсбергом и затонул. На борту находились 40 членов экипажа и 55 пассажиров. Никто не выжил. Она была в своем первом плавании, и ее считали «непотопляемой» из-за ее сильной конструкции.95
1911 г. ФранцияСС « Эмир» - 9 августа 1911 года французский пароход « Эмир» был сбит и потоплен британским пароходом « Сильвертон» в густом тумане в Гибралтарском проливе у побережья Тарифы, Испания . Семьдесят один пассажир и двадцать четыре члена экипажа погибли, а пятнадцать пассажиров и двенадцать членов экипажа были спасены. [40]95
1918 г. НьюфаундлендФлоризель - затонул после столкновения с рифом на мысе Хорн-Хед-Пойнтоколо Каппахайдена , Ньюфаундленд, 23 февраля 1918 года. Из 144 человек на борту 94 погибли.94
1989 г. ТаиландSeacrest -буровое судно Unocal перевернулось в Сиамском заливе 3 ноября 1989 года во время тайфуна "Гей". 91 ее экипаж из 97 человек был потерян.91
1916 г. объединенное КоролевствоКоннемара - 3 ноября 1916 года паром Коннемара затонул у входа в Карлингфорд-Лох , Лаут , Ирландия, после удара угольного корабля Retriever, который также затонул. Все 82находившихсяна борту « Коннемары» были убиты, и только один член экипажа « Ретривер» из девяти человек был спасен.90
1965 г. ПанамаЗамок Ярмут - Потеря парохода в результате катастрофического пожара в 1965 году подтолкнула к принятию новых законов о безопасности на море. 87 человек погибли, трое из спасенных пассажиров позже скончались в больнице, в результате чего число погибших достигло 90.90
1907 г. Соединенные ШтатыКолумбия . Чуть более 20 минут после полуночи 21 июля 1907 года пассажирский пароход « Колумбия» в густом туманестолкнулся с паровой шхуной « Сан-Педро», затонувшей менее чем за 9 минут, в результате чего погибли 88 человек, включая всех детей на борту. Крушение Колумбии частично вызвало общественное возмущение против американских тихоокеанских прибрежных пароходов.88
1922 г. МексикаTopolobampo - В ноябре 1922 года 36-тонный пароход Topolobampo покинул Гуаймас со 125 пассажирами и направился к хлопковым полям Мехикали. Около полуночи в конце 18 ноября судно было поражено 15-футовой приливной бочкой, движущейся вверх по реке Колорадо. 86 человек утонули; Было обнаружено 21 тело. Было найдено 39 выживших. [41] [42]86
1982 г. КанадаOcean Ranger - 15 февраля 1982 года полупогружная мобильная морская буровая установка затонула на Гранд-Банкс Ньюфаундленда , в 267 километрах (166 миль) к востоку от Сент-Джонс, Ньюфаундленд, с потерей всех 84 членов экипажа.84
1997 г. АлбанияКатери и Радес - 28 марта 1997 года албанское судно « Катери и Радес» затонуло после столкновения с итальянским военным судном « Сибилиа» в проливе Отранто. Из 142 человек на борту 83 погибли.83
1964 г. АвстралияHMAS  Voyager - 10 февраля 1964 года, когда проходили учения по переоборудованию, эсминец был протаранен и потоплен в районе Джервис-Бей, Новый Южный Уэльс, авианосцем HMAS  Melbourne , который также проводил учения по переоборудованию. [43] 82 из 314 человек на борту « Вояджера» погибли; [43] Самая большая потеря военнослужащих в мирное время в Австралии.82
2000 г. Греция«Экспресс Самина» - 26 сентября 2000 года катамаран врезался в риф и затонул в 23:02 недалеко от острова Парос . 82 человека из 534 человек на борту (473 пассажира и 61 экипаж) погибли.82
1953 г. индюкTCG Dumlupınar - 4 апреля 1953 года подводная лодка затонула всеми руками после столкновения со шведским грузовым судном Naboland в Дарданеллах .81 год
1981 г. ФилиппиныDatu Kalantiaw - эсминец эсминца ВМС Филиппин, севший на мель во время тайфуна «Клара» 21 сентября 1981 года. 79 человек из 97 экипажа погибли.79
1976 г. Соединенные ШтатыДжордж Принс - 20 октября 1976 года небольшой автомобильный паром, пересекавший реку Миссисипи в Луизиане, столкнулся с танкером Frosta , перевернулся и затонул. Из 96 человек на борту 78 человек погибли.78
1929 г. Соединенные ШтатыСан-Хуан. Ночью 29 августа 1929 года прибрежный лайнер « Сан-Хуан» , вылетавший из Сан-Франциско, штат Калифорния, направлялся в Лос-Анджелес , в густом тумане столкнулся с нефтяным танкером SCT Dodd в Тихом океане к северу от Монтеррея . Стареющий « Сан-Хуан» был в плохом состоянии 47-летним пароходом из кованого железа, что позволило « Додду» на полпути врезаться в его корму и уничтожить спасательную шлюпку. Сан - Хуан перевернулась в порт и затонула корму первый менее чемтри минуты убийства 77 людей. Большинство выживших было утащено тонущим кораблем только для того, чтобы освободиться от тонущего судна во время последнего погружения. ВЗатопление Сан-Хуана привело к исчезновению прибрежных пассажирских пароходов. [44]77
1978 г. СингапурСпирос - 12 октября 1978 года во время ремонта в доке греческий танкер Спирос взорвался на верфи Джуронг, погибло 76 человек.76
1909 г. Новая ЗеландияПингвин - 12 февраля 1909 года межостровный паром « Пингвин» врезался в скалу у входа в гавань Веллингтона , тонул, а затем взорвался, когда в ее котельную попала вода. Из 105 человек на борту 75 погибли.75
1951 г. объединенное КоролевствоHMS  Affray - подводная лодка класса « Амфион» , пропавшая 16 апреля 1951 года во время учений в Ла-Манше, в результате чего погибли все 75 членов экипажа. Это последняя подводная лодка Королевского флота, потерянная в море.75
1928 г. ДанияKøbenhavn - датский пятимачтовый барк, использовавшийся в качестве военно-морского учебного судна, пока он не исчез с 75 на борту после 22 декабря 1928 года. Построенный Датской Восточно-Азиатской компанией в 1921 году, он был самым большим парусным судном в мире в то время и в основном служил для парусная подготовка юных курсантов.75
1969 г. Соединенные ШтатыВоенный корабль США  Фрэнк Э. Эванс - 3 июня 1969 года, когда эсминец отвечал за охрану австралийского авианосца HMAS  Melbourne в учениях SEATO Sea Spirit, эсминец пересек носовую часть авианосца, был протаранен и потоплен . [45] Из 273 на борту Эванса 74 погибли. [45] Расследование столкновения было сочтено пагубным для отношений между США и Австралией . [45]74
1995 г. ФилиппиныViva Antipolo VII - 16 мая 1995 года паром Viva Antipolo VII загорелся и затонул в окрестностях Лусены, Кесон. Из 214 находившихся на борту самолета 62 погибли и 10 пропали без вести. [46]72
1972 г. объединенное КоролевствоSTV  Royston Grange - Британский грузовой лайнер был уничтожен пожаром после столкновения с нефтеналивным танкером Tien Chee в Рио-де-ла-Плата 11 мая 1972 года. Из 72 пассажиров на борту не осталось выживших.72
1996 г. ФилиппиныГретхен I. 19 февраля 1996 года перегруженный паром « Гретхен I» перевернулся и затонул у Кадиса, унеся жизни 71 человека. Выжил как минимум 141 человек. [47]71
1925 г. объединенное КоролевствоHMS  M1 - Подводная лодка затонула всеми руками (69) 12 ноября 1925 года после удара шведского корабля Vidar, находящегося под водой в Ла-Манше.69
1989 г. ГватемалаХусто Руфино Барриос II - 1 января 1989 года паром « Хусто Руфино Барриос II» затонул в заливе Аматик , находясь на буксире судна ВМС Гватемалы , из-за выработки топлива, в результате чего погибли 67 человек. Сообщается, что в момент аварии судно было перегружено пассажирами. [48] [49]67
1901 г. объединенное КоролевствоHMS  Cobra - короткая карьера британского эсминца закончилась, когда он сломал себе спину и затонул около Кромера 18 сентября 1901 года. 67 человек погибли; 12 сохранены.67
1950 объединенное КоролевствоHMS  Truculent - британская подводная лодка класса T затонула в устье Темзы 12 января 1950 года после столкновения со шведским нефтяным танкером Divina . В общей сложности 64 человека погибли, большинство из них в морозных зимних условиях, спасаясь от столкновения.64
1921 г. объединенное КоролевствоHMS  K5 - подводная лодка класса К , потерянная всеми (57 человек) 20 января 1921 года, когда она затонула по пути на имитационное сражение в Бискайском заливе .57
1921 г. Соединенные ШтатыUSS Conestoga - Корабль пропал без вести и потерял все руки после того, как 25 марта 1921 года покинул Мэр-Айленд, Калифорния , направляясь в Перл-Харбор, Гавайи. Обломки корабля были обнаружены в 2009 году в национальном морском заповеднике Грейтер-Фараллонес .56
1903 г. КанадаКлаллам - Паром затонул 9 января 1903 года во время шторма в проливе Хуан-де-Фука , между Британской Колумбией и Вашингтоном , в результате чего погибли 56 человек.56
1999 г. ФилиппиныАзия Южная Корея - 22 декабря 1999 года паром Азия Южная Корея была покинуть остров Bantayan в штормовую погоду. По словам одного из членов экипажа, большая волна захлестнула паром, вырубив электроэнергию. Затем были розданы спасательные жилеты, и немедленно спустили плоты. [50] В других сообщениях говорится, что судно сбилось с курса и, прежде чем затонуть, ударилось о риф.56
1925 г. Соединенные ШтатыMackinac - ближе к вечеру 18 августа 1925 года экскурсионное судно длиной 162 фута (49 м) проходило мимо военно-морской базы Ньюпорта , Род-Айленд, когда его котел взорвался, погибло 55 пассажиров. Она была в дневном круизе из Потакета, Род-Айленд , в гавань Ньюпорта, чтобы пассажиры могли посетить город и его пляжи. Большинство травм и смертей произошло в результате ожогов и вдыхания дыма или пара. Некоторые прыгнули за борт, но никто не утонул. Корабль остался на плаву, и на помощь пришло множество лодок. Более 600 пассажиров выжили, многие не пострадали. Капитаном корабля был Джордж У. Маквей, который также был капитаном « Ларчмонта» в 1907 году, когда он затонул после столкновения менее чем в 20 морских милях (37 км) от него. [51]55
1993 г. ПольшаЯн Heweliusz - польский Шариковый / скатывания паром в первые часы 14 января 1993 года,то время как плавание из Свиноуйсьце до Истад , опрокинулся и затонул в 27 метров (89 футов) воды от мыса Аркона на побережье Рюген в Балтийское море . 55 человек на борту погибли; Спасено 20 членов экипажа и 35 пассажиров, 9 членов экипажа; 10 тел так и не были найдены.55
1932 г. ФранцияЖорж Филиппар был океанским лайнером французской компании Messageries Maritimes , построенным в 1930 году. Во время своего первого рейса в 1932 году он загорелся и затонул в Аденском заливе, унеся жизни 54 человек.54
1968 г. Новая ЗеландияTEV  Wahine - межостровный паром, который затонул во время циклона на рифе Барретт в устье Веллингтонской бухты и перевернулся возле Steeple Rock . Из 610 пассажиров и 123 членов экипажа на борту 53 погибли.53
1929 г. Соединенные ШтатыМилуоки - 22 октября 1929 года поезд-паром Милуоки с 27 железнодорожными вагонами затонул упобережьяМилуоки на озере Мичиган во время шторма. Из 52 человек на борту выживших не было.52
1989 г. объединенное КоролевствоМаркиза - 20 августа 1989 года прогулочное судно « Маркиза» затонулопоздно ночью возле железнодорожного моста на Кэннон-стрит на реке Темзепосле того, как ее затонул земснаряд Bowbelle . Из 131 находившегося на борту самолета 51 погиб в результате аварии.51
1957 г. ПакистанMinocher Cowasjee - грузовое судно, терпящее бедствие в позиции 25,3 ° ю. Ш. 68,00 ° в. Д. , К востоку от Мадагаскара в Индийском океане, прибыло из Тяньцзиня [52] и направлялось в Антверпен . [53] Все 51 член экипажа, в основном пакистанцы и по крайней мере один немец, были убиты. [54]25 ° 18' ю.ш. 68 ° 00'E /  / -25,3; 68,0051
1921 г. объединенное КоролевствоКанастота - 13 июня 1921 года грузовой пароход покинул Сидней, Австралия, направляясь в Веллингтон, Новая Зеландия, и больше о нем никто не слышал. Груз с корабля, некоторые из которых были обуглены, что свидетельствовало о пожаре в море, был выброшен на остров Лорд-Хау . В противном случае корабль и его команда из 49 человек бесследно исчезли.49
1989 г. Соединенные ШтатыВоенный корабль США «  Айова» - 19 апреля 1989 года в центре орудия башни номер два на борту « Айовы» произошел взрыв с открытой казенной части , в результате чего погибли все 47 человек в башне.47
1935 г. Соединенные ШтатыИрокез - 24 января 1935 года, в восьми милях от побережья Нью-Джерси, пассажирский лайнер « Ирокез » отказал автоматическим рулевым механизмом, свернул с курса на норвежское грузовое судно « Талисман» и был протаранен по левому борту. Она затонула в течение часа. 16 из 53 пассажиров и 31 член экипажа из 110 погибли, включая капитана.47
1956 г. ИталияАндреа Дориа - 25 июля 1956 года, приближаясь к побережью Нантакета, штат Массачусетс , направляясь в Нью-Йорк, пассажирский лайнер был сбит Стокгольмом, направлявшимся на восток. 1660 пассажиров и членов экипажа были спасены и выжили, 46 человек погибли в результате столкновения. В точто стало одним из самых известных морских катастрофистории, Андреа Дориа " потеря s вызвала большой интерес в средствах массовой информации и привела к многочисленным судебным процессам.46
1906 г. Соединенные ШтатыДикс - 18 ноября 1906 года паром затонул у мыса Алки, Сиэтл, после столкновения, в результате чего погибло более 45 человек.45
1902 г. Новая ЗеландияElingamite - Корабль, перевозивший большую партию золота, потерпел крушение в 1902 году у северного побережья Новой Зеландии, в результате чего погибло 45 человек. Теперь затонувшие корабли любимы любителями приключений из-за связанной с ними драмы и рассказов о потерянных сокровищах.45
1980 г. объединенное КоролевствоДербишир - Затерянный 9 сентября 1980 года к югу от Японии в Тайфуне Орхидея . Все находившиеся на борту (42 члена экипажа и 2 супруга) погибли. При весе 91 655 брутто тонн он был и остается самым большим британским кораблем, когда-либо потерянным в море.44 год
1989 г. Советский флотК-278 «Комсомолец» - 7 апреля 1989 года советская атомная подводная лодка класса « Майк» затонула в Баренцевом море, в результате пожара на борту погибло 42 человека из 67 членов экипажа.42
1971 г. ГрецияHeleanna - 28 августа 1971 года греческий паром Heleanna загорелся у Торре-Канне (Италия), в результате чего 25 человек погибли и 16 пропали без вести из 1174 человек на борту. [55]41 год
1914 г. Соединенные ШтатыМонро - 30 января 1914 года во время путешествия из Норфолка в Нью-Йорк пассажирское судно « Монро» было потоплено грузовым судном « Нантакет» в тумане в 50 милях (80 км) от мыса Вирджиния . После удара на миделе « Монро» перевернулась и затонула, на борту погиб 41 человек.41 год
1901 г. КанадаОстровитянин - 15 августа 1901 года, плывя по узкому каналу Линн к югу от Джуно , корабль наткнулся на то, что, как сообщается, было айсбергом , пробившим большую дыру в его переднем левом квартале. Она быстро затонула, погибли 40 из 172 человек на борту.40
1911 г. Соединенные ШтатыСешелт - 24 марта 1911 года паром затонул в проливе Хуан-де-Фука при загадочных обстоятельствах, в результате чего погибли 37 человек.37
1941 г. Соединенные Штаты«Дон» - прогулочное судно, которое было потеряно в заливе Каско в штате Мэн 29 июня 1941 года в результате очевидного взрыва недалеко от Рэгдж-Айленда, в результате чего погибли все находящиеся на борту. По сообщениям, судно было перегружено пассажирами и несло на палубе дополнительные канистры с бензином. [56] [57]36
1967 Соединенные ШтатыUSS  Liberty - 8 июня 1967 года во время Шестидневной войны научно-исследовательский корабль ВМС США USS  Liberty был атакован реактивным истребителем ВВС Израиля и моторными торпедными катерами ВМС Израиля, находясь в международных водах. Израиль извинился за нападение, заявив, что USS Liberty подвергся нападению по ошибке, будучи ошибочно принятым за египетский корабль. В результате комбинированной атаки с воздуха и моря 34 члена экипажа были убиты, 171 член экипажа был ранен, а судно серьезно повреждено, которое впоследствии было отправлено на слом.34
1958 г. Соединенные ШтатыКарл Д. Брэдли - затонул на озере Мичиган во время шторма 18 ноября 1958 года с потерей 33 членов экипажа.33
1963 г. объединенное КоролевствоTritonica - 20 июля 1963 года зарегистрированный на Бермудских островах перевозчик руды находился на реке Святого Лаврентия на пути из Гавр-Сен-Пьер в Сорель, Квебек, с 18 300 тоннами ильменита, когда он вскорестолкнулся в густом тумане с британским грузовым судном Roonagh Head. до 03:00 от Пти-Ривьер-Сен-Франсуа . Она затонула в течение восьми минут со всеми открытыми люками. Она затонула так внезапно, что весь штурманский экипаж оказался в рулевой рубке. Было обнаружено 18 тел; еще 15 пропали без вести. Пропал ее канадский пилот. В тумане и ночи третий корабль, испанский Conde de Fontamar , нанес удар.Tritonica ' надстройка s. Она спасла семерых выживших.33
1940 г. Соединенные ШтатыУильям Б. Давок - 11 ноября 1940 года грузовое судно попало в сильный шторм на озере Мичиган. Она спускалась по озеру с углем в Чикаго, и, как предполагается, в разгар шторма она была захвачена сильным ветром и волнами, и она погрузилась на глубину около 200 футов (61 м) в 5 миль (8 км). у мыса Литл-Сэйбл между Лудингтоном, штат Мичиган, и Пентуотером, штат Мичиган. Грузовое судно Anna C. Minch затонуло неподалеку во время того же шторма.32–33
1998 г. объединенное КоролевствоФантом - 679-тонный винджаммер был потерян в октябре 1998 года во время урагана «Митч» . Погиб весь 31 экипаж31 год
1992 г. КипрRoyal Pacific - Тайваньское рыболовное судно Terfu 51 протаранил ее в Малаккском проливе и затонуло, в результате чего тридцать человек погибли. [58] Смерть, скорее всего, связана с решением экипажа покинуть корабль первым.30
1975 г. Соединенные ШтатыSS  Edmund Fitzgerald - Edmund Fitzgerald был американским грузовым судном с таконитом в районе Великих озер, которое затонуло во время шторма на озере Верхнее 10 ноября 1975 года, в результате чего погиб весь экипаж из 29 человек. Когда спущен на воду 7 июня 1958 года, он был самым большим судном на Северной Америке. Великие озера , и она остается крупнейшей из затонувших здесь.29
1978 г. Западная ГерманияMS München был немецкими ПЛЕТКИ носителем линии Hapag-Lloyd , который затонул со всеми руками по неизвестным причинам в сильном шторме 13 декабря 1978 г. Наиболее общепринятая теорией является то , что один или более изгои волна ударяет München и повредила ее, так что она дрейфовала 33 часа с креном в 50 градусов без электричества и тяги.28 год
1981 г. ИзраильMezada было потеряно от 3 марта 1981 года; Грузовое судно затонуло в бурном море примерно в 100 морских милях (190 км) к юго-востоку от Бермудских островов. Одиннадцать человек из 35 членов экипажа спасены.24
Жертвы Мезады
1948 г. МальтаБезымянный luzzu - рыболовное судно, которое было перегружено пассажирами, перевернулось и затонуло в проливе Гозо у Калы , Гозо , Мальта , в результате чего погибли 23 из 27 человек на борту. [59]23

Военное время [ править ]

Во время вооруженного конфликта могут происходить бедствия с большими человеческими жертвами. Ниже показаны некоторые известные события с крупными потерями.

До Первой мировой войны [ править ]

ГодСтранаОписаниеЖизни потеряныИзображение
1905 г. РоссияЦусимское сражение - решающее морское сражение русско-японской войны 1904–1905 годов, в котором было уничтожено две трети русского флота. 4380 русских были убиты и 5 917 взяты в плен, в том числе два адмирала; 1862 человека были интернированы. Были потоплены линкоры « Князь Суворов» , « Император Александр III» , « Бородино» и « Ослябя» .4380
1904 г. ЯпонияSS Hitachi Maru (1898 г.) - японский транспортный корабль во время русско-японской войны, который был обстрелян и потоплен броненосным крейсером Императорского флота « Громобой» в южной части Корейского пролива между материковой частью Японии и Цусимой во время « инцидента с Hitachi Maru ».1,086
1904 г. РоссияПетропавловск - во время русско-японской войны русский линкор был потоплен 31 марта 1904 года после попадания двух мин возле военно-морской базы Порт-Артур . В общей сложности 18 офицеров, в том числе имперский вице-адмирал и 620 человек, были потеряны.620
1904 г. ЯпонияHatsuse - японский линкор в русско-японской войне, который подорвал две мины 15 мая 1904 года и затонул с потерей 496 членов экипажа на российском минном поле у ​​Порт-Артура.496
1904 г. ЯпонияTakasago - защищенный крейсер 2-го класса Императорского флота Японии, который подорвался на мине и затонул у Порт-Артура 13 декабря 1904 года в русско-японской войне с потерей 273 офицеров и членов экипажа.273
1904 г. ЯпонияЯшима - японский линкор во время русско-японской войны, который подорвался на мине 15 мая 1904 года и затонул на буксире вместе с почти 200 членами экипажа.200

Первая мировая война [ править ]

  • См. Список морских катастроф в Первой мировой войне.

Гражданская война в Испании [ править ]

ГодСтранаОписаниеЖизни потеряныИспользоватьИзображение
1939 г. ИспанияКастильо-де-Олите - 7 марта 1939 года недалеко от гавани Картахены, приближаясь к докам, он получил три 381-мм выстрела из береговой батареи и вскоре после этого затонул, разбитый на две части. Из 2112 человек на борту 1476 человек погибли, 342 были ранены и 294 были взяты в плен после того, как их спасли местные рыбаки и смотритель маяка.1,476Военно-морской
1938 г. ИспанияBaleares - затоплен судном Lepanto 6 марта 1938 года. Погибло 765 моряков.765Военно-морской
1936 г. ИспанияАльмиранте Феррандис - потоплен Канарскими островами 29 сентября 1936 года; 130 убитых.130Военно-морской
1936 г. ИспанияПодводная лодка С-5 - пропала 31 декабря 1936 г. близ Бильбао; 40 исчезли.40Военно-морской
1936 г. ИспанияПодводная лодка C-3 - потоплена немецкой подводной лодкой  U-34  (1936 г.) 12 декабря 1936 г .; 38 убит.38Военно-морской
1936 г. ИспанияПодводная лодка B-5 - пропала 15 апреля 1936 г. недалеко от Малаги; 34 исчезли.34Военно-морской
1937 г. ГерманияDeutschland , ошибочно идентифицированный как Canarias - пострадавший от бомб, выпущенных республиканскими самолетами во время инцидента с Deutschland ; 31 убит. Не потоплен.31 годВоенно-морской

Вторая мировая война [ править ]

  • См. Список морских катастроф во Второй мировой войне.

Во время Второй мировой войны произошло как минимум восемь морских бедствий, каждая из которых унесла больше жизней, чем любая другая морская катастрофа.

Индо-пакистанская война 1971 года [ править ]

ГодСтранаОписаниеЖизни потеряныИспользоватьИзображение
1971 г. ВМС ПакистанаPNS  Ghazi (Пакистан) - 3 декабря 1971 г. пакистанская подводная лодка была уничтожена при загадочных обстоятельствах, в результате чего погибли 92 человека.92Военно-морской
1971 г. ВМС ПакистанаPNS  Muhafiz , ШПС  Khaibar , ШПС  Шах Джахан (Пакистан) - 4 и 5 декабря 1971 года, пакистанский тральщик ШПС  Muhafiz , разрушитель ШПС  Khaibar , транспорт MV Венера Challenger и разрушитель ШПС  Шах Джахан были уничтожены три Vidyut ракет класса катеров, INS  Nipat  ( K86) , INS  Nirghat  (K89) и INS  Veer  (K82) в сопровождении двух противолодочных корветов класса Arnala, INS  Kiltan  (P79) и INS  Katchall (P81) в ходе операции «Трайдент» погибло более 100 пакистанских моряков.100+Военно-морской
1971 г. Индийский флотINS  Khukri (Индия) - 9 декабря 1971 года индийский фрегат был торпедирован и потоплен пакистанской подводной лодки ШПС  Hangor  (S131) , убив 194 человек. Это было первое затопление подводной лодки со времен Второй мировой войны.194Военно-морской

Фолклендская война [ править ]

ГодСтранаОписаниеЖизни потеряныИспользоватьИзображение
1982 г. АргентинаARA  General Belgrano - 2 мая 1982 года аргентинский легкий крейсер был торпедирован и потоплен британской подводной лодкой HMS  Conqueror , в результате чего погибло 323 человека. Это был первый случай, когда военный корабль был потоплен атомной подводной лодкой.323Военно-морской

См. Также [ править ]

  • Список морских бедствий
  • Список морских катастроф в 18 веке
  • Список морских катастроф в 19 веке
  • Список морских катастроф в Первой мировой войне
  • Список морских катастроф во Второй мировой войне
  • Список морских катастроф в 21 веке
  • Кораблекрушение
  • Списки кораблекрушений
  • Список бедствий
  • Список аварий и катастроф по числу погибших
  • Список по числу погибших кораблей, потопленных подводными лодками
  • Список аварий судов RORO

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Титаник Азии - тысячи людей погибли тридцать лет назад» . Морской исполнительный орган . Дата обращения 6 августа 2020 .
  2. ↑ Мариано, Кристин (29 ноября 2017 г.). «Вспоминая Донья Пас, самое смертоносное кораблекрушение в истории, худшее, чем Титаник» . Элитные читатели . Дата обращения 6 августа 2020 .
  3. ^ Де Гузман, Nicai (20 декабря 2018). «Ад на море: вспоминая трагедию корабля« Донья Пас »» . Esquiremag.ph . Дата обращения 6 августа 2020 .
  4. ^ Отчет Det Norske Veritas № 97-2053, Приложение 1: Описание эвакуации пассажирских судов, сек. I.4.1, стр. I.36, FSA HLA по пассажирским судам, C8065 \ приложение 1.doc, 1 ноября 2001 г. http://research.dnv.com/skj/Fsahla/Annex1.pdf
  5. ^ "Паром сталкивается с нефтеналивным танкером около Манилы - ИСТОРИЯ" . 1 апреля 2019 года архивации с оригинала на 1 апреля 2019 года . Дата обращения 6 августа 2020 .
  6. ^ «7 самых смертоносных кораблекрушений в мире» . Британская энциклопедия . Дата обращения 6 августа 2020 .
  7. ^ "Взрыв Галифакса 1917" . CBC.
  8. ^ Белый, Джей (1994). «Взрывающиеся мифы: взрыв в Галифаксе в историческом контексте». В Раффмане, Алане; Хауэлл, Колин Д. (ред.). Ground Zero: переоценка взрыва 1917 года в Галифаксе . Нимбус Паблишинг. п. 266.
  9. ^ «Сводка пассажиров и выживших» . Архивировано из оригинального 26 апреля 2011 года . Проверено 6 июля 2009 года .
  10. ^ «28- Время для размышлений и реформ - после крушения Титаника» . Проверено 6 июля 2009 года .
  11. ^ IOK-син, Лоа (28 января 2008). « Тайпинское замирание напомнили» . Тайбэй Таймс . Проверено 20 мая 2012 года .
  12. ↑ Мерфи, Гэвин (20 июня 2001 г.). «Проглотил за 14 минут» . Энциклопедия Титаника . Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 30 июня 2013 года .
  13. ^ Кляйнфилд, NR (2 сентября 2007). «Возникают дебаты: сколько дани 11 сентября достаточно?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 сентября 2007 года .
  14. ^ Хендриксон, Роберт (1992). Океанский альманах . Лондон: Справочник Хатчинсона . п. 278. ISBN 9780091773557. Проверено 30 июня 2013 года .
  15. ^ "Сообщает о 900 утонувших в результате японской аварии" . Нью-Йорк Таймс . 17 сентября 1927 . Проверено 30 июня 2013 года .
  16. ^ анонимно (14 декабря 1939). «700 человек погибших на русском судне» . Нью-Йорк Таймс .
  17. ^ Маршалл Ingwerson (28 января 1981). «Затонувший индонезийский океанский лайнер заставляет по-новому взглянуть на реформы в области безопасности судов» . Монитор христианской науки . Проверено 25 сентября 2013 года .
  18. ^ «Хронология Гаити» . Хроники истории . Проверено 30 июня 2013 года .
  19. ^ "Красный Крест понижает оценку жертв гаитянского парома" . Мировые новости . CNN. 9 сентября 1997 . Проверено 30 июня 2013 года .
  20. ^ "Катастрофа парома Гаити, возможно, унесла жизни 400" . Независимый . Лондон. 9 сентября 1997 . Проверено 30 июня 2013 года .
  21. ^ "БАНГЛАДЕШ КОРАБЛЬ, 1000 НА БОРТУ, РАКОВИНЫ" . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 27 мая 1986 . Проверено 29 сентября 2013 года .
  22. ↑ Спенсер, Джефф (3 июля 2000 г.). «Индонезийский корабль находит 10 кораблей на месте крушения» . The Daily Gazette . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 29 сентября 2013 года .
  23. ^ «По крайней мере 10, как сообщается, умирают в новом опрокидывании на Ганге» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 14 августа 1988 . Проверено 29 сентября 2013 года .
  24. ^ Новости MST (19 августа 2013 г.). «Убийца на свободе» . Стандарт Манилы сегодня . Проверено 2 октября 2013 года .
  25. ^ Крибб, РБ; Форд, Микеле (2009). Индонезия за гранью воды: управление государством-архипелагом . Издательство ISEAS. п. 148. ISBN 978-981-230-985-3. Проверено 29 сентября 2013 года .
  26. ^ 남영호 사고 326 명 사망 '최악'… 서해 페리호 292 명 숨져[В аварии в Намёнхо погибло 326 человек, «худшие» ... Паром на Сохэ, 292 человека погибли] (на корейском). dongA.com. 17 апреля 2014 г.
  27. ^ "Число кораблекрушений в Китае может составить более 300 человек" . Индийский экспресс . Press Trust of India. 27 ноября 1999 . Проверено 29 сентября 2013 года .
  28. ^ "Мир: Азиатско-Тихоокеанский регион. Сотни людей пропали без вести при катастрофе" . BBC News . 10 февраля 1999 . Проверено 29 сентября 2013 года .
  29. ^ "Хронология истории корабля" . Сроки . Проверено 29 сентября 2013 года .
  30. ^ Claire Wanja (3 мая 2010). «16 лет спустя Кения вспоминает» . Радио Нидерландов во всем мире - Африка . Проверено 29 сентября 2013 года .
  31. ^ http://www.history.com/this-day-in-history/ferry-sinks-off-indonesian-coast
  32. ^ 창 경호, 다대포 서 침몰… 229 명 사망[Чангён затонул в Дадаэпо ... 229 человек погибли] (на корейском). Kyeonggi.com. 9 января 2012 г.
  33. ^ «Хронология судоходства» . BBC News . 31 марта 2006 . Проверено 25 сентября 2013 года .
  34. ^ "GR № 110398 - Негрос Навигация против Апелляционного суда, Рамон Миранда, СПС. Рикардо, и Вирджиния Дела Виктория" . Верховный суд Филиппин . 7 ноября 1997 . Проверено 19 августа 2013 года .
  35. ^ Атти. Сальвилла, Рекс С. (3 апреля 2006 г.). «Крушение М. В. Дон Жуана (1)» . Новости дня . Проверено 19 августа 2013 года .
  36. ^ "GR № 88052 - Масены и Хавьер против Апелляционного суда, капитан Себастьян и Негрос Навигация" . Правовой фонд Арельяно. 14 декабря 1989 . Проверено 19 августа 2013 года .
  37. ^ "Остров Блок, Бедствие Ларчмонт Род-Айленд, февраль 1907" . Вашингтон Пост . 14 февраля 1907 года Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 года . Проверено 8 декабря 2008 года .
  38. ^ "Залив Корковадо" . Тайн построил корабли . Архивировано из оригинала 8 июля 2019 года.
  39. ^ «Трагический конец« Мальтийского Титаника » » . Независимая Мальта . 7 октября 2012 года Архивировано из оригинала 18 января 2020 года.
  40. ^ "Пароход тонет с 95 на борту" . Пресс-демократ . 10 августа 1911 . Проверено 10 июня 2017 .
  41. ^ Уотерс, Фрэнк (1946). Колорадо (Первое печатное издание). С. 106–107.
  42. ^ Мос и Estelle Daniels (май 1954). «Приливная скважина» . Шоссе Аризоны : 28.
  43. ^ a b Рама, Том (2005). Жестокое наследие: трагедия HMAS Voyager . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. С. 1–15. ISBN 1-74115-254-2. OCLC  61213421 .
  44. ^ Belyk, Роберт К. (2001). Великие кораблекрушения Тихоокеанского побережья . Нью-Йорк: Wiley. ISBN 0-471-38420-8.Глава; Сан-Хуан: конец эпохи
  45. ^ a b c Рама, Том (1992). Pacific Partners: история австралийско-американских военно-морских отношений . Райдалмир, Новый Южный Уэльс: Hodder & Stoughton . С. 126–8. ISBN 0-340-56685-X. OCLC  27433673 .
  46. ^ "Крупные морские происшествия на Филиппинах" . Новости GMA в Интернете. 23 июня 2008 . Дата обращения 5 июля 2015 .
  47. ^ "Капитан парома удерживается после того, как 54 утонули". The Times (65507). Лондон. 20 февраля 1996 г. col DE, p. 11.
  48. ↑ Mac Margolis (3 января 1989 г.). «Операторы судов в Рио взимают плату за сборы за тонущие подъемы». The Times (63281). Лондон. col CE, стр. 5.
  49. ^ "67 УМИРАЙ, КОГДА ПАРОМ МОЛЕТ В КАРИБСКОМ БАССЕЙНЕ" . Нью-Йорк Таймс . 3 января 1989 . Проверено 6 мая 2012 года .
  50. ^ "Сотни спасенных, когда паром тонет" . BBC News . Лондон : BBC . 23 декабря 1999 . Проверено 21 августа 2012 года .
  51. ^ "GenDisasters ... Генеалогия в трагедиях, катастрофах, пожарах, наводнениях - событиях, которые коснулись жизней наших предков" . Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 19 апреля 2015 года .
  52. ^ "ВОСТОЧНАЯ И ЗАПАДНАЯ ПАРОВОЙ КО" . 8 мая 2013 . Проверено 10 августа 2017 года .
  53. ^ "SS Minocher Cowasjee (+1957)" . Дата обращения 10 мая 2017 .
  54. ^ "Kalenderblatt 2017: 24 января)" . Проверено 10 августа 2017 года .
  55. ^ "La Storia della Nave Greca Heleanna" . Проверено 19 апреля 2015 года .
  56. ^ "ВОССТАНОВИТЬ ПЯТЬ ТЕЛ С Пропавшей лодки у берега МЭЙНА" . Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1941 . Проверено 1 января 2017 года .
  57. ^ "37 УТОНЕНЫ ЯХТЫ" . Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 1941 . Проверено 1 января 2017 года .
  58. ^ Пахарь, Питер (2004). Паром на Тасманию: краткая история. Публикации Чивика.
  59. ^ Аттард, Эдди (28 октября 2012). «Трагедия Чондок ир-Раммиен 1948 года» . Времена Мальты . Проверено 25 января 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • WRECKSITE Всемирная бесплатная база данных из более чем 65000 кораблей, потерпевших крушение, с историей, морскими картами и координатами GPS
  • Факты о Титанике Жизнь и гибель RMS Titanic в цифрах
  • Г. Дункан. Морские катастрофы Второй мировой войны
  • Хронология морских катастроф в мире, 21 век
  • Известные катастрофы пассажирских судов мирного времени