Станция Литл-Рок Юнион | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 1400 West Markham Street Little Rock , AR 72201 Соединенные Штаты | ||||||||||||||||||||||
Координаты | 34 ° 45′02 ″ с.ш. 92 ° 17′13 ″ з.д. / 34,75056 ° с.ш.92,28694 ° з.д. Координаты: 34 ° 45′02 ″ с.ш. 92 ° 17′13 ″ з.д. / 34,75056 ° с.ш.92,28694 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||
Принадлежит | БСР Траст, ООО | ||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Union Pacific Railroad | ||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||
Треки | 1 разъездной и 2 проходные пути | ||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||
Стоянка | 20 долгосрочных и 20 краткосрочных выделенных парковочных мест | ||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
Код станции | Код Amtrak : LRK | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Открыт | 1921 г. | ||||||||||||||||||||||
Закрыто | 1992 г. | ||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
2017 г. | 20 574 [1] 12,2% | ||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Станция MoPac | |||||||||||||||||||||||
Построено | 1911 г. | ||||||||||||||||||||||
Архитектор | Э.М. Такер / MoPac | ||||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 77000270 [2] | ||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 17 июня 1977 г. | ||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||
Расположение в Арканзасе |
Станция Литл-Рок-Юнион , также известная как станция Мопак , - это железнодорожная станция в Литл-Роке, штат Арканзас , США, обслуживаемая национальной железнодорожной пассажирской системой Amtrak .
История [ править ]
Нынешняя станция в Литл-Роке открылась 1 августа 1921 года и была построена компанией Missouri Pacific Railroad после того, как 7 апреля 1920 года пожар уничтожил предыдущую станцию. В конструкции использовались существующие фундаменты, некоторые внешние стены и башня с часами предыдущей станции. который пережил пожар. Станция внесена в Национальный реестр исторических мест как «станция Мопак». [2]
Хотя эта структура известна как Union Station, она использовалась только одной железной дорогой, Missouri Pacific. Предыдущие постройки на этом участке обслуживались двумя дополнительными железными дорогами: Мемфисской и Литл-Рокской железной дорогой (1874–1893) и Юго-западной железной дорогой Сент-Луиса (известной как «Хлопковый пояс») (около 1892–1910). Нынешнему строению (1921 г.) предшествовало большое деревянное строение, возведенное в 1874 г., и кирпичная станция, открытая в 1909 г. и сгоревшая в 1920 г.
Главный вход в Union Station находился на уровне Маркхэм-стрит, на этом же уровне располагались залы ожидания, кассы и ресторан. На двух верхних этажах размещались железнодорожные диспетчеры и офисы грузового и пассажирского отделов, American Refrigerator Transit и Pullman Company , которая укомплектовывала спальные и обеденные вагоны пассажирских поездов. В цокольном этаже (уровень пути) размещалось обширное агентство почты и экспресс- доставки.помещения, камера хранения и небольшой вагон-ресторан. Доступ пассажиров к путям осуществлялся через открытую площадку на полпути, идущую с северной стороны здания, с лестницами и тремя навесами для зонтов, простирающимися в каждом направлении на уровне путей. Эта промежуточная структура была оригинальной для станции 1908 года, пережив пожар 1920 года.
Литл-Рок был перекрестком для поездов Missouri Pacific, идущих на северо-восток к вокзалу Сент-Луис Юнион и на восток к вокзалу Мемфис Юнион . Поезда шли на запад в Даллас , Форт. Уорт и Эль-Пасо ; Сан-Антонио и Галвестон через Хьюстон . Также были доступны прямые поезда из Сент-Луиса в Хот-Спрингс . Эти поезда включали следующее: [3] [4]
- Южанин (от Сент-Луиса и Мемфиса до Эль-Пасо, Сан-Антонио и Хьюстона)
- Sunshine Special (Сент-Луис и Мемфис в Мехико через Сан-Антонио)
- Texas Eagle (Сент-Луис и Мемфис в Эль-Пасо и Мехико через Сан-Антонио)
Отклонить [ править ]
Пассажирские перевозки из Миссури-Пасифик в Литл-Рок прекратились сразу после полуночи 1 мая 1971 года, когда компания Amtrak взяла на себя пассажирские перевозки из Миссури-Пасифик. Оставшиеся навесы для зонтов и мидуэй были демонтированы в октябре 1973 года, менее чем за шесть месяцев до того, как компания Amtrak начала новый пассажирский маршрут через Литл-Рок. Компания Amtrak продолжала использовать первоначальный зал ожидания и кассу до июля 1992 года. Зона ожидания и билетные кассы были перемещены в недавно отремонтированную часть станции, расположенную на уровне пути.
См. Также [ править ]
- Список станций Amtrak
- Национальный реестр списков исторических мест в Литл-Роке, штат Арканзас
Ссылки [ править ]
- ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Арканзас" (PDF) . Amtrak . Ноября 2017 . Проверено 17 декабря 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ "Миссури Тихоокеанская железная дорога, таблицы J, K, L, M, N, Q, R". Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 89 (5). Октябрь 1956 г.
- ^ Миссури Тихого океана расписание 10 декабря, 1960, I, J, К, М, N, О, Р, Q, R, S https://streamlinermemories.info/South/MP60TT.pdf
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Литл-Роком (станция Amtrak) на Викискладе?
- Станции Amtrak Texas Eagle - Литл-Рок, Арканзас
- Литл-Рок, Арканзас - Amtrak
- Станция Little Rock Amtrak (Путеводитель по железной дороге США - Сеть поездов)
- Фото Flickr
- Литл-Рок (LRK) - Великие американские станции (Amtrak)