Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ludgate Hill
Выдержка из карты железных дорог 1889 года с указанием станций виадука Ладгейт-Хилл и Холборн.png
РасположениеЛондонский Сити
ВладелецЛондон, Чатем и Дуврская железная дорога
Количество платформ2
Ключевые даты
1 июня 1865 г. ( 1865-06-01 )Открыт
3 марта 1929 г. ( 1929-03-03 )Закрыто
Заменяетсяникто
Другая информация
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Ладгейт-Хилл - железнодорожная станция в лондонском Сити, которая была открыта 1 июня 1865 года Лондонской, Чатем-энд-Дуврской железной дорогой (LC&DR) в качестве конечной остановки города. Это было на виадуке Ладгейт (железнодорожный виадук) между улицей Куин-Виктория и Ладгейт-Хилл , немного севернее станции Святого Павла (теперь называемой станцией Блэкфрайарс) на месте бывшей тюрьмы Флит . [1]

Ладгейт-Хилл и прилегающие улицы в 1888 году
Станция Ладгейт-Хилл (остатки), поездка по железной дороге RCTS в 1953 году.
Станция 1865 г.

К северу от станции Ладгейт-Хилл виадук Ладгейт продолжил путь до туннеля Сноу-Хилл, чтобы соединиться с недавно открытой тогда Метрополитен-железной дорогой к югу от станции Фаррингдон, чтобы поезда магистрали могли курсировать между севером и югом Лондона.

Пассажирские перевозки через туннель прекратились в 1916 году, после чего движение до станции Холборн-Виадук , открывшейся в 1874 г., проходило всего в нескольких сотнях ярдов (метров). и 3 марта 1929 года Ладгейт-Хилл был закрыт. Постройки платформы оставались заброшенными до тех пор, пока они не были снесены в 1960-х годах, но платформа острова оставалась до 1974 года. Остатки уличных зданий и следы платформы и лестницы просуществовали до тех пор, пока в 1990 году не были снесены вся территория станции и виадук.

В 1970-х годах в предложении линии Fleet начались подготовительные работы для станции метро Ludgate Circus очень близко к месту бывшей станции Ludgate Hill, но она была заброшена, когда для линии Jubilee было выбрано другое выравнивание , как позже стало известно.

Офисное здание теперь стоит на месте, над новым туннелем, который соединяет возрожденный туннель Snow Hill и станцию ​​Blackfriars для услуг Thameslink . Городская станция Thameslink , платформы которой находятся в туннеле, имеет южный выход из здания на Ладгейт-Хилл, в 90 метрах к северу от центра старой станции.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Линия и вокзал Холборн
закрыты		 Лондон,
филиал Chatham & Dover Railway
City		 Линия Блэкфрайарс
и станция открыты
Карта железнодорожной клиринговой палаты 1914 года с линиями вокруг железнодорожной станции Ладгейт-Хилл.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Тимбс, Джон (1855). Curiosities of London: Выставка самых редких и примечательных объектов, представляющих интерес в мегаполисе . Д. Бог. п. 346.
  • Уайт, HP (1971) [1963]. История железных дорог Лондона (Региональная история железных дорог Великобритании, Том III - Большой Лондон) . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-5337-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Станция Ладгейт-Хилл" . Заброшенные станции . Архивировано 8 февраля 2014 года.
  • «Цирк Ладгейт к виадуку Холборн» . Заброшенные станции метро . Архивировано 28 сентября 2008 года.

Координаты : 51.5129 ° N 0.1036 ° W51 ° 30′46 ″ с.ш., 0 ° 06′13 ″ з.д. /  / 51,5129; -0,1036