Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"LA 92" перенаправляется сюда. Чтобы узнать о документальном фильме 2017 года, см. LA 92 (фильм) .
Луизиана шоссе 92
Маршрут LA 92 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Louisiana DOTD
Длина40,720 миль [1] (65,532 км)
Существовал1955 г. перенумерация - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 90 к востоку от Мерментау
 
Восточная часть LA 339 в Янгсвилле
Расположение
ПриходыАкадия , Вермилион , Лафайет
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей Луизианы
← Луизиана 91 (2008) .svg LA 91→ Луизиана 93 (2008) .svg LA 93

Луизианское шоссе 92 ( LA 92 ) - это шоссе штата, расположенное в южной части Луизианы . Он проходит 40,72 мили (65,53 км) в направлении восток-запад от шоссе US Highway 90 (US 90) к востоку от Мерментау до LA 339 в Янгсвилле .

Маршрут проходит через несколько небольших деревень и некорпоративных сообществ, таких как Морс , Индиан Байу , Морис и Милтон . Он пересекает сельскую местность между параллельными коридорами US 90 и LA 14 . Многие из автомагистралей, пересекающих LA 92, такие как US 167 и LA 35 , соединяют два коридора и обеспечивают доступ к межштатной автомагистрали 10 (I-10) на севере. Восточная конечная остановка LA 92 находится в пределах корпоративных границ Янгсвилля, пригородного города к югу от Лафайета .

LA 92 был создан в 1955 году на шоссе Луизиана, перенумеровав части нескольких бывших государственных маршрутов. На протяжении большей части своего существования маршрут продолжался через Янгсвилл и США 90 до перекрестка с Лос-Анджелесом 31 к югу от Сент-Мартинвилля . Этот восточный сегмент стал LA 92-1 в 2013 году, когда большая часть маршрута в Янгсвилле была передана городу после проекта улучшения шоссе, что создало пробел в обслуживании штата. В будущем большая часть LA 92, простирающаяся на запад от Янгсвилля до Мориса, должна быть исключена из системы автомобильных дорог штата в рамках программы дорожного движения Министерства транспорта и развития Луизианы (La DOTD).

Описание маршрута [ править ]

С запада LA 92 начинается на перекрестке с US 90 менее чем на 0,5 мили (0,80 км) к востоку от деревни Мерментау . Он направляется на юг по извилистой дороге Мерментау-Коув-роуд на протяжении 5,5 км, прежде чем повернуть на восток. Сделав зигзаг на параллельном участке дороги , LA 92 следует по Уитни-стрит через деревню Морс , где он пересекает LA 91 (Джексон-авеню). LA 92 продолжается на восток через сельский округ Акадия еще 11 миль (18 км), пересекая LA 1124 к югу от Эстервуда и LA 13 к югу от Кроули . Затем шоссе пересекаетBayou Queue De Tortue в Vermilion Parish . [2] [3] [4]

LA 92 проходит через северную часть округа Вермилион, где делает еще несколько поворотов под прямым углом. Этот участок включает короткие пересечения с тремя другими автомагистралями. Первый - это LA 35 , соединяющий Рейн на севере и Каплан на юге. Второй - с LA 700 и расположен в районе, известном как Indian Bayou . Дальше на восток, LA 92 пересекает LA 343 и следует по улице West Lafayette Street в деревню Морис . Здесь маршрут делает еще один зигзаг через US 167 , соединяясь с Лафайетом на севере и Аббевилем на юге. [2] [4][5]

Направляясь на восток от Мориса, LA 92 пересекает вертикальный подъемный мост через Байу-Вермилион и попадает в небольшую общину Милтон в округе Лафайет . Шоссе продолжается 2,9 мили (4,7 км) до кольцевой развязки с LA 339 (Verot School Road) на западной окраине Янгсвилля , небольшого пригородного города. Ист-Милтон-авеню продолжается прямо в город как местная дорога. [2] [4] [6]

Классификация маршрутов и данные [ править ]

LA 92 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении, за исключением короткого параллелизма с US 167 в Морисе, где это четыре полосы движения с центральной полосой поворота. Он обычно классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как второстепенный сельский или крупный сборщик к западу от Мориса и как второстепенная городская артерия между Морисом и Янгсвиллом. Ежедневный объем движения в 2013 году колебался от 400 автомобилей в районе Мерментау до 8 800 автомобилей в районе Янгсвилля. [7] Объявленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км / ч), а у Мориса оно снижено до 40 миль в час (65 км / ч). [2]

История [ править ]

В первоначальной системе шоссе Луизианы, использовавшейся между 1921 и 1955 годами, современный LA 92 был частью нескольких маршрутов, включая State Route 1018 от Мерментау до Морса, State Route 294 от Indian Bayou до Мориса и State Route 175 от Мориса до Янгсвилля. [8] Остальная часть маршрута между Морсом и Индией Байу в это время состояла из местных дорог.

LA 92 был обозначен в 1955 году при изменении нумерации, создав непрерывный маршрут через населенные пункты на полпути между US 90 и LA 14 . Он также простирался через центр Янгсвилля и включал трассу LA 92-1 до Синко. [8] [9]

La 92 - от перекрестка с La-US 90 в Мерментау или около него через Морс, Морис, Янгсвилл и Кейд или около него до перекрестка с La 31 в Синко или около него.

-  Законодательное описание маршрута 1955 г. [9]

Какое-то время LA 92 следовал по более извилистой дороге через округ Акадия к востоку от Морса и проходил через Лайонс-Пойнт , расположенный на стыке с LA 13. [10] Маршрут был выпрямлен за счет использования параллельных участков дороги, включенных в систему государственных автомагистралей. после перенумерации 1955 г. Восточная конечная остановка была немного расширена от LA 31 в Синко, когда в 1984 году через Байу-Тече был построен поворотный мост. [11] [12] В 2011 году была достигнута договоренность о передаче 4,2 мили (6,8 км) LA 92 через Янгсвилл. в город после проекта улучшения шоссе, который предусматривал строительство новой кольцевой развязки на пересечении с LA 89 . [13] Несколько поворотов под прямым углом были также исключены за счет расширения Иберии-стрит на восток от перекрестка, чтобы соединиться непосредственно с Янг-стрит. Проект, завершенный в 2013 году, привел к нарушению непрерывности технического обслуживания LA 92, и часть шоссе к востоку от Янгсвилла была переименована в LA 92-1. [1]

Будущее [ править ]

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [14] Согласно этому плану «правильного определения размера» системы автомобильных дорог штата, часть LA 92 между Морисом и Янгсвиллом предлагается исключить, поскольку она больше не выполняет важную функцию междугородних поездок. [15] [16]

Основные перекрестки [ править ]

ПриходРасположениеmi [1]кмНаправленияНоты
АкадияВзаимодействие с другими людьми0,0000,000 США 90  - Дженнингс , КроулиЗападный вокзал; 0,3 мили (0,48 км) к востоку от Мерментау
Взаимодействие с другими людьми3,3615,409 LA 1119 (Винсент-роуд)Северная конечная остановка LA 1119
Морс9,42115,162 LA 91 (Джексон-авеню) - Мидленд , Гэйдан
Взаимодействие с другими людьми11,47418,466 LA 1124 (South LeBlanc Road) - ЭстервудЮжный вокзал LA 1124
Взаимодействие с другими людьми17,64528,397 LA 13  - Кроули , Каплан
КиноварьВзаимодействие с другими людьми22,40236,053 LA 699Западная конечная остановка LA 699
Взаимодействие с другими людьми23,44637,733 LA 35 юг - КапланПараллелизм западного конца LA 35
Взаимодействие с другими людьми24,46739 376 LA 705Восточная конечная остановка LA 705
Взаимодействие с другими людьми24,97640,195 LA 35 север - РейнВосточный конец параллелизма LA 35
Индийский байу26 47842,612 LA 700 север - РейнПараллелизм в западной части LA 700
Взаимодействие с другими людьми27,51844 286 LA 700 юг - КапланВосточный конец параллелизма LA 700
Взаимодействие с другими людьми31,54650,768 LA 343  - Абвиль , Дюсон
Морис34 57855,648 США 167 север (Морис-авеню) - ЛафайетПараллелизм в западной части США 167
34,99856,324 США 167 юг (Морис-авеню) - АбвильВосточный конец параллелизма US 167
Вермилион - приходская линия Лафайет
Милтон37,769–
37,833		60.783-
60,886		Мост через реку Вермилион
Лафайет39,06762,872 LA 733 (East Broussard Road)Восточная конечная остановка LA 733
Youngsville40,691–
40,720		65
486–65 532		 LA 339 (Verot School Road) - Лафайет , ЭратВосточная конечная остановка; кольцевой ; место, также известное как Новая Фландрия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Вспомогательный маршрут [ править ]

Луизиана шоссе 92-1
РасположениеЯнгсвилл - Сент-Мартинвиль
Длина10,188 миль [1] (16,396 км)
Существовал2013 – настоящее время

Луизианское шоссе 92-1 ( LA 92-1 ) проходит 10,19 миль (16,40 км) в направлении восток-запад от перекрестка двух местных дорог в Янгсвилле до 347-го Лос-Анджелеса к югу от Сент-Мартинвилля . Это было частью LA 92, пока часть маршрута в Янгсвилле не была передана под местный контроль в 2013 году, создавая пробел в обслуживании штата.

С запада LA 92-1 начинается на перекрестке улиц Янг-стрит и Ларривер-роуд, недалеко от восточной окраины Янгсвилля в округе Лафайет . Маршрут направляется на восток до перекрестка с шоссе US 90 и поворачивает на юг на эту автомагистраль, пересекая приход Сент-Мартин . Пройдя небольшое расстояние, LA 92-1 снова поворачивает на восток и следует по шоссе Смеде, зигзагообразным к перекрестку с LA 182 ( Old Spanish Trail Highway ) на Cade . Спустя 4,3 мили (6,9 км) LA 92-1 пересекает LA 31 к югу от Сент-Мартинвилля в точке, известной как Cinco . Маршрут проходит немного дальше по разводному мосту, пролегающему черезBayou Teche до конечной остановки на LA 347 (Cemetery Road) на противоположном берегу. [4] [17] [18]

LA 92-1 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении, за исключением параллельного шоссе US 90, которое представляет собой неразделенное четырехполосное шоссе. Он обычно классифицируется как крупный сельский коллекционер Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточная интенсивность движения в 2013 году составляла от 2500 до 3600 автомобилей по всему маршруту. [7] Заявленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км / ч). [17]

До изменения нумерации шоссе Луизиана в 1955 году , Лос-Анджелес 92-1 был частью государственной трассы 175 между Янгсвиллом и Кейдом. [19] [20] Участок между Кейдом и Синко был обозначен как State Route C-1491 . [20] Весь маршрут был частью LA 92 с 1955 по 2013 год, когда часть LA 92 через Янгсвилл была передана городу и исключена из системы автомобильных дорог штата, что создало пробел в обслуживании штата. Трансфер был частью проекта улучшения шоссе, который выпрямил маршрут LA 92 через город и преобразовал перекресток с LA 89 в кольцевую развязку. После его завершения восточная часть LA 92 стала LA 92-1. В будущем LA 92-1 планируется усечь на западном конце до пересечения с US 90 около Lafayette – St. Линия прихода Мартина в рамках программы автомобильных перевозок La DOTD. [16]

Основные перекрестки

ПриходРасположениеmi [1]кмНаправленияНоты
ЛафайетYoungsville0,0000,000Янг-стрит / Ларривер-роудЗападный вокзал
Broussard1.899-
1.916		3.056-
3.084		 США 90 запад - ЛафайетЗападный конец параллелизма США 90
0,504 мили (0,811 км) совпадение с 90 долларами США не учитывается в официальном пробеге маршрута
Сен-МартенBroussard1.916-
1.932		3.084-
3.109		 США 90 восток - Новая ИберияВосточный конец параллелизма США 90
Кейд5,0068,056 LA 182 ( Old Spanish Trail Highway ) - Новая Иберия , Лафайет
Cinco9 28314,940 LA 31 (Main Highway) - Сент-Мартинвиль , Новая Иберия
Взаимодействие с другими людьми9.771-
9.840		15.725-
15,836		Мост через Байю-Тече
Взаимодействие с другими людьми10,18816,396 LA 347 (Кладбище Road) - Loreauville , CatahoulaВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Основные города и поселки на шоссе 92 и кольцевой развязке 339 [ править ]

Эрат [ править ]

Янгсвилл [ править ]

Милтон [ править ]

Лафайет [ править ]

Крупные города и поселки на пересечении шоссе 167, 92 и 182 [ править ]

Абвиль [ править ]

Opelousas [ править ]

Милтон [ править ]

Лафайет [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Данные La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 3 мая 2016 года .
  2. ^ a b c d Google (3 мая 2016 г.). «Обзорная карта ЛА 92» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 мая 2016 года .
  3. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Акадия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 мая 2016 года .
  4. ^ a b c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 мая 2016 года .
  5. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Вермилион (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 мая 2016 года .
  6. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Лафайет (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 мая 2016 года .
  7. ^ а б "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  8. ^ Б Louisiana Департамент шоссейных дорог (1 июля 1955). Шоссе Луизианы: временная дорожная карта (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  9. ^ a b «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  10. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1954). Acadia Parish (Карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  11. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Раздел (1950). Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  12. ^ "Национальные данные инвентаризации моста: LA0092 над Teche Bayou @ Keystone" . Уродливые мосты . 2014 . Проверено 3 мая 2016 года .
  13. ^ «Протокол очередного собрания мэра и городского совета, состоявшегося в четверг 13 января 2011 г. в 18:15 в мэрии Янгсвилла» (PDF) . 13 января 2011 г. с. 1. Архивировано из оригинального (PDF) 28 января 2015 года . Проверено 24 января 2015 года .
  14. ^ "Правильный размер государственной системы автомобильных дорог" (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3 . Проверено 25 июля 2013 года .
  15. ^ Луизиана Департамент транспорта и развития, Управления мультимодальных планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Вермилион (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 20 июня 2017 года .
  16. ^ a b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Лафайет (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 20 июня 2017 года .
  17. ^ a b Google (3 мая 2016 г.). «Обзорная карта ЛА 92-1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 мая 2016 года .
  18. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Святого Мартина (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 мая 2016 года .
  19. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1953). Приход Лафайет (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  20. ^ a b Отдел автомагистралей, дорожного движения и планирования штата Луизиана (1950). Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы