Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) работает шесть железнодорожных линий в рамках своей системы Metro Rail . Эта система включает 4 линии легкорельсового транспорта и 2 линии тяжелого рельса . Агентство владеет, управляет и поддерживает парк из более чем 450 рельсовых транспортных средств для оказания этих услуг.
Железнодорожный транспорт [ править ]
Текущий флот [ править ]
Метро эксплуатирует два основных типа рельсового транспорта: тяжелый рельсовый транспорт и легкорельсовый транспорт. Тяжелые железнодорожные транспортные средства метрополитена, используемые на B и D линий, являются 75 футов (22,86 м) электрическая мультиединичным , женатый-пара автомобилей, питание от электрифицированного третьего рельса , которые обычно работают в четырех или шести автомобиля состоит. Легкорельсовый транспорт Metro, используемый на линиях A, C, L и E, представляет собой двухсторонние сочлененные вагоны длиной 87 футов (26,52 м) , приводимые в движение воздушными цепными линиями , которые обычно работают в составе двух или трех вагонов.
Производитель | Модель | Рисунок | Год постройки | Лет на службе | Номера флота ( кол-во ) | Линия работы | Приписан к отделу |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бреда | A650 | 1988–1993 гг. | 1993 – настоящее время | 501–530 (30) | B, D [а] | 20 | |
1994–1997 | 1996 – настоящее время | 531–604 (74) | |||||
Ниппон Шарё | P2020 | 1994–1995 | 1995–2021 гг. | 154–168 (15) | A, E [b] | 11 | |
Сименс | P2000 | 1996–1999 | 1999 – настоящее время | 201–250, 301–302 (52) | A, C, K [1] | 11, 16, 22 | |
АнсальдоБреда | P2550 | 2005–2011 гг. | 2007 – настоящее время | 701–750 (50) | L [1] | 21, 24 | |
Kinkisharyo | P3010 | 2014–2020 гг. | 2016 – настоящее время | 1001–1235 (235) | A, E, L, C, K | 11, 14, 16, 21, 22, 24 |
Будущий флот [ править ]
Производитель | Модель | Приобретенное количество | Линия работы |
---|---|---|---|
CRRC Corporation | HR4000 | 64 (218 вариантов) | B, D [c] |
Списанный флот [ править ]
P865 флот единственный флот , который в настоящее время пенсионер, который вышел в отставку 28 сентября, 2018. P2020 флот будет в отставку в марте 2021 года [ править ]
Производитель | Модель | Рисунок | Год постройки | Лет на службе | Номера флота ( кол-во ) |
---|---|---|---|---|---|
Ниппон Шарё | P865 | 1989–1990 | 1990–2018 гг. | 100–153 (54) |
Железнодорожные сооружения [ править ]
Текущие железнодорожные объекты [ править ]
Железнодорожные вагоны обслуживаются на нескольких объектах в округе Лос-Анджелес.
Разделение | Линия | Расположение |
---|---|---|
11 | Линия [3] | Норт- Лонг-Бич , недалеко от авеню Санта-Фе и бульвара Дель-Амо, рядом с рекой Лос-Анджелес и шоссе I-710 |
14 | E Line | Санта-Моника , на Стюарт-стрит возле Олимпийского бульвара, между станциями Бергамот и Банди. |
16 | K / C Line [4] | Вестчестер , на улице Арбор Витаэ, к северо-востоку от аэропорта Лос-Анджелес. |
20 | Линии B / D [5] | Центр Лос-Анджелеса , на авеню Санта-Фе возле 4-й улицы, рядом с рекой Лос-Анджелес. |
21 год | L линия | Центр Лос-Анджелеса, рядом с парком Elysian , между станциями Lincoln / Cypress и Chinatown, рядом с рекой Лос-Анджелес |
22 | K / C Line [6] | Лондейл , недалеко от Aviation Blvd и Rosecrans Avenue. |
24 | L линия | Монровия , на проспекте Калифорнии, к югу от I-210 шоссе |
Планируемые железнодорожные сооружения [ править ]
Метро планирует построить новые железнодорожные объекты в ближайшие несколько лет.
- Новый объект будет построен в долине Сан-Фернандо на предлагаемой линии легкорельсового транспорта Восточного коридора транзитного коридора долины Сан-Фернандо к западу от бульвара Ван-Найс к югу от путей Метролинк.
См. Также [ править ]
- Автобусный парк Лос-Анджелеса
- Метро округа Лос-Анджелес
- Городское управление транспорта округа Лос-Анджелес
Заметки [ править ]
- ^ Автомобили A650 основаны на универсальном транспортном средстве, которое производилось компанией Budd Company в период с 1983 по 1986 год; некоторые из этих автомобилей будут заменены серией HR4000 с 2021 года.
- ^ Автомобиль P2020 был первоначально куплен для Green Line, и хотя номер модели отличается от P865, они почти идентичны, за исключением разницы в возрасте. Эти автомобили были добавлены к синей ветке метро в 2000 году.
- ^ В марте 2017 года было заказано 64 автомобиля по цене 647 миллионов долларов с возможностью установки до 282 дополнительных автомобилей. Будет использоваться в линиях B и D , поставки состоятся в 2020 и 2021 годах. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Операционный комитет 19 июня 2008 г. - Проект: Отчет об оценке пропускной способности железнодорожного подразделения» (PDF) . Метро (LACMTA) . 19 июня 2008 . Проверено 20 апреля 2014 года .
- ^ "Метро Лос-Анджелеса подписывает договор с CRRC о выпуске до 282 новых железнодорожных вагонов" . Прогрессивная железная дорога. 24 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2017 года .
- ^ "Транспортная библиотека метро - Отдел 11 (Синяя линия)" . Metrotransportationlibrary.wikispaces.com . Проверено 24 сентября 2013 года .
- ^ Scauzillo, Стив (4 апреля 2019). «Метро открывает железнодорожный вокзал стоимостью 173 миллиона долларов, это еще один шаг к тому, чтобы доставить пассажиров в Лос-Анджелес без машины» . Daily Breeze . Проверено 4 апреля 2019 года .
- ^ "Библиотека транспорта метро - Отдел 20" . Metrotransportationlibrary.wikispaces.com . Проверено 24 сентября 2013 года .
- ^ «Транспортная библиотека метро - Подразделение 22 (Зеленая ветка)» . Metrotransportationlibrary.wikispaces.com. 12 августа 1995 . Проверено 24 сентября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Метро - официальный сайт